トヨタ RAV4 のクチコミ掲示板

オフパケ、無事に納車されました

[あだch]

やっと納車の日を迎えました。外観以外は昨日まで乗っていたRAV4と同じですが、18インチAWが乗り心地にどう変化をもたらすのか気になってました。高速ではソフトな感じがしましたが一般道では新しくチューニングされたサスのせいか少しゴツゴツ感がありました。不快な程ではありません。足廻りですが先日教えていただいた通りスプリングは黒でショックが赤く塗装されていてカッコいいです。リアは黒でした。

書込番号：23753625　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

納車おめでとうございます！
オフパケ、カッコいいですよね。
ノーマルアドベンチャーとの乗り心地は違いますかね。
インチダウンでタイヤも違うので気になります。

書込番号：23753696　スマートフォンサイトからの書き込み

[MARKXV]

おめでとうございます！

一つ聞きたいことがありまして…
タイヤ＆ホイールが特徴のオフパケなので、私はディーラーにトヨタOEMのマックガードを注文しました。担当者さんもディーラー近辺でタイヤの盗難が発生しており、装着したほうが無難との話です。
しかし同パーツは適合の確認が取れていないとのこと。現在、発注を保留にしています。

＞あだchさん　はどうされていますか？
特に気にされないのであれば、申し訳ありません。もし対策を講じられているならば、お教えいただけないでしょうか。

宜しくお願いします。

書込番号：23753852　スマートフォンサイトからの書き込み

[あだch]

＞MARKXVさん
ありがとうございます。お恥ずかしい話し特に対策はしてないんですよ〜
でも盗難されているのであれば、明日にでもバックスへ探しに行ってきます。貴重な情報ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：23753920　スマートフォンサイトからの書き込み

[あだch]

＞コウ吉ちゃんさん
そうですね〜まだそんなに走っていないのでタイヤなのかサスのせいで乗り心地が変化したのか正直まだ分からないですね。また後日、検証してみます。ただ騒音にかんしてはアプリを使用して計測しましたが、アドベンチャーとほぼ同じでした。計測した環境は高速道路での100キロ巡航時です。オフパケの方が若干静かでしたが誤差の範囲かと思います。

書込番号：23753943　スマートフォンサイトからの書き込み

[たーぼーRAV4]

9月頭にRAV4アドベンチャー注文しましたが未だ連絡すらありません…

オフロードパッケージの方が早いんですね…

書込番号：23754349　スマートフォンサイトからの書き込み

[あだch]

オフロードパッケージは10月2日発表でしたが、生産は10月1日からとディーラーの方が丁寧に教えてくださいました。メーカーHPでは部品調達が遅くなったのかオフロードパッケージが３ヶ月待ちで、通常のアドベンチャーは１〜２ヶ月なので早いと思うのですが。サンルーフが要らなくて、まだ生産に入ってないならオフロードにするのも有りかと。ボディカラーは三色しかないですが。

書込番号：23754378　スマートフォンサイトからの書き込み

[あだch]

画像載せておきます

書込番号：23755942　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞あだchさん
シブい！！
イイっすね。

書込番号：23755961　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

このフロントマスクと仕様のハイブリッド車も出したら良いのにと思いますね。

書込番号：23756230　スマートフォンサイトからの書き込み

[あだch]

＞ラpinwさん
確かにユーザーが一番望む組み合わせですよね?販売されたら再度検討します　笑
みんカラにも載せましたが足廻りの画像をアップしときます。

書込番号：23756924　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞あだchさん

返信ありがとうございます。

私はスキーをしますので４ＷＤが必須です。
最近、自然災害が多いのでまだ当分先ですが次期購入車は非常用電源を目的にハイブリッドを考えています。

ハイブリッドなら駆動系が同じハリアーがいいかな？と思っていました。

ただオフロードパッケージが出たことで、もしもガソリン車を買うなら４ＷＤ性能が上のRAV4アドベンチャー オフロードパッケージの一択ですね。

車高を上げたことと、ルーフレールは便利そうですよね。

これからオフロードパッケージは売れ筋になってくると思います。

書込番号：23757307　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良魂]

＞あだchさん
白のオフパケ、カッコいいですね！
チラッと見える赤のサスもオシャレですよね！
明日にでもディーラーでオフパケの詳しい話を聞いてきます。

書込番号：23758295

[aohta]

