フィットの新車
新車価格: 177〜292 万円 2020年2月14日発売
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このページのスレッド一覧(全4153スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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51 | 9 | 2021年11月23日 05:23 |
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16 | 4 | 2021年11月18日 17:14 |
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133 | 14 | 2021年11月3日 21:05 |
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28 | 11 | 2021年10月11日 22:03 |
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22 | 6 | 2021年10月8日 10:05 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
諸事情があり、明日に購入するかを返答しなければいけないため少しお急ぎで、リュクスを所持者の方に質問です。
ホームも検討したんですが、座り心地が個人的にいまいちだったため、リュクスに変更するか迷っています。
@新型フィットの本革シートは雨などに弱いですかね?普通に考えれば濡れればすぐに拭かなければいけないとは思うんですが・・。
A本革シートのへたれなどはやはり出てくるんでしょうか??本当はブラウン内装が良いんですが、念のためへたれが見ずらいブラック内装にする予定です。
書込番号:23937127 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

同じホンダの過去の車の本革シートのヘタリ具合を中古車で確認してはどうでしょうか?
製品によっては1年持たずにへたるものもあるようですが、、、
書込番号:23937181
2点

たまん+さん
車の本革シートは下記の説明のように汚れ等から保護する為に、皮革の表面を樹脂コーティングしています。
https://www.soft99.co.jp/sensya-navi/howto/howto_15/
この為、雨等の水分が本革シートに少し位付着しても、表面の樹脂コーティングが水分の侵入を防いで保護してくれると考えておけば良いでしょう。
それと私もスバル車の本革のシートの車に乗っており購入して6年が経過していますが、本革シートのへたりは見られません。
書込番号:23937470
4点

>たまん+さん
本革シートは高級車の代名詞の様なイメージ有りますが
日本での使用では夏場の炎天下駐車の後熱かったり
汗でベタついたり
僕は好きでは有りません
標準で付いていてもレスオプションが出来れば
外したいくらいです
勿論質感とかは認めますしオーナー次第ですが
ボディカラーも汚れや傷の目立つブラックでなく
シルバーとか選ぶオーナーの1意見です
書込番号:23937538
5点

@拭き取らなくても良いが出来てれば拭いた方が良い
Aメンテ次第、定期的なクリーニングと革用コーティングの実施でひび割れや汚れは防止できるが革が伸びた感じは経年劣化で防ぐのは難しいかな
前所有していたガーネット色のシートカラーの時はジーパンで乗るのを避けていましたが現在所有のナッパレザーの黒でもジーパンは出来るだけ避けています、因みにフィットは毎日乗るので座面が革じゃないHOMEを選びました。
書込番号:23937551 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>たまん+さん
本革シートはどうしてもサイドサポート部分に擦れやシワ
が出てきます。特に運転席右側は、毎回の乗り降りで負担が
かかるので顕著にでます。
雨はそれほど気にしなくて良いと思います。
少しの雨がかかった程度では、何もしなくても問題ないです。手間でなければ、拭き取るのが一番ですが。
本革の質感に拘らないのであれば、最近は車種専用シート
カバーがあり、合成皮革ですがそれなりのクオリティが
あります。
カラーも選べて、汚れや傷を気にすることなく乗れます。
リュクスの装備が必要であれば別ですが、シート表皮だけで
リュクスを選択するのであれば、ホームを選択し
シートカバーという方法もあります。
書込番号:23937635 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

まず、本皮シートと言っていますが、公式の說明は、
「本革シート」は【一部に合成皮革】を使用しています。
・フロントシートの座面
・背もたれの一部
・サイド部
・背面
・リアシート
には合成皮革やファブリックを使用しています。
これを見てどう思いますか?
逆に書くと、
本皮シートは、【一部だけ本皮】を、使用しています。
・フロントシートの背もたれの一部
ここしか本皮が使われていないと言う事です。
場所は、ブラウン内装で言うと、フロント背もたれ表面(サイド除く)のブラウンのブブンだけです。
これから、
@手入れや耐久性、その他全てに置いて、本皮を気にする事はありません。
A座面は本皮が使われていないので、ヘタレも木にするコトはありません。
B座面の雨などに関しても、合皮なので、全く気にする事はありません。
合皮の
メリットとしては、
・手入れが楽
汚れたらマジックリンできれいなります。
・何かこぼしても、染み込むこともない
デメリットとしては、
・夏暑い、冬冷たい
ただ、座面と背もたれのセンターがファブリックになっているので、全然大丈夫だとおもいます。
と言う事で、本革シートで有ることは、そんなに気にする必要はありませんよ。
また、逆に合皮でお手入れがらくなので、せっかくならおしゃれに見える【ブラウン内装】をおすすめします。
書込番号:23937974 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

