ホンダ フィット のクチコミ掲示板

オイル漏れ？原因不明

[フィ太郎]

ちょうどエンジンの下らへんです。

新車でガソリンモデルを購入したものです。1300キロ走行済み。
先日、駐車場の床を見たら液体がこぼれた跡がありました。数日経っても消えず、オイル漏れかと思いディーラーにも見てもらいましたがオイルの残量や車の底を見ても問題なさそうなので原因不明とのことでした。※写真添付します。
特にエアコンもつけておらず、数週間たっても跡が消えないのでエアコンの結露の水ではないのかなとおもいます。

新車でこのようなことはあるのでしょうか。同じような方いらしたら、解決方法や確認する方法などありましたら教えていただきたいです。

書込番号：24017441　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞フィ太郎さん
LLCでは？

書込番号：24017446　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

もう一度ディーラーで確認してもらった方がいいかもしれません。

鉄製のパレット上なのでエンジンオイルやブレーキフルード等の油脂類だとそのまま液体として残りますが、液体が蒸発して無くなってるの冷却水かな。

ご自分でエンジンルーム内の冷却水のリザーバータンク内は確認されましたか？

漏れの確認をディーラーでしてもらった方がいいかもしれません。

ちなみに自分は新車納車2日目にオイル漏れがあった経験があります。

原因はオイルエレメントのパッキン不良でした。

書込番号：24017531　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

どれが漏れ後？
ほとんど鉄板のスポットの防錆処理後に見えるけど？
１つだけメーいっぱい拡大してみて。
オイルなら指で触って臭いも確認。
漏れてたら車本体一目瞭然です。

書込番号：24017704　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

オイルだと乾かないし、LCCだと色が付いていて色も残ります。
結露水じゃないですかね。
真ん中あたりだとキャタライザー（触媒）があるだろうから高温ですし。
錆びやすい鉄（または錆びるステンレス）だから鉄分など混ざってくるから跡が残る可能性がある。

垂れた場所が明確に1点にあるから、どこから垂れたかは見ればわかるんじゃないかな。

書込番号：24017725

[KIMONOSTEREO]

その駐車場の天井から何か漏れてるのではないですかね？

書込番号：24017726

[gda_hisashi]

＞フィ太郎さん

大きな輪郭のシミのような物ですか？
少なくともオイル(油脂)では無さそうですね

このパレットはスレ主さん専用ですか？

書込番号：24017998

[Shinsyudaisuki]

クルマの下に新聞紙を敷いて、一晩置いて汚れ（オイル？）が付くのか様子をみましょう。
汚れが無ければ何か他が原因だと思います。汚れが付くようなら、それをディーラーに見てもらいましょう！

念のため新聞紙が燃えないように注意して下さいね。

書込番号：24018074　スマートフォンサイトからの書き込み

[フィ太郎]

ありがとうございます。
LCC残量確認しましたがたっぷり入ってる状態でした。

書込番号：24021528　スマートフォンサイトからの書き込み

[フィ太郎]

＞kmfs8824さん
ありがとうございます。納車2日後はきついですね。
再度ディーラーにみてもらい諸オイルと液体系残量など問題ないこと確認しました。原因は不明ですが、一旦致命的な部分ではないことを信じて経過観察しようと思います。ありがとうございました。

書込番号：24021545　スマートフォンサイトからの書き込み

[フィ太郎]

＞Shinsyudaisukiさん
＞gda_hisashiさん
＞KIMONOSTEREOさん
＞Che Guevaraさん
＞麻呂犬さん
＞kmfs8824さん
＞Ｆ　３．５さん

皆様
ありがとうございます。
再度ディーラーにみてもらい諸オイルと液体系残量など問題ないこと確認しました。アドバイスにあるように、別の車のパレットからの漏れや、結露の水かも知れないです。明確な原因は不明ですが、一旦致命的な部分ではないことを信じて経過観察しようと思います。ありがとうございました。

書込番号：24021572　スマートフォンサイトからの書き込み

ドアのウエザーストリップが密着しない

[faaaa]

フィット home

ドアのウエザーストリップが二重になっていますが、外側のウエザーストリップがボディーに密着していません。
サイドシルに泥が溜まります。

ディーラーで点検してもらいましたが、ほかの同型車種も同じなので、問題ないとのこと。

以前に乗ってたアクセラや86では、こんなことはなかったので、気になっています。

皆さんのフィットはいかがですか？

書込番号：24021321

[麻呂犬]

