ホンダ フィット のクチコミ掲示板

ドア内への雨の浸入

昨日DIYでスピーカーの交換をしましたが、
驚いたことにドアの内張をはずすと、
ドア内とスピーカーが水滴で濡れていました。
はずしたスピーカからポタポタ水がしたたるほどです。
朝に軽く降った雨が浸入したんでしょうね。
雨水は排水用の穴から流れれば問題無いのでしょうが、
スピーカーが濡れていたのはショックでした。
16年9月11日納車なんですが、
スピーカーの留め具には既に錆が出ていました(T-T)
せっかく新調したスピーカーも錆びていくかと思うと悔しいです…
これは欠陥なんでしょうか？
対処法などはありませんでしょうか？

書込番号：3314507

[パパイヤラディン]

欠陥じゃありません。
ドアの構造を見ればわかると思いますが、ガラス外側の防水対策は気持ち程度の水切りが付いているだけで、それ以上の防水対策はしていないのが普通です。スピーカーも純正なら、裏側に傘みたいなのがついているとおもうのですが、社外品とかですと、そういうものが付いていないので、水浸しになることもあります。
対策としては、スピーカー裏側上部にアルミテープ等で傘をつくる。ガラスと水切りの隙間をなるべく少なくするように調整。
意外とドア内部は水入りますよ！

書込番号：3317935

この水漏れ？ってどこのメーカーもこんな感じなんですか？
それともホンダ特有ですか？
フィットいいなぁ〜と思ってたのでびっくりしました
いきなりの横レスすみません
(-人-;)(;-人-)

書込番号：3321157

[ぢぢいＡ]

＞どこのメーカーもこんな感じなんですか？

そんなもんです。ドアの内張りのほうには入っちゃいけないんで、そこはビニールで塞いでいます。

純正標準のスピーカーは大抵安ッちい紙コーンですので、濡れるとマズイんでスピーカーブラケットの裏に傘が付いてます。ブラケットをインナーバッフルボード等に交換した場合、傘は無くなりますが社外品等の交換スピーカーは防水素材ですので、濡れても大丈夫みたいです。

書込番号：3321354

ぢぢいＡ　さん
レスありがとうございます(´▽｀)
そうなんですか〜一喜一憂してしまいました。
知らないって恐いものです。
勉強になりました。

この間試乗してきてよかったので、もう買う気ムンムンだったので
ここへきて良かったﾃﾞｽ
ﾟ☆,｡･:*:･ﾟ★o(´▽｀*)/♪Thanks♪＼(*´▽｀)oﾟ★,｡･:*:･☆ﾟ

書込番号：3321556

クラッチスタートのキャンセル

この度、Fit 1.5S 5MT　ﾋﾞﾋﾞｯﾄﾌﾞﾙｰﾊﾟｰﾙ
オプションは15インチアルミ　ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ　ｵｰﾄｴｱｺﾝ　ﾌﾛｱﾏｯﾄ　ﾊﾞｲｻﾞｰ　ｱｰﾑﾚｽﾄｺﾝｿｰﾙ　ﾗｹﾞｯｼﾞﾎﾞｯｸｽ　ﾄﾉｶﾊﾞｰを付け、社外品でADDZESTのﾅﾋﾞMAX540HD　セキュリティーでFORCE　F-3000を取り付けました。
　5MTの為、クラッチスタートシステムがついておりクラッチを踏み込まないとセルモーターが回らない構造になっていてこれをキャンセルする為、クラッチの奥にあるクラッチを踏み込んだかどうかチェックする黄色い端子にﾀﾞﾐｰ配線をしたハウジング2極端子を差込みキャンセルしようとしています。
　しかし、カー用品店や大型ホームセンターにもこれにあう端子が置いていなかったのでどこから入手しようか困っています。
　同じようにクラッチスタートをキャンセルしてこの端子を使ったよと言う方がいらっしゃいましたら、入手経路や端子の型番を教えて頂けるとありがたいのでよろしくお願いします。

書込番号：3294441

最近の車って、点火時期や燃料の噴射等、極度にコンピューター化されています。
そして、それは各部センサーの信号を元にしています。
ですので、ダミー配線だけで処理してしまうと、車はずっとクラッチが切れた状態と認識し、弊害が出る可能性もあります。（あくまで可能性の問題であって、断言はしませんが）
しかも、ギアが入ったままでの飛び出しを避ける為の安全装備でもありますので、そのままで使用するほうが良いのでは？
クラッチ切るって言うのがそんなにめんどくさいと思う人だったらＭＴなんて乗らないと思うし。
何より、クラッチ切るのが苦になるほどの重いクラッチでもないと思いますし。

まぁ、単にダミーでいいのなら、別に端子が無くても配線を加工すれば事足りるのでは？
くれぐれも、自己責任でお願いします。

書込番号：3306615

ご返事有難うございます。
今までもMTに乗っていましたのでｷﾞｱが入った状態でセルを回せば車が動くことは十分理解していて、自己責任で行うつもりです。
また、今回乗り換えたFitにｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ機能が付いているｾｷｭﾘﾃｨｰを取り付けたため駐車時にはｷﾞｱをﾆｭｰﾄﾗﾙにしないと使用できないこともあって、ならば、クラッチスタート自体ｷｬﾝｾﾙしても特に問題ないのでは？と思った次第です。（ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰはｸﾗｯﾁｽﾀｰﾄｼｽﾃﾑがあろうがｷｬﾝｾﾙしようが作動できます。）
Fitに限らず最近のMT車はｸﾗｯﾁｽﾀｰﾄｼｽﾃﾑが多く採用されていて安全装置としての位置付けなので、点検時や車検の時には簡単に取り外しができるようにと思ったのですが、、、。点火や、燃料噴射に影響については考えていなかったのでその裏づけが取れればキャンセルしようと思います。

書込番号：3307410

フィット用の端子は実際みたことないですが、カー用品店でギボシセットとかかって、自分で自作してみてはどうですか？１０００円程度で購入できて作業的にも圧着するだけです。ようは、常にクラッチを踏んだ上体に信号がなればいいとと思うのでONかOFFに固定できればOKですよね。がんばってください。そんなに難しくはないと思います。

書込番号：3311848

[パパイヤラディン]

おそらくエンジンスターターをつけるためにキャンセルしたいと思っているのでしょう。やり方はありますが、危ないですのでやめてください！私、実際これで事故にあった人何人か見ています。ＭＴ車にエンジンスターター取り付けは本当に危ないです。
スターボならＭＴ用のＮ検知アダプターがあったはずですので、これをつけるのであれば話は別なんですけど…。見てくれも悪いし、ただ金がかかるだけの物なのでつける人もいないと思うので、キャンセル方法はこの場では教えられません。どうしてもやりたいなら自分で調べてください。

書込番号：3318152

ＭＴについて

私はＨ１４　１．５Ｔに乗るものです。購入時に５ＭＴの設定がなく、しぶしぶＡＴを購入しました。どなたかＡＴを５ＭＴに載せ換えた方いらっしゃいませんか？また、可能でしょうか？いくらくらいかかるでしょうか？同じ意見の方もご意見をお聞かせください。

書込番号：3296313

[のぢのぢくん]

ミッションの換装は、既に新車で買えないクルマや、MTの設定が無い場合に、やむを得ずやる事がほとんどです。新車で買えるのであれば、下取りに出して買い直した方が、結果的に安く付くと思いますよ。

書込番号：3296565

[yu-ki2]

とりあえずの金額は、のせかえのほうがやすいかも でも車が車だから、やはり買い換え・・・


交換簡単そしてこゆことよくやるシルビアとかでも二十万くらいは

書込番号：3298858

フィットなら下取りも良いし、
新車〜！ってことで買い換えたほうが
お得かも。
例えＡＴからＭＴに交換しても
剛性感や信頼性、保証はどうかな〜
という気はするが・・・

書込番号：3301838

人生は長い！
現在の車を充分原価償却をした後、
ＭＴ車に買い替えたら如何？
若気の・・・と後悔しないためにも。

書込番号：3302276

[パパイヤラディン]

ＭＴ乗せ変え…どこまでやるのかでも変わってきますよ。たとえばコンピューターをＭＴ用にかえるとか、メーターや、インパネ周りをＭＴ用にするとか、公認費用だとか。
ただし、単にミッション乗せ変えでも部品代＋１０万は最低でもかかると思います。新型車だけに部品も中古は出ていませんし、シルビア、スカイラインみたいにＦＲでないので、おそらくエンジン下ろしの工賃はかかるでしょう。作業もやってくれる所は少ないのでは？
単純に見積もっても３〜４０万はかかるでしょう（ドライブシャフトもおそらく交換、新品だと片側４万位はするでしょうし）
それと公認の必要性があるのと、新車保証が切れてしまうのでお勧めはしません。他の人も言っているように、乗り換えの方向で考えた方が後悔はしないでしょう。

書込番号：3318090

FITの積載容量

FITでキャンプ（1泊2日）に行かれている方いらっしゃいませんか？
ちなみに大人2人、子供2人（小学生低学年）です。
だれか教えて下さい。
どうぞよろしくお願いします。

書込番号：3221785

[FUJIMI-D]

ヴィッツやMINIでキャンプに来ている方もいますし
ルーフキャリアつければ　問題ないと思いますが。

書込番号：3221807

お返事ありがとうございます。
やっぱ、デイキャンプにしときます。

書込番号：3221859

あれだけ積載容量で１泊さえ出来ないとは！！
貴兄の「キャンプ」＝「家財道具を丸ごと持っていく」なんでしょうな。
こういう人と一緒にされるの嫌だから、「野外活動、キャンプするのが好き」なんて公言するのはやめよっと。

書込番号：3248167

はーどうぇあ　さんへ
では後列シ−トをたたまない状態で（後列に大人一人と子供二人）で
1泊2日のキャンプに行ってください。
「キャンプ」＝「家財道具を丸ごと持っていく」でなくても
最低の道具でもＦＩＴは乗らないと思います。

[3248167]はーどうぇあ　さん 2004年 9月 10日 金曜日 21:46
YahooBB219029244012.bbtec.net　Mozilla/5.0 (Windows; U; Win98; en-US; rv:1.7.2) Gecko/20040804 Netscape/7.2 (ax)

あれだけ積載容量で１泊さえ出来ないとは！！
貴兄の「キャンプ」＝「家財道具を丸ごと持っていく」なんでしょうな。
こういう人と一緒にされるの嫌だから、「野外活動、キャンプするのが好き」なんて公言するのはやめよっと。

あほみたいなこというのはやめとけ。

書込番号：3317171

エンジンスターター

始めまして　当方MC後でイモビ無しの1.3Lのフィットですが　先日　ユピテルのエンジンスターターVE-E2を付けました　オプションとかは全く無しです　でも　ユピテルでエンジンを始動させると　純正のキーでは　ロック　アンロックが出来ません　リモコンで起動させて　純正のキーでロックアンロックさせる方法をご存知の方いらっしゃいましたら　ぜひご教授願いたいのですが

書込番号：3299849

それはできません。あしからず。

書込番号：3304572

[PAGGIN]

社外品のエンジンスターターでエンジンをかけた後、純正のキーレスエントリーでの開錠（閉錠）は出来ません。但し純正のエンジンスターターなら可能です。しかも純正はドアを開けたらエンジンが自動で止まりますし。
でも純正は電波が弱過ぎますけど・・・（見晴らしの良い所で400mだったと思います。（3年前ぐらいの話です）

書込番号：3308288

返信有難うございました　少し調べたのですが　あるところに「キーレスのレシーバーとメーターユニットにIGN ONで１２Vが供給される黄色の線をキーがキーシリンダーに刺さっていない時だけ断にする回路を作るOK」と書いてありました　かなり手の込んだDIYになるのでしょうか　そこまで私も詳しくないので　もっと具体的に説明していただける方がいらっしゃったら　幸いです

書込番号：3308623

ディスチャージヘッドランプ

皆さんはじめまして。近々フィット1.3Aを購入する予定ですが、メーカーオプションのディスチャージヘッドランプのケルビン数はどのくらいなのでしょうかね？HIDは視界が良くなる分、雨の日の夜は反射で見えにくくなるとの声も聞きますし･･･。またカーショップなどで社外品HIDを取り付けた場合(メーカーやケルビン数にもよるでしょうが）金額的に高くなるのでしょうか？　取り付けようかどうか悩んでいます。どなたか教えてください。

書込番号：3304915

純正ＨＩＤの明るさは５０００ｋぐらいだったと思います。ちなみに日中の明るさは６０００ｋぐらいだそうです。社外パーツで保安基準をクリアしてるのは６０００ｋまでの製品が多いですよ。それ以上に明るいＨＩＤは、青みがかった色になりファッション性は良いのですが、雨天時の走行は最悪ですね。

書込番号：3305032

キルビル３さん、
早速の返信ありがとうございます。私も過度の明るさならば遠慮しようと思っていました。5000ケルビンほどなら安心ですね。納車後に同等クラスの社外品を付けるよりは、発注時に付けておいた方が無難でしょうかね。
参考になります。

書込番号：3305225

メーカーオプションのディスチャージは、点灯直後こそ青白いものの、時間が経つと普通のバルブのように黄色っぽくなります。（普通のバルブよりは多少白っぽいですが）
ですから、雨の日に社外のＨＩＤのように視界が悪くなるようなことはありません。
この辺りはさすがメーカー純正って感じですね。
ただ、ＨＩＤ特有の青白さを想像している方には、相当期待はずれに終わるかもしれませんが（＾＾；

値段的には、断然メーカーオプションをお勧めします。
後付だと、メーカーオプションの倍くらいは費用がかかる上、取り付けにも多少苦労するかと思います。


賛否両論のメーカーオプションのディスチャージですが、個人的には後付けよりメーカーオプションをお勧めします。

書込番号：3305572

元ホンダさん、
なるほど、やはり聞いてみるものですナ。私は青白くなるものだと思っていました。
雨の日も安心みたいですし、値段的に見てもメーカーオプションのほうが無難なようですね。トータル値引き率も高くなるし(^^)
詳しい情報をありがとうございました。

書込番号：3306290

チョビーさん、
社外のＨＩＤほどは青白くはありませんが、普通のバルブよりは青白い（と言うか白っぽい）ですので、誤解のないように。
ちょっと説明不足でしたね。すみません。

雨の日ですが、色温度の関係で社外のＨＩＤほど視界が悪くありませんが、絶対的な光量がメーカー純正だけあって、多少不足している感もあります。
ですので、雨の日の視界をメインでお考えなら、ディスチャージ＋黄色系のフォグランプの装着も検討されても良いかと思います。


念のため、私は決してディーラーの回し者ではございませんので（＾＾；
あくまで一般的な意見ですので、誤解のないようにｗ

書込番号：3306508