合成皮革は紫外線や経年劣化でボロボロになります。
布のほうがましです。
耐久性ならオール本革ですよね。
フィットは庶民の大衆車なので許します。
書込番号:23938236 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

皆さん本当にありがとうございました。
特に首、背中の一部分のみが本革という回答をいただき、本日、無事ディーラーにて内装ブラウンを契約してきました。
自分の好きな欲望のブラウンか、安牌のブラックかかなり迷っていたので、自分の好きな内装で契約出来たため本当に満足です。
納車も早く2月中に出来るそうです。大事に乗っていこうと思います。ありがとうございした。
書込番号:23938870 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

私、GR1新型フィットLUXEのオーナーです。今回(一部本革シート)の書込みを読ませていただき大変参考になりました。本革は、前席シート一部座面、前席シート一部背もたれ、ヘッドレスト前面と上部に使用されていいます。合成皮革は、前席シート背面全部、前席シートサイド部分、ヘッドレストサイドと背面、リアシート全面に使用されています。、それから前席シート後席シートの一部座面と一部背面には、ファブリックが使用されています。本革部分は肌触りが良く毎日乗っていてプチ優雅な気分になれますよ。ただ、夏場は座面部分がやや蒸れがちになりますが、私は、天然素材の敷物をしいて対応しております。本革部分のメンテナンスは、市販の本革専用クリーナーで行っております。今後GR 1新型フィットLUXE購入検討の方がいらしたら、参考にされて下さい。
書込番号:24458957 スマートフォンサイトからの書き込み
7点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
GP5に乗ってます。
リヤデフロスターについて質問です。
説明書によると10分から30分で自動的に停止するようですが1時間経過しても停止しません。
現在外気温は11度です。
何回試しても同じです。
考えられる原因はございますでしょうか?
7点

10分から30分…
何故変動があるのか?
変動を見るとタイマーでは無い様ですね。
温度の上昇を電流値で持って遮断しているかもね。
だとすると寒い時は規定温度まで上がり難く切れないのかも知れないですね。
想像です。
書込番号:24447561 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

リアデフォッガースイッチにタイマー回路が内蔵されてるタイプならスイッチの故障でしょう。
書込番号:24447658 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

取説に外気温が0℃以下の時は停止しませんと記載されてます。
11℃ですと故障ですかね。
ディーラー等で見てもらいましょう。
書込番号:24447724 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

皆様
ご回答ありがとうございました。
熱線自体は問題なく作動しておりますのでもう少し寒くなるまで様子を見てみることにします。
それでも切れなかったらディーラーに行ってみようと思います。
書込番号:24451915
1点



自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
新型フィット、(e:HEV LUXE)購入予定者です。
こちらのクチコミ掲示板で参考にさせてもらっております。
冬タイヤも必要な地域で、積雪は少ないが凍結することも多いので信頼できるタイヤメーカーをずっと選んできました。
最近、量販店に行って聞いたところ、純正のサイズ
185/55R16だと値段が高くてびっくりしていました。
(アルミ+タイヤ4本セット)
するとタイヤのプロと自らおっしゃる店員さんが「インチダウンして、185/60R15でも大丈夫」と言うのでその気になっております。
このサイズのタイヤで使用しておられる方はいませんでしょうか?
6点

NUMBER78さん
少しでも安くという事なら15インチへインチダウンすべきでしょうね。
事実、下記の現行型フィットのパーツレビューのように185/60R15へインチダウンされている方はいらっしゃいます。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit_hybrid/partsreview/review.aspx?mg=3.13716&kw=%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%81%e3%83%80%e3%82%a6%e3%83%b3&trm=0&srt=0
という事でタイヤのプロの店員さんのアドバイス通りインチダウンしましょう。
書込番号:24416750
8点

