トヨタ RAV4 のクチコミ掲示板

ムーステストで最低評価 km77にボロクソ言われる

[マロン263]

ダメだこりゃ！
https://youtu.be/j3qrCNR4U9A

書込番号：22528068　スマートフォンサイトからの書き込み

[あふちゃん2015]

どこがだめなのですか？

あの速度で上手に回避しています。すごい車です。

書込番号：22528097

[マロン263]

＞あふちゃん2015さん
(^_^;)

書込番号：22528100　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞マロン263さん

(^_^;)

書込番号：22528114

[seikanoowani]

＞祭りだ

(^_^;)

書込番号：22528119　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

他のSUVも見たけど殆ど失敗してる。

普通車も微妙な感じだし同じ条件でテストする意味あるのかな？

書込番号：22528128　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

えらいテールハッピーですね...ちょっとこれは厳しい〜
試作車じゃないですよね。VSCが機能してないとか？
う〜ん...σ(^_^;)

書込番号：22528137　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

他のSUVも似たようなもんじゃ・・・

書込番号：22528140

[QueenPotato]

比較の対象を．．．

ホンダ CR-V
https://www.youtube.com/watch?v=g5HkOuYjWA4

Toyota C-HR
https://www.youtube.com/watch?v=SR5zexUaKVo

書込番号：22528173

[kgc10l20]

＞マロン263さん
あのスピードならそんな感じだと思います。
ぶつかる時はぶつかるし、止まる時は止まる。
制御を過信しない事。

書込番号：22528194　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

BMW-X5
https://youtu.be/9t4mzRQadYQ
CX-5も良いですね〜
https://youtu.be/H1FIPXeU7J0

書込番号：22528196　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

タイヤの差はないのか？

書込番号：22528329　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロン263]

＞ツンデレツンさん
この車はSUVではないですね。。
SUV風の車です。。

書込番号：22528358　スマートフォンサイトからの書き込み

[ないきっす]

ハイブリッド車ですねー。
ガソリン車でもやって欲しいですねー。

書込番号：22528426　スマートフォンサイトからの書き込み

[ないきっす]

ごめんなさい逆です。^^;
ハイブリッド車でもやって欲しいですね。

書込番号：22528457　スマートフォンサイトからの書き込み

[突っ込みどころ満載]

ミニバンでやったらひっくり返りそうw

書込番号：22528468　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

＞やはり人気ありますね！今年のSUV部門はRAV4の一人勝ちでしょうね！！

この車はSUVではないと言っているが、自分自身で↑のように書いているよ。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001104803/SortID=22515532/

書込番号：22528513

[マロン263]

いい車づくりではなく、売れる車づくり優先のトヨタの体質が判りました。
商売なので売らないといけないのはわかりますが、それにしてもこれは酷すぎる…(^_^;)

書込番号：22528515

[マロン263]

＞readersさん
すみません、この動画見て先日の発言は撤回させて頂きます(^_^;)

書込番号：22528519

[白髪犬]

日産ジュークも酷かったよね。

書込番号：22528577

[ドロップボール]

＞マロン263さん
他車と比較するとソコソコな感じですよね。
悪い！とは見えませんが。

CX−5はかなりいいんですね！
でも、車高の高さとか関係しませんか？？

書込番号：22528684　スマートフォンサイトからの書き込み

マフラーの不具合です

[WAIYWAIYWAIYWAIY]

ハイブリッドG・・・
明らかに高さがおかしい・・・
クレーム対応はどうなるのかなぁ？・・・
力まかせでハイおしまい？
それとも大がかり？
どちらもイヤだなぁ。
仕様ではないと思いますが、当たりハズレってありますか？

書込番号：23034199

[ツンデレツン]

マフラーリングの交換か調整かだろうね。

両方とも平行になる必要も無いと思うけど。

書込番号：23034241

[WAIYWAIYWAIYWAIY]

スゲェ！ツンデレさん。
ググってみましたが、こんな構造なんですね。
これなら簡単そうですね。
非対称はどうも気持ち悪くて。
マフラーのアシメはね。如何でしょう。
ありがとうございました。