＞あだchさん
おはよう御座います
私も昼からダメ元で
見積もり取りに行きます

書込番号：23758374　スマートフォンサイトからの書き込み

[あだch]

＞aohtaさん
頑張ってください。私はアラウンドビューカメラに惹かれて検討に入った段階でオフパケの事を知ったのでホントに運が良かったです。アラウンドビューの画質は噂通り粗かったですが(^^;; しかしデジタルインナーミラーは画質が最高でした。なんで統一しないのか不思議なメーカーです。

書込番号：23759356　スマートフォンサイトからの書き込み

[aohta]

＞あだchさん
昨日下取り&見積もり依頼してきました。
一つ教えて頂きにですが、
タイヤの側面に(M+S)の表記は
ありますか？
お手数でなければ教えてください！

書込番号：23760682　スマートフォンサイトからの書き込み

[あだch]

タイヤを確認するとM+Sの表記がありましたよ〜

書込番号：23762067　スマートフォンサイトからの書き込み

[aohta]

＞あだchさん
確認ありがとうございます
残念ながら金額折り合い付かず
今回は乗り換えは断念します。

書込番号：23773192　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

アドベンチャー顔で、ボディー色がホワイトの組み合わせ・・・とってもうらやましいです。
私も昔のクロカン4WDのイメージがよみがえる、アドベンチャーが欲しかったのですが・・・ボディー色にホワイトの設定がなく、標準顔を選択した人です。
販売上手なトヨタがうらめしいです。wwwww

書込番号：23807033

オフパケ、明後日納車

[あだch]

ディスプレイオーディオへ変更になった際、アラウンドビューカメラが欲しくてRAV4からRAV4に乗換えを検討し始め、ボディカラーで迷っているとオフパケの情報をYouTubeで知りました。９月２日に発注を入れ、やっと明後日納車を迎えます。長かった〜
AWとか余計なアフターパーツを付けずにホント良かった。コロナで中古車が高騰していたようで追い金も最小限。納得づくめで乗換えれるなんて思いもしませんでした。大事に乗ります〜

書込番号：23750481　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良魂]

＞あだchさん
私も同じくオフパケに興味を持っており、同じく現行RAV4のADVENTUREを所有しております。
ムーンルーフ、シートベンチレーション、寒冷地、スペアタイア、9inchナビ、BSM、
デジタルインナーミラー等のオプションを付けてコミコミ400万円でした。

追い金が最小限との事ですが、どの程度だったでしょうか？

今月の上旬にディーラーの営業から電話があり、下取り価格も良い値が出せるので乗り換えませんか？
との誘いRAV4の査定をして貰いましたが下取りは300万円でした。
急な事で乗り換える車は何も決めてなかった為に見積もりは、先ずはハリアー Z ガソリン　で出して貰いました。
追い金110万円との事で70万円になるなら考えると言って退散してきました。

オフパケで追い金が最小限なら私も再考するかもです。

書込番号：23750527

[MARKXV]

おめでとうございます！
楽しみですね。
私は土曜日納車です♪

書込番号：23750709　スマートフォンサイトからの書き込み

[あだch]

＞奈良魂さん
私が乗換えを検討した際、知人に車屋がいてオークションを見てもらうと大体320〜330万で落札されていました。消費税を入れると350万くらいになると言われました。不思議だったのがカーセンサーでアドベンチャーはオークション価格より安く売られてるのに、なぜオークションの方が高いのか不思議でした。コロナで中古車が上がっているとは聞いていましたが謎です。私のアドベンチャーもフル装備で、購入した際は値引きも少なく総額420万でした。

ただトヨタは全ての店で全車種購入できるようになりました。近隣のトヨタも値引き合戦が始まりました。オフパケは人気になると踏んで、40万の条件を引き出せたのでサインしました。経験上、納期がかかると値引きが渋くなるので決断しました。案の定、現在納期は３ヶ月。

本体価格は上がりましたがサンルーフを選べなくなったので前車同様のMOPを選択して帳尻は合いました。CarPlayも使えるのでナビはエントリーナビです。結果、下取り350万、値引き40万で追い金は20万ほどで済みました。私も当初、50万くらいの追い金なら車検も伸びるしアラウンドビューカメラも付くしと前向きに考えてました。以上が買い換えの経緯です。参考までに

書込番号：23750771　スマートフォンサイトからの書き込み

[あだch]