私もインチダウンして185/60R15のスタッドレス注文したばかりです。来週取りつけ予定です。
書込番号:24416753 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>スーパーアルテッツァさん
早速のご回答ありがとうございます。
その線で行こうかと思います。
>価格COM男さん
ご回答ありがとうございます。
同じサイズで注文されたのですね。
心強いです。
ちなみにインチダウンしたとすると・・・・・
タイヤサイズ:185/60R15ですが、ホイールサイズは何でしょうか?
通販サイトで見ると、 15x6J 4H100 +50となっているようなのですが、PDCとインセットの数値が何が正しいのかわかりません。
追加で恐縮ですが教えていただけると幸いです。
書込番号:24416776
8点

NUMBER78さん
自動車メーカーは、あらゆる事を想定してサイズが決定されます。プロが定めた最低限の純正基準は厳守して下さい!
公道を走るなら素人が安くする為に安易にインチダウンなんかしないで下さい!
予算を抑えたいなら、ネットで買うとかナンカンタイヤとか中古を選ぶべきです。
書込番号:24416845 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

HOMEですが、スタッドレスは185/60R15です。
ホイールは6Jでなく5.5J+50履いています。
(5.5Jは6jより選択肢が多かったので)
夏タイヤは16インチの185/55R16(6.5J+50)でもはみ出ないので、5.5Jなら+40、6Jなら+45くらいまでならいけそうですが、スポークのでっぱりも考慮してホイール選んだ方がいいです。
書込番号:24416859 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

北海道のホンダディーラーのHPより
タイヤサイズを標準以外のサイズに変えて問題ないの?という質問を受けますが、車両保安基準で決められたルールを守っていればOK。走行に問題はありませんし、車検も通ります。
https://hondaism-bs.com/column/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%AE%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%80%E3%82%A6%E3%83%B3/
インチダウンといっても標準車と同じサイズを考えてられるようなので、問題ないです。
ホイールのオフセットだけ気をつけて、はみ出ないようにしてください。
自分も雪国(東北)ですが、冬タイヤは安くあげたいですよね。^_^;
書込番号:24416905 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>PDCとインセットの数値が何が正しいのかわかりません
なかなかわかりやすく書いてるサイト発見できませんでした。。。
フィットはPCD100で4穴です。
純正は6Jのリム巾でインセット+50です。
インセットは+48とか+45とかでもホイールによっては大丈夫なのですが、リム巾やデザインで異なるので、これっ!て言うのがわからないので、ここはお店の人に聞いた方が無難です。
あと社外ホイールは純正ナットが使えないので、ホンダ用(M12xP1.5 19HEX 16個)も必要になります。
書込番号:24416936 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>NUMBER78さん
以下のホンダのHPの主要諸元を見るとわかりますが、“BASIC"と“HOME"グレードには元々15インチが設定されています。
https://www.honda.co.jp/Fit/common/pdf/fit_equipment_list.pdf
他のグレードは、それをスタイリングを重視してインチアップしただけですから、冬タイヤ用に15インチを使う事は全く問題ありません。
むしろ、それで安くなった分でより良いブランドのタイヤを選ぶ事をお勧めします。
凍結路面が多いとの事ですが、凍結路面でのグリップはタイヤの基本性能に依存しますから、そこはしっかりとタイヤのプロに話を聞いて選ぶと良いと思いますよ!
書込番号:24416970 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

>NUMBER78さん
フィットのベースタイヤは185/60R15 84T 6Jx15 ET50です。これにしておけば問題ありません。
インチアップ 185/55R16 83V 6Jx16 ET45
https://wheel-size.jp/size/honda/fit/2021/
インセットの許容は50〜45程度です。
それにならない場合は実際に試着してください。
https://cars-japan.net/wheel/n003106076.html
書込番号:24416989
7点

