『コンビランプ内面クモリの件』のクチコミ掲示板

[kemkemken]

ヴァンガードを購入して、１年を過ぎました。その間、コンビランプの内面がクモルと言う不具合が２回発生しました。１回目は、購入後１０ヶ月過ぎ、２回目は新品交換後２ヶ月経ってからです。現在はディラーに対応してもらい、再交換を検討中です。ヴァンガードユザーの皆さんの中に、そのような経験のされた方はいますか？交換してもまたクモリそうで不安です。
乗り方としても、決して過酷な乗り方せず大事に乗っているのですが・・・。

書込番号：8894909

[浜けい]

昔、テールランプやコンビネーションランプの内面が曇るのは、雨水が入り込むのが原因でしたが、今もそうなんでしょうか？？
何度交換しても直らないと思いますよ。

　・雨天時に運転しない（ってオヤジギャグじゃん）
　・屋根のある駐車場に停める
以外に解決策は無いと思います。

冷たい意見ですが、経験に基づく現実解なのでごめんなさい。

書込番号：8895552

[。 。 。]

＞以外に解決策は無いと思います。
乗り換える・・・

書込番号：8896656

[すーぱーりょうでらっくす]

ほとんどの車はランプの熱を逃がす為に隙間が空いてます。

車の保管方法や駐車場所に問題があるんじゃないでしょうか。

書込番号：8896914

[kemkemken]

色々な意見有難うございます。
ヴァンガードの前に乗っていたハリアーでは、このような現象は発生していませんでしたね・・・。確かにヴァンガードのコンビランプは構造上においても違いがあるのか、問題があるのか？買い替えもいいですね。

書込番号：8899731

[こたろう！]

はじめまして、この現象はHIDランプによくあるようです。
私の車(100系マーク�U)も友人のエスティマ(30系)も同じ症状で困っていました。
ランプのレンズには全般的に、ランプの発熱により膨張した空気を逃がすパイプがあります。
そこから直接雨は入りませんが、湿気は入ってしまいます。
レンズの内側の水滴はリヤガラスの曇りと同じと考えて下さい。
リヤガラスの曇りは、熱線に電流を流して発熱させ、蒸発させる事により除去します。
従来の白熱球の前照灯は55W程度の発熱量があり、その熱でレンズが暖められ水滴が着くことはありませんでした。
ですが、HIDは35W程度しかありません。
35Wの熱量ではレンズが十分に温まらず、雨で簡単に冷やされてしまいます。
よって、雨天走行時に水滴が着いてしまうのです。
レンズの形状や個体差もあるでしょうが、構造上仕方の無いことのようです。

書込番号：8904214

[kemkemken]

こたろう！さん。解りやすい説明ありがとうございます。
勉強になりました。

書込番号：8905793