＞ほかの同型車種も同じなので、問題ないとのこと。

ならば何の問題も無く気に入らなければ乗り換えですね。

＞以前に乗ってたアクセラや86では、こんなことはなかったので、気になっています。

他社と比べちゃダメですよ。
ホンダにはホンダのポリシーが有ります。

書込番号：24021521　スマートフォンサイトからの書き込み

リュクスのホイ-ル

[護身術]

リュクスのホイ-ルは、艶消し塗装ですか？

書込番号：24014200

[テキトーが一番]

https://tesdra.com/fit4-luxe-tire
を見る限りでは、つや消しブラックですね。
見てたらごめんなさい
参考まで。

書込番号：24014873

[sin1006]

＞護身術さん
リュクス乗ってます
つや消し黒です

書込番号：24018437

[護身術]

＞sin1006さん
＞テキトーが一番さん
ありがとうございます。
艶消し塗装には使うなという記載があるホイ-ルコ-トいただいたので確認したかったです。
使ったら光沢がでますよね。

書込番号：24019082

オプションのナビパッケージ付き車のGPSアンテナについて

[おとうおとう]

本日納車されてきましたので、少し古いのですが地図データーを最新にしたばかりなので「カロッツェリアのサイバーナビZH07」を取付しようと思っております。
質問なのですが、ナビパッケージ付きのオーディオレス車には地デジアンテナとGPSアンテナが既に付いていて、取付位置まで配線がされているようなのですが、どの辺りにあるのでしょうか？
また、カロッツェリアナビの場合は変換ケーブルが必要と聞きましたが、何を購入すればよろしいでしょうか？
今までの車にも自分で取付をしてきましたが、ホンダ車は初めて所有するので教えていただきたく、宜しくお願いいたします。

書込番号：24009244

[税込３８円]

オーディオパネルの奥の辺りのハーネスからそれぞれのアンテナカプラが生えてます。

車両の地デジアンテナのコネクタはGT13なので、これをカロナビのコネクタ（恐らくVR1）に適合する変換ケーブルが2本必要になります。
GPSアンテナのコネクタはそのまま接続できるはずです。

書込番号：24010238

[Ｆ ３．５]

＞おとうおとうさん
ホンダ車はGT13、GT5でTVアンテナ2本分、GPSアンテナコネクターはナビ裏にあります。

パイオニア純正品番を調べると現行機と同じなのでAVIC-ZH07のコネクターはTVアンテナコネクターはHF201、GPSアンテナコネクターはHFCタイプの緑コネクターなので変換しないと両方とも接続出来ません。

エンディ等で変換コネクターは販売されています。

知合いの車に取付する時はTVアンテナのみ変換して2本分はパイオニア純正を取付ています。

元々ホンダ車のGPSアンテナ位置がメーター奥なので感度が悪そうなので？パイオニア純正を取付ています。

書込番号：24010795　スマートフォンサイトからの書き込み

[おとうおとう]

詳しく教えていただき、ありがとうございました。
早速、変換ケーブルを購入し取り付けしてみます！

書込番号：24014386　スマートフォンサイトからの書き込み

[おとうおとう]

早々にお答えいただき、ありがとうございました。

書込番号：24014432　スマートフォンサイトからの書き込み

12Vバッテリーの交換について

[mari5555]

フィットHVの3年目の車検になるのですが12Vバッテリーの交換を進められてます。
ただディーラーだと2万円以上で自分で交換すれば6000円もしないぐらいかと思います。(パナソニックのやつとか)

そこで質問なのですが5年保証(ホンダの延長保証)に入っている場合はディーラーで交換しないと保証は無効になるのでしょうか？

交換作業自体は自分でできるのですが保証が外れてしまう等あると嫌なので

よろしくお願い致します。

書込番号：23939635　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

バッテリー交換をご自身で行っても延長保証が無効になることはないですよ。

ただ、バッテリー交換を行った事により起こった不具合については当然ですが保証の対象外です。

書込番号：23939690　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shinsyudaisuki]

こんにちは、
本当に交換が必要なんでしょうか？
数値を見せてもらいましたか？

商売として、「早目に交換しておきましょう」と何処でも提案することです

先月２度目の車検を受けましたが、（はじめての交換）早いと思いましたがバッテリー交換をしました
今回、ネットで購入したバッテリーを持ち込んで交換のみをお願いしました
費用も１０００円弱で安く終わりました

