ノアの新車
新車価格: 283〜430 万円 2022年1月13日発売
中古車価格: 17〜1749 万円 (4,705物件) ノアの中古車を見る
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| ノア 2022年モデル | 5476件 | |
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| ノア 2007年モデル | 237件 | |
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このページのスレッド一覧(全2850スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 46 | 20 | 2026年10月21日 19:24 | |
| 6 | 1 | 2026年10月21日 11:38 | |
| 10 | 3 | 2026年9月18日 07:12 | |
| 26 | 18 | 2026年9月14日 14:12 | |
| 144 | 31 | 2026年9月12日 18:38 | |
| 14 | 29 | 2026年9月12日 18:18 |
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自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
先日、ディーラーの創業祭に行った際、担当者から査定をさせてほしいと言われたためお願いしたところ、
現在乗っている車の査定額は270万円とのことでした。
現在の車は新車購入から3年で走行距離約26,000km、また先日車検を受けたばかりです。
その後、買い替えを勧められ、買い替えを前提とする場合は査定額を15万円上乗せできるとの説明を受けました。
同等の装備内容で新車の見積もりを作成してもらったところ、追い金は約200万円とのことです。
担当者からは、
・次回車検時には今の査定額は期待できない
・今回買い替えれば車検が3年先になる
・査定額も15万円アップする
・無駄な維持費を抑える意味でも今が買い替え時
と強く勧められました。
確かにメリットもあるように思いますが、実際に経済的に見て本当にお得なのか判断に迷っています。
皆さんでしたら、この条件で買い替えを検討されますか?それとも現車を乗り続けますか?
ご意見をお聞かせいただければ幸いです。よろしくお願いいたします。
3点
経済的にであれば、乗り潰すの一択です。
書込番号:26487587
20点
>げんたろーうさん
セールスさんは売りたくて仕方ない感じが伝わり
スレ主さんは余り魅力的な条件と感じていない様に伝わりました。
>無駄な維持費を抑える意味でも今が買い替え時
は明らかなセールストークですね。
先ず下取りは買取店で見てもらわないと
本当の価値は分かりません。
感覚的にはまだまだ行けそうに感じます。
また値引きも普通過ぎてお得な感じがしませんね。
もし買い替えるなら
もっとスレ主さんがお得だなぁ~
買い替えたいなと思う価格まで
交渉された方がいいと思います。
もし下取りが相場より高取なら
追い金190から180でもバチは当たらないと
個人的には思います。
書込番号:26487589 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
店舗のある地域も車のオプションもちがうと思いますが、自分も車検前点検の時に見積もりだけ
でも見てほしいので査定させてくださいと言われました。
マイナーチェンジ発表の初日だったからだと思いますが、値引きは空欄でした。
査定は新車購入から3年、走行距離14000km、4WDで260万でした。
追い金200万で残クレを強く勧められたのでお断りしましたが、それと比べると
値引き22万、査定アップ15万はチェンジ直後としてはなかなかだと思うのですが、
どうなんでしょう。
事例のひとつとして書き込みました。
価格もそうですが、マイナーチェンジした部分にどれくらい魅力を感じるかも大事
かな。
書込番号:26487593
2点
>茶風呂Jr.さん
お返事ありがとうございます
やはりそうですよね
お金を抑えるのであればこれまで通り乗りつぶすのが一番だと思います。
まだ子供が小さいうちは汚れたりするのでそう思っておりましたが、
販売店スタッフの高買取(現状、シートはそこそこ汚れております)
の提案があったため真剣に考えてしまいました。
書込番号:26487678
2点
>YMOMETAさん
お返事ありがとうございます
推測いただいた通り、提案が良い条件なのか不安があります。
妻にも相談しておりますが、
販売店スタッフのお得との文言には『?』があるようでした。
まだ、買い替えを決めた訳ではないですが
他店の買取の相場を調べてみたいと思います。
値引きも含めて本当にお得に感じれらることがなければ
今回はスルーしようかと思っております。
書込番号:26487683
0点
>40D大好きさん
お返事ありがとうございます
すでに買い替えを薦められておられたのですね。
今回、残クレなどの話は出ませんでした。
たぶん現車を一括現金支払いで購入したためと思います。
交渉次第では値引きもまだ少し可能な様子ではありましたので
今回、真剣に考慮するに至りました。
現ノアについては、自分も含め家族全員大変満足しております。
エアコンもよく聞くし運転も楽ですもんね。
変更点の魅力はメーターぐらいですかね。
あと静かになったとか
妻は「全く一緒やん」と突っ込んできました。
参考にさせていただきます。
書込番号:26487686
0点
>げんたろーうさん
>同等の装備内容で新車の見積もりを作成してもらったところ、追い金は約200万円とのことです。
多少の車両価格の上昇はあるでしょうが、200万/3年 なら 67万円/年の価値低下ですね。
車両価格400万のミニバンにしては、価値低下が大き過ぎると思います。
魅力的な装備等が無い限り、この条件での買い替えは損だと思います。
書込番号:26487691
![]()
2点
ディーラー下取りってびっくりするぐらい安いですよね。ランクル300ZXガソリンの場合、ディーラー下取り630万円から680万円でしたが、買取り930万円から980万円でした。300万円も差が出ました。
車種違いで一概には言えませんが、ディーラーは安いです。