>トランスマニアさん
書き込みありがとうございます。
確か店員さんも扁平率が変わるので運転には注意が必要と言っていました。
>ゆうたまんさん
書き込みありがとうございます。
画像や色々な情報をありがとうございます。
実際に使っている方の意見が聞きたかったので大変参考になります。
見た目も自然ですね。
今回は久々の新車なので、専門店のフジ等が近くにあるので、ネットで価格を調べてから実際の店舗で購入しようかと考え中です。
>Goe。さん
書き込みありがとうございます。
タイヤ選択では私も同じ考えでした。
今はVRXかMAXX03かを考えています。
>funaさんさん
書き込みありがとうございます。
その数値を参考にさせていただきます。
書込番号:24417206
6点

>NUMBER78さん
Goe。さんの書き込みにある通り、カタログを見ればブレーキ類は共通でタイヤサイズで差別化しているだけなので、安くあげるためにカタログサイズの15インチにインチダウンすることは全く問題ありません。それよりも、16インチのまま格安アジアンタイヤや中古タイヤを選ぶ方が全然リスクが高いと思います。
やたらアンチインチダウンを超え高々と主張している方の過去の書き込みを見ればわかりますが、純正の意味も理解していないし、一個人ショップのブログを鵜呑みにしたミシュランのステマとアンチインチダウンの書き込みを繰り返している愉快犯なので、無視することをお薦めします。
書込番号:24417220
26点

>NUMBER78さん
2021年(e:HEV home)に乗ってます。 過去にはホンダ車ばかり20台ほど乗ってきましたが、
雪国ではないですが、スキーが好きだったので、スタッドレスは殆どの場合は乗り心地重視で
インチダウンして乗ってました。 タイヤの外径サイズが純正より 5mm以内の差であれば
全く問題ないと考えます。
インチダウンの際の メリット/デメリットは(費用面は除外しても)
メリット: ・小さな凸凹を拾わず、乗り心地が良くなる。
デメリット: ・スポーツ走行時等はコーナーリング性能が僅かだが、やわになる。
・タイヤ外径差が大きくなり過ぎると速度計精度が悪くなりルール違反。
書込番号:24418567
7点

>エメマルさん
大変心強いアドバイスありがとうございます。
>パグチャンさん
情報ありがとうございます。
インチダウンのメリットもあるのですね。
皆様、お忙しい中、調べた上に書き込み頂いたり・・・・・で心より御礼申し上げます。
書込番号:24419927
2点

NUMBER78さん
特にスタッドレスタイヤに関しては扁平率の高いタイヤにする必要はほとんど無いと思います。
インチダウンすることで若干でもタイヤがたわんでくれるため、車の動きもマイルドになるので安全性も高いと思います。
スタッドレスタイヤのインチダウンに反対する人にはその理由を聞いてみたいくらいです。
他の方も書いてますがブレーキローター、キャリパーさえ大丈夫なら全然問題ないと思いますよ。
書込番号:24428066
5点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
ホンダ フィット3 ガソリン車(GK3)に乗っています。
3回目の車検にあたって、以下の2つをディーラーから勧められ
ておりますが、要否を教えてください。走行距離は、4.7万キロ
で7年間使用しています。(低距離走行の繰り返しで
シビアコンディションに該当すると思っています。)
・ブレーキ油圧装置交換(リヤホイール 12500円ほど)
特に、液漏れや固着があるわけではなく、いわゆる予防整備
とのこと(このディーラーでは皆さんに安全のためおすすめ
しているとのこと)
・ミッションオイル交換(9100円ほど)
メーカー推奨は8万キロ(シビアで6万キロ)ですが、
7年も経っているので、安全のためにおすすめするとのこと
車に詳しい方、アドバイスをお願いします。
6点

リヤホイール? リアブレーキカップキットの交換でしょうか
それならそんなもんだと思いますが
ミッションオイル
MTでしょうか だとすると2回目の車検では交換したいところ
ATフールドだとホンダは専用品なのでメカニックさんにしたがうほうがいいでしょう
書込番号:24390557
3点

ひろ君ひろ君様
返信ありがとうございます。
車の知識が乏しく、見積書どおりに以下記載します。
ブレーキ油圧装置交換
シリンダーセット、リヤホイール01433T4G000
ミッションオイル交換
ウルトラHCF−2
車は、オートマです。
書込番号:24390564
3点

