ホンダ フィット のクチコミ掲示板

1.3 A 4WD

フィット1.3A 4WDの購入を考えています。フィットなどコンパクトカーによくある前輪が滑ったら後輪が働く4WDシステム、どうゆう感じかレポートお願いします。ちなみにHIDヘッドライト付けている方、オートレベリング機能付きでしょうか？

書込番号：1252007

[ロス三浦]

フィット１．５Ｔ　４ＷＤオーナーです。ホンダ以外の４ＷＤを運転した事がないので、どーいう感じか？と感想を求められても、まともなレポートできませんが、雪道を普通に走る程度であれば４ＷＤとしてそれなりに機能します。（前車も同じ４ＷＤシステムのＣＲ−Ｖです）また、ＨＩＤもオプション装備しましたが、オートなんとか？はついていません。車の値段からすれば、当然でしょう。それでも、十分明るく、かつ問題なく運転しやすいです。

書込番号：1256885

フルタイムの４ＷＤしか乗ったことないですけど、滑り出したら働く４ＷＤって街中で加速するときには機能しないんですか？
また、機能したときって違和感ないんですか？
どんなもんでしょう？？？
あとフィットはマニュアルでの光軸調整も無いですよね。

書込番号：1262981

[ロス三浦]

むらかも？さん、こんにちは！
４ＷＤに切り替る件、普通のオーナーでは全くわかりませんよ！ドライの路面では、ほとんど４ＷＤにはなっていないのでは？
前車のＣＲ−Ｖでもそうでしたが、フィットでもいつ４ＷＤなのか、全くわかりません。（私が、凡人だからか？・・・）
しかし、経験談をひとつ。
１月２２日、雪が降った翌日の神戸・六甲山へドライブした際、前を走っていた、ＦＲ車が凍結したなだらかな坂道を登れずに、立ち往生してしまいましが、我が愛車はまるでドライ路面のように、通過することができました。
もちろん、そんな時でもいつ４ＷＤになったか、全くわかりませんよ。
こんなんで、参考になりますか？

書込番号：1274824

ロス三浦さん、こんばんは！
「むらかも？」、「ただの車好き」改め、「ＳＸＥ１０改めＧＤＢ」にしました。
レスありがとうございます。参考になりました。
新しいスレでホンダの４ＷＤが話題になってます。ホンダって基本的に４ＷＤは不要だと思ってるメーカーですからね。皆さんは生活４駆にどこまで求めてるんでしょうか？普通に雪道が走れれば良いと思いますけど。
しかし滑ってからでは遅いような気もしますが．．．

書込番号：1278069

カーナビ

カーナビはGathersのVXD−039MCをつけたのですが、実際に使っているかたはいらっしゃいますか？使い勝手のほうはいかがでしょうか？

書込番号：1276737

オーディオレス車について

Ｆｉｔ　１５００　４ＷＤ　オーディオレス車購入を考えています。
オーディオレス車は、フロント、リアにスピーカー計４ケはどうなっていますか？　配線はしてあります。との代理店の説明がありました。スピーカーベースなるものも付いてはいないのでしょうか？

書込番号：1271481

スピーカーベースなるものは知りませんが、
ちゃんと、フロント、リア共に後付できますよ！
（それが心配なのですよね？）

本日　コル＞
納車いたしました☆

書込番号：1271997

フィットのHPを見て確認しました。「オーディオ」と「４スピーカー」は別々の装備として載っていますので、オーディオレスにしても４スピーカーは装備されるのではないですか？

書込番号：1275422

ご回答ありがとうございました。今日契約してきました。スピーカーは備え付けの４スピーカーで、とりあえず我慢して、カーナビ付けることにしました。

書込番号：1276550

フィットを購入予定なんですが・・

今初めて車を購入しようと思っています。
この間、フィットの見積りをしてもらったのですが、いろいろオプション（マット、ドアバイザー、ワックス加工など）が付けられていて想像以上の金額になっていました。
絶対に付けた方がいいオプションってなんですか？

書込番号：1235145

絶対に自分が必要としているオプション。

書込番号：1235219

オプションという範囲なんで、絶対に付けた方がいいというものは特に。。。
マット、ドアバイザー辺りなんかは交渉次第でサービスしてくれるオプションと思っています。。。うちはそーでした、、、

書込番号：1235379

[のぢのぢくん]

ディーラオプションに関しては全く無し。

書込番号：1235383

[のぢのぢくん]

他のトコでもっと良質のモノが安く手に入るから。サービスで付けてくれるなら断る理由は無いですが。

書込番号：1235385

[SINGO_NOZOMI]

マットはメーカー純正がいい。形状がその車とフィットしてるから。（駄じゃれじゃないです。）カーショップとかで売ってるのは、形があわなくて不格好だったりする。
でも、はは〜んさんの言うとおり、無料サービス狙いで。

ドアバイザーは、洗車の時とか、スキーキャリア付けたりするのにじゃまだから付けたことがない。風きり音もするし・・・

ワックス加工も交渉してサービス。

ちなみに、メーカーオプションと販売店オプションがあります。販売店オプションのほうがサービスの確率高いです。

フィットは結構強気なので、がんばって下さい。
２月〜３月中旬ぐらいは決算期にかかるので、大幅値引きが期待できます。
ディーラーは必ず複数競合させて、気の合うセールスを味方につけて下さい。
セールスは、営業所の上司から値引きを勝ち取ってくる同士だと思ってね。

書込番号：1235421

いろいろご意見ありがとうございます(*^▽^*)
サービスしてもらえるように頑張りますっ！

書込番号：1235546

フィットのドアバイザーは音鳴りにくいよ

書込番号：1235713

用品はたくさん買って値引きしてもらおう。
あとから欲しい用品がでてきても安くしてくれない。

書込番号：1235972

のぢのぢくんさんの意見に賛成で、フロアマットもカロイズムなど
購入すれば、車別にあるし、色も何色かあるのでボディカラーに
合わせられるかもしれません。
Ｓ−ＭＸのオーディオレスを購入したとき、オーディオが在るべきところに
ふたもなく、奥が丸見えだったのには笑いましたが…
（すぐオーディオをつけたのでむしろ好都合でしたが…）

書込番号：1238315

うちも旧車からオーディオを引用するため、フィットでオーディオレスにしたのですがスカスカでした。。。

書込番号：1239453

[梶原]

こんにちは　フラボア　さん

絶対につけた方が良いオプションは，車のフッ素コート。今，1年と8か月になるフィットが家にありますが，軽く水洗いするだけでピカピカ，今でも新車同然です。
（つまり，買い換え時期がのびて，経済的ということです。）

その他は個人的好みになると思いますが，フロアマットとフロントのライセンスフレーム。車の高級感がぐっとアップします。（こちらは，気分以上の実質的メリットは少ないという意味。）

いらないのは，ドアバイザー。オートエアコン経由で外気導入もするので，窓を開けることはありません。窓を開けると外の汚い空気が直接室内に入って室内がよごれます。これは，１７年目になる私の車での経験を基にしています。（つまり，ドアバイザーをつけるのは，つけるときもつけた後も不経済。）

フィットは家内が通勤に使っていて，エアコンは1年中オン，通勤ラッシュの中２０kmほどを45分から1時間ほどかけて通っていますが，燃費は１２から１５km/lくらいです。

始めて車を買うときは，車両本体価格と実際に支払う価格の差に驚きますね。私もそうでした。中古車にすると，その差が縮まります。また，始めての車はどうしても痛みやすい気がするので，中古車に2年のって，時期モデルのフィットを狙うという手もあると思いますが，これは，余計なお世話ですね。

実は，私も１７年乗ってきた車を買い替えます。買い換えの理由は，カーナビが欲しいから。車そのものに不満はないのですが，１７年前の車にカーナビをつけるというのもバランスが悪い気がして，新車購入を決意しました。そういう意味では，私の観点からはカーナビも必需品ということになりますが，フラボアさんはいかがでしょうか？

書込番号：1263555

こんにちは梶原さん

私は免許を取ったばかりなので、初めは中古車にしようと決めていたのですが、フィットの出目金みたいな顔にホレテしまって・・・。

ドアバイザーはたばこも吸わないのでやめて、フロアマットは付けることにしました。ナビは絶対に付けたいオプションなのでちょっと値が張りますがつけちゃおうと思っています。
フッ素コートはちょっと検討してみます。

いろいろ参考になりました。ありがとうございますっ!!

書込番号：1263909

[のぢのぢくん]

カーナビ、社外品の方が安くて高性能ですヨ。純正のフィット感も捨てがたいですが、上手に取り付ければ遜色無いですし。何より助手席の人間も走行中にＴＶを見れないんじゃあ・・。

書込番号：1263945

[梶原]

そう。カーナビは何をつけるか迷うところですね。後，フィットの場合は色も。

家内の車は，アイスブルーメタリックで，発売当時のイメージカラーだったと思います。今，同じ色の車が一杯です。私が，アルミホイールをつけることを主張したので，さすがに完全に同じという車にはめったに合いませんが，昨日スーパーの駐車場で，同じ色，同じナンバーのフィットが家内のフィットの後ろに駐車していたとのことです。家内に，ホイールは？　と聞きましたが，そこまでは気が付かなかったとのこと。

買うときは少しでも安い方がいいですが，買ってしまうと少しでも高い車の方が良くなります。今が一番楽しいときですね。

書込番号：1263977

フラボアさんこんにちは。
フィット乗って、一ヶ月になります。
絶対に必要なオプションは、フロアマット。なんで標準で付いていないのか、不思議ですよね、これ。
他は好みでしょうが、個人的にオススメなのは、HIDかな。
後から取り替えるのが難しく、後付はいろいろ問題が出てきます。
純正なら、全く問題ナシ!!　でもちょっと高いかな…。ノーマルでも
困るというものではないしねぇ…。
ペイントシーラントは、私も使っていますが、まだ1ヶ月なので
効果のほどは(?)です。梶原さんのレスを見て、今後ワクワクします。
こまめに洗車する人であれば、いらないかな、という気はします。
ナビは、いいですよね。一度使うと手放せない、本当に便利なツールです。
VICSで渋滞回避すれば、時間とガソリンのムダが節約出来ますしね。
ただ、ナビは純正よりは、社外の方がgoodです。
本当に親切な営業さんなら、社外品をすすめてくれます(笑)
純正品は、高いうえに性能が低いです。
性能の高い純正ナビは、めちゃ高です。
社外のナビやオーディオを付ける場合は、オーディオレスで
発注しないと、後々よけいなコストが発生するので、注意して下さいね。
純正がついていると、社外品は取り付けられませんから、
社外品を取り付けるパーツが別途必要になってしまうのです。

書込番号：1269015

モビリオｗのワイパースイッチが良いですよ。
微妙な時間調整が出来るのでお薦めです。
納車時につけてもらいましょう。もちろん工賃ただで。
自分でも簡単に＋ドライバーのみで付けられますけどね。

書込番号：1274098

ペイントシーラントなんてただでやってもらいましょう。
あんなものはほとんどが手間賃です。
時間に余裕があるのなら自分でも出来る作業です。

書込番号：1274137

みなさんいろいろご意見ありがとうございました＾Ｏ＾
ホワイトパールのフィットを購入しました〜＠
1.3ＡのＦパッケージで、オプションはフロアマットとナビにしました。ナビは皆さんの意見を参考に社外品にしました。
値引は全部で１６、７万くらいかな･･･？
車の事はぜんぜんわからなかったので、皆さんの意見を参考にさせてもらいました。ありがとうございます！

書込番号：1276219

FFと４WDどっちがいいですか？

1.5Tと1.5T4WDどちらにしようか迷っています。九州に住んでいますので雪はあまり降らないし、アウトドアにもあまり興味がないのでFFでいいかなぁと思っています。しかし将来下取りなどに出すときには4WDのほうがいいのかなぁとも思えるのです。皆さんの意見を聞かせて下さい。

書込番号：1261353

あなたの使用環境ならFFでいいに決まってるじゃないですか。
たとえ下取りに出したときに4WDの方が良くても、新車を購入するときのFFと4WDの差額ほど値段は付かない。

書込番号：1261380

どっすん！どすどす！九州男児ですばい！なしてFFにせんと四だぶを選ぶとですか！『火の国』九州ではなかとですか？阿蘇山に謝りんしゃい！…分かれば良かとです。では､おいどんが応援歌を歌うでごわす。♪負けるな〜力ぁ〜の限り生きてやれ〜♪(声：内村)…真面目な話､FFで十分！

書込番号：1261946

先月九州に旅行に行きましたが、九州はいいとこですな〜

書込番号：1262061

二駆と四駆じゃ燃費も違うから、その点も考慮してねん

書込番号：1262092

2WDに一票。
アイスバーンなど、凍ったツルツルの道なら4WDの優位は際立ちますが、根雪になるような地域に限られますので、九州ではなかなかないのでは？私は北海道でFFに乗ってましたが、新雪や圧雪路ならスタッドレスでも充分走れますよ。アウトドアといっても、ダート程度ならほとんど性能差はないと思います。以上より、九州で売るのなら下取り価格もさほどかわらないハズ！（北海道で売るなら別ですが）
それよりも4WDにすることでの重量増のデメリットの方が大きいような気がします。燃費だけじゃなくて、キビキビさが少しスポイルされるかも。

書込番号：1263931

[梶原]

下取りに出すとき有利だからという理由で車を購入してもあまり楽しくないのでは？

あなたがフィットを選ぼうとする理由は何ですか？

書込番号：1264377

[成型屋]

推測やけど、フィットっていうより、小型車全般に下取値は安いと思います。

書込番号：1264436

[yu-ki2]

リセールバリューなんか考えるのか
今安いならそっちでいいやん。
まー5年後に売るときに
かならず何十万と開くってなら別だけど。
ぱやぱやさんがいっとるように燃費も悪いし
あなたが4駆選択する理由がないように思えます。

書込番号：1268264

重量と、超低排出ガス

フィットは、優−低排出ガス　で１０００kg以下
コルトは、　超−低排出ガス　で１０００kg以上

保険料を含めて、どっちがお得なんでしょうか？
教えてください。

書込番号：1259040

[夢屋の市]

どっちかの営業に聞けば教えてくれるでしょ。

書込番号：1259069

[夢屋の市]

特に安い方はセールストークにしているはずですから。

書込番号：1259074

[yu-ki2]

保険屋にもね

書込番号：1259205

お得という観点では、距離にもよるが燃費は非常に重要。日本車の維持費では大きな要素の一つかな〜。こういうクルマ選びも勿論アリなんだろうけど、何か、本質的な部分が違うような気もスルなぁ。
もしかしたら、こういうところから、メーカーがカタログなどでは見えない部分のコストダウンを進めていくのカナ？例えばビッツのサスのショックは、ヨーロッパ仕様と日本仕様ではコストが違う。当然ヨーロッパ仕様の方が乗り味も上質らしい。また、車種によってはシートの造りも変えてあるとか。マァ、そんなコトどうでもイイじゃないか、と言われればそれまでだが。

書込番号：1259955

[yu-ki2]

見えないところに、金かけないのは
トヨタが得意なことです。

書込番号：1261004

[梶原]

これは単なる計算だから，自分でやればできると思いますよ。

書込番号：1264380

夢屋の市さん yu-ki2さん 米倉涼子の兄さん　梶原さん。
ありがとうございます。

営業の方と、保険屋（家）さんに聞いてみました。
ご存知の通り、超ー　の方が、金銭面では安いってことがわかりました。

１０００ｋｇ OVERに関しては、フィットでもありえることらしいですね。
重量　　　　フィ＞
低排出　　　コル＞
燃費　　　　コル＞
スタイル　　コィ＞
シートアレ　フル＞
内装　　　　コル＞
走り　　　　フィ＞
個人的にはこうなりました。

書込番号：1266891

訂正です。

スタイル　　コル＞
シートアレ　フィ＞

書込番号：1266902

[夢屋の市]

そうそう。
気をつけたいのはメーカーオプション付けて重