＞MARKXVさん
ありがとうございます！
買い換えにあたりハリアーには見向きもせず、オフパケに決まりました。マットブラックAWと白のボディカラーを選べるようになったのが決め手です。ケチってコーティングをしなかったアティチュードブラックの現車は洗う度に小キズが増えていくのが気になっていました。ストレスが解消されそうですw

書込番号：23750790　スマートフォンサイトからの書き込み

[ココイチ08]

＞あだchさん

納車楽しみですね！
私は来年の納車なのでまだまだです 汗

私もホワイトで、ナビをT-Connectナビキッドにしたのですが、よくよく考えたらAndroid Autoなどが使用できるので、エントリーナビキットに変更しようか考えています。
マップオンデマンド、ハイブリッドナビなど、価格差なりのメリットはあるのでしょうかね？

パールではなくスーパーホワイト2なので、その浮いた分でコーティングにお金掛けた方がいいかな？とも思っています。

書込番号：23752107　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良魂]

＞あだchさん
ご丁寧に返信頂き有難うございます。
追い金20万円程でオフパケに乗り換えられるなんて、本当に凄いですね！
正直、羨ましいです。
350万円で下取り出来るなら、私もオークションに挑戦したいのですが
車屋の知人もおらず、何をどうやったら良いのやら状態です・・・。

ディーラーの下取りは最初は270万円だったのですが、ディーラーでの下取り価格が安い事は
営業マンも理解しており、営業マンの付き合いのある中古屋に聞いてもらい、やっと300万円となったのです。

しかし有益な情報を頂きましたので、自分でも　もう少し頑張ってみます。

明日からのオフパケ生活を楽しんでください。
お手数でなければ、ノーマルのadventureとの違い等をレビューして頂けると有り難いです。

書込番号：23752115

[あだch]

＞MARKXVさん
CarPlayは使えても、キチンとしたナビが活躍できる場面はあると思いますのでマップ更新は無いですが安いエントリーだけ付けました。新しい道はCarPlayに頼ります。私だけなら必要なかったのですがデジタル弱者の嫁さんには必要みたいです。MARKさんも浮いたお金で、マットエンブレムやクロスバー等の購入資金に回してください〜

書込番号：23753057　スマートフォンサイトからの書き込み

[あだch]

＞ココイチ08さん
MARKさんではなく、ココイチさんの間違いでした。お詫びしますm(_ _)m

書込番号：23753060　スマートフォンサイトからの書き込み

[あだch]

＞奈良魂さん
下取りはフルOPなら底値300万は固いと思いますので頑張ってください。オークション代行店等も有りますし。オフパケのレビューは、また投稿します。

書込番号：23753064　スマートフォンサイトからの書き込み

アドベンチャー オフロードパッケージ

[MARKXV]

先日契約しました。

MOP　230千
DOP　290千
値引きは▲350千です。
下取りは査定額に▲30千上乗せ。
9月契約ということもあり、残クレ設定で▲120千、下取りキャンペーン▲50千を上乗せ。
実質▲550千となりました。

TRD OFFROADに準拠した特別仕様車の噂を聞きつけ、それまで候補の一つだったRAV4が一気にTOPへ。
正式発表が10/2なので大まかな装備内容は口頭で確認するだけだったのですが、予約受注はO.K.との話があり、商談を進めることになりました。
現車の車検もそこそこ残っており 「条件が合えば」 のスタンスでしたが、日に日に物欲は高まり…（笑）。
9月までは何かとお得なキャンペーンが張られていたので、今月中に決めてしまおう！と奔走。
ディーラー以外に現車の一括査定で買取専門店の応対にも追われ…（汗）。
気持ちはオフロードパッケージ一択なので他メーカー車との競合はせず、親会社の違うNets店同士の競合で交渉を進めました。親会社が違うと情報が入らないようで、競合は成立します。実際にかなり他店の出方を探る様子がうかがえました。
カローラ店を競合に入れても良かったのですが、物理的にしんどいのと 「カローラ店よりNets店の方が融通を聞いてくれる」 と買取専門店の情報もあり、Nets3店に絞りました。
結果は上の通りです。
値引き額はもちろん大きな要素ですが、担当者さんと合うかどうかが最終決定のポイントだと思います（今後のお付き合いもありますから）。

