




土日でダイハツのタントに取りつけました。今までETCぐらいしか取付したことなかったのですが、配線の取り回し以外はすごく簡単でした。
今の型のトヨタ、ダイハツ車ならナビ用の捨て配線(バック、車速、謎の線)がDINスペース裏まで配線がきているので恐ろしく長いバックコードは切断しました。
ダイハツ車の方、トヨタの200mm用の配線変換キット、スペーサー付きは買ってはいけません。スペーサーだけで1000円も高いです。
スペーサーはディーラーで買いましょう。
書込番号:2560423
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