ご提案ですが、今の価値を知るだけでも良いので、買取り店を数件回られたらいかがですか?その結果をふまえて決められたら良いと思いますよ。
書込番号:26487726 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
最後まで乗り潰すか、あるいは数年後に乗り換えるかでストーリーは変わってきてきます。
一番費用が掛からないのは基本的に壊れるまで、10年でも20年でも乗る方法です。車両本体価格はそれまで掛からず整備費用だけです。ただ20年を超えると故障箇所、要整備箇所が増えてきて整備費用が激増するので、そこから先は「新車の方が安い」世界に入ることが多いかと思います。
悩ましいのが数年後に買い換えたい場合です。下取り価格は一直線に下がりそうなイメージがありますが、そうとは限りません。近年は自動車の供給不足で中古車の方が高い、下取価格が購入価格の何割増で儲けた、なんて話もありました。一頃より落ち着いていますが、妙に下取が高い車はまだいろいろあります。しかも特段レアでもなければ趣味車でもない実用車で。アルヴェルとか典型ですよね。
そして特に海外での需要がある自動車は、需要国での「中古車の年式制限」があり、新しすぎたり古すぎる奴は輸入できないため、その供給国である日本での下取り価格は、ニーズが大きい年式で高まります。
車種によっては3年目が一番高く売れるなんてこともあるようです。
私はワンボックスカーには興味がなくそのニーズは全く知らないのでご自身で調べて頂ければと思いますが、いろんなところに下取実績や年式ごとの予想買い取り価格の推移などもあるので、どのように変化していくか確認することをお勧めします。
新車販売ディーラーは立場上定価よりも高く買うのは難しいことや、下取というルートの都合上そんなに頑張って高い価格を出さなくてもいいこともあり基本的には下取価格は安めではあります。
ただ、お客様との付き合いや、近年特にトヨタで難しくなっている新車の値引きの代わりに、下取り価格の上乗せがある、下取りを前提とした値引きがあるなどの考慮点もあります。
あと、下取りだと新車の納期が遅れたときでも下取り価格が維持されるかも知れません。現在私は新車納車待ちでディーラーさんに下取りに出しましたが、納期が何年遅れても何キロ走っても(傷が増えなければ)価格維持という条件でした。下取り価格見積もり時点から引渡までたぶん2万キロくらい走るはずなのですが。。。
で、それらを考慮して、営業さんのセールストークの正しいところ、ずるいところを補正し正しく理解します。いま200万円の追い銭で新型にするか、数年後に買い換えるとしたらその追い銭が異くらいになるか、1年あたりの費用や保証内容、車が新しくなることによる満足や故障率低減など様々な観点から考えればいいと思います。
書込番号:26487816
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1点
買取店ならもう50万高く売れると思う。
先月のオークション相場は330±20万でした。
書込番号:26487856
4点
>げんたろーうさん
3年で買い値から幾ら下がってますか?
自分はざっくり10年使用したとして購入価格の10分の1で減価償却したとして計算すます。
例えば400万なら40万で3年落ちなら280万の下取り額なら御の字とします。
しかし今回は現車より魅力を感じてないようなので見送った方が賢明かなと思います。
書込番号:26487892 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>MIG13さん
お返事ありがとうございます
なるほど、200万円の追い金だと損をする計算ですね
買取額を上げてもらい追い金を大きく減らすか
無理なら見送るのは現実的な選択ですね。
書込番号:26487978
0点
>ラヴヴォクさん
お返事ありがとうございます
300万円の差額とは驚きました。
車種が違いますがこのままディーラーの見積もりだけだと損した気分になりますね。
仰るとおり、近くの買取業者に足を運んで見てもらい検討することにいたします。
書込番号:26487989
0点
>うーむ。。。さん
お返事ありがとうございます
また具体的な使用年数に応じた提案をしていただき参考になりました。
もちろん契約したら乗り換え当日までの金額保証にはなっています。
納期は12月になっていました。 ※中東情勢により遅くなる率は高いと言ってました。
それも踏まえ、自分にとってお得となる条件を算出してぶつけてみたいと思いました。
書込番号:26487992
0点
>BREWHEARTさん
お返事ありがとうございます
自分も買取業者に足を運んでみたいと思います。
50万の差額となると追い金も減るため十分お得感が高まりますね。
書込番号:26487993
1点
>あかビー・ケロさん
お返事ありがとうございます。
分かりやすい計算式を教えていただき参考になりました。
自分では満足度の高い同じ車なので、それなりのお得感を感じないと乗り換える意味がないと思い
買取相場価格に近い状況になれば納得もできるかなと考慮しております。
書込番号:26487997
0点
ご相談させていただいてから1か月以上経ってしまいましたが、
結果をご報告できておりませんでしたのでお伝えいたします。
結論としては、乗り換えを選択し、契約いたしました。
条件につきましては、
・下取り額:300万円
・店長裁量による値引き:5.7万円
・その他端数の値引き
以上の内容で、最終的な支払額は約180万円となりました。
納車は10月以降を予定しているとのことです。(台湾生産か日本生産かについては、特に気にしておりません。)
また、オプションとして、納車時に改めて下取り査定を実施していただけることになりました。
査定額が300万円を上回った場合は、その差額を現金で返金していただき、
反対に査定額が下回った場合でも、当初の300万円で下取りしていただけるとのことです。
実際に300万円を超える査定になる可能性は高くないとは思いますが、
このような対応をしていただけるのは安心感があり、とても嬉しく感じました。
担当の方も終始親切に対応してくださり、
総合的に見ても十分納得できる内容でしたので、満足のいく契約になったと思っております。
ちょっと納車が楽しみになりました。
書込番号:26515383
0点
>げんたろーうさん
ご契約おめでとうございます。
買取りの査定はされたのですか?