昨日オフロードパッケージのカタログを頂きました。かなりカッコイイですねww

不満点を挙げるなら
・ムーンルーフのMOP設定が無い
・クロスバーがDOP
・最低地上高が10mmアップに止まり、赤のスプリングじゃない
といったところでしょうか。
このあたりがトヨタらしいというか…　TRD OFFROADをまんま持ってくることはしないんです（涙）。

GやGZよりAdventureが好きで、ムーンルーフを見送ることのできる人にとってはこのオフロードパッケージ、かなり魅力的じゃないでしょうか。

書込番号：23705393

[スカイリィ@epl-5]

ご契約おめでとうございます。
先日ディーラーからパンフレットが送られてきまして私も欲しくなりました。
質問なんですが、オプションのパノラミックビューはつけられましたか？個人的に必須のオプションだと思っているのですがリヤクロストラフィックブレーキとセットになると高額だなぁと思いまして(^_^；)単体で付けれたらいいなーと思った次第です。

書込番号：23706685　スマートフォンサイトからの書き込み

[MARKXV]

＞スカイリィ@epl-5さん
ありがとうございます。
私のMOPは、以下の通りです。

・パノラミックビューモニター
・リヤクロストラフィックオートブレーキ
・ブラインドスポットモニター
・快適温熱シート
・シートベンチレーション
・ステアリングヒーター
・寒冷地仕様

年次改良後ならPVMは外せませんね（補助ミラーも無くなりますし）。ディスプレイオーディオは必須となりますが…（汗）。
確かにRCTABとBSMとの抱き合わせで\145,200は私も高いと感じますが、もしもの時の安全を買うと思って受け入れちゃいましょう。
あとシートベンチレーションも外せない装備です。
寒冷地仕様、オーバースペック好きの男子なので選んじゃいますね（笑）。

逆に選ばなかったのはハンズフリーパワーバックドア。普通のパワーバックドアなら選んだかも…です。

書込番号：23707860

[スカイリィ@epl-5]

ご丁寧にありがとうございます。
やはりパノラミックビューは付けたいですね。
参考にさせていただきます。

書込番号：23708378　スマートフォンサイトからの書き込み

[ワイルドピーク]

スレ主様にお尋ねします
9月中の契約とありましたが納期はいつ頃ですか？
自分は10月頭の契約で12月中は間に合いそうだとのことでした。

書込番号：23752737　スマートフォンサイトからの書き込み

[MARKXV]

＞ワイルドピークさん
10／31納車です。
土曜日に合わせてもらったので、実際はもう1、2日早いと思います。

今はかなり納期が延びているようですね。

書込番号：23752760　スマートフォンサイトからの書き込み

180km/hまで結構、気持ちの良い加速するけどなぁ

[みやびチャンネルのみやび]

レビューに走行性能について厳しいご意見がありましたが、私はこの動画を見る限りでは走行性能には十分満足していますけど。

TOYOTA 新型 RAV4 フル加速 中間加速　巡行回転数 トヨタ XA50　Direct Shift-CVT
https://www.youtube.com/watch?v=P8K2Y42lg44

書込番号：23747835

[みやびチャンネルのみやび]

ドライバーの皆様、制限速度を守り、今日も安全運転でお願いします。

ハンドルを握ったら、あなたの大切な人、家族を思い出して下さいね。

書込番号：23747912

[石川の五右衛門]

気になる点
何故か走っているところが出ていない？

書込番号：23748191

[みやびチャンネルのみやび]

ここは昔から、タコメーターとスピードメーターだけがウリですからね。

書込番号：23748331

[待ジャパン]

自分が満足感ならば他人がどう思おうがどうでもいいのでは？

書込番号：23748467　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやびチャンネルのみやび]

はい。

書込番号：23748471

[wdmj]

この動画投稿したやつ、今すぐじゃ無いにしても
そのうち必ず速度超過で逮捕されるなぁ〜
警察も本気で調べればわかる

書込番号：23748910　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやびチャンネルのみやび]

＞wdmjさん


動画の説明欄には「クローズドコースにて撮影」と記載されていますよ。

あまり憶測だけでこういった事を書かないほうが良いと思います。

SNSでもそうですが、人によってはそれを「誹謗中傷」と受け止めてしまう人も居ます。

「発信者情報開示請求」で半年後に後悔されても遅いですよ。

そういう発言は良くないと思います。

もし、私有地以外で180km/h出している動画だと思うのなら、誰でも納得するような説明と、その根拠を掲示してからにして下さい。

書込番号：23749033

[wdmj]

