タイヤは外して持って行ったってことを考えるとちょっと高いかもね。
まぁ、ガソリンスタンドなんてそんなもんでしょう。
書込番号:25038033
1点
>皆様宜しくお願い申し上げますさん
近くのタイヤ専門店は、2000円でした。
書込番号:25038102
1点
チューブレスは
自分でも簡単にできるので
私からすると高い!
他人にしてもらうのなら
そんなもんでしょ
書込番号:25038190
0点
修理方法によると思います。
パンク修理のみで、
@修理ゴム差し込み修理 2,000円くらい
Aゴム貼り付け修理 4,000円くらい
Bゴム焼き付け修理 6,000円くらい
書込番号:25038342
2点
点検、修理、確認の点検、で時間はどれくらいだろう。
小さな漏れだと本当にわかりづらいんですよね。
10分で治るとは思えない。
ショップによっては、スプレータイプの漏れ検知液使ってるから、ん−どうだろうね。
タイヤをホイールから外して内側からの修理だとそれなりの工賃がかかると思う。
バルブからの漏れはないけど、ひびが入っていたとかだとタイヤをホイールから外さないと交換できない。
修理内容がわからないけど、タッボ(逆から読んでください)とも言えないなあ。
どこから漏れているかの点検は無料と思っているのではないだろうか?
病院や医院での診察や検査に金がかかっても文句言わないのに、自動車の点検で無料じゃないと文句を言う人は多数いるんだよね。
補機(12V)バッテリーの点検だって、無料無料とあるけど時間も使うわけだしテスターも良いものとそれなりの値段するし。
書込番号:25038424
1点
カードの手数料を料金に上乗せしている可能性があるかも?
書込番号:25038432
0点
〉ショップによっては、スプレータイプの漏れ検知液使ってるから、ん−どうだろうね。
あんなの洗剤薄めた液体でしかない。
ま、2〜3000円なら良心的な方じゃない?
機材や部材使わせて、1時間くらいの人件費もかけさせてるんだから。
あなたの給料は1時間に換算すると何千円?
そう考えると適切な価格設定だと思う。
書込番号:25038483 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>皆様宜しくお願い申し上げますさん
ジャッキで持ち上げてタイヤ外して修理だと思いますが
まあ1500から2000円かななんておもいます
多少高いと思いますが
どんなタイヤか解らないし修理方法も解らないし
3000円ならそんなに高額とは思いません
書込番号:25038546
0点
>gda_hisashiさん
ハズさんでも出来るでしょ
書込番号:25038563
0点
ガソリンスタンドのためか割高に感じますが、作業内容に触れられていないことに加え
価格のことを言うなら事前に調べろよと感じるし、旦那の検索条件を確認したのかなと思うね。
書込番号:25038733
0点
〉ハズさんでも出来るでしょ
ここで僕や他の方がイメージしているプラグタイプで有れば外さなくても作業できますが
作業性からも外す場合が多い(確実)かと思います
僕だったら外します
(外して行う作業をイメージし外さずに作業するイメージしたら外す)
書込番号:25038750
0点
>ktasksさん
(漏れの確認で)ブクブクするので、作業性から外すしかないと思うのですが・・・
申し訳ない、パンク修理したことあります?
書込番号:25038766
0点
>ZXR400L3さん
ええ何度もあります
確認などせんでもできるしね
書込番号:25038785
0点
多数のコメントありがとうございます。
漏れが1か所だけとは限らないです。
仰る通り、作業内容がわからない以上一概に、高いとは言えないですよね。
書込番号:25038864
0点
>漏れが1か所だけとは限らないです。
ええ
そうかももしれんが
私の経験では
今までチューブレスタイヤで1か所じゃなかった事ないな
てか
一箇所直して空気を入れる
それでも漏れたら
探せばいいだけでしょ?
2カ所以上の確率が高ければ
外すのもアリだが
俺の場合は今の所
0%だもの
外すのは無駄でしかない!
書込番号:25038892
1点
3000万円の話じゃないのか。。。
書込番号:25039156 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
.>確認などせんでもできるしね
出来る出来ないで言えば出来るだろうかど患部へのアプローチ、作業性は劣悪
開放された状態で真上から施術出来する方が遥かに楽
書込番号:25039853
0点
あー
私の車背が高かったので
簡単でした。
デモ
外さんでもジャッキアップで同条件かと?
書込番号:25040021 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ガス漏れ検知期の中身の原材料 非イオン系界面活性剤、精製水、CO2
書込番号:25040962
0点
パンクではありませんが、ネジが刺さっていました。
修理に困りました。
・セルフスタンドが多くて、昔みたいにピットで作業する人がいなくなった。
・数店のタイヤ店とカーショップに連絡しましたが、今の季節は冬タイヤの履き替えで超忙しい。
・ディーラーに頼んで修理してもらい、2,000円。
よくよく考えたらタイヤ交換を必要としないのであれば、材料+工具セット(約1,500円)で修理できます。
幸いエアーコンプレッサーがあるので次回は自分でやります。
書込番号:25041362
0点
>皆様宜しくお願い申し上げますさん
今日、運悪くパンクしました・・・
YHで2200円でした(泣
書込番号:25041836
0点
私はJAF入ってるから、パンク修理はJAFにお願いするかな?