書込番号：23034265

[gda_hisashi]

どこかリング(ゴム)が外れているかも

書込番号：23034270

[anptop2000]

右に顔出してる黒いの何ですか。
とっととDラー持ってきましょう。

書込番号：23034281　スマートフォンサイトからの書き込み

[WAIYWAIYWAIYWAIY]

ディーラー行ってきました。

・・・・仕様でした。

何台か納車待ちの新車が並んでましたが、全て右側下がってました。

お騒がせしました。

あ、あと右側に見えているのは牽引のフックの事かと思います。

書込番号：23034615

[gda_hisashi]

>・・・・仕様でした。

これくらい目立てば
対策のマフラーリングとかブラケットとか出そうな気もするが・・・

書込番号：23034629

[anptop2000]

それで納得したなら、それでいいんじゃない。
俺なら、おかしいので
直してくださいとするけどね。

書込番号：23034700　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

＞何台か納車待ちの新車が並んでましたが、全て右側下がってました。

ステー自体の溶接位置が調整不足なんだろうね。
社外のマフラーリングの短い奴で取り付ければ上向きに調整は可能だと思う。

これのEタイプとか
https://www.tanida-web.co.jp/shopping/categories/item.asp?Cd=530

書込番号：23034846

[WAIYWAIYWAIYWAIY]

ツンデレさんマジすごいっす。
詳しいっす。

マフラー位置について色々画像漁って見ましたが、同じRAV4 でもちゃんと水平にあるのが多いですね。

製造過程の不具合でしょうか？

ロット単位で同じ不具合ありそうだと感じました。

とりあえず、グラつきはないので静観です。

ディーラーの返答次第では自前で修正したいと思います。

書込番号：23035286　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

そんなの、Dラーにやらせなよ！
マフラーのタイコ自体も水平じゃ無いし
傾いて見えるよ。

書込番号：23035358　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

ディーラーにやって貰えないでDIYする場合、
タイコ部分が重いから落下に注意してね、タイコ下に段ボールか何か置いておくと良いよ。
またマフラーリングにクレ556とかで潤滑してやると簡単に抜けるよ。

書込番号：23035378

[槍騎兵EVO]

＞WAIYWAIYWAIYWAIYさん

>マフラー位置について色々画像漁って見ましたが、同じRAV4 でもちゃんと水平にあるのが多いですね

報道機関に貸し出す車両は見栄えがよくなるように、そういうとこはちゃんと修正されているもんです。
ユーザーさんの写真で比べないととダメですね。

書込番号：23035488

[ホンツー]

自分のも確かめましたが、右側が少し下がっていますね。
そう言う仕様ならしょうがないかな〜
自分はひとまず放置しておきます

書込番号：23038058　スマートフォンサイトからの書き込み

[dragonbouzu]

＞WAIYWAIYWAIYWAIYさん

自分のHYBRID Gを確認しましたが、確かに右が2〜3cm程度下がっています。

エアロが張り出しているせいか、このスレを見るまで気付きませんでした。
所詮その程度のものなので、下手に触るくらいなら静観しておきます。

書込番号：23039274　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライトレフ休業中]

マフラーが下がっている方って給油口の方なのではないですか？

書込番号：23040406　スマートフォンサイトからの書き込み

[Royal tissue]

給油口は左側です。私もみてみましたが同じでした。デザインに関わる部分なので、左右非対称はありえないと思います。

書込番号：23066684　スマートフォンサイトからの書き込み

パノラマルーフ異音

[#happiness]

パノラマルーフのスライドルーフ部なのですが、閉じているとBピラー辺りからカタカタ音がして少し開けると段差を乗り越えるたびにガコンと音がします。

何か情報ある方いらっしゃいますか？

書込番号：23049451　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

再現性が高いならディーラーに相談しましょう。
キチンと対処してくれます。
ここがこうだと言われても全てがそうだとは限らないですし、そもそも保証があるのに何故に自分で頑張るのかな？