＞みやびチャンネルのみやびさん
すみませんでした。

書込番号：23749233　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやびチャンネルのみやび]

＞wdmjさん


私に謝るのではなく、ご自身が誤った事を書いたと思うなら削除依頼を真っ先に出すのが紳士の対応では??

https://ssl.kakaku.com/help/inputform.asp?cd=2250

書込番号：23749267

[みやびチャンネルのみやび]

動画についてですが、個人情報の絡みなどもあってテストコースなどの詳細は非公開にしてるかも知れません。

走行中の動画が見れないからと言って、そういう違反動画に強制的に何でもかんでも結び付けてしまうのはいかがなものかと思いました。

きちんと私にも納得出来るような説明と根拠があれば同意はするかも知れません。

書込番号：23749281

[ホントの事が知りたいでござる]

あらま　　こんな事もあるのね

＞みやびチャンネルのみやびさん
その上でですが、この車　基本は公道ですよね？
であれば、100又は120km以上の領域はグレーゾーンであるべきと私は思います
いくらサーキットでの記録としても、リミッターが効く領域をハッキリと書くのはどうなんでしょ
警察が関心を持つ事は普通だと思いますよ
ある意味煽動的な語感もありますしね
結果、デンデン虫も困りますよね

書込番号：23749305　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやびチャンネルのみやび]

＞ホントの事が知りたいでござるさん


車の限界性能を知って何が悪いのでしょう??

ここはこういった車についての性能などの情報を知ったり、お互いに語り合ったりする掲示板では無いのですか??

別に私はここで喧嘩をしたくてスレッドを立てた訳ではありません。

上記にも書いていますが、制限速度を守り、安全運転に努めて下さいと書いています。

書込番号：23749323

[ホントの事が知りたいでござる]

しかし、サーキットにこの車持ち込んだ事無いもの同士が未体験の話をして、面白い？

いやあなたが120キロ以上を常用してて、更に限界まで試したい動機があれば別だけど

またサーキットに持ち込めない人に公道でリミッターまで試したい気持ちにさせません？このタイトル

書込番号：23749486　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやびチャンネルのみやび]

もう一度、いいます。

ここは喧嘩をする場所ではありません。

喧嘩をしたいなら他所へ行ってください。

以降、私への返信は不要です。

書込番号：23749507

[XJS]

＞180km/hまで結構、気持ちの良い加速するけどなぁ

メーター上で160あたりからリミットまでかなり時間かかってるので気持ちいいとは言えないんじゃないかなぁ
その表現はフィーリングなんで人それぞれでしょうが

書込番号：23749566

[肉じゃが美味しい]

日本で、クローズドコースは限定されていると思います。
特に、180キロ迄出そうとすると、使用できるコースは更に限定されるのでは？サーキットで最高速出しても、コーナーの手間で
減速する必要がありますが、この動画ではそういう感じには見えないです。
一番気になるのは、ヘッドランプ(スモールランプ？)が点灯しているインジケーターがメータ内にうつりますが、これって
トンネルに入った証では？？知らんけど。

こういうの見ると、Ｆ40が300キロを出すビデオを思い出しました。(これを堂々と販売していたことに驚きです)

書込番号：23750378

[みやびチャンネルのみやび]

＞肉じゃが美味しいさん


コメントありがとうございます。

撮影場所が不明なので、この動画の情報だけでは何とも言えないのが現状です。

日本では無くて、海外かも知れないし。

辺り一面、砂漠みたいな場所でテスト走行してるのかな??

書込番号：23750402

[肉じゃが美味しい]

そうですよね〜。
日本仕様をわざわざ、海外(多分ドイツのアウトバーン、速度制限が無い区域)に輸出して計測しているんですよね〜。
どんだけ―、手間暇、お金が掛かっているのですかね〜。

書込番号：23750437

[みやびチャンネルのみやび]

多分、車関係の業者の方じゃないですか??

