ホンダ フィット のクチコミ掲示板

エアコンとキー

０３年２月に買った１．３Ａなんですが、エアコンを点けて帰ってきて、
キーを抜いたらキーの先が熱くなっています。エアコンを切っていたら
何ともありません。みなさんのは、どうですか？？
シリンダーセットが熱くなっていると思うんですが。

書込番号：2862588

シリンダーセット（キーシリンダー？）の（先端の）温度が高くなっていることは確かですが、熱交換パイプの放熱側がキーシリンダーの近くを通っているだけではないでしょうか

書込番号：2862856

私の０３'２の１．３Ａもキーを抜いた後、以上に熱くなってて気になってました。今まで１０何台と乗ってきましたが、ちょっと異常な熱さですね・・・・・・

書込番号：2874064

アンテナって・・・

１．３はセンターアンテナ、１．５は右にありますよね！？？
近所の人も最近買ったんですけど自分と同じのを。右にあるじゃないか？？
あれれ〜〜〜。どうしてだろ〜

書込番号：2852670

[disco]

三本さんに服が汚れると言われたからです。

書込番号：2852694

ん？服が汚れるとは・・・？？？

書込番号：2852701

[disco]

某テレビ局の長寿番組の司会者がいつも言っています。真中に付いていると、
折りたたむ時に服がボディについて汚れる可能性があると。ホンダの人にも洒落の分かる人がいるんですね！！！

書込番号：2852715

あああ。どうもです＾＾；でも最近の車はだいたいセンターのようなｗ
もうすぐ新しいフィットでるのにいつから１．３で右アンテナになったんでしょうかねー？
自分はゴールデンウイーク前に納車で近所の人は３，４日前だったかな！

書込番号：2852739

大変失礼＿|￣|○
標準仕様にプライバシーガラスとルーフセンターアンテナを装備した"Fパッケージ"って書いてあった・・・・・・・・

書込番号：2852783

ボンネットの小さな傷発見!

2ヶ月目のサテングレー色の新車です｡　今日気が付いたのですが､ボンネットの部分に小石でも当たったのか､ほんの小さな(約1ミリ直径)の塗装ハガレを発見しました､　このままにしておこうか､それともタッチペイントみたいなもので傷を隠しておいた方がよいのか｡｡｡ご経験者のお知恵拝借をしたいと思います｡

書込番号：2841395

同じｽﾚを2つもたてないように！！

書込番号：2841471

飛び石による傷でしょうね。バンパー等と違い鉄板ですので、錆ないようにディーラー行ってサービスでタッチアップしときましょう。（鉄板下地までは行ってないとは思いますが）
もしも傷が気になってきちんと修理したくなっても、その程度ならば再塗装は止めときましょう。余計に価値が下がります。

書込番号：2841476

[梶原]

前の車（１７年乗りました）で，最初から小さな塗装はがれがあったのですが，１７年間錆びることもなく，そのままでした。　それで，車そのものにはそのままで問題ないのではないかと思いますが，２ヶ月目ということであれば，販売店にいえばタッチペイントで塗ってくれるような気がします。もちろんお金は取られませんが，マボクンさんのお買いになったときの状況によっては，無料でやってくれるかどうかは自信ありません。一度販売店にご相談なさってみては？

書込番号：2843368

小傷は｡｡｡さん
梶原さん
有難うございます｡週末にディーラーへ行って､その結果ご報告します｡

書込番号：2852624

燃費

１３００で６００ｋｍ慣らし運転中です。燃費が１０前後です。街中がほとんどだけど夜中も乗ります。１４くらいは走ると思ってたけどどうなんでしょう？皆さんの意見を聞かせて下さい。

書込番号：2822802

私も1.3に乗っています。１５００キロ程走り、実燃費１６．５キロぐらいです。
毎日の通勤で片道１６キロ位で３０分〜４０分くらいの走行です。
慣らし運転(エアコン未使用)を６００キロ位して初めての給油の時、１５．９キロ(燃費計１６．２キロ)でした。運転に慣れてきたせいか２回目の給油の時は１７キロ(燃費計１６．８キロ)でした。エアコンも結構使用しました。
やはり、止まらないのが一番です、渋滞、信号の少ない道を選び一定速度で走り、早めにエンジンブレーキをかけ止まる。これが私のエコランです。
フィットは走ってて楽しい車です、走り方で燃費が変わります。これからも、もっと燃費が良くなる様エコランをしたいと思います。
皆さんも楽しく走りましょう。

書込番号：2825242

ホンダのエンジンはならし終わって10000・こえてからいきなり燃費も上がります。うちのライフダンクも4WDで14・走ります。最初は10前後でした。CVTは走り方でかなり変わります。1,5の4WD借りて乗ってましたが、
1,5は走りました。ただし、アクセルは踏みっぱなしにしない事が基本かと思います。

書込番号：2826340

走り方に大きく左右されると思います。
　定速で走り続ける状況であれば、かなりの燃費が期待できます。妻のフイットは田舎道を淡々と走る事が多いので、メーター表示で２２〜２３ｋｍ／Ｌ出ています。実燃費はメータ表示より１割位落ちるようですが、２０ｋｍ／Ｌ程度は出ています。私がたまに運転しても、田舎道では、急加速をしなければ殆ど１５００回転以下で走行しますので、燃費がよいのは当然だと思っています。ＣＶＴの威力はすごいです。

書込番号：2833705

本日tripメーターは、34オーバーですよ！？ならし運転終了して高速道路で120kmくらいで走りましたら、町中でも急に燃費が変わりましたよ！驚いてます、故障かと心配です。

書込番号：2837009

１３００で、今は慣らし運転中です。
まだ走行距離は２５０km。
燃費は１０くらいです。
１５００回転以下を心がけてます。
どれくらい慣らししたほうがいいんでしょうか？
やはり１０００kmくらいですか？

書込番号：2841239

>１５００回転以下を心がけてます。
>
ディーラーの人が言ってましたが、1500〜2000回転が効率良いみたいですよ。
だから低速より一番条件の良い回転数を保つ方がいいと思いますが。
車種によって得意な回転数ってのがあるんだし。

>どれくらい慣らししたほうがいいんでしょうか？
>
昔と違ってそんなに慣らし慣らしという程のものはないと思います。
走り方や環境をもう一度確認された方がいいと思います。
とりあえず踏みっぱなしはよくないですね。低速過ぎるのも良くないし。

書込番号：2920160

乗り心地は？

先日1.5Tの試乗をしたあとに、妙な体の揺れと言うか・・・変な感じでした。
1.5の購入を考えているのですが、カミさんは乗り物酔いしやすいほうです。
以前に、乗り心地が悪い、フィットにしたら家族が乗り物酔いするようになった・・・等の書き込みがあったのを思い出しました。

他の車を考えた方が無難でしょうか？

書込番号：2809398

[大阪次男]

＞以前に、乗り心地が悪い、フィットにしたら家族が乗り物酔いする
＞ようになった・・・等の書き込みがあったのを思い出しました。

その手のカキコをして、フィットＦＡＮにヒンシュクを買った者の一人です。
あの時は「私の車は問題無い」「マイナで改善される」（現在はそのマイナ後）の返信・・・が、改善不十分みたいですね。
私の試乗は初期型のレンタカーのみですが、大きな段差後の横揺れでしたが、キリンさんもそうなのでは？
あの横揺れはバス乗車時にも体感できます。高速の継ぎ目乗り越え時に顕著でした。
雑誌ではショックが悪いと書いてましたが、私はボディ構造がヤワなのが悪いと思います。
何十というメーカが採用し、熟成された燃料タンク後方設置を、フィットは中央設置にしてますよね。これによるボディ形状変更がイマイチだったのではと勝手に思い込んでます。
昔あったＦＦ縦置き５気筒のように２代ほど使った後に消失するレイアウトではないかと思います。
（しかし、このアグレッシブなＴＲＹはホンダらしいですね＾＾；）

書込番号：2809607

[SUPER SEVEN]

＞ＦＦ縦置き５気筒
ありましたね。が、大事な事が抜けてます。
フロントミッドにしやがった事です。
何考えて作ったのだろう？

書込番号：2810366

大阪次男さん　ありがとうございます。

私が感じたのは、そこそこのアップ・ダウンのあるワインディングっぽい道路です。続けてストリーム(2.0 ABSOLUTE)に乗りましたが、こちらは違和感なく帰ってこれました。
走って面白かったのは フィットの方です。
私は子供の頃から、遠足のバスで酔うほうだったのですが、自分が運転してこんな感覚を覚えたのは初めてだったものですから・・・
カミさんの気持ちもわかるので、本当に迷ってます。

来月のマイチェンで改善されると良いのですが・・・
先程おおよその価格もわかりましたので、もしかしたら先行予約してしまうかも・・・　でも、やっぱり試乗してからが無難ですよね〜！

書込番号：2810410

＞消えていったＦＦ縦置き５気筒
ｴｰ　私、初めて買った新車が初代のソレﾅﾝﾃﾞｽｹﾄﾞｰ
インスパイアサイコーですよ
3ナンバーのくせに5ナンバーのアコードインスパと車内寸法一緒ですけど
それでもカックイイ！！
SOHCであの馬力・高回転・あのスムースなエンジン　いまでも手元に置いておきたかった一台ﾃﾞｽ
あれ以上の車には未だに会えません

書込番号：2810495

＞フロントミッドにしやがった事です。

て言うか、縦の５気筒でＦＦだからの結果で、苦し紛れのネーミングじゃないですか？
ＦＦですから構造上、フロントのドライブシャフトが通るべき所に縦に５気筒がズドーンと交差します。無理やりミッションからデフを分離させて前に持って行き、ついにはオイルパン貫通でドライブシャフトを通すという荒業に出てましたね。なんとなく車体の真中に近い所にエンジンが来たので、無理やりそんなネーミングをこじ付けたのでしょうが･･･。

弱点は縦置きＦＲ車同様、エンジンルームが長いので室内長が短い事ですね。
インスパイアはまだ全長があったのでまだそうでもなかったのですが、キツかったのは同系エンジンを積んだアスコット／ラファーガという兄弟車でした。これがもともと全長が短いので、室内は２リッタークラスのＦＦ車とは思えない代物でした。（そりゃ消えるか･･･。）

書込番号：2810796

申し訳ありませんが話を本題に戻していただけませんか・・・

書込番号：2811246

あう
話を横道にそらせてしまって申し訳アリマセン^^;
思い出の車ﾃﾞｼﾀﾉﾃﾞ

私の記憶でもFITはすぐに酔いそうな乗り心地でした
当時は大昔の軽みたいにサスがふにゃふにゃなのかなと思った覚えがあります
でもMCで大分マシになったとも聞いてましたが元々の乗り味なのかもしれませんね

書込番号：2813136

質問です。

車の車検が近づいてきたら、大きい車から引退して手軽でコンパクトな
車を購入しようと思っていまして、外観や性能などを調べた結果、
フィットの１.５リッターが今の所最有力なのですが、フィットのオーナーさん
に是非お聞きしたいと思いスレッドを立てました。

�@現在ステージアに乗っていますが、２００ｐｓ以上の車に乗っていた
後の車としてフィットのフィーリングはどうでしょうか？
以前ハイパワーの車からフィットに乗り換えた経歴の方教えてください。
�A自分は太っているので体重が１００�`近くあるのですが、
自分と同じくらいの条件を想定して、助手席に誰か乗せた上での運転だと
力不足は感じてしまいますかね？

今の所私の中で浮かんだ疑問２点あまりですが、教えて頂けたら幸いです。
よろしくお願い致します。

書込番号：2796461

�@現在ステージアに乗っていますが、２００ｐｓ以上の車に乗っていた
後の車としてフィットのフィーリングはどうでしょうか？
以前ハイパワーの車からフィットに乗り換えた経歴の方教えてください。

現行ステージアに仕事で乗ってますが、フィットが友人が乗っていて（同じ1.5Ｌ）思った感想ですが、ステージアは高速域では非常に安定していますが、どうしても低速時のトルクが細く感じますよね。対してフィットは小型車特有のパンチのある程度利いた加速が低速域ではあったので、その点では又違ったフィールが楽しめそうですネ。
長距離ではロングツアラーのステージアとは打って変わって運転は疲れるでしょう。高速域でのハンドリングも、さすがに比較してしまえば不安定です。

�A自分は太っているので体重が１００�`近くあるのですが、
自分と同じくらいの条件を想定して、助手席に誰か乗せた上での運転だと
力不足は感じてしまいますかね？

これは否めないでしょう。坂道は高速道路含め、ある程度積載していると辛いです。ここらへんは逆にステージア特有の安定した高速域でのトルクとの比較ではかなり物足りないと思います。ステージアはほとんどの登坂車線でよっぽどな勾配でもないとキックダウンしないですしね。（一般道はモチあるところはなりますけど。）

書込番号：2796977

自分も体重が１００�`近くあり、フィット1.3に乗っています。
あまり助手席に人は乗せませんが、一人でも登り坂はチョイきついかな、でも良く走りますよ。前はオデッセイに乗っていたんですが、フィットのが走りやすいです、燃費も倍に！
でも乗り心地は・・・あまり良くないです。試乗はして見てくださいね
もうすぐＭＣなので、改善に期待してます。
最後にフィットは良い車だと思います(個人的に)次もきっとフィットにすると思います。買ったばっかですけど

書込番号：2800814

お返事遅れて申し訳ございません。

＞ＡＴＳＵ　ＴＸさん
返信ありがとうございます。
自分が乗っているのは最初のバージョンのステージアですが、
やっぱり現行型も低速のトルク低いんですね。
ステージアは私の型も現行型もカッコイイしいい車ですが、この低速域での
トルクの細ささえなんとかなればサイコーなんですけどねー。

フィットについては同じステージアオーナーの方に、小型車特有のパンチの
ある程度利いた加速が低速域ではあったと行って頂けると大変参考になります。
自分殆ど遠出はしないので長距離はいささか不安があるかもしれませんが、
まぁ町乗りがよければ言う事無いです。どうもありがとうございます。

＞夏みかんさん
返信ありがとうございます。
似たような体重の方の意見は私にとって大変参考になります。
やはり坂道はきついですか、まぁそれでもよく走るという事をおっしゃって
いるので乗り味は悪くないという事でしょうかね。
うーん、今すぐ欲しくなってきたぞｗ
とりあえず今のステージアの車検が１年弱残っているので、狙うとしたら
私もＭＣ後のフィットになるかもしれません。

＞燃費も倍に！
うらやましーっす。自分の車の燃費、平均リッター５.３っす＿|￣|○
自分なら３倍狙えそうだ！燃費いい車ほしー

書込番号：2816993