書込番号:26515543 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>げんたろーうさん
お返事が無い様なので、買取店での査定はされなかったんですかね?
こう言う買い方が一番損をするパターンで、買取店で査定していれば変わった展開になっていたかも知れません。
安く買いたいなら時間と労力を惜しんではいけません。
書込番号:26571912
0点
世の中には金額よりも重要視される事は人それぞれだよね。
お店とのお付き合いを取るか
家族そっちのけで大事な休日に何店舗も回って労力というコストは度外視で数万円の値引きを勝ち取るか
買取店の営業マンを何人も呼んで入札方式で買い取らせるとか
こうやったらもっと良いとか言うローカルネタを並べるとか
お金を出す方ユーザーの勝手だと思う。
何を持って損とか得と判断するのかは勝手
書込番号:26572637 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
2026年9月のDAアップデートで、CaPoay回りのインターフェースが改良されましたね。
具体的には
・CarPlay選択時も、「ナビ/音楽/電話/設定」などのサイドメニューを出しっぱなしに出来るようになった
これ、今までは地味にめっちゃ不便で、CarPlay上の各種アプリ(メッセージ、音楽、GoogleMapなど)を使った後、Caplay上のTOYOTAアイコンを推さないとでナビ側の画面に戻れなかったんですよね。
なので、今までは子供に「この音楽の画面見たい」と言われたときはナビの下にある音楽アイコンで表示するものの、再生する音楽を変えるときはCaPlayアイコンを推して音楽アプリを選んで、曲を選び終わったらまたトヨタアイコンを選んでナビに戻る・・・という、なかなかよそ見をしいるインターフェースになっていました。
それが今回のアップデートで、CarPlay画面も「ナビ/音楽/設定 etc」と同じレイヤーの項目として選べるようになりました。
お陰で、曲選択(CarPlay操作)を終えた後のナビ戻しがタッチ1発になりました。
地味ですが、良いアップデートでしたね・・・感謝です
5点
9月にS-Gが納車しましたが、
10.5inchDAはアップデート済でした。
YouTubeなどのレビュー記事を見て、オーディオソースのアイコン順序を変更できると思っていましたが、アップデートで四角いボタンデザインに変更されてから、並べ替えができなくなっているようです。
私はAibox等を使用する関係で「後席」ボタンを頻繁に使うのですが、現在の仕様だと「後席」ボタンが2ページ目(次のページ)にあるため、操作のたびに毎回スワイプしなければならず地味に不便を感じています。
よく使う機能を1ページ目に配置できるよう、次回のアップデートでオーディオソースの順番変更機能(カスタマイズ機能)を復活・実装してほしいところです。
同じように感じている方や、何か良い回避策・ショートカットなどをご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけると幸いです。
書込番号:26572381 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
90ノアハイブリッドszに乗っております。
たまに子どもにせがまれてテレビを見ます。
この前まで、オートブレーキホールド中テレビが映ったのですが、昨日からPレンジにしないとテレビが映らなくなりました。
なにかバージョンアップでもあったのでしょうか?
みなさんのはいかがですか?
書込番号:26551116 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ブレーキホールド中のテレビ視聴は設定で変更できます。
説明書に設定方法がありますので自身でご確認下さい。
私のヴェルファイアでも同様に設定できるので試したことがありますが、気が付くとブレーキホールド中の視聴が解除されています。
私も妻も走行中は元より停止中もテレビは見ないので、解除されていても気にせず放置していますが、症状が繰り返され気になるならディーラーへ確認するしかないでしょうね。
書込番号:26551208 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
>キムライスランチさん
ブレーキホールド中に地図画面等からテレビに切り替わらないことがありますが、右端のオーディオボタン(音符)を押せばテレビ映ります。
オーディオボタン押下はされましたか?それでもPに入れないと映りませんでしたか?
書込番号:26552214 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>黒い招き猫さん
>プリくろ0311さん
ご返信ありがとうございます。
マニュアルを確認し、サイドブレーキの手動の
スイッチを引いて戻したところ、オートブレーキホールド中オーディオ画面を映しますか? といった旨のダイアログボックスが出てきて、無事直りました。
どうもありがとうございました。
書込番号:26554103 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昨年末、ノアハイブリットS-Zを購入しました。
近いうちにデジタルミラー型ドライブレコーダー(カロッツェリアVREC-MS700Dあたり)を取付ようと思いますが
ノアはリアのワイパーが上から下に向かって出てくるのでどの位置に付ければいいか悩んでいます。
通常だと真ん中上部あたりがいいのかなと思いますがその部分はワイパーのふき取り位置から外れます。(写真を参照してみてください)
写真の�Aの位置だと少し下かなと思いますが、どうなんでしょうか?