書込番号：23049572　スマートフォンサイトからの書き込み

[Note三郎太]

同様の症状でディーラーに3泊で預けて本日帰ってきました。嫁にとりに行ってもらったので何をどうしたか聞いてませんが多分治ってなさそう・・明日走行して確認予定です。
私の場合はルーフを少し開けて走行すると段差のたびにガラス部分から異音がしました。金属とガラスが当たるような。

書込番号：23049594　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォルビック501]

天井に開口部があるサンルーフ、パノラマルーフと言ったモノはボディ剛性的に少なからず影響を受けると言われています。
段差を乗り越える時はもちろん通常走行時でもシステム上、きしみ音が出やすいと思います。
検索すれば色んな車種でサンルーフの異音の件が出てきますね。
開口部がある構造上音の発生するリスクは高いと思います

書込番号：23049765

[はぐれミスト]

私のは、閉じていると異音は出ませんが、チルトしていると、大きな段差を超えるとガコンと音がします。このパノラマルーフは構造的に弱そうに見えるので仕方ないのかなと思ってました。サンルーフは3台目ですが、軋み音や嫌な音は付き物で、気になったらその都度調整などしてもらっています。

書込番号：23049863　スマートフォンサイトからの書き込み

初期不良に気づいてない方。ぜひご確認を。

[ちかちかやま]

ご自身の助手席正面のこの部分。
ぜひ確認してみてください....
パネルと革の間に
スキマというか革の歪み？が生じています。
YouTuberでとある方のレビュー動画を拝見したのですが
そのRAV4にも同じスキマがありました....
皆さんのRAV4はどうでしたか？？？

書込番号：23041441　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞ちかちかやまさん

ディーラーで展示車や試乗車で確認するのが間違いないとは思いますが、他のRAV4にも同じような“歪み”があるのであればそれは仕様ではないのかなと思います。

場所からすると助手席エアバッグが展開しやすくする為に内装内側の肉抜き？してある部分がそう見えるのではないかと。

同じような書き込みを以前他の車種で見たことがあります。

書込番号：23044118　スマートフォンサイトからの書き込み

後部座席シートベルト警報

[ひろひろ830]

後部座席に誰も乗っていない（何も置いていない）のに突然モニターに後部座席シートベルト警報表示（人が3人の赤字マーク）がでて、しばらくして警報音が鳴り続けて何が何だかわかりませんでした。
その後収まり自宅に帰りましたが、翌朝も試しにエンジンかけたら、警報表示が出ます。
納車日の翌日でショックです。週末にディラーに持っていきます。
たまたま外れに当たったようです。

書込番号：23013310

[gda_hisashi]

残念

興味あります

結果教えて下さい

書込番号：23013462

[PING G30]

荷物や重いものが載ってるとセンサーが反応するけど？

書込番号：23013491　スマートフォンサイトからの書き込み

[おおいづみ]

＞PING　G30さん

〉後部座席に誰も乗っていない（何も置いていない）

読めないですか？

書込番号：23013498　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

センサーの動きが渋いとか？
私がその状況なら、それぞれのリヤシートに座って上下に跳ねる感じでセンサー動かしてみます。

もちろんスレ主さんもやってるとは思いますが。

書込番号：23013513　スマートフォンサイトからの書き込み

[孤独のとうさん]

後部座席のセンサーは重量ではなく、挿し込みのセンサーだと思います。後席に乗車した人がベルトを挿した後、抜くと警告音がなります。
後ろに誰も乗っていなくてもエンジン始動直後は警告灯は点灯し、1分くらい走行すると消えます。

書込番号：23013534　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>後ろに誰も乗っていなくてもエンジン始動直後は警告灯は点灯し、1分くらい走行すると消えます。


ヘェ〜

普段後ろに人を載せない方にはうざったい警告だな

書込番号：23013545

[66-XX]

＞gda_hisashiさん
2020年9月1日以降の新型車は道路運送車両法に基づく保安基準で後部座席も義務化されます。
2017年6月に改訂されました。
RAV4は2019年4月発売なので義務はありませんが2020年9月以降発売の車はどの道そのうざったい警告になりますよ。
孤独のとうさんさんの言われてる警告と警告音は別なので。

