ホンダ フィット のクチコミ掲示板

フィットとライフ

平成10年式ライフが事故で廃車することになり
フィット1.3とライフターボで悩んでいます。
問題は維持費と安全性(特にサイド)のバランス、そして長距離の疲労度です。
皆様のご意見をお待ちしております。

書込番号：2348105

フィットもライフも安全性については大差ないと思います。長距離の疲労度を考えればフィットの方が多少はいいかもしれません。もっとも長距離がどのくらいなのかわかりませんが・・・

書込番号：2348138

みやっち518様ありがとうございます。
将来的に往復で約70kmの通勤と年に数回の遠乗り500km程度です。
どちらも大差ないのであれば維持費の安さでライフターボでしょうか。

書込番号：2348329

2年ほど前に千葉-大阪間(600km)をムーブターボとスターレットターボで行ったことがありますが、ムーブで行ったときは2度とこんな距離は走りたくない・・・と思いました。高速道路はやっぱり軽は不利ですね。クルマが軽くて背が高いこともあってフラフラしますし。旧ライフで70kmの往復や500kmの長距離を経験済みで特に問題なければコストの面で有利なライフでしょうね。

書込番号：2348376

そうですか。言われてみれば旧ライフは毎週末、高速使って往復100km走ってましたが安定性はあまり良くないので神経を使いました。尚、普通車で高速を走ったことはありません。両車とも高速試乗など出来ないのでよく分かりませんがフィットの方が楽そうですね。シートの出来も大差ないように思いました。安定性か経済性か？悩みは尽きません。

書込番号：2348461

高速試乗できませんか？事前に言っておけばさせてくれると思いますが。

書込番号：2349190

[ジェド]

あ、マルチだったのか〜（＞＜、この人。
ライフのほうに書き込みました。

書込番号：2349846

[梶原]

別のところに書きましたが，こちらにもあったんですね。　往復で７０kmの通勤って，ますます私にぴったりです。　今アコードユーロRで，往復７０kmを通勤していますが，これをフィットにする気はしないですね。　フィット購入直後は慣らしのためにフィットで通勤していたことがありますが，かなり疲れを感じていたような気がします。慣らしだったからかもしれませんが，今の車ではほとんど疲れを感じていません。　

肝心のガソリン代は，リッターあたり５kmくらいフィットの方が走ると思うので，どのくらい差が出るでしょうか？（アコードユーロRと比べて）　だいたい１ヶ月２０００km走行します。１ヶ月あたりの差は５〜６０００円ですね。　フィットとライフなら，その差はずっと小さいのではないでしょうか？

書込番号：2350913

ごめんなさい。沢山のご意見が聞きたくて両方に書き込んでしまいました。
しかしながら人間の感じ方は千差万別、私自身が納得出来るまで試乗するしかないですね。高速試乗も確認したいと思います。明日第一回目の商談予定です。

書込番号：2351105

1.3ならレンタカーで借りられるから
高速試乗可能ですよ。私はそれで東京から軽井沢まで往復しました。

書込番号：2353206

サイドの安全性を重視するなら、フィットにはサイドエアバックがオプションでえらべます。維持費も長距離乗るなら、フィットの燃費の良さである程度カバーできます。よってフィットをお勧めします。
　かく私も旧ライフで往復６０Ｋｍ走っていますが、窮屈でなにかと疲れるので、フィットに買い替えを考えています。

書込番号：2353986

沢山の皆様のご意見本当にありがとうございました。
土曜日6時間の商談の末、フィット1.3Wタイプ4WD契約しました。両車試乗しましたがフィットで走り出してまもなくこれだ！と感じました。サイドエアバッグ付けました。本当の安全運転に徹して10年以上乗りたいと思っております。

書込番号：2363142

去年みたいな限定モデルって発売されないの？

ホームページに新色３色追加（限定）ってありましたけど。
前回みたいにNO.1エディションとかの限定は発売されないんでしょうか？

書込番号：2305683

春にMT！

書込番号：2340855

オーディオ！

今度フィットを購入しようと思ってるのですが、その際、オーディオを他の会社（ケンウッド、ソニーなど）のにしようと思ってるのです。でも車屋でフィットは他の車と違って専用のオーディオの大きさだから。みたいな事を言われたんですけど…？。グレードは、Ａにしようと思ってるんです。もともとCDプレーヤーがついてるんですけど、どのようにするのが一番よい方法ですかねぇ。誰か教えて下さい！

書込番号：2301751

DINオーディオ装着用のパネルをディーラーで取り寄せられるはずですが・・・値段等は過去ログにあったように思います。

書込番号：2302504

契約するときにオーディオレス（つまりラジオもなんにも付いていない）にして、付けてくれる様にディーラーに頼むのが簡単です。

自分で取り付ける場合は、ここから「同意します」ではいってフィットを探して何が必要か読んどきましょう。
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/acc_fit.shtml
多少加工が必要だと思いますがソニー以外のオーディオでも参考になるでしょう。

書込番号：2302562

あれ、まだ買ってないんですね。それならmoe_iさんのおっしゃるとおり「オーディオレス」で注文すれば大丈夫です。純正のCDデッキの付いてるのとは違う、市販オーディオサイズの穴があいたパネルのが来るはずです。下の写真は最廉価グレード"Y"のインパネですが、こんな感じになります。
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/type/y-inpane-blackgray/index.html

書込番号：2302596

taketaさん、moe_iさん、ありがとうございました。あれつけて、これして…車のこと考えたら、今からでもワクワクしてきます！

書込番号：2307170

[梶原]

最近フィットのホームページを見ていたら，純正のカーナビはHDDのタイプになっていて，音楽をMP3形式で取り込むようになっているとのことです。それがAタイプにつくのかどうか確認していませんが，１度再生したCDは次からはディスクを入れなくても聞くことができるというのはとても便利ではないかと思います。　家にあるのは初期型の1.3Wで，カーナビはついておらずオーディオのみですが，音はそんなに悪くありません。ただ，何枚もCDがケースに入って車内に置かれており，カチャカチャ音を立てています。これが全部なくなると思うと，とてもいいと思います。ご検討なさってみてはいかがでしょうか？

書込番号：2307697

１．３ℓと１．５ℓどちらがいいですか？

フィットに買い替えを検討しているのですが、１．３ℓと１．５ℓで
迷っています。通勤距離が４５ｋｍと長く、高速で通勤しています。
１．３ℓの方が回転数が高くなり燃費が悪くなるのではと思っています。すいませんが皆さんのご意見をお聞かせ下さい。

書込番号：2268089

文字化けしてしまいました。
「１．３Ｌと１．５Ｌはどちらがいいですか？」です。

書込番号：2268109

[梶原]

我が家には初期型の1.3リッターのフィットがあります。　私は，片道３５kmを車で通勤しています。　と，やや共通点はあるのですが，通勤に使っているのはフィットではありません。　フィットは普通は家内が使っていますが，以前，１日で福岡鹿児島間をフィットで往復したことがあります。　往きは，福岡発で燃費は20 km/l位でした。帰りは夜で，激しい雨になってしまい，平均速度も100km/h位と，かなりのハイペ−スだったため，総合的な燃費は17km/l位となりました。　ということは，帰りは15km/l位だったということでしょうか。　今そのフィットは家内が片道20km位の通勤と近所の買い物に使用していて，燃費は14km/l位です。　1.5リッターは乗ったことがありませんが，（高速主体と考えても）燃費はやはり悪くなるのではないでしょうか？

ところで，私の片道35kmの方の通勤にはフィットを使う気はしないです。やはり，疲れるような気がします。もうちょっと大きい車の方がよいのではないでしょうか？（シビックとか）

書込番号：2268381

乗り方にもよるかもね、一般的には、排気量の大きい方が燃費が悪いとよく言われるが、小排気量の場合トルクがない分アクセルをより多く踏みすぎてしまう為、逆に燃費が悪くなってしまうケースもある。

通勤で45キロの距離を高速使って走るのなら、1.5Lの方がいいかもね。
実は俺もその昔、通勤で片道50キロ近くの距離を毎日走ったことあるが、トルクの無い車だとかなり疲れる。

書込番号：2268434

返事遅くなりました。梶原さん，皇帝さんありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
ところで、フィットの燃費はカタログ値と実測値はそんなに違うのですか？やっぱり乗り方ですかね？？

書込番号：2290720

車体色

このたび、中古のフィット（平成14年、Ａ・Ｆパッケージ、6000キロ、全部込みで99万）を買いました。
値段や状態は満足しているのですが、
店員さんに
「アイスブルーシルバーは『一番』出回っているけど、いいですか？」
と言われたのが、ちっとだけ気になりました。
自分は、ふつうのシルバー（サテンかストーム）のほうが
街で良く見かけるような気がするんですけど・・。
以前にどこかのホームページで、
売れている（出回っている？）車体色の円グラフを見た覚えがあるのですが、どこのホームページかわからなくなってしまいました。
ご存知のからいたら、教えてくださいm(__)m

書込番号：2254208

[みちっこ]

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/ranking/index.html
参考まで。

書込番号：2254232

[梶原]

アイスプルーメタリックのことでしょうか？　我が家のフィットがその色です。　そこら中たくさん走っていますが，もちろんオーナーが気に入っているのなら，何の問題もないと思います。（嫌な気がするのかしないのか，ちょっと複雑な気がしないでもないですが）　全部込み９９万円だと，家のを買ったときより６０万円くらい安いです。（もちろん新車購入。グレードはWですが，ナビは無し。）2.5で割ると，年間20数万円で，妥当なところですね。

書込番号：2254323

[へのへのもへぢ]

営業車によく使われてしまう色はできればさけたいです

書込番号：2254630

みなさん、いろいろコメントありがとうございます！
アイスプルーメタリックのまちがいでした(^^ゞ
同じ値段で、サテンシルバーかアイスブルーメタの2色あって、
悩んでこっちにしたので、気になってたんです。
まあ、好きな色だし、満足しています(*^_^*)。

書込番号：2254844

[のぢのぢくん]

フィット自体がウジャウジャ走ってますしね。

書込番号：2257084

アイスブルーメタリックは今度廃色になります。
人気があったのに何故なんでしょう。
代わりにバニラだとか抹茶クレムなどのライフと同じ色が設定
ちなみにバニラ色は２０００台限定です。

書込番号：2268719

エターナルブルーパールが廃色で、限定台数は３０００台です

書込番号：2363967

色々悩み中

サテンシルバーかストームシルバーのどちらにしようか悩み中です。
みなさんはどちらがお好みですか？
いろんな意見を参考にしたいと思って書きました。

ちなみにストームシルバーは、
天気が悪い日とかは汚いグレーにしか見えませんが
晴れた日や夜間の水銀灯キラキラの駐車場ではすごくキレイに見えますね。
ちょっとシブ目でカッコイイと思います。

サテンシルバーは、オールマイティに妥当だとは思います。
上品なシルバー？という感じで落ち着き感はありますね。

台数で言えばサテンが多いのでストームにしようかと思っていたら
最近はストームが急激に増えて、少数派のメリットはなくなりましたね。
ストームばかりすれ違うようになりました。

どっちにしようか、悩みは尽きません（＞＜）

書込番号：2250284

ちなみに１．５Ｔを購入予定です。エアロとかの付属パーツは付けません。

書込番号：2250291

サテンシルバーのクルマに乗っていますが、落ち着きと高級感のある色でお勧めですよ。

書込番号：2251328