�@の位置が一番いいのかなと思いますが、デジタルインナーミラーのためバックミラーとして使う場合、中央から少しずれていても違和感などないか心配しています。
また�Bの位置のように運転先側の方がいいのか、バックミラーとして使う場合中心から左右に約10cmくらいずれても違和感などないのか皆さんの率直なご意見を聞きたいと思い投稿しました。
購入取付はオートバックスなどのカー用品店にお願いしようと思っています。
デジタルミラー型ドライブレコーダーは初めてです。
ご指導頂ければ幸いです。
1点
ムービンさん
↓のアルパインのヴォクシー/ノア(90系)専用デジタルミラー取付けキットの取り付け方が参考になると思います。
https://www.alpine.co.jp/products/accessory/KTX-M01-NV-90
この画像のようにバックドアトリム上(リアガラス下端)にリアカメラを取り付けています。
↓のヴォクシー/ノア(90系)専用デジタルミラー取付けキットの取扱説明書もご確認下さい。
https://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=8696
因みにムービンさんの取り付け位置だと熱線にリアカメラの配線が当たりそうですので注意が必要です。
書込番号:26545375
4点
走行中の後方視界を気にするのか
後退中の安全確認をしたいのか
にもよるでしょう
後退の下方視界を確保したいなら ちょっとでもカメラ位置は高くしたい かと
中心線を維持したい(中心がズレると車両感覚がズレる)
自分L880Kは少し運転席側に寄せていますが違和感はほどなく慣れました
書込番号:26545392
1点
画角調整出来るでしょうから、少々中心からズレていても問題ないのでは?
書込番号:26545681
1点
>スーパーアルテッツァさん
こんなものがあるんんですね。知りませんでした。
かなり下の方にとりつけるんですね。
アルパイン以外のものでもいいのでしょうか?
それとかなり大掛かりな取付工事が必要のようでオートバックスなどでやってくれるのでしょうか?
参考にさせて頂きます。ありがとうございました。
書込番号:26545767
0点
>ひろ君ひろ君さん
パノラミックビューモニターが付いていますので前後左右、真上からの画像はモニターに映し出せるので
走行中の後方視界のみのバックミラーとしてのみでいいと思います。
>自分L880Kは少し運転席側に寄せていますが違和感はほどなく慣れました
ありがとうございます。実際に使われている方のご意見を聞きたかったので参考になりました。
そうですよね、中央より少しずれた(約10cm)くらいでは気にしなくていいようですね。
今のところ�@の位置が一番候補かなと思っています。
書込番号:26545773
0点
>ラヴヴォクさん
>画角調整出来るでしょうから、少々中心からズレていても問題ないのでは?
そうですよね、少しくらい中央からずれていてもあまり気にしなくてもいいかもしれませんね。
�@(助手席より)、�B(運転席より)どちらがいいのでしょうか?
ワイパーのふき取り位置とケーブルの引き回し方から�@がいいと思うのですが、どうでしょうか?
書込番号:26545779
0点
ムービンさん
>アルパイン以外のものでもいいのでしょうか?
はい。
別メーカーのドラレコのリアカメラをリアガラスの下端に取り付けても問題ありません。
>それとかなり大掛かりな取付工事が必要のようでオートバックスなどでやってくれるのでしょうか?
バックドアトリムを取り外して、その中にリアカメラの配線を通す方法ですが、難易度はそんなに高くありません。
なのでオートバックス等のカー用品店でも取り付け方法を指定すれば、アルパインの取り付けと同じような方法でリアカメラの配線を配置してもらえると思います。
因みに私の場合はドラレコを自分自身で取り付けていますが、バックドア等の内張りは手順を間違わずに外せば簡単に外せます。(車種は異なります)
書込番号:26545857
1点
>スーパーアルテッツァさん
詳しい説明ありがとうございます。了解しました。
検討します。
書込番号:26545932
0点
>ムービンさん
ご質問内容に対して筋違いの回答で申し訳ありませんが、提案としてお聴きください。
もしお節介と思われるならスルーして頂いても結構です。
ムービンさんが仰っているパイオニア製よりも、アルパインのDVR-DM1000A2-ICの方をおススメします。
理由は既成のルームミラーを外し、ステイごと全部取り替えするタイプなので、後付け感が全く無く、配線も見えず見た目がスッキリします。またベルトで固定しない為ズレる心配も有りません。取り付け方法もノア専用取り付けキットを用いれば、スーパーアルテッツァさんが仰る通りカメラカバーとも相まって後部ウインドウ周りがスッキリしますし、位置決めに悩むことも有りません。
ただ、取り付けキットを入れると最安で買っても約8万円+工賃が掛かりますので予算が許せばが限定です。
ぜひ一度検討してみて下さい。
書込番号:26547035
1点
>ラヴヴォクさん
提案ありがとうございます。
アルパイン製の方がステイ毎取り替えるのであれば、すっきりしてとてもよさそうですね。
工賃を入れて10万円くらいならそちらの方がいいかもしれませんね。
検討してみます。
書込番号:26547055
0点
>ムービンさん
こんにちは。
トヨタ公式オプションで、デジタルインナーミラーを選択すると、
カメラの取付位置は、トヨタエンブレムの真上になります。
つまり、リアガラスの(高さは)1番下で(左右は)真ん中。
アルパインのキットも、トヨタ公式とまったく同じ位置に設置します。
このことから、その位置が最適かもしれませんね。
>中央から少しずれていても違和感などないか心配しています。
だとしたら、尚更、左右にずらさずに真ん中に設置することをお勧めします。
書込番号:26547348
11点
>RISARISAさん
ありがとうございます。
私もメーカーオプションのデジタルインナーミラーのリアカメラの取付位置が気になっていたので情報ありがとうございます。
今となってはメーカーオプションを取り付けることはできませんが、参考のために取付位置の記載のあるURLを張り付けて頂くことはこの可能でしょうか?