命預けてるのにうざったいとは思いませんけどね。

＞ひろひろ830さん
取説の345ページに該当しないか確認してみてください。
私も最初迷いましたが今は問題ないです。

書込番号：23013604

[gda_hisashi]

>2020年9月1日以降の新型車は道路運送車両法に基づく保安基準で後部座席も義務化されます。

乗車しなくても一時的に警告出るのが標準なんですか？

又買い換えない理由がが増えそう

書込番号：23013613

[66-XX]

＞gda_hisashiさん
義務化されたら警告灯は必要になるのでどのメーカーも車検が通らないからそれは仕方ないです。
適用前の車に乗り続けるしかないですね。

書込番号：23013635

[gda_hisashi]

＞66-XXさん

乗っていなくても警告灯が一時的点いて
一時的に警告音が出るのが標準なんですか？

装着しない場合の警告灯や警告音は理解できます

書込番号：23013706

[66-XX]

＞gda_hisashiさん
いや、警告灯のお話です。警告音は条件を満たしたときにしか鳴りません。
新基準では警告灯が必須になりますよ、というお話です。（もちろん後部座席に乗ってれば警告音まで鳴りますが）

スレ主さんの状況は、本来警告音が鳴らない環境で鳴ってるのでお困りだと理解してます。


細かいことを言うとRAV4の場合、エンジンON前に後部座席に着座してシートベルトを着用せずエンジンONにすると警告音は鳴りません。
荷物などもエンジンON前であれば鳴らないはず。
エンジンON後に着座すると警告音が鳴ります。（ドアの開閉も鳴る条件）
（長距離移動するときに後部座席で横になって寝てた時は上記の条件で鳴らなかったはずだと記憶してます）

↑他のオーナーの方、私の思い込みかもしれませんので間違いがあればご指摘ください<m(__)m>

書込番号：23013785

[孤独のとうさん]

警告灯がしばらく点いていると、その間に後部座席に乗車した人がシートベルトをしたかどうかを警告灯で確認できます。特にデジタルインナーミラーだと後部座席が見えないので、便利な機能だと思います。音ではないので気にならないと思いますよ。

書込番号：23013789　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

他の警告灯と同様始動時一旦点くだけってことね

良かった

最近の車警告は多いし中には話す車もあったりするし

でも買わないけど

書込番号：23013826

[エンディミオンの呟き]

買わないアピールいりません
暇なんですか

書込番号：23014041　スマートフォンサイトからの書き込み

[弁慶の弟]

＞ひろひろ830さん
自分も一度同じ症状があり、差し込み口をカチャカチャ押して、少し引っ張ったら、警告音消えましたよ(笑)

それからは、一度も警告音は鳴っていません。
センサーが誤作動していると思うので、差し込み口を一度確認して下さい！
それでも直らない場合は、ディーラーで一度見てもらって下さい！

書込番号：23014276　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろひろ830]

週末にディラーで点検してもらいます。
結果については追記します。皆様、いろいろご意見ありがとうございました。

書込番号：23014539

[ひろひろ830]

孤独のとうさん 様へ質問です。

→後ろに誰も乗っていなくてもエンジン始動直後は警告灯は点灯し、1分くらい走行すると消えます。

納車されて2日しかたっていないため、意識して始動時のメーター表示部分を見ていませんでしたが、上記のように後部座席に誰も乗っていなくても、後部座席シートベルト非装着警告灯が１分程度表示するのが標準設定なのでしょうか。


取扱説明書では、後部座席の人がシートベルトを外した際に、20km以上の速度が出た時に警告灯が表示され、一定時間経過後に警告音がなると記載されていました。


週末にディラーにいって始動時の警告灯について聞いてみます。

書込番号：23015213

[孤独のとうさん]

標準設定かどうかはわかりませんが自分のはそうなってます。警告灯というよりもシートベルトが挿されているかの確認灯であり、それがずっと点灯していると鬱陶しいので、一定時間で消灯する仕様と理解しています。