個人でこれだけの新しい車種を集めてテスト走行なんて絶対無理です。

どれだけ金持ってんのよって話ですが。(^^;

書込番号：23750453

ムーステスト結果が改善

[はぐれミスト]

VSCのソフトウェアの改善により、ムーステストの結果が良くなったそうです。今後のアップデートに期待です。華奢なラゲッジの支えも早めに改善してもらえるといいのですが。期待してます。

https://youtu.be/xSRCJFCmvTk

書込番号：23214318　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

情報ありがとうございます。
https://teknikensvarld.se/toyota-rav4-handles-the-moose-test-after-an-update/

（翻訳ソフトを駆使して(^^;) 途中までですが、ざっと読みました。
これを読む限り、トヨタは前回のテスト時点での挙動は欠陥であることを認識していて、VSCプログラムのアップデートを行うことで改善できることをテスト車両で確認した、ということですね。
そして現在市場に出ているすべての車両は古い（欠陥のある）プログラムだが、それらについてのアップデート（リコール）の予定はない、ということでしょうか。

まあ、危機回避時の限界状態での挙動ですから、これをもって欠陥とは言えないのでリコールがなくてもおかしくはありませんが、でもなぁ...という印象ですね。

過去スレ（参考）
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001104803/SortID=22528068/

書込番号：23214478

[はぐれミスト]

＞ダンニャバードさん
詳細に補足頂き、ありがとうございます。
多数のユーザー指摘がないと、対応してくれないと思っているので書いてみました。皆様、少ししたら、ディーラーに聞いてみましょう。

書込番号：23214484　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

はぐれミストさんの車両はAdventureなので、件のHVのような挙動ではないかも？です。
ガソリンAWDはムーステストの資料がないのでわかりませんね...

素人の根拠のない想像なんですが、件のプアな挙動はE-Fourのリアモーターが悪さをしてるんじゃないかなぁ、なんて思ってます。
E-Fourはリアモーターでも回生しているそうなので、その回生制動力とVSCによる物理ブレーキ制動力の協調制御が難しいことが想像できますすので、そのあたりのプログラムのツメが甘かった、ということなんじゃないかなぁ？なんて想像してます。

まあ、日本人はこの辺あまりうるさくないでしょうけど、海外のユーザーから不満や要望が多く上がっているでしょうから、トヨタとしても何らかの対策や発表を行うのではないでしょうか。
さすがにだんまり決め込むことはないと信じています。トヨタファンとして。(^^)

書込番号：23214508

[はぐれミスト]

＞ダンニャバードさん
前のムーステストの結果は、ガソリン、ハイブリッドともに良くなかったので、どちらも改善される事を期待してます。あんな高度な運転は出来ませんが、車種平均レベルに性能向上するといいですね。

書込番号：23214650　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

＞はぐれミストさん
ムーステストとはどういうものか、説明しないと
誰もわかりませんよ！不親切だな！

書込番号：23214760　スマートフォンサイトからの書き込み

[はぐれミスト]

＞たつや78さん
分からない方は、以下をご覧下さい。
http://intensive911.com/?p=183505

書込番号：23214810　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

＞たつや78さん
ネットに書き込みはできるくせに検索はできないのかい？（笑）

書込番号：23215077　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞はぐれミストさん
km77もDSTもあまり評判が良くないですね。
ダブルレーンチェンジは緊急時の操作で、挙動が安定しないって、危険を避けるためのハンドル操作ではどこへ行くのか分からないので、できないということですよね。この性能ってかなり基本的な車の性能ですので、ただの改良で済むかどうか。
もし事故が発生した場合は、ファイアーストーンのタイヤと同じく、トヨタは裁判の渦に巻き込まれるのでは？

https://www.youtube.com/watch?v=j3qrCNR4U9A
https://www.youtube.com/watch?v=IcqbVaVa4yc

書込番号：23215504

[ダンニャバード]

＞funaさんさん

情報ありがとうございます。
DSTの動画は見ていなかったのでとても参考になりました。（日本語だし。(^^ゞ
ここではサスペンションの出来が良くないような評価ですね。
もしかするとTRDとかのバネに変えると良くなったりするかもしれませんね。

おっしゃる通り、このテストは一般のドライバー誰しもが経験しうる危機回避を想定した基本性能の部分ですので、とても重要です。
目の前に突然障害物が現れた時、一般のドライバーは急ブレーキを踏むよりも先にハンドル操作で避けようとします。
対向車などで避けるゾーンがないとき、初めて急ブレーキを踏む。多くの方が経験あるのでは？

RAV4のテストケースを見る限り、これがウェットだったら？雪道だったら？と考えると、少し不安を感じますね。
トヨタの見解なりリコールなりに注目したいです。
何せ過去最高益に迫る三四半期純利益2兆円超ですから、すべきことはやってくれるでしょう！＞トヨタさん