書込番号:26547426
0点
>RISARISAさん
お手数をおかけしました。
よくわかりました。アルパインのキットと同じ位置ですね。
ありがとうございました。
書込番号:26547530
0点
もう商品購入、取り付け後だったらすみません
私は去年の11月にS-Zを納車してアルパインのDVR-DM1246A-ICを自分で取り付けました。
購入金額はネットで取付専用ステー込で9万ちょっとでした
Youtubeの取付動画を何度も見てイメトレしてつけたら1時間半くらいでつけれましたよ。
ちょっと手間ではありますが難しくはありません。大きいプラモデルみたいな感覚です
取付のみんから載せておきます
https://minkara.carview.co.jp/userid/3771790/car/3804690/8480560/note.aspx
ちなみに見まくったYoutubeはこちらです
https://www.youtube.com/watch?v=gT1Ejfo_M2k&t=639s
https://www.youtube.com/watch?v=brsgCP4YjVI&t=679s
書込番号:26551256
1点
>king5040さん
ありがとうございます。まだ取り付けていません。
すごいですね。自分で取り付けるんですね。
みんからとYoutube何度も見させて頂きました。
>某量販店で見積もり取ったら工賃込みで15万くらいだったから5.5万くらい浮いた
5.5万くらい浮いたので、あれば不器用な私にできるのか、挑戦してみようかなと少し思ってきました。
詳しい説明たいへんありがとうございました。。
書込番号:26551701
0点
>ムービンさん
車種は異なりますが、私も私自身の手でミラー交換タイプのデジタルミラー型ドラレコを取り付けてます。
同様に家族の車にもアルパインのミラー交換タイプのデジタルミラー型ドラレコを取り付けました。
これらの取り付けで感じた事は、難易度は低くは無いけれど、頑張れば取り付けできるかなといったところです。
ということで、ムービンさんも頑張ってご自身の手で、デジタルミラー型ドラレコ取り付けに挑戦しても良いかもしれませんね。
書込番号:26551773 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スーパーアルテッツァさん
スーパーアルテッツァさんも自分で取り付けたのですか、流石ですね。
Youtubeでは女性であまり車の事に詳しくないような方が取り付けているのを見かけますが
自分で取り付ける方も多いのですね。
最近は面倒なことを避けがちだったんですが、細かな作業をすることは昔から好きだったのでYoutubeやみんからをよく見て検討してみます。
ありがとうございました。
書込番号:26551834
1点
自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
先日、リアバンパーの一部に雪の塊が着いてました。よく見ると、リアバンパーの内側の一部が取れかけており、その部分に雪が付着してたのです。普通の使い方でこのようになるのはおかしいと思うのですが、ディーラーでは有償修理とのことでした。以前、別の方が同じような報告をされていたのですが、その方は費用がかからなかったようです。普通の乗り方でこのようになるのは納得できません。リコール案件だと思うのですが、どこにどう伝えれば良いものでしょうか?担当営業に伝えてもクレーマー扱いされるだけなので。
書込番号:25651762 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
最近の車は最低地上高低くなってるからねぇ。
昔の車と同じに考えちゃダメ。
書込番号:25651997 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
槍騎兵EVOさんのおっしゃっているとおりです。
まさしくその写真と同じです。
当方、岩手県ですが、タイヤハウスに雪が着かないよう、降車の度に車の周りを確認しております。
その際に、そういった状態なのを見つけたのです。
通常の乗り方とはいえ、ここでの皆さんの書き込みを読んだ限り、自己責任なのですね。
別に修理費用がどうのこうのというより、納車後初めての冬でこの状態なのは先が思いやられます。
非常に残念な思いですが、自己責任ということなので諦めざるをえないです。
書込番号:25652181
2点
>2022ペン助さん
私の車も納車後初の冬を迎え二ヶ月程で同様な状態になりディーラーに問い合わせたら既に対策品が出ているとの事で直ぐに部品を取寄せ付けました。
うまく説明出来ませんが、垂れ下がってくるエアロ取付用の部品?(後ろタイヤで跳ね上げたシャーベットがバンパー裏で溜まって凍るのを繰り返すと重みで簡単に下がります)を車体上部に空いている穴と結合する輪っか状の部品の様でした。
それからは嘘の様に垂れ下がる事は無くなりましたよ。
ご参考までに。
書込番号:25652210 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>2022ペン助さん
追加で
垂れ下がった部品がバンパー本体から裂けたり切れたりしていなければ柔軟性が有るので多分何とかなると思います。
積雪地にいるので走行後は毎回洗車をしてホイールハウス等に着いた雪を落としていましたが、表からは見えないバンパー裏側に氷が溜まっていたらしく、突然下がってきました。
書込番号:25652220 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
いろいろ情報を頂きありがとうございます。
皆様からは厳しいご意見頂いておりますが、同じ状況の方からのご意見、とても参考になります。
書込番号:25652232 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>2022ペン助さん
まぁ最初の方の人たちは他の車の一般論を述べただけなので・・・
まずお客様相談センターに連絡して本当にユーザー責任で有料か確認して見て下さい。
ディーラー次第とか言われたら、私なら店長呼び出して交渉しますね。
普通に走って見えないとこに雪が溜まって垂れ下がり、対応部品までだしてるなら多分無償になると思いますよ。
書込番号:25652299
7点
何でもかんでもリコールリコール。
そもそもさ、此れって瑕疵があったとしてもリコール案件じゃないよね?