保険のロードサービスと違って、JAFはちゃんと車屋と同様の修理してくれるからね。
スペアタイヤがあっても頼めば修理してくれるらしいよ。
保険のだとパンク修理剤の注入程度までらしい。
1回に限り1本までという制限はあるらしいが、会員ならもちろん無料だから、2000〜3000円の節約になるってことだね。
待ち時間は必要だけどね。
エブリイはスペア積んでいるから、自分でやるかもしれんけどね。
https://www.webcartop.jp/2018/08/270538/
書込番号:25041846
1点
>KIMONOSTEREOさん
毎度です。
ほんと、スペアほしいです。
結構パンクする人なんで・・・
今日も、左に流れるのと、車が重い感じがして、途中で止めたら、左前輪が半分空気ない感じでした。
慌ててタイヤショップを探したけど、火曜日って車関係は休日が多いのですね。
それに、帰り道はGSがほぼ無いんですよね・・・
YHでも、空気圧がなくサイドウォールは危ないかもとは言われてしまいました・・・
書込番号:25041929
0点
>ZXR400L3さん
あれ?
自分でしてるんじゃないの?
書込番号:25042020
0点
>ZXR400L3さん
免許取得して30年以上なりますが、実は自動車ではパンクの経験は今まで1度も無いんですよね〜。
空気圧は気を付けることもあるけど、割と無頓着なんですけどね。まぁ、遠出の趣味はバイクでやっていたので近場メインが多かったというのもありますけどね。バイクでのパンクの経験は4〜5回ですかね?こちらはチューブレスがほとんどですから自分で修理してますね。チューブだと友人に手伝ってもらったりしましたかね。
エブリイは12インチなんで自分でやっても苦にはならないのでやると思いますが、スイスポは17インチで太いし、スペアタイヤ自体積んで無いので、JAFに修理してもらおうと思ってます。パンク修理剤だと応急なのもありますが、タイヤが使えなくなるってのもありますしね。
もちろんスペア置くスペースはあるので積むのが1番でしょうけどね。
なお、スペアを使う場合は駆動輪パンクであれば、駆動輪じゃないタイヤを駆動輪にもってきて、スペアタイヤを駆動輪じゃないほうに入れたほうがいいそうです。JAFの作業風景でやってました。
書込番号:25042046
0点
>ktasksさん
30年以上前、ABでバイトしてました。
書込番号:25043155
1点
>ZXR400L3さん
なるほど
客商売なら外すべきですね
昔代車のスクーターがパンクして
GSで直してもらって
少し走るとまた抜けて
結局バイクショップに引き取ってもらった事があるけど
チューブのタイヤに
チューブレスのパンク修理されてました
後日返金してはもらいましたけど、、、
昔すぎて金額忘れた
書込番号:25043297
0点
>KIMONOSTEREOさん
環境だと思います。
今は工場勤務です。
木のパレットをよく使われますが、リフトでよく壊しよるんです。
で、敷地内に釘が落ちていると・・・
自転車のパンク修理は自分でしています。
車のチューブレスの修理の経験はあるけど、車のチューブはやった経験がないので怖いかな・・・
>皆様宜しくお願い申し上げますさん
その結論でいいと思います。
3000円は極端に高くはないと思います。
それより安いところはあります程度の情報ですので、気になさらず・・・
緊急性などを鑑みて、私は近ければ3000円でも修理はしていたと思いますが、今回はGSも近くに無かったもので・・・
書込番号:25043348
1点
>ktasksさん
ご理解して頂き、ありがとうございます。
オイル交換→タイヤ交換ぐらいまでの下っ端時代は、大変でした・・・
この後は(30年前なので、今ならナビ?)オーディオですが、そこまでいければ、時間はたっぷり使えてそうでした。
(それまでに、腰を痛め、辞めてしまいましたが)
書込番号:25043378
1点
若い頃、オフロードバイクに乗っていて、タイヤ交換やパンクするとタイヤレバーでタイヤ外してチューブにパッチ貼って直してました。
タイヤをリムにはめる際にタイヤレバーでチューブ傷付けて又やり直し〜(泣)
クルマのパンクも自分で直しました、修理剤のレビューしてます。
書込番号:25043381 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車のチューブレスチューブレスタイヤのパンク修理の基本は
プラグを打つタイプかと思います
どのタイプで行うとしても補修面(点)を正面に見られる状態での作業がベターかと思います
大昔何度かパンク修理行った事有ります(今はそもそもパンクしない)
手間を考えなければ材料費は大したことなく作業の大部分は手間と仕上がりへの保証(責任)代かと思います
趣味的に行うのであれば自身での作業も有りとは思います
今、自身で行う事考えれば1500円はぜんぜん高くなく3000円でも頼む事を躊躇するほどでは無いかと思います
しかも有名人のそこそこの車のタイヤですよね
書込番号:25043866
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「タイヤ」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 0 | 2026/04/06 13:32:56 | |
| 0 | 2026/04/05 11:14:29 | |
| 10 | 2026/04/08 13:09:03 | |
| 0 | 2026/04/04 19:36:55 | |
| 4 | 2026/03/31 8:35:39 | |
| 3 | 2026/03/28 18:43:16 | |
| 2 | 2026/03/27 18:32:31 | |
| 3 | 2026/03/25 7:46:51 | |
| 8 | 2026/04/03 20:55:12 | |
| 3 | 2026/03/24 22:56:17 |
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】予算40万新規PC
-
【欲しいものリスト】高いけどDDR5で組む
-
【その他】Full White Build
-
【欲しいものリスト】pc メイン
-
【Myコレクション】MyホワイトPC(良い点悪い点)
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
タイヤ
(最近5年以内の発売・登録)