車検に合わせてクルマの保証延長契約もしましたよ。

書込番号：23939725　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

普通から言えば問題ありません。
ホンダの保証延長「マモル」は一般保証及び特別保証を延長するものですから。
バッテリーは保証対象外です。
ただ、その交換したバッテリーによって出た不具合は対象外になるかもしれませんね。
またディーラーにて取り付けたアクセサリー系も延長対象外です。

買った所に相談するのが一番良いと思いますよ。

私の経験では・・・
エンジンがオフにならない（ACC）までしか落ちない、エンジンがかからないと言って出張修理に行きましたが、原因はご自分で取り付けしたナビでした。
ナビの動きがおかしいので、コネクターを抜いてみたら治りました。
この場合では有償でしょうね。

参考までに

書込番号：23939735

[mari5555]

＞kmfs8824さん
＞テキトーが一番さん
＞Shinsyudaisukiさん
解答ありがとうございます😊
たしかに今必要なのか？ですよね
ちょっと数値確認してみます。

ディーラーが言うには弱ってるそうですが実は半年前から言われていてあまり乗らないので乗るようになったらと思ってました。
さすがに2万円は高すぎるので自分で交換したいです。

書込番号：23939745　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ＦＩＴ３ＨＶですが、昨年初車検前にＤＩＹでカオスに交換しました。

サービスメカが購入価格を聞いたので約４０００円と言うと、半額ですねと言ってました。

バックアップしてましたがクリップが途中で外れてしまいました、時計を再セットしただけで、なにも不具合は起きませんでした。

書込番号：23939792

[槍騎兵EVO]

＞mari5555さん

私のFIT3、この間7年目の車検通して来ましたがバッテリーはまだ一度も交換していませんよ。

私もサンデーで余り走らないです。

まあディーラーはほんの少しでも劣化すると交換勧めますからね。

書込番号：23939876　スマートフォンサイトからの書き込み

[エレッセの父]

前に乗っていたフイットシャトルHVも２年目位の点検でバッテリーの劣化指摘を受けて交換を勧められたのですが、ディラーは高いので自分でPanasonicのカオスに交換しました、それから7年以上使用して昨年新型フイットHVに買い替えしましたが、延長保証守くんも全て使用する事は出来ました。

書込番号：23939885

[MIG13]

一般的に、ハイブリッド車は純ガソリン車より鉛バッテリーが長持ちするようです。

理由は
・セルモーターを回すために鉛バッテリーから大電流を放電させる必要がない（劣化し難い）
・セルモーターを回さなので多少の劣化なら支障が無い。
からです。

一方で、セルモーターを回さないので劣化を認識できず、結果として、
突然の始動不能になるリスクがあるようです。

ただ、一般的な使用形態なら、3年で交換する程劣化はしないと思うので、
（1日放置した後で）電圧を計測してみると良いと思います。

DIYでバッテリー交換する方なら、以下のようなテスター
　https://www.yodobashi.com/product/100000001003656053/
で電圧計測できます。

加えて、以下のようなVTメーター
　https://www.yodobashi.com/product/100000001003218808/
を付けて、始動前にバッテリー電圧をモニターすることを習慣化すれば、
バッテリーを寿命まで使えると思います。

書込番号：23939951

[Shinsyudaisuki]

＞mari5555さん
私も２年前から言われていました
数値も見せられましたが、２回は弱っていると言われ、３回目は良好でした（あまり乗らないので、直近で遠出したかどうかによるかも）

昔はバッテリー交換を自分でやっていましたが、現在のクルマはメモリーを消さないように交換（バックアップを取って）する必要があります
このバックアップを取る製品も売られていますが、ヘタすると消してしまう恐れもあります

そんなことで車検作業に合わせて交換してもらいました

＊最近のバッテリーは突然死のようにダメになることもあってギリギリ使うことはオススメしません

書込番号：23940092　スマートフォンサイトからの書き込み

[mari5555]

皆さんありがとうございます
ちょっと他店で電圧測って貰うかディーラーで見せてもらうかします
さすがにディーラーは高すぎると思うので自分で交換しようと思います

書込番号：23945099　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

＞たしかに今必要なのか？ですよね

　ハイブリッド車の事は解りませんが、私共の車は、Dで「もう、交換が必要」と言われてから、2年近く乗りましたよ。　（^-^;
確かに、早めに交換する方が良いかも知れませんが、まだ使えるのに交換するのは、省資源からも無駄ですね。