書込番号:25652763 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
そうですか。その根拠は何でしょうか?またリコールとは何のためにあるのでしょうか?
同じ立場だとしてもそのようにお考えでしょうか?
書込番号:25652862 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>またリコールとは何のためにあるのでしょうか?
検索すれば答えが出てくる
書込番号:25652870
7点
>2022ペン助さん
> リコール案件だと思うのですが、どこにどう伝えれば良いものでしょうか?
なんでこんな事がリコール案件と思うのか?
例え、リアバンパーの強度不足にしてもリコールにも成りませんよ!
まあ、走行中に勝手に外れて大事故にでもなれば別でしょうけど、ただ外れただけならこれもリコールになんて成らないよ!
先ずは、リコールの意味を考えてから投稿しましょう! 知らんけど!
書込番号:25652895
6点
とりあえずリコール案件でないということはわかりましたので。
書込番号:25652903 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
リコールは自動車の設計・製作上の不具合による事故の恐れがある場合にメーカーが自主的に届出して改善を行うもの。つまりは身体に危険が及ぶ恐れがある不具合。
それよりも程度が軽微なものも近年は積極的にリコールとして届け出ることもあります。
業界で隠蔽が発覚するとリコール届を増やしてきますね。
でリアバンパーの部品が変形する事例では、走行中にバンパーが脱落する恐れがある場合には
危険性があるのでリコールになる可能性はあります。
ただ、雪に拠る場合だと、極端に言うと砂利道を走行して石で変形したらに類似するので
その場合には石が勢いよく跳ねないように走行するべきとなるので
通常使用の範囲を超えてしまいます。
雪の塊も砂利と同様に走行に中止するべきとなるので
通常というのを証明するのが至難ではありますね。
リアアンダースポイラーの様なバンパーなのだから、エアロ装着車並みに
気を遣う必要もありそうですね。
雪だけじゃなく大雨とかでも。
ただ、報告例が多いなら改善対策(その原因が設計又は製作過程にあると認められるとき)やサービスキャンペーン(2つには該当しないが不具合として品質の改善措置を行う)
は今後あるかも知れません。
該当した場合は、既に修理費用が発生していた場合には返金されますので
ディーラーだけじゃなくメーカーに一つでも多くの案件が増える事が必要です。
自動車の不具合情報ホットラインも事例が多いとメーカーにも伝わるので有効かも知れません。
書込番号:25652925
6点
>2022ペン助さん
豪雪地帯に住んでいます。
私も同じような症状になり担当へ危険性はないのか確認しました。
結論としてリアバンパーが脱落したりすることはないようで、危険性はないとのことでした。
なのでリコール案件ではないですが報告件数が多いため、他の方も記載しているように対策品がでているようです。
しかし、件数が多く取り寄せに2〜3か月かかるようです。早めに連絡した方がいいと思います。
また、対策品が来るまでどうしても気になるようならディーラーにて押し込んでくれるようなので、それも含めて連絡して損はないと思います。
書込番号:25662385
4点
ノア2023年10月納車。冬後半リアバンパーがダラーンと下がってみっともないので,インシュロックで応急処置。春4月に,ディーラーで,対策クリップで左右とも固定していただきました。
書込番号:25799175
2点
2年前に発生して、無償で対策してもらいましたが、また発生。今回はバンパーがちぎれています。対策になってなかった、ってことですね・・自己責任?バンパーの中の氷塊まで確認できないよ
書込番号:26411724
1点
私も同じようになり無償で修理してもらいましたが・・・2回も同じ状況になるということは何も対策していないも同然ですね。2回目だろうが3回目だろうがきちんと伝えた方がよろしいかと思われます。確かに言いにくいですが・・・同じ事例が何件もあるのですからディーラーにも考えてほしいです。
書込番号:26411806
1点
寒冷地仕様と標準仕様でバンパー内部のビスとか留め金が違うのかば分かりかねないのと、ホイールサイズやタイヤハウスの空間空きも多少違うし、塩カルによるサビやこまめな洗い出しなど様々なので下回りの破損欠落はドライバー次第に感じました。
ミニバンってラッセルするような所は苦手に思うのと一人乗りとフル定員ではタイヤハウスの空間も違うよね。
SUV見たいな走りや頑丈さを期待してはダメ
書込番号:26411829 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>https://creative311.com/?p=150855
>こっちが元でした。
の大元(X)を見てみると、
https://x.com/MAKIej20/status/1739791958032412697
のような対策品(L型アングル?)があるようですね。
これは、Xグレードにエアロを付けたケースの対策のようですが、リアロアバンパーが付いているケースでも同様に対策できる可能性が��いと思います。
ただ、バンパーがちぎれることまでは回避できないと思うので、バンパーに付着した雪をこまめにかき出す等のケアは必要だと思います。これが面倒というなら、雪国では、ロアバンパー、エアロバンパー等は選択しない方が良いですね。
書込番号:26411874
0点
Dに行ってきました。終了後、整備士からは「前回(2年前)めくれた時と同じ対策部品を使った」「バンパーはちぎれてないので戻せた」「既に保証期間が過ぎているのでこれ以上は対応できない」と報告されました。
写真のとおりバンパーはちぎれてますが?おんなじ部品だとまた2年後に発生しないとはいえないですよね?前回の対策が不十分だったから再発したのにオーナーが負担して修理ですか?2年後にまた発生したらまたオーナー負担で修理ですか?そのあとも2年ごとにオーナ負担で交換ですか?同じ個所が同じ状況になってるのだから保証期間(時効)は停止してますよね?通常の走行・走行状況、かつ多数の同事例が発生しているのは設計上・製造上の欠陥ですよね?そもそもバンパーの脱落防止部品のようだけど、このちぎれた状況で機能してるんですか?それなら最初からこの部品いらないですよね?この部品がなければ問題起きないですよね?