その型番をMonotaROで検索するとカップキットなので適切な判断でしょう
ATF交換を今のタイミングで交換しないとすると
ミンコタチェックに今後通らなくなるので
壊れるまで交換できなくなる可能性があります
今 お願いできるなら 実施したほうがいいでしょう
書込番号:24390577
2点

GK3に乗って今年3回目の車検を受けました。
CVTFは走行5万kmを超えていたので昨年の定期点検時に交換しました。
書込番号:24390592
2点

>やっしー0719さん
>液漏れや固着があるわけではなく、いわゆる予防整備とのこと
>メーカー推奨は8万キロ(シビアで6万キロ)ですが
どちらも必ず行わなければいけない訳ではなく
お勧めするとの言葉にユーザーがどう考えるかかと覆います
行わないと直ちに危険な訳でもなく
明日が昨日より急に悪くなるとも考えられないし
じゃあ明後日は来月は来年はっていつ不具合が出るか(出ないか)はだれも解らない
まだ長く(次の車検またはそれ以上)のるなら行っておいたらどうですいか
次の車検まで乗らないなら
あと2年くらいは大丈夫な気もします
書込番号:24390601
3点

ひろ君ひろ君 様
返信ありがとうございました。
また、品番検索までしていただき、ありがとう
ございました。
MAD_M 様
3回目の車検の際に、ブレーキ油圧装置交換は勧め
られませんでしたか?
gda_hisashi 様
そうですよね。考え方次第ですよね。
両方とも次回の車検でよいかとも考えておりました。
このままディーラーで半年ごとに整備しながら
長く乗るつもりですが・・・。
特に、ブレーキ油圧装置交換は現状不具合もないのに、
なぜ交換するかが分からず・・・。
書込番号:24390609
1点

すみません。
ブレーキ油圧装置交換は、以下の口コミを見て
いるのか疑問で質問させていただきました。
説明不足ですみませんでした。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569253/SortID=22078122/
書込番号:24390614
1点

>ブレーキ油圧装置交換(リヤホイール 12500円ほど)
リアブレーキのホイールシリンダーの事だと思いますが、固着や液漏れが無ければ不要です。
CVTフルードは交換するに越した事ないですが、交換しなくても問題ありません。
車検にあたってディーラーはCVTフルードなどの周辺商品や予防整備と謳って現時点で交換不必要な部品の交換を勧めてきます。
私も車検に携わる仕事をしてますが、正直、売り上げのため個人的には過剰整備なんじゃないかと思える部品の交換を行なってます。
ホイールシリンダーの交換は不要なので、その代わりにブレーキフルードの交換をしましょう。
CVTフルードは現状を維持するためには交換しても良いと思います。
書込番号:24390721 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

失礼します。
ホンダのCVT車のオイル(フルッド)の交換は走行40000キロごとになってます。
https://www.honda.co.jp/auto-parts/oil/fluid/
失礼しました。
書込番号:24390744 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ご指摘ありがとうございました。
CVTFですが、今マニュアルを見返すと、
CVT車は4万キロ毎とあります。ご指摘のとおりです。
交換で進めます。誠にありがとうございました。
シリンダーセット・リヤーホイールの交換は、漏れてからでは遅いため、迷うところです。
1年後の点検や次回車検でもいいかな?と思う自分と、以下のサイトのように5年毎
の交換を薦めているいるサイトもあり、迷っています。この掲示板でも、意見が分かれて
いますね。。。
https://height1.com/?p=61
書込番号:24391116
1点

失礼します。
私は今ままで、ドラムブレーキの車何台か乗りましたが、実際に変えた経験はありません。オイル漏れ経験ありません。
ただ、色々悩まれてるようですが、
少しでも心配されるようなら、
この機会に交換されたほうが、安心できますので
私は交換おすすめします。
失礼しました。
書込番号:24391169 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
お疲れ様です。
9インチのプレミアムナビVXU−205FTiについて
ナビゲーション中に高速道路にいるのに一般道にいることになったり、
その逆になったりとめちゃくちゃ不便です。
ETCはナビ連動タイプではありません。
ナビ連動にしたら解決しますでしょうか?
ちなみに2020年型で
ホンダコネクトディスプレイは後付け出来ますか?
ギャザズナビでは経路がいつもイマイチです。
あとCarPlayを使いたいです。
ホンダコネクトディスプレイでも経路検索は同じでしたっけ?
書込番号:24379234 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

