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2005年12月10日 発売

T3 モデル 105 ドライバー [INSPECシャフト]

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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T3 モデル 105 ドライバー [INSPECシャフト]プロギア

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2005年12月10日

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T3ブラックのシャフトについて

2006/10/02 16:37(1年以上前)


ドライバー > プロギア > T3 モデル 105 ドライバー [INSPECシャフト]

スレ主 samatoraさん
クチコミ投稿数:4件

先日、ショップでヘッドスピード及びグリップスピードの計測をしてもらいました。
結果としては、HS平均46〜49m/s、リストターン比率が9.8〜10.3でした。
ヘッドスピードのブレはM−46シャフトの中調子と手元調子の違いがてきめんに出てきたという感じで、私には中調子が合っているようです。シュミレーション上は軽いドローで270yくらいでした。
ゴルフ暦1年でスコアは100〜110のあたりをうろちょろしているのですが、ドライバーが安定せず、スコアが伸びません。
現在、オノフ410のリシャフト(TOUR AD M-65,SR,315g)を使っていますが、つかまりすぎるのか、どフックか、それを怖がってフェースを最初から開いて打ってしまいさらに怖くて振り切れずどスライスが出るかといった感じです。
現在、タイトリスト905RかPRGRのT3ブラックを買い替え候補で検討しています。特にPRGRについては、シャフトを標準仕様のM−46か特注シャフトを挿すか悩んでいます。ショップではM−46か、青マナ、TOUR AD W-60、PT-6あたりがいいのではと言われましたが、なにぶん初心者でよくわからず…。
とりあえずは、手元調子は振りにくく、ヘッドが遅れてくる感覚がわかったくらいです。
各シャフトの特性やヘッドとの相性など教えていただければと思います。


書込番号:5499554

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クチコミ投稿数:39444件Goodアンサー獲得:6949件

2006/10/03 18:53(1年以上前)

>ショップではM−46か、青マナ、TOUR AD W-60、PT-6あたりがいいのではと言われましたが
差があるシャフトですね。
W60以外は、中〜元調子ですね。
M60と聞き間違えていませんか?

青マナ、M46、PT6の順に、調子は元に近づいています。

>現在、オノフ410のリシャフト(TOUR AD M-65,SR,315g)を使っていますが、つかまりすぎるのか
柔かいんですね。
赤オノフ410、これ自体がややフックフェースになっているため、余計につかまりが良いんです。

>M−46シャフトの中調子と手元調子の違いがてきめんに出てきたという感じで、私には中調子が合っているようです。
M46では、良かったのでしょうか?

書込番号:5503002

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