前回はバンパーがめくれあがって変形までしたけど、対策してもう発生しないなら、って文句も言わずに納得したけど、同じことが繰り返され、自分たちには責任がないと言われたので信頼関係は棄損されました。
Dに製造上の責任はないけど、販売して収益上げてるんだから連帯責任はありますよ。らちがあかなければ直接行動します。
書込番号:26413084
2点
私の場合は、助手席側の一部が少し「ダレ下がって」きているのを、1回目の冬シーズン終えてから気が付きました。明らかに着雪の重みで下がってきたと感じました。下に入ると、クリップホールのような穴が、バンパー側と車体側にありましたので、インシュロックで固定。ダレ下がりはなくなりました。春のディーラー1年点検で、左右ともクリップホールにクリップを取り付けていただきました。最初から、クリップつけるべきなのではと思ったりしていました。見えないところのトラブルは、説明のしようがないと言いますか、クリップ付けるべきところに付いていないのが問題ではないかなと思います。私は破損まで進みませんでしたが、このようなトラブルケースは、ユーザーは説得しきれないですね。残念なお話です。
書込番号:26550712
2点
自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
ディスプレイオーディオにUSBを接続し音楽を聴いているのですが、一日経つと何故かUSB無いに保存されているフォルダーの一番最初にある曲に戻ってしまいます。
エンジンを切る度に起こるわけではなく、仕事から家に帰り車を停め、翌日出勤しようとエンジンをかけると、この現象が起こります。
もしかして、USBの相性があるのかと思い、KioxiaとサンディスクのUSBで試しましたが、同じ現象が起きます。
どなたか、同じ現象が起きた方は見えるでしょうか?
あと、対処法をお知りの方がみえたら、教えていただけると幸いです。
書込番号:25479997 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>jamjaminkさん
コメント有り難うございます。
この件は、ディーラーに話をして確認してもらい、メーカーに話をしてもらったのですが、その後、進展は無いです。
本当に、もう少しクオリティを上げて欲しいものです。
書込番号:25759004 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
<ディスプレイオーディオはトヨタらしからぬ完成度の低さなので、
しっかり直してほしいと考えています。
製品自体はデンソーテン製とかなので従来のカーナビメーカーなんですがね。イマイチですよね。
USBメモリでの再生でバグるのは曲の停止をきっちり行ってからpowerオフしたらバグる確率減るかもととか、昔のPCとか強制終了した時のエラー見たいな感じでは?と思ったりしてます。
書込番号:25763490 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
クロチルさんへ
ノアHEV,2023年10月納車。私も,ディスプレイオーディオにUSBを接続し,音楽を聴いています。同じ症状がでます。2日ほど運転していないと最初の音楽に,ドライブで短い距離を移動,エンジンを始動停止を数回繰り返すと,最初の音楽に。USBは32G,ツリー構造は制限以内,ファイル名は特殊文字を消して使用。USBメモリーを数種類変えてみましたが,症状は改善されず。メーカーサポートに聞いてディらーに行ってくださいといわれ,ディーラーメンテの方に伝えました。私は,システムの問題!。症状をメーカーに伝えてくださいと言いました。だけど,いつ修正されるかは不明。最初に音楽が戻るのは,ストレスになりつつあります。
書込番号:25796904
0点
すみません,この掲示板「USB接続で音楽を聴くと一日経つと一曲目に戻る現象」の書き込みも,以前からなかなか増えていませんが,どなたか解決された方はいますか?USB以外のメディアでは,問題は生じていないのでしょうか?お手数おかけします。
書込番号:26151964
0点
製造元には、ディーラーから不具合連絡して貰っていますが、それ以降、なにも音沙汰なしです。
直す気ゼロだと思います…。
書込番号:26152200 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私の場合は,ソフトの入れ替えなど試みていただいていますが,治らないです。曲が最初に戻るのは,かなりのストレスですね。うーん,どうなるのだろうかと心配しています。お知らせありがとうございます。
書込番号:26152314
1点
2025年6月30日から,???T-Connect??? ←(だったかな?)のアップデートが始まったようですが,USBのこの現象,改善されたような・・・。皆さんはいかがですか?。アップデート後の日も浅いので,もうしばらく様子を見てみます。
書込番号:26231387
1点
今回のUSBでの音楽視聴の不具合ですが、本日この症状が発生しました。
まだ、アップデートがされていないのかも知れませんが、期待薄い気がします。
書込番号:26231391 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すみません,訂正です。お知らせに記録ありました。
×T-CONECT
〇エージェント+ Ver1.19 6月23日配信開始
書込番号:26231916
0点
久しぶりに投稿します。新型プリウスに乗って1年半、USB音楽時々リセット問題は相変わらず起こっています。
今日、何気なく、ドリンクホルダーにドン!と強くドリンクを置いたら、その瞬間に音楽リセットが起こりました。
