トヨタ シエンタ のクチコミ掲示板

初給油したら、４７リットル入った?

[みかんちゃんです]

初給油しました。メモリが２つであと７０キロと表示されていました。そして、給油したら４７リットル入りました。タンクは４０リットルではないのでしょうか。そして、走行残量は約４８０キロと出ました。誤差がありすぎると思うのですが。

書込番号：25075986　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞みかんちゃんですさん
何もわかりませんが、
セルフで、自動停止するまでですか？
それとも注ぎ足しで、入ったのですか？
それとも、店員さんが入れたのですか？
無理して入れると結構入る車あるみたいなので、教えて下さい。

書込番号：25076002　スマートフォンサイトからの書き込み

[リシオイーユカ]

https://www.google.co.jp/amp/s/www.webcartop.jp/2016/10/52721/amp/

書込番号：25076005　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

そりゃまぁ公称40リットルのタンクならギリギリまで入れたら1〜2割は余計に入るんじゃないですかね。
製造誤差とか考えたら公称容量ビタビタに寸法設計するアホな技術者はおらんと思うので
大抵の容器は実寸計算すると公称容量よりも多い容積だと思います。
（紙パック牛乳は除く。アレは牛乳入れた後の容器変形を考慮してるので実寸だと1リットルより少ない容積だったりする）

書込番号：25076013

[1701F]

＞みかんちゃんですさん
給油されたときの残量が6Lだと仮定すると
タンク容量は諸元上40Lなのに53Lぐらい入ることになりますからそれが一番おかしいですね。
　ちなみに給油前のトータル燃費のメータ表示は12km/L辺りだったのではないでしょうか？
走行可能距離の算出にはその値を使っていますから、メータ用表示のコンピュータのプログラムではタンク満タン容量は40Lとして計算されていそうです。

書込番号：25076015

[正卍]

47入って480km航続距離ならリッター10.2km/L。そんな悪い訳ない。そもそも40Lしか入らないので主さんが勘違いしてる可能性は高いです。

トヨタの航続可能距離は正確には出ない仕様です。55L入るハリアーに乗ってますが、航続距離0でも実際にはタンク容量に10L残ってるので45Lしか入りません。

書込番号：25076024　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞みかんちゃんですさん
停止ネタの次は給油ネタですか？
シエンタのタンク容量は40Lです。
多分本当に空の状態で2割はフロント傾斜地でも難しいです。まあ溢れてもハンドル握っていれば可能でしょうがね。
次に残が2メモリあればタンク内の残は10L以上は有ります。エンプティでも100kmは軽く走行できる為の早めの給油用注意喚起だからです。
他の方のスレで給油ストップが酷くてまともに給油出来ないとか有りましたが、
少し言いにくいけど、まずはスタンドマンに給油して貰って(目で見て、音を聞いて、コツを教わる)から始めたら宜しかと存じます。

そんなに給油って難しいことなのかな？

書込番号：25076068　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

プリウスには超満腹満タン方という給油方があり　４５ｌタンクに５８ｌ入ります。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/294388.html
ガソリンタンクの上には満タン時でも結構な空気がありますので
それを除いて給油するようにすれば　結構入ります。
　スタンドのオートストンプは給油ノズル先のセンサーがガソリン感知すると止まるので
タンク内の給油による波立ちが静まれば、センサーがガソリンを感知しないレベルのなるので
そこから５ｌくらいは入る可能性はあります。
そこに　特別な方法で１０ｌくらいは入ります。タンク形状にもよりますが。

いずれにせよ　オートストップ以降の給油は禁止事項です。
https://news.livedoor.com/article/detail/18215457/

書込番号：25076154

[バニラ0525]

万世橋のアライグマさんの示された、リンク先に
「カタログに書いてあるそのクルマのガソリンタンクの容量は、実際のタンク容積の約90％の数字。」
との記載ありますね。
ということは、
スレ主様は、自動停止後、継ぎ足して
無理して、入れられたということですね。
ですから、47リットルはいったのは
無理すれば可能ということですね。
でも、良くないみたいなので、スレ主様も
やめたほうがいいでしょうし、
このような書き込みも、どうどうとのせないほうがいいと思います。
真似して、トラブル起きても良くないので
削除されてはどうですか？
失礼しました。

書込番号：25076195　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉「カタログに書いてあるそのクルマのガソリンタンクの容量は、実際のタンク容積の約90％の数字。」

そっか？
僕は
色々な車乗ってきたけどガス欠寸前と思えても
カタログのタンク容量入った事はない

書込番号：25076274

[みかんちゃんです]

走行距離は買ったばかりのデータで算出していると思うので、少し納得します。しかし、タンクの量は私以外の新型シエンタを使用しているみなさんも同じでなければおかしいと思います。タンクのメーカーだって、そんなに一つ一つ誤差があるものを作るはずはありませんね。
３０年くらい前に、毎回満タンで４８リットル前後だったのが、あるスタンドで55を超えたときがありました。今回もスタンドに原因があるのでしょうか。

書込番号：25076485　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

「4,700」を「47.00」と見間違えたとか？現金払いぢゃないのならありそう

書込番号：25076498　スマートフォンサイトからの書き込み

[みかんちゃんです]