　わが家では、安価なジャンプアップスターターを車に常備しながら、バッテリーは長めに使用しています。
また、そのスターターがあれば、自車だけでなく他車も、万一の時に難なく気軽に助けられますしね。

　無論、バッテリーを長めに使うのは、自己責任でですけどね・・・。　
因みに、うちの地域は比較的温暖で、また車は主に通勤等で使用しており、概して一度に長距離を乗ります。

書込番号：23946917

[MIG13]

>加えて、以下のようなVTメーター
>　https://www.yodobashi.com/product/100000001003218808/
>を付けて、始動前にバッテリー電圧をモニターすることを習慣化すれば、
>バッテリーを寿命まで使えると思います。

この種のVTメーターは、一定の電圧（11.5V）以下になると警報を出しますので、
突然死を防ぐ効果も期待できます。なぜなら
突然死の殆どは、実は徐々に進む電圧低下を見逃しているからです。

例えば、鉛バッテリー電圧の　12.0V と 11.4V の差は普通認識できませんよね。
（そいえば、ハイブリッド車は鉛バッテリーの電圧をモニタしていないのかな？）

ちなみに私は、過去にVTメーターにてオルタネーターの故障（発電無し）に気づき、
走行不能になる前に修理屋さんまでたどり着いたことがあります。

書込番号：23946987

[渚の丘]

簡便なメーターとジャンプスターター

　＞VTメーター
　
　うちでは、もっと簡便なメーターを付けています。
それと、ジャンプスターターがあれば、山奥の様な所でも心強いですね。　
うちでは、その組み合わせで、Dが言う「バッテリー交換 推奨期間」を、時に2倍近く伸ばしています。　
余談ながら、例えばその差額で「人参や大根」が、何百本も余計に買えますね。（^^;

＞一般的に、ハイブリッド車は純ガソリン車より鉛バッテリーが長持ちするようです。

　それなら、スレ主様の車は、もっと長く使えるんでしょうかね？　
流れとはいえ横から失礼しましたが、何しろ今度はハイブリッド車にしようかと思っていますので・・・。

書込番号：23947601

[渚の丘]

　　　　上の訂正です。
「　それなら、スレ主様の車は、もっと長く使えるんでしょうかね？」
　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　スレ主様の車のバッテリーは　　　　　　・・・でした。失礼しました。

いずれにしても、今後は世の趨勢として、HVやEV車の出番が益々増えそうで、目が離せませんね。

書込番号：23947789

[mari5555]

バッテリーの種類の最後に純正はMFと書いてありますが
市販のものには書いてません。
交換可能でしょうか?
MFはメンテナンスフリーのバッテリー?と思いますが書いてないのではダメという事でしょうか？

書込番号：23951245　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞mari5555さん
MFと明記されていなくても大丈夫ですよ。

ちなみにホンダ車に純正装着されているMFバッテリーは市販のMFバッテリーによくあるタイプの完全密閉型ではなく、ある程度メンテナンスが必要な開放型のメンテナンスフリーバッテリーです。

使用バッテリーもアイドリングストップ車専用バッテリーではないので値段もそんなに高くありません。
https://s.kakaku.com/item/K0001101205/

書込番号：23951342　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

純正バッテリーは46B19L。
※※B19Lのバッテリーを選べば問題ないです。
※※部分を60とか容量の大きいのにしてもOKです。

私もFIT3の時はDに点検の度弱ってるって言われてましたが、結局交換しないで乗ってました。^_^

書込番号：23951407　スマートフォンサイトからの書き込み

[mari5555]

皆さん返信遅くなって申し訳ありません
仕事等バタバタでした。お許しください。
返信頂きありがとうございました。

電圧は12.4Vでしたのでまだまだ大丈夫かなーと思っております。

書込番号：24008713　スマートフォンサイトからの書き込み

オンダッシュモニタ−

[護身術]

サイドカメラのオンダッシュモニタ−置こうと思っているのですが、保安基準で視界の妨げになるところとか、エアバックに支障が出るところに置くのは禁じられているようです。
具体的にはどこがいけないのでしょうか？
候補としては、左右のAビラ−前、ナビの上を考えています。

書込番号：23961991

[護身術]

ディ−ラ−に聞いてみます

書込番号：23978897

[護身術]

ハリア−について確認できました。

書込番号：24004797