書込番号：23015380　スマートフォンサイトからの書き込み

[おおいづみ]

＞孤独のとうさんさん
最初から話が噛み合ってないですね。

警告灯が点くのは構わないですが、誰も乗っていない=シートベルトも使ってない（使う必要がない）状況で警告音が鳴るのはなんででしょうって話だと思うんですけど。


＞ひろひろ830さん
音が出たのが1回だけなら、重量センサーやシートベルトセンサーの誤検知だとは思いますが念の為、各シートに座り（重量センサーのオンオフ）、シートベルトを抜き差し（シートベルトセンサーのオンオフ）すればセンサーの渋さが取れて直る気はします。

個人的には重量センサーじゃないかと。
66-XXさんが言う音が出る条件は、人が座ってるなど重量センサーがオンなのにシートベルトセンサーがオフな事だと思っていますので。

書込番号：23017697　スマートフォンサイトからの書き込み

[楔のパス]

自分は後ろに二人乗せた時、シートベルトをしてるのに警告音が鳴りました。
エンジン切ったら鳴らなくなりましたけど。

書込番号：23020408　スマートフォンサイトからの書き込み

インナーハンドルの位置、おかしくない？

[daytona111]

外観が気に入りRAV4 の試乗に行きました。
カタログで見た以上にカッコ良かったのですが、ドアを開けて中に乗り込み、いざドアを閉めようとすると見た目以上に、思った以上にドアの開閉がやりにくいです。

よくトヨタはあの位置でGOサイン出しましたね？
ドアは嫌でも車に乗る度に開け閉めしなくてはいけません。
ハッキリ言って、あれは欠陥品レベルです。

クチコミでもレビューでも時折目にしましたが、ここまで酷いとは。

納車した方は何か対策しているのでしょうか？
100%皆さんインナーハンドル、締めにくいと思うのですが。

書込番号：22828327　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

単純に慣れの問題だと思いますよ。

1週間も使うと嘘の様に気にならなくなると思います。

書込番号：22828362

[Rheinlandヴュルテン]

4月時点で、すでに話題になっていましたね。

ドアの取っ手の回転半径が小さ過ぎる 2019/04/14 15:37
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001104803/SortID=22601325/#tab

書込番号：22828419

[anptop2000]

終わってる。

書込番号：22828663　スマートフォンサイトからの書き込み

[daytona111]

ドアポケットも付いていれば良かったのですが。
慣れますかね？

書込番号：22828761　スマートフォンサイトからの書き込み

[daytona111]

次期マイナーチェンジでは改善してくるでしょうね。

書込番号：22828763　スマートフォンサイトからの書き込み

[freeboy-sa0916]

最初すごい使いにくかったですけど、慣れたら全然使い易いですよ。

運転中も腕置きやすいですし。

書込番号：22828892

[現役爺爺]

これまで約1000km、房総半島や羽田空港等走り日常の買い物にも使っています。

最初だけ、ドア開閉に戸惑いましたが、慣れの話みたいで、今はごく普通に使っています。

ガソリンGですが、燃費も、こういうクルマにしては予想外に良く、満足してます。

書込番号：22828926　スマートフォンサイトからの書き込み

[dragonbouzu]

BMWやVWにも乗っていましたが、新型RAV4 と同じ様なハンドル位置で、慣れているのか違和感はありませんでした。
RAV4 が特殊な訳ではなく、逆に世界標準ではないのでしょうか？

書込番号：22829127　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロミっ]

＞daytona111さん
慣れますよ！今では全く気になりません。

書込番号：22829144　スマートフォンサイトからの書き込み

[daytona111]

ご回答くださったみなさま、有難うございました。

しばらく乗れば、慣れるみたいですね。

書込番号：22829252　スマートフォンサイトからの書き込み

[v36スカイラインどノーマル]

何処で聞いたかな〜？
確か以前、ドアハンドルの位置で、
「ドアハンドルの位置をヒンジ位置に近づけるのは、高級感を狙った演出」と聞いた事が有る。
誰が言ってたっけなあ〜？

