『RACCOのクチコミ書きましょ』のクチコミ掲示板

[てるず]

RACCO板が出来ましたのでつい

BYD RACCO車両価格当てキャンペーン
https://www.byd.com/jp/campaign/racco-price-guess
は明日の7月12日が最終日だよ

200を200万円弱
300を240万円弱
と予想して応募しましたが
応募した正確な数字は忘れました
みなさまの予想は如何に?

初期モデルに手を出すべきなのか
突如の値引きキャンペーンや
モデル末期の叩き売りが
目に余るBYDさんなので
真っ先に飛びつかない方がよろしいカモ

ところでSEAL08が発売されましたね
https://intensive911.com/other-car-brands/chinese-car-brand/349421

RACCOや他車種もこゆスペックにブラッシュアップされるなら
国産EVは到底太刀打ち出来ません
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/byd%E3%81%AEseal08%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%92%E8%A6%8B%E3%81%A6%E3%80%8C%E3%82%82%E3%81%AF%E3%82%84%E3%83%81%E3%82%AE%E3%82%89%E3%82%8C%E3%81%9F%E3%81%8B%E3%82%82%E3%81%97/

例え毒ギョーザでも喰らってみよー
という方にも刺さる価格設定でありますように

書込番号：26512312

[ユニコーンII]

＞例え毒ギョーザでも喰らってみよー
＞という方にも刺さる価格設定でありますように

200-250万円だと、喰らってみよーってのはちょいと難しいかも。

書込番号：26512361　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ2]

＞てるずさん

ラッコ予想価格　補助金無し（補助金15万円）
200STD　199.8万円（184.8万円）
300pro　　224.8万円（209.8万円）or 234.8万円（219.8万円）
300premium　264.8万円（249.8万円）

少々厳しい数字だがこれくらいじゃないと数は出ないかな｡
当面､日本市場だけなので台数を稼がないと工場単価が上がってしまう｡

BYDの次世代EVは破壊的だ｡
Seal08は予約6.5万台
大唐（シーライオン９）は15万台以上
方程豹（Bao7orTi7) 7万台
DENZA　Z9GT　4-5万台の予約

BYDが大幅に改善したのが電費性能（車重）
Seal08は5150*1999�oでレクサスLSサイズ（ガソリン車2130-2320kg､HEV2190-2400kg）
Seal08は2040kg（775km）､2160kg（905km版）2145kg（PHEV（EV航続400km）､2280kg（686馬力）
EVは重いというのは既に過去
https://www.youtube.com/watch?v=LLNi42Y0_1Q

装備はご覧の通りだ
全車アクティブエアサス､4輪操舵（軽自動車並み4.9ｍ）､全車LiDAR搭載自動運転（事故補償付き）
0-100km/ｈ　3.3秒（PHEV3.8秒）
勿論､充電は5-9分　マイナス30度でもプレコン不要

これが19.6-23.9万元（460-570万円）
そりゃ大型セダンとして異例の30時間で6.5万台の確定注文
ただ第二世代電池の製造がまだフル生産が出来なく
今年の売り上げは電池製造台数による｡

ガソリン車・EV車含めて何処にも死角が見当たらない
DENZA　Z9GTは欧州､東南アジア､カナダ､オーストラリア等発売中又は間もなく発売｡
シーライオン９（大唐）も世界で発売をしていくと発表
https://www.youtube.com/watch?v=QEgFKHTsqnE

もうお話にならないレベルまで先を行かれている｡
中国より先に英国で発売される4シータークーペとオープンカーDENZA　Z
https://speedme.ru/ja/posts/id65104-new-denza-z-electric-supercar-1604-ps-0-100-km-h-in-1-96-s-and-uk-prices-from-ps142900
2000馬力､0-100km/ｈ1.7秒以内､ニュル最速を狙う

書込番号：26512385

[tarokond2001]

＞てるずさん
こんにちは。

＞みなさまの予想は如何に?

ということなので、私の予想は

200を220万円
300の下のグレードを260万円
300の上のグレードを290万円　とします。

今回の車両価格当てキャンペーンの目的は、
1）軽EVに興味を持つ人が、
2）BYDというブランドを、
3）どのくらい評価しているか（いくらなら買ってくれるか）
を調べるマーケティングの一環なのでしょうね。

でも、
「中華製」にアレルギーのない方からの応募が大部分でしょうから…
データの正確性？客観性では、その分を割り引いて考えねばならない、とは思います。

書込番号：26512422　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユニコーンII]

＞BYDの次世代EVは破壊的だ｡

＞BYDが大幅に改善したのが電費性能（車重）

＞EVは重いというのは既に過去

＞装備はご覧の通りだ

＞ガソリン車・EV車含めて何処にも死角が見当たらない

＞もうお話にならないレベルまで先を行かれている｡

ラッコ関係ない事ばかりで（笑）

書込番号：26512435　スマートフォンサイトからの書き込み