書込番号：23215560

[はぐれミスト]

＞funaさんさん
＞ダンニャバードさん
沢山のご意見ありがとうございます。
カイゼンのトヨタですから、コスト削減の為に相当必要に迫られないと、ファーム書換もなかなかしてくれないでしょう。
しかし、皆さんあの動画を見て、大多数は不安になったはずです。強度不足のラゲッジもそうですが、平均レベルより仕様が良くなかったところは、なんとか改善して欲しいです。
利益ファーストではなく、顧客ファーストで、対応よろしくお願いします。

書込番号：23215902　スマートフォンサイトからの書き込み

[DX_Reserve]

米では希望者に無償でアップデートソフトウェアをインストールするようです。
ただ、日本での対応は不明。
https://intensive911.com/?p=190540

記事では2020年の第二四半期からインストールが可能とあるので、仮に日本も対応するとなった場合でも、アップデートできるのは少し先になりそうです。

日本でも対応されることを期待しましょう。

書込番号：23231735

[はぐれミスト]

＞DX_Reserveさん
情報ありがとうございます。仮にデメリットが無いとしたら、アメリカだけ対応というのは、スジが通らないと思います。不安に感じたユーザーに、トヨタの見解をキチンと説明して、希望者にはアップデートするべきと考えますね。

書込番号：23235515　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kenny68]

＞はぐれミストさん　ならびに書き込みされたその他のみなさん

はじめまして。私もスウェーデンでのmoose testの記事を見て心配になった一人です。
https://teknikensvarld.se/toyota-rav4-handles-the-moose-test-after-an-update/
この内容を熟読した上で、トヨタへ直接問い合わせ、３往復のメールのやりとりを経て、公式回答をいただきましたので、お知らせします。

（以下、最終的な回答）
ご指摘頂いております（WEBの）記事は、欧州仕向けの車両でのテストに関する記事でございます。 日本仕向けと欧州仕向けでは同じRAV4でも ブレーキサイズ等仕様が異なるため、VSCのプログラムが異なっております。 日本仕向け車両は社内にて問題ない事を確認しており、今回の欧州仕向けのプログラム変更の対象となりません事をご案内させて頂きます。
（引用、以上）

ということでした。
国内モデルのテストはYouTubeのDSTで紹介されています。
https://www.youtube.com/watch?v=IcqbVaVa4yc
スウェーデンでのテストとは気温や路面状況の違い、若干の速度差があって単純な比較はできませんが、スウェーデンでのmoose testで見られたような危険な状況にはなっていませんね。上記の通り、きちんと文字で回答していただいた内容ですので、信じようと思っています。

書込番号：23293455

[はぐれミスト]

＞Kenny68さん
詳細をご確認頂きありがとうございます。とても参考になりました。安心しました。

書込番号：23738492　スマートフォンサイトからの書き込み

オフロード使用

[オリハルンコン]

オフロード使用のアドベンチャーでましたね。カッコいいですね^_^

書込番号：23701349　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

使用するかどうかは本人次第

書込番号：23701543　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

雰囲気装備が付いただけでオフロード仕様とか笑わせるなと。

書込番号：23701760

[MARKXV]

その雰囲気に乗せられて契約しちゃいました（笑）。
クロスバーがDオプションだったのには笑えませんでしたが…
ノーマルAdventureから乗り換える方もおられるとか。
オーバースペックは男子の大好物ですからねww
値引きもノーマルとほぼ同レベルだったので、お買い得感ありありです。

書込番号：23703222

[パコパパ]

ご契約、おめでとうございます。

サンルーフ付けれないとか、クロスバーがオプションであるとか、ドアミラーがボディー同色とかのマイナスポイントもありますが、わたしも欲しいです。

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[MARKXV]

＞パコパパさん
ありがとうございます。
まんまTRD OFFROADにしないのがトヨタらしいというか…
北米仕様じゃサンルーフ、しっかり着いてますしね（汗）
私としてはノーマルで踏ん切りつかなかったところを特別仕様の内容が後押ししてくれた、って感じです。

書込番号：23704358

[hassari]

ホワイトが選択可能となったことは大きいですね。

この仕様のみ、一番の人気色が選べなかった理由が判りません。

書込番号：23704464