もう一度ドン!と置いたらまたリセット、もう一度ドン!でまたリセット。
これは、USBコネクタの接触が安定していなくて、衝撃で一瞬切断し、USBが挿抜されたと判断し
フォルダ読み込みがリセットされたのだと判断し、
USBメモリを抜いて歯でコネクタ部をギュッと咬んで少し潰し、
接触圧を少し強くしてみました。
それ以後、まだ一日ですが、ドリンク ドン!で音楽リセットは発生しておりません。
もうしばらく様子を見てみます。
USBはこの手の接触不良が起きやすいですし、トヨタのナビは挿抜検出が敏感すぎるかもしれません。
書込番号:26252285
0点
コメント有り難うございます。
接触によるリセットも考えり増すが、主に日付けが変わって、その日の一発目にリセットされてしまう事が多いため、今回の接触の件と、私が今現在も悩まされているリセットの件は、ジャンルが違うのかも知れませんね。
とは言えど、貴重なご意見有り難うございます!私も気にしてみます!
書込番号:26252293 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
久しぶりに書き込みます。2025.10.22にトヨタさんから,ノア2022.1〜も対象に,ディスプレーオーディオのソフトウエアアップデートが発表されていました。アップデート完了された方,当USB問題は改善されましたか?。トヨタHP,今回のソフトウエアのアップデートが,USBの問題と関係あるのか不明です。私の理解が間違いでしたらすみません。
書込番号:26374263
0点
今月、同じ現象が発生しましたので、残念ながら問題は解決していません。多分、多くの人から困り事として声が上がっていると思うのですがね…。
書込番号:26374273 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>クロチルさん
今日は
私もトヨタじゃないですけど、デンソー製のメーカー純正ナビを使っているので、書き込みさせてもらいます。
当然USBメモリに入れた楽曲も再生しています。
で、>クロチル さんの場合、購入した状態のままのUSBメモリでお使いでしょうか?
私の場合、曲がレジュームしないという問題はなかったですが、曲が途中で止まるという現象がおき、そうなるとエンジン切ってもう一度立ち上げると再生できるという現象でした。
で、USBメモリのフォーマットを多分初期状態は「exFAT」だったと思うのですが、それを「NTFS」にしたら安定してます。
まぁ、今お使いのDAが「NTFS」を読めるかという問題は有るのですが、もし試した事が無いなら一度トライしてみてはいかがでしょうか。
書込番号:26374289
0点
クロチルさんありがとうございます。クロチルさんのノア,ディスプレーオーディオのバージョンは,2172 2178のいずれかにアップされたようですね。エネルギーフローの画面も大幅に変わるようですね。私のノアは,2か月経過してもまだアップデートされていません。アップデートされたら,私も確認したいと思います。
書込番号:26374304
0点
本日,ノアのディスプレーオーディオ バージョン2178を確認しましたが,USBの曲が初めにもどる現象は改善されていませんでした。ご参考に。次回のアップデートに期待しましょう。
書込番号:26385067
1点
2026/09/02に,ディスプレーオーディオのアップデート案内が公式HPに出ていました。09/03本日,アップデートに成功。戻らないことを期待しています。ディーラー点検時にお聞きしたら,対策が入っているようなお話をいただきましたが,結果はどなるか,しばらく使ってみないとわからないですね。メディアの選択メニューが大きく変わっていました。公式HPの改善内容を参照してください。2026.9.2
ヴォクシー/ノア(2022.1-)、グランエース ディスプレイオーディオ:2233にアップデート。
書込番号:26545298
1点
今回のアップデートで、解消してくれると良いですが、アップデート内容を見る限り、この不具合の事が書かれていないのが、嫌な予感を感じさせられます。どこまでお客の声を広ってくれるのか…。とにかく様子見ですね!
書込番号:26545545 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは。9月3日にアップデートして今日で10日目になります。今のところ、最初に戻る現象は発生していません。ぬか喜びでないことを祈るばかりですが・・・。皆さん、いかがですか?
書込番号:26550700
0点
ノアの中古車 (全4モデル/4,705物件)
この車種とよく比較される車種の中古車
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39〜1717万円
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39〜1315万円
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19〜580万円
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27〜416万円
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17〜799万円
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19〜703万円
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65〜415万円
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