具体的に言えば、ハンドルがヒンジに近いと相対的にドアを閉める時に重さを感じやすく、それが高級感につながると聞いた事が有る。
又、ヒンジ位置とハンドルが近いと、手をあまり伸ばさなくても大きく開く事ができ、特にシートとドアが離れている車（相対的に言えば者幅の広い車種）でもドアの開閉角を稼げると言う理屈もあるようだ。
後、同じ理屈で、ドアを閉める際、ハンドル位置がヒンジから遠いと同じ角度でドアを開けていた場合、シートに座ったままだと手が届かない事が起こったり（ハンドル位置がヒンジに近い場合は座ったまま前にかがめば手が届く）、結構メリットも有ったかと記憶しています。

書込番号：22829746

[尽忠報国の士]

国産車基準で作られた駐車場はまだまだ多い。

開閉に苦痛が伴う。

慣れるのか、ストレスになるのか。

それは、このクルマへの愛が試されるようです。

いいことを教えます。

窓を開けてドア本体で開閉しましょう。

少し手間だけども安心して開閉出来ます。

リモコンロック長押しで
窓が閉まる機能が有ればいいのにね。

VW はできるのにね。

残念なクルマです。

書込番号：22829778　スマートフォンサイトからの書き込み

[kururu1225]

＞尽忠報国の士さん
キーでウィンドウの開閉できます

書込番号：22829905

[たぬし]

思いっきり開けたり閉めたりすると危険だから
その対策とかもあるんじゃないの？
トヨタが理由考えずに真似だけしたなら欠陥の可能性もあるけど

書込番号：22830161

[懐古セナプロ時代]

いや慣れないな。
少なくとも同乗者は慣れない人は慣れない。

書込番号：22830516　スマートフォンサイトからの書き込み

[asobiko-31]

この話題だけでは無いけど、試乗程度や、想像での意見より、実車を所有され普段使いされている意見の方を、より自分の参考にしています。

書込番号：22830886　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

＞kururu1225さん
そうですか。
リモコン長押しで開閉できるんですね。

ますます魅力的なクルマです。

書込番号：22830947　スマートフォンサイトからの書き込み

[zerorh＋]

先代rav4 から受け継いでるんでしょうね。
風の強い日はヤバイと思いますね。
特に力が無い女性やお年寄りの方などは、完全に持っていかれます。
先代フォレスターは、グリップハンドルの他に、膝掛け部分に手を掛けられる場所がありました。
圧倒的に楽です。

書込番号：22831662　スマートフォンサイトからの書き込み

[Accepter]

ドアハンドルの位置、別に遠くもないし、ドアも重くもありません。
そもそも、国産のドアは質量としては全般軽めです。
質感を出すために音や重さ感で演出しています。
ドアの質量そのものが軽いことは、それはそれで板厚を薄く出来、軽量という性能なので、輸入車万歳！というスタンスでもないですが、個人的にはもう少し質感の表現は頑張ってもらいたい。
アウターハンドルを軽く開け閉めすると、パネルが振動し、音も安っぽく詰めが甘い部分に残念さを感じます。
まぁ、値段なりといえばそれはそれですね。笑
私はrav4はこれでかまわないと思います。

インナーハンドルに関しては、これより重く感じる車はいくらでもあります。
ご自身および、同乗者で開閉に不安があるなら、ドアが重く感じる車を買うべきではありません。
子供やご高齢者がドア開閉に不安があると思うなら、安全な乗降のためにも運転者が配慮する必要があります。

ドアパンチのトラブルなどはそういったことが至らなかったことから起きることも多いです。
そういったことがあるので、車にはドアロック機能もあるわけで。

ドアが重く感じご不安ならば、軽く感じる車を選ぶが、スライドドアの選択をおすすめします。

書込番号：22832339　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

重いじゃなくて
駐車場で、ガバーっと行っちゃうのよ。
力の微調整がムズイの。
解んない人も多いね。

書込番号：22834038　スマートフォンサイトからの書き込み