みなさん、お詫び申し上げます。３０．７３リットルでした。金額が４７００円でこれの見間違いでした。スタンドメーターの料金の最初の２文字が大きく残りが小さいので、ガソリン量と見間違えました。

書込番号：25076505　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

＞みかんちゃんですさん

分かるぞ、俺は「メーターおかしいぞ！」ってスタンドのにーちゃんに文句言って恥かいたからな

書込番号：25076514　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞seikanoowaniさん

すげ〜

表示ともつじつま合うし
解決して良かった

書込番号：25076515

[正卍]

まぁそうでしょう。初給油でリスキーなギリギリまで入れる必要ありませんから勘違いだと思いました。

航続可能距離0でもタンクに数L残っているのが最近のトヨタ車なのでガス欠対策でしょう。思い込みって怖いね。

書込番号：25076539　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

以前こちらの掲示板で
アウトランダーPHEVでタンク容量よりメチャ入るってスレ有ったけど

まさか同じ原因？

書込番号：25076591

[みかんちゃんです]

seikanoowaniさん
気持ちわかってただけてありがとうございます。皆さんにご迷惑おかけしました。しかし、多方面からの考察はとても参考になります。

書込番号：25076651　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

正直なスレ主様でGOOD！です。
自分の勘違いに気づいたらそのまま書き込みせずに逃げてしまうような方も多い（想像ですが）中、正直に白状されたのは素晴らしい。
楽しませてもらいました。良いスレでした。

書込番号：25076710

[アレクサ009]

給油ストップが酷いというのは、私も経験ありました。
シエンタの給油口は給油ノズルにピッタリハマるようになっており、おそらくパイプ径が少し前時代の車より細いのかもしれないです。そのため、給油ノズルを最初から全開でやると、空気の抜け口が小さいのかうまく流れていかず逆流して給油ノズルのセンサーに反応するんだと思います。仕組みがなんとなく理解できたので、ノズルを少し引き抜いてから全開で入れるようにしたら問題なくやれました。

書込番号：25377234　スマートフォンサイトからの書き込み

ガソリンモデル納期短縮？

[回鍋肉定食]

11月初旬にガソリンZ(etc2.0無し)を契約し、当初は23/7と伝えられていましたが、昨日Dから「マークがついたので1月中には工場出荷になるだろう、2月には納車可能になると思う」と連絡が入りました。

書込番号：25070087　スマートフォンサイトからの書き込み

ディスプレイオーディオの改善要望

[ハチミツトースト２３]

新型シエンタ本体の完成度が高い中、
ディスプレイオーディオには多くの改善すべき点を感じます。
幸いアップデートによって改善することは可能ですので、
（１月？にもアップデートあるそうですし…）
期待も込めて思うところを共有しませんか。

「直接窓口に入れたら？」という声もすぐ聞こえてきそうですが、
このような場で見える化した方が意外に早く対応してもらえたりして…（願望）

自分が思うところでは、次のようなところですかねー…
（１月アップデート予定の内容（一般優先の追加等）は除いて）

○ルート学習機能の強化
　（例）
　　・ いつも通る道を優先して案内
　　　（サイバーナビ等では、いつも通る道を学習して、次回からはそちらをデフォルト表示してくれる。）

　　・ルートを外れた場合に、その理由も分析してリルート
　　　（無理矢理当初ルートに引き戻すのか、最適ルートを再探索するのか）

○高速道路モードでの通過場所の到着時間表示

○交差点表示時の情報追加
　(到着時間などは分かるようにして欲しい等)

○ナビ画面でのAVソース状態表示
　（曲名等（ジャケット画像）の常時表示）

書込番号：25057649

[万世橋のアライグマ]

この書き込みをメーカーが見るかというと期待薄です。過去にもメーカーに訴える書き込みがありましたがほとんど届いていません。

学習機能についてはそう簡単にはいかないと思います。
記憶容量の問題です。
例えばWINDOWSパソコンは動画やハイレゾをパソコンに保存するにはSSDは1TBは必要です。１２８GBでは相当の記録をあきらめなければなりません。
３５Ｂのドラレコは記録はECU記録されるそうです。DAの記録はいかに？

DAは「Apple CarPlay」と「androidauto」等のナビを使うのですが
その選択の一つとしてT-Connectの地図がありますが　どれもクラウドでDAは単なる受像機　ヘビーなCPUや大メモリーは
不要です。記憶装置は自動車側にないとするとクラウド側で対応するかというとクラウド側はかなり大きなサーバーが
必要になります。
10インチには自前のナビが付きますが大きなメモリーをいれるかは疑問です。
DAはSD録音どころか自身に録音できる記録媒体がありません。
DAは構造上受信機ともいうべきものと思います。

書込番号：25057739

[John・Doe]

＞この書き込みをメーカーが見るかというと期待薄です。

某社工場の食堂で各SNSの調査結果が流れてましたから見てることは確かですが（機械的に収集かな）、
スレが伸びない少数意見は淘汰されます（グラフの分類でその他に集約）。

アップデートの内容って主に不具合修正がメインで機能追加や強化はまず無いんじゃない。

書込番号：25057756

[ハチミツトースト２３]

＞万世橋のアライグマさん

相変わらずお詳しいですね。

記憶容量が最低限だとすると、確かに期待薄ですね。
だとすると、ユーザーには選択肢をもっと持たせて欲しかったところですが
まあ無いものねだりですね…


＞John・Doeさん

恐らくそうですよね。
今の社会、SNSやネットのニーズは宝だと思いますから。
内情ご存知のようで、とりあえずは可能性ありでしょうか。
見ても、反映されない可能性も高いですが…

NXやノアヴォクで共通プラットフォームが入っているようなので、
今後の採用も踏まえると、不具合修正以上のアップデートがあることを期待したいですが、
なかなか難しいのですかね。

でも不具合に相当するものだけでも、まずは直してほしいですね。

書込番号：25057774

[かず＠きたきゅう]

CarPlayはユーザーに解放してるんじゃない？
ナビなんて所詮目的地につけば良いだけなのが、Carplayのシンプルさを見ればよくわかる

書込番号：25057926　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

価格コムの書き込みが役に立たないとは言いませんが

一番はディーラーからの情報です。
ディーラーは聞いた情報をトヨタに右から左へ流すことはしません。
検証し確認したものをトヨタに報告するので
信憑性　信頼性はほかの方法より格段に高く、メーカーとしても販社からの圧力は
一応聞かざるを得ません。

価格コムやSNSは検証については信憑性が薄く　圧力的には取るに足らない存在です。

３０型でブレーキすっぽ抜けリコールがありましたが
市場からの情報とありましたが　それは価格コムではなく　多数のディーラーから
上がった情報によるものと聞いています。
FIT３の多数のリコールもディーラーからの悲鳴だと思います。

まずはディーラーを説得できるか
説得できなければ単なる愚痴で終わるもの。
希望と不具合は切り分けて、不具合は優先され
希望は後回し　もしくは無視されるところと思います。
たらればではなく　論理的に要望しなければディーラーもメーカーも動かないでしょう
それなりに金のかかる話ですから。

ちなみにスレ主さんのルート学習以下の要望は
これまでのトヨタ純正ナビにはほとんどなかった機能なので
難しいと思います。

プリウスで純正のナビを使っていますが
あえて違う道を行くと　必死で元のルートに戻そうと涙の出るくらいナビは努力しますよ。
それがトヨタスタンダートと思ったほうがいいと思います。壁はかなり高いです。

書込番号：25057928

[きたG]

＞ハチミツトースト２３さん
〇高速道路モードでの通過場所の到着時間表示

え、通過場所の時間て表示されないんですか？
昔30型プリウスに乗ってたころのナビは表示されたんだけどなぁ…
なんで削除したんだろ、休憩場所を決める目安になって結構便利だったのに…

書込番号：25059741　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチミツトースト２３]

＞かず＠きたきゅうさん

CarPlayってそんな良いんですかね。
今度使ってみましょうかね。

＞万世橋のアライグマさん

元ルートに何が何でも引き戻すのは、勘弁してほしいですー。
カロッツェリアがスタンダードになっていたから、色々と…

＞きたGさん

これ、実際には見られていないのですが、
現行ノアヴォクが、同じディスプレイオーディオの先輩にあたるところ、
そちらはこんな表示らしいのですよね。
なぜこうなったのか、良く分からないです…

https://creative311.com/wp-content/uploads/2022/05/20220509_NewVoxy-4.jpg
https://creative311.com/?p=138560

このままだとしたら、結構不便ですよね…
年末年始で長距離走る予定ですが、そのときに確認してみようと思っています。

書込番号：25059746

[モリケン３３]

＞ハチミツトースト２３さん
DAの標準ナビでは、高速道路上での通過予想時間は表示されません。おおよその次の休暇場所迄の到達時間でないので不便ですね。
ナビのリルート機能ですが、推奨ルートだと幹線道路や広めなルートなので時折ハテナ系の案内が出ますが、あまり気に地図の方角見て好き勝手に走る事にしてます。
先の渋滞の程度が見えるので回避してる様子もありますが、結果的に正解なのか迄は、わかりませんね。
DAのアップデート遅延は何が原因なんですかね。
ディーラー担当には改善希望で話しましたが、逆にそうなんですか？って聴かれたのでメカのチーフに話して貰い、年明けの1ヶ月点検で改善できればと思います。

書込番号：25059799　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

＞ソフト技術者を500人動員しても、開発に２年以上かかる。新規の開発には膨大な時間とコストがかかってしまうのだ。
TEC総研　トヨタ技術者　トヨタの車載OSへの挑戦より引用。
ユーザーの要望をかなえるには大変なリソースが必要なようです。

数十から100近い超小型コンピュータ（マイコン／ECU）が稼働しているそうで
DAは単なるナビではなく、ECUとの連携が必須ですので

トヨタの他車でできたものがすんなりと収まるものでもなさそうです。
トヨタが乗っ取られを心配しているようで　　セキュリティーとの兼ね合いもあるようです。

ECUの構造が同じならば簡単なのでしょうが、ユーザーからは簡単なことでも作るほうは大変なのではと思います。

純正ナビを10年以上使っていますので、もう慣れてしまっています。　元道をそれて強引なUターンや右左折表示には
「ごめんねと」といって無視をします。バイパス等1本道に入るとリルートされ修正されます。

パイオニアなどは販売的には純正に弱いので　かなり努力していろいろな機能をつけてきましたが
純正はそうした機能がなくても売れるので付帯機能はごっそり削られています。
ただ、各社コネクトナビが優勢になるので　パイオニアなどのサードパーティーは淘汰されるのだと思います。

書込番号：25060204

[ハチミツトースト２３]

＞モリケン３３さん

やはりそうですかー…
ノアヴォクで改善された話も聞かないので、
当面はこのまま高速道路上での目安時間は表示されないままなのでしょうね。

＞万世橋のアライグマさん

そこまでリソース必要なのですね。
それは見込み薄ですね。

パイオニアが淘汰されるのだとすれば、
昔からのユーザーとしては悲しい限りです…
ホントに良く出来たナビを作ってくれるので。

書込番号：25060908

[ゲスト かかく]

パイオニアが、根強い人気があれば、各社OEMなどで残ると思いますよ。

パイオニア、長く使ってましたが、、無理に元のルートに戻すより、ルート変更の方が良い場合は割と多いですよね。
しかし、戻るってのが心理的に嫌な気持ちになるだけで元ルートに戻す方が時間効率が良かったなって事も多々あった筈です。
近年はナビタイムを使う事が多いですが、結構戻されます。
Googleマップは安定してる気がします。

元々トヨタ純正にはオートリルートが付いてたんですけどね、、設定で、ルート外れた時の再計算を、onに出来たんですが、、
今は出来ないんですかね、、。

書込番号：25069557　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチミツトースト２３]

＞ゲスト かかくさん

リルート設定、無いような気がします。
そもそもが、凄くシンプルなんですよね。

Google マップは、狭い道に連れてかれると良く聞くので、怖くて使えないでいます…

書込番号：25069619　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

いいものを作れば売れる時代ではないのです。例えば、いいＴＶを作っても日本製品はダメになり

パネルは韓国製　日本メーカーとして残っているのはパナソニックとソニーだけ。
シャープもレグザも外国資本。もっともソニーは多国籍企業だけれども。
ソニーは早々とカー用品からは撤退。ソニーはEV車へ参入しようとしていますが。

今のパイオニアは悲惨。
かつては音響御三家と言われたオーディオ本体はオンキョーへ売却　そのオンキョーも実質倒産で
市場からパイオニアのオーディオ製品はなくなってしまった。
残ったカー用品もスピーカーは中国のOEM製品　カーナビの基幹だったマップファンはポラリス・キャピタル・グループへ
売却。企業としては風前の灯火。21年決算で営業利益-14.89億円、　内部留保-550億円ときびしい。
経常でマイナスではなく営業利益でマイナスは市場のニーズにこたえきれていないこと。

わたしはオーディオはパイオニアの信奉者だった。パイオニアとしては末期のAVアンプを買った。
いい技術だったし　パイオニアの
ブランドが好きだったから。
カーナビは
富士通テンのようにトヨタが引き取ってくれればいいものができるのですが。2つもいらないでしょうね。
パイオニアのディスプレイオーディオとプレミアムサウンドシステムが、2022年8月にタイで発売されたトヨタ 新型「Yaris ATIV（ヤリス・エーティブ）」に標準装着※されました。（パイオニアhpより）日本国内で取り扱ってくれればいいのですが。

純正のトヨタナビにも再探索はあります。その時条件指定で一般道選択はできます。
近く　一般道優先は何とかなるでしょう。そのほかに手を出すかというと疑問です。

それでもトヨタは3年連続で世界売り上げ第一位だそうです。

書込番号：25069706

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ハチミツトースト２３さん

> Google マップは、狭い道に連れてかれると良く聞くので、怖くて使えないでいます…

難しいですね？
ディスプレイオーディオのナビだと設定で、車幅を入れる項目が有るので、無理な道には、
誘導しないですよね！
Google マップは、直ぐに、リルートするので、案内を絶対と思わず、方向性だけを頼りに
狭い道に連れてかれると感じたら、無視すれば好いだけかと･･･

それを、生真面目に最後まで、Google マップに誘導されて、災難に有った方の嘆きですよ！
普通、有り得ない細い道への誘導は、最初から無視です！
そうして使えば、意外とGoogle マップも有効ですよ！
何十年か運転してれば、初めての土地でも、その位は、分かる気がしまね！

書込番号：25069902

[モリケン３３]

＞万世橋のアライグマさん
先日、hdmiコードをDIYで接続するのにナビを外しました。
ナビのラベルにはデンソーテンと今は亡き？富士通テンの成りのはて？
まあアップデートしないと案内はイマイチですね。

書込番号：25069920　スマートフォンサイトからの書き込み

トヨタディスプレイオーディオのAV機能

[YouMightThink]

音楽大好きな方、トヨタディスプレイオーディオと仲良く付き合える方法を頑張っています。
同じ考えの方で情報共有ができればうれしいです。
私事ですが前車はサイバーナビと見合ったスピーカー交換で快適なカーAVライフをおくっていました。
シエンタのディスプレイオーディオ10.5インチにしてから、AV機能は制限だらけで何とかしたいともがいています。
自己責任でやっているので、ご批判もあると思いますが、そういう方はスルー願います。

＜成功＞512GB USBメモリ SanDisk SDCZ430-512G-G46の認識が成功しております。公式は32Gまでとなっていますすが、FAT32にてフォーマットしていれば使えます。IOデータ64GはFAT32にしたけど認識せず。何でもOKではないようです。

＜失敗＞512GB USBメモリは成功したので１０００枚を超えるCDをFLACでぶっこんで大好きな音楽に浸れる毎日を目指しましたが、アルバム頭文字UやVが表示されないため、苦しんでたどり着いたのフォルダ数999でファイルは9999がアッパーでそれ以上は認識しません。早い話、１万曲以上は表示が出てこないので選択できない。USBには正常に入ってますが・・・・

＜失敗＞トヨタディスプレイオーディオの先代はYouTubeにもたくさん上がってますが、USBの２本差しを使えるのと情報アリ。早速USBハブを導入するが、ディスプレイオーディオ第二世代（ノアVOXYからそう呼ぶらしい）ははねられます。制限を超える機器が接続されましたと拒否。シエンタは使えないようです。うまくいった方がいれば情報ください。

＜成功＞動画どころか信号待ちでアルバムや曲の選択さえできないので、キャンセラーのデータシステム テレビキット TTV430B-Dを付けました。快適です。ただ、ナビは止まってしまします。疑似的に停車している状態になっている。キャンセラーを解除すると１分くらいで正常にナビは戻りますので、わかって使えば便利です。

今後も、快適なカーAVライフを目指しており、有志の情報提供を望みます。
次は、DSPアンプとスピーカー交換を準備中。

書込番号：25050632

[ひろ君ひろ君]

＞キャンセラーの

はい　次の患者さーーーん

書込番号：25050680

[ダンニャバード]

＞512GB USBメモリ SanDisk SDCZ430-512G-G46の認識が成功しております。公式は32Gまでとなっていますすが、FAT32にてフォーマットしていれば使えます。

FAT32でフォーマットした時点で、そのメディアは32GBの容量しか使えないと思いますが・・・512GBの容量使えてます？

あと、音楽データはスマホに放り込んで、それをDAから呼び出すような使い方が一番ではないのでしょうか。

私のナビは旧世代のHDDナビなのでその辺が分かりませんが、CDからHDDに取り込むのも、SDカードに音楽データを入れてそれをナビに刺すのもめんどくさくて、専らスマホをBluetooth接続してそこから鳴らしています。
聞くのはYouTubeミュージックやRadikoとかポッドキャストとかAudibleとかばかりですし。

書込番号：25050983

[モリケン３３]

＞YouMightThinkさん
メンドクサイ削除房が出ない程度の内容で行きます。
先週納車されたばかりなので、現在は64ギガのUSBを接続して音楽を聴いてます。
まあ、完全に停止していないと、助手席からでも曲の選択はあまり出来ないので、走行中はヘイトヨタで呼び掛けて(ナニナニの曲を掛けて)と言えば３秒ぐらいでアルバムの最初から再生してくれます。
車内wifi入れてるので、次はナビ裏にAmazonで購入した格安のhdmiを接続してAmazonスティックでアレクサを活用しようと検討してます。
此処までで違法性はゼロですよ！

書込番号：25051047　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞モリケン３３さん
むしろ、違法性のある拡張があるのならそっちの方が知りたい。

書込番号：25051127

[万世橋のアライグマ]

＞1701Fさん
＞モリケン３３さんは
＞メンドクサイ削除房が出ない程度の内容で行きます。
それを価格コム内での違法と言っていると思います。

＞YouMightThinkさん
の書き込みの中に削除対象の内容が書かれています。

書込番号：25051170

[1701F]

＞万世橋のアライグマさん
なるほど、
「キャンセルする」のer形はここでは削除キーワードになっているのですか？
違法ではないと思いますが…

書込番号：25051275　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

違法性が高ければディーラー独自オプションとかで取り付けないでしょ。
だって法定点検の国が認定する店舗ですよ。

何とかコムとかの独自基準とは違うと思うけどね。お店がスターを買うと検索されやすいとか都市伝説有るけど。

書込番号：25051380　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

TVキャンセラーを検索すれば販売ショップへのリンクが出てくるので、
忠犬ハチ公の勝手な暴走だと思います。

書込番号：25051411

[キンメダルマン]

iPadとかを置いたほうが楽なような気がしますが、実際どうなんでしょうかね？

自分はＴＶや動画は別に使えなくていいのですが、ナビは同乗者に操作してもらいたい。
人感センサーとかでドライバーが触っても反応しないとかできないものですかねー。

書込番号：25051433

[万世橋のアライグマ]

価格コムの利用規定の中に
第13条（禁止行為）

当社は下記の行為を禁止事項と定め、お客様はこれを行わないものとします。

３法令、条例、公序良俗に反する行為またはそのおそれのある行為

道路交通法

第七十一条 車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。
前略　、又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置・・・・
に表示された画像を注視しないこと。
上記は
「6月以下の懲役」又は「10万円以下の罰金」　で犯罪です。

幇助とは「正犯者の実行行為を容易にするよう手助けすること」　幇助犯（刑法第62条1項）

価格コムとしては　装置を広範に広めることで装置の助長をすると　価格コムが幇助犯になる恐れがあるから
削除対象にしているのだと思います。

注視して　交通の危険を生じさせた場合は
1年以下の懲役又は30万円以下の罰金
反則金ではないので　前科　犯罪です。

書込番号：25051765

[モリケン３３]

＞YouMightThinkさん
＞万世橋のアライグマさん
何となくですが、コムのネタ読んで、装着着けたから事故起こしましたという交通違反者とかネットでも出てこないけどね。
住み着いている自警団の方の過剰反応な気がします。
メーカーは車内を快適な空間にするためにエンタメ装着とか安全装置やデザインを考え商品化してるのに、使い手側の発想的応用が何で否定されるのかな？
色々な意味での過剰反応の結果。

この場は情報交換したい方の広場だとおもうけど。

書込番号：25051777　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

＞モリケン３３さん
つけたから犯罪になるものではありません。
ただ、警察庁のホームページに画面を注視していて事故を起こした事例は表示されています。

軽度の事故は原因を調べないで安全配慮義務違反で処理されるでしょう。

ただ、価格コムは事業を守らなければいけないので　少なくとも削除対象にする必要はあるでしょう。

後ろに白バイがついて　画面を見るそぶりがあれば摘発されるでしょう。
機械のほうはあくまでも助長する装置であって、使わなければ犯罪にはなりませんが
重大事故が特に多重死亡事故で　テレビ画像を注視していたことが原因と分かれば
その時、ほう助罪が成立するでしょう。

最近は　スクランブル交差点の歩道を自転車で横断し
信号無視で赤切符を切られた事例もあります。自転車はあくまでも車両だから横断者用の信号は
自転車に適用されませんが、法律の無知と認識不足は多々あることです。

いずれにせよ　走行中テレビを注視することは犯罪です。

書込番号：25051886

[お寺の花子]

ヤフコメの削除は　70%がロボットによる
自動削除だ。
価格comでも　なんでこれが削除というのもあるから
価格com基準をロボットが循環して
有無を言わずに削除していると思う。

書込番号：25051994　スマートフォンサイトからの書き込み

[YouMightThink]

便利になったり快適なカーAVライフを送る為、情報交換の場として利用できればいいなーと思っております。
色々なご意見があるようですが、ぜひそんな場になってほしいです。

＞ひろ君ひろ君さん
512GB USBメモリ はちゃんと認識します。32Gで止まりませんのでご心配なく。999フォルダと9999ファイルの上限はダメです。ちなみに僕は、U2の名盤The Joshua Treeを再生しようとしたら無かったのであれ？？？ってことでアーティスト名頭文字AからTまでしか表示されない状態です。仕方なくUSB２本にして残りを選択できるようにしようとしたけど失敗してます。新型ディスプレイオーディオからダメになったと思われ残念です。

＞モリケン３３さん
ヘイトヨタ参考にします。ヘイトヨタ窓閉めてもやれるのでびっくりしてます。音楽も行けそうですね。やってみます。
また、何かあれば教えてください。

＞キンメダルマンさん
本当にその通りです。もう少し何とかならないものかとトヨタディスプレイオーディオと格闘しております。
おっしゃる通り、スマホかタブレットをかます方が楽なのかもしれません。
長距離移動時は映画やライブを流して家族は楽しんでいましたが、とても不便になってしまいました。
ドライバーの僕が見ているわけじゃないです。


＜トヨタディスプレイオーディオの不満点＞
曲や動画の進行バーで時間軸の選択ができない。途中から聞きたいがボタン長押しかできない。
今時、そんな機械ないですよね。
USBで音楽を楽しむのが当たり前使用にするなら、曲や動画の進行バーで途中から再生って常識だと思う。
アップデートで何とかならんかな、強く希望します。

書込番号：25052241

[kamehogi]

＞YouMightThinkさん
FAT32フォーマットで1つのファイルが2GB以上でもそのUSBメモリーに保存出来るでしょうか。

書込番号：25055931

[YouMightThink]

＞kamehogiさん
お詳しいですね。FAT32で1ファイルの容量は最大4GBです。
お気に入りのライブDVDをDVDfab体験版でチャップターごとにしてMP4を作っていますが、今のところ快適です。
何せこのシエンタはオプションによって付けたくてもCD・DVD付けれません。自分も付けれませんでした。
チャップターごとにしてMP4にすると曲を飛ばすのが便利です。４Gも超えません。
この機械は何せ進行バーの選択できませんから。恨み節。
悪いことは、チャップターの切れ目でわずかにプチっ音が入ります。
切れ目にプチっ音が気になる方は通しでファイルを作る必要があります。4Gの壁は意識する必要ありますね。

書込番号：25062115

[kamehogi]

＞YouMightThinkさん
128GBのUSBでテストしてみました。YouMightThinkさんの仰るとおりFAT32でフォーマットしたUSBを認識しましたね。
3GBちょっとオーバーしたmp4動画ファイルでしたがちゃんと再生しますね。次回は4GB以上の動画ファイルもテストしてみます。
またexFATでの再生テストもしようと思っています。

話は変わりますが、先日一太郎などのソフトを開発しているJustSystemからメディアプレーヤーを発売するというメールが来ました。
USBメモリーの動画ファイルを再生してくれるだけでなく、ブルーレイやAVCHDをiso形式にしたものも再生するようです。VOBファイルもOKみたいです。

書込番号：25063005

[やまたのおろおろ]

＞YouMightThinkさん

ううう、、、情報交換できれば良いのですが、

一般に市販されている、ディスプレイオーディオに繋ぐネット機器？の話もここでは禁句です。
監視されていて、すぐに勝手に消去されます。
中国共○党のように、○○送りにはならないとはおもいますが〜（笑）

書込番号：25068034

[お寺の花子]

そりゃしょうがないね。
居酒屋で運転手に酒飲ませりゃ　店長は犯罪者に
なるのだから。

たとえば
BーCASカードも特殊な
ものは削除されるのは当たり前。無料で描かせて
すき放題やられて　お咎め受けるのは
価格comだからね。
書いた方は我関せず？
そういえば自動車のテレビもNHKの料金対象だそうだ。

書込番号：25068199　スマートフォンサイトからの書き込み

納期予定の連絡がありました。

[仁ベエ]

注文車両：HV Z 5人乗り
MOP：アドバンスパーク,アルミホイール,10.5DA,ACコンセント等
　　　　(35B無し)
カラー：アーバンカーキ

9/11:注文
10/11:MOP最終確認→メーカーオーダー
11/21:11/E完成予定　書類準備依頼
12/中：納車予定

注文時、2月以降の納車予定でしたが早まりそうです。

因みに関西のネッツ系です。

書込番号：25020136

[きたG]

その内容を35Bありにして8月末の契約なのに「年内は無理です」って言われたのが私です
やっぱり35Bが足引っ張ってるのかなぁ

書込番号：25021251　スマートフォンサイトからの書き込み

[kitahaman]

＞きたGさん

ディーラーさんによるかもしれませんが、35Bありだと来年の夏以降の可能性もありますね。
先日、10月契約済の納品の話をしましたが、35Bや38Eを選んでいると先行発注分がやっとのことで、
そのあとは後回しになっているようでしたよ。

一方、これらを選んでいない人のほうが先に進んでいるようです。
私はこれらを選んでいないためか、契約時に「当初2023/6頃かな」と言われていた納期が、
2023/1〜3頃の雰囲気で聞いています。

書込番号：25021317

[プレマシー7]

はじめまして当方はHV　Z　5人乗り注文しました。

すいません　35Bとはなんですか？

回答お願いします。

書込番号：25031669

[キンメダルマン]

オプションです。

35B（ETC2.0+前後ドラレコ）

書込番号：25033815

[プレマシー7]

＞キンメダルマンさん

有難うございます。
前後のドラレコを付けると納車はかなり遅くなるみたいですね。
当方、後方ドラレコは無しで注文しました。

書込番号：25034902

[papipupepo-nsx]

当方10月初めの契約でハイブリッドZ 5人乗35B有りです
来年6月か7月納車予定でしたが　今日ディーラーから連絡があって2月末の納車に早まりそうだと言っていました。

書込番号：25047050　スマートフォンサイトからの書き込み

Xグレード

[momo20120306]

お世話になります。
ガソリン五人乗りの購入を考えていますが、GとXで悩んでいます。
内装色に拘りはありませんし、右側パワースライドもなくても問題ありません。
マニュアルエアコンでも問題ありません。
ナビはメーカーオプションのをつけます。スマートキーも。それでもGよりも安くなりますね、、、
Gを選ぶメリットって他にあるのでしょうか。

色々ネットを見ていると本当にZグレードの人気があるので、Xを購入した方いらっしゃいませんか。

書込番号：25018166　スマートフォンサイトからの書き込み

[DORI8BBT]

グレードや装備は個人個人の価値観の問題ではないでしょうか？
私は快適に便利に乗りたいので、大抵の車で最上位グレードに快適系のOP結構付けて買います。
スレ主さんがXでよいと思うのならそれを購入すればよいと思いますよ。

それとは別の視点で、生産・納車を少しでも早くするためにメーカー推奨仕様というものがあるので、それを選ぶ人が多いという事実もあると思います。

書込番号：25018214

[金なし暇なし]

どの装備が必要かは個人の嗜好なので、人の話を聞いても仕方ないですよ。
はっきり言って、今の車で最低グレードを選んでも困ることはほとんどありません。
私もずっと最低グレードの車を買っていました。2年前に買ったカローラスポーツハイブリッドでは最上位グレードにしましたが、それはそのグレードが欲しいと思ったから。ヘッドアップディスプレイもつけましたが、それも欲しいと思ったから。ヘッドアップディスプレイは不要だと言う人は多いのですが、それはその人がそう感じていると言うことで、私には関係ない話です。
と言うことで、ご自身が欲しいと思うグレードをお選びになることが一番幸せです。

書込番号：25018263　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ大大好き]

x グレードのメリットは安さとナビがディスプレイオーディオでは無い事だと思うので、そこに魅力を感じてるならxグレードで良いんじゃ無いでしょうか？
ちなみに総額いくらくらいになるんですか？

書込番号：25018293　スマートフォンサイトからの書き込み

[キンメダルマン]

必要ないものを付ける必要はないのでXでいいと思います。

ただ、オプション次第では納期が遅くなるかもしれないので、確認は必要かと。


ちなみに自分は当初Gのガソリン車を購入しようと考えてましたが、一番興味があった安全機能の一部がZのハイブリッドにしか付けられず、仕方なくＺハイブリッドに。

正直、安全に関する事はどのグレードでも装備出来るようにして欲しいですが、せめてＺのガソリン車に装備出来るようにしてもらいたかった。
ハイブリッドじゃなきゃ無理という機能ではないと思うのに、同じグレードで差をつけてもらいたくない・・・

書込番号：25018468

[ゆーぼぼ]

x買いましたよー

hv e-fourで契約しました。

hvにしますとxでもオートエアコン　キーもgど同等になります

車重も軽くなりますし　両側スライドドアにこだわりがなければありだと思ういます。

書込番号：25018716　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

シエンタはグレード間の装備差が少ないと思います。GとXでそれほど差が無いでしょう。

他の車種では以下が良くあります。
高いグレード　LEDヘッドランプ　安いグレード　ハロゲン
　　　　　　　タイヤサイズ大きい　　　　　　　小さい
　　　　　　　本革ステアリング　　　　　　　　ウレタン

個人的には、本革ステアリングが好みなので、Zグレードになってしまいそうです。
皆さん書かれていますが、安全装備は安いグレードでも選択可能にして欲しいです。
欲しいなら、高いグレード買えっていうのは、メーカーとして良くないような。

書込番号：25018820

[momo20120306]

皆様、ご親切にアドバイスをありがとうございます。迷っていましたが、見栄をはらずにXグレードを商談しようと思います。
纏めてで申し訳ありませんが、お礼を申し上げます。
ありがとうございました！

書込番号：25019472　スマートフォンサイトからの書き込み

[kitahaman]

＞肉じゃが美味しいさん
Xでは選択できませんが、Gならコンフォートパッケージを付ければも本革のステアリングになりますね。

書込番号：25019644

[肉じゃが美味しい]

＞kitahamanさん
カタログの後ろのほうに、載っていますね。
ZにもコンフォートPKg設定がありますが、ZとGの違いは、本革ステアリングだけで、
価格差が13,000円でした。
もしも単独で本革ステアリングが選択できたら、かなりお得ですね。

書込番号：25019828

[じゅりえ〜った]

簡単に言えば予算が無いんでしょ？
他人に勧められたからって無理する必要はない。
予算に合わせた選択すればいい。

自分さえ良ければ気にする必要はない。

俺も昔、グレードで塗装の違う車の低グレード乗ってた。

という過去を経験して今じゃオートエアコンと右側電動スライドドアは必須。

やっぱ、電動じゃないスライドドア開け閉めしてる人を見るとショボく感じる。

書込番号：25020220　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

パワースライドドアは大人には快適装備ですが子供には安全装備だと思います。
もし小さなお子様がいらっしゃるなら積極的に検討された方がいいですよ。
走行中は開きませんし、挟み込み防止機能もあるのではないでしょうか。
手動だと勢いよく閉める人がいてストレスになりますし、その時に子供の手指が挟まれたら。。。

書込番号：25020280

[モリケン３３]

＞momo20120306さん
2台持ちの方とか足用ならxでも良いと思います。
でもどんなにセーブしても乗り出し250以上でしょうからリッターカーとかもご検討されてはと思います。

書込番号：25020283　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

シエンタのスライドドアは、ミニバンの中でも小さい方なので、
パワースライドで無くても、楽かもしれませんが。
Xグレードの右側は、パワーでは無いですが、イージークローザーが
ついているので、多少は楽チンですね。
これが無いと、半ドアになったときに、二度手間で重いは面倒くさいは。

書込番号：25020951

[momo20120306]

皆様、様々なご意見ありがとうございます。
妻の軽自動車が8年目になり、シエンタの外観に一目惚れしたため、の代替えになります。
私の普段乗ってるミニバンは両側電動ですが、前者は片側電動でもそれほど困ることはなかったような気がします。。
遠出もしませんし、普段の買い物用になります。
多種多様なご意見をありがとうございました(^^)
感謝申し上げます。

書込番号：25021247　スマートフォンサイトからの書き込み

[use_dakaetu_saherok]

＞momo20120306さん
外観に一目惚れということでしたら、まずはXグレードの外観で本当に問題ないのかを確認された方がよろしいかと思います。

ヘッドライト、テールライト、グリルのデザインが違いますので、印象はかなり異なるかと思います。
といってもディーラーにはZグレードしか置いていないでしょうから、実物を確認できないのが難しいところです。

ついでに、内装もファブリック貼りと樹脂コンコンではかなり印象異なります。

届いてからこんなはずじゃなかったということになりませんように。

書込番号：25021322　スマートフォンサイトからの書き込み