一般道と高速が並んでる様な道路では、どんなナビも多かれ少なかれ良くある事です
ETCのナビ連動は料金が出たりするだけで交換しても変わりません
ホンダコネクトディスプレイはMOPなので後付不可能ですから諦めるか、新車を買いなおすしかありません
CarPlayとはアップルCarPlay? ナビの取説に書いてあれば使えますが書いてなければ不可能ですね。
書込番号:24379336
11点

お疲れ様です。
ご丁寧にありがとうございます。
そうなのですね。
トヨタ車では高速と一般道が逆になるなどなかったので。
CarPlayはAppleCarPlayのことでした。
メーカーオプションで後付けできない、承知しました。
ルート案内も微妙、高画素な液晶でも地図が低画素、
このカーナビ微妙…
書込番号:24383818 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

高速や一般道についてですが、経路設定案内中にそうなるのかな?
書込番号:24384010 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>チーマ2014さん
取り扱い説明書 B-9 下の方に”道路切替”で自車位置を修正する機能で対応できないでしょうか?
わたしもナビだけ交換できないか打診したけど、車といっしょに交換が必要ということで今回はあきらめました。
書込番号:24384566
1点

>かず@きたきゅうさん
お疲れ様です。
経路案内中もそうでない時どちらでもなります。
高速のジャンクションで急に一般道になったことがあり、
道を間違えてしまいました💦
書込番号:24384923 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>k5054さん
お疲れ様です。
取説抜粋ありがとうございますm(__)m
これ試してみます。
書込番号:24384925 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
フィット4に乗っていますが、オートブレーキホールドを使用した場合、ブレーキペダルから足を離しますがブレーキランプは点灯しているのでしょうか?
初心者な質問ですいません。
書込番号:24374794 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

オートブレーキホールド作動中はブレーキペダルから足を離してもブレーキランプは点灯してます。
書込番号:24374805 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ついたろくさん
>フィット4に乗っていますが、オートブレーキホールドを使用した場合、ブレーキペダルから足を離しますがブレーキランプは点灯しているのでしょうか?
ブレーキランプは点灯していますのでご安心下さい。
書込番号:24374811
5点

こんにちは、
「ホールドされている間は常時ブレーキランプはオンになってました」との記述が確認できます。
https://shimiwataruze.com/2019/02/19/honda-brake-hold/
書込番号:24374814
1点

>ついたろくさん
車によって点灯する車と点灯しない車があるようですが、信号停止の時などに後ろの車にブレーキランプの明かりが反射するどうかで確認できますよ。
書込番号:24374816
3点

液晶にブレーキ、ライト、ウィンカーの状態を表示させることができます
書込番号:24375094 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ごみちんさん
>車によって点灯する車と点灯しない車があるようですが
ブレーキホールド=主制動装置が作動中の状態で制動灯が点灯しない車があるのでしたら、後学のためにぜひ教えてください。
書込番号:24375102
2点

>ここなレッドさん
液晶にブレーキ、ライト、ウィンカーの状態を表示はどのようにすればいいのでしょうか?
書込番号:24375158 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

シンプルモードで、ACCかLKASをオンにすると表示されます。
検索したらyoutubeにありました。
https://youtu.be/Gsfcm4u1WDI
1:40辺りからです。
書込番号:24375188 スマートフォンサイトからの書き込み
4点


フィットの中古車 (全4モデル/6,233物件)
-
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 60.5万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 7.0万km
-
フィット G・10thアニバーサリー バックカメラ 禁煙車 純正ナビ スマートキー ビルトインETC DVD再生
- 支払総額
- 52.9万円
- 車両価格
- 41.6万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 7.2万km
-
- 支払総額
- 45.5万円
- 車両価格
- 34.9万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 9.2万km
-
- 支払総額
- 181.8万円
- 車両価格
- 169.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.2万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
23〜435万円
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14〜581万円
-
18〜358万円
-
15〜163万円
-
13〜368万円
-
28〜303万円
-
60〜633万円
-
42〜338万円
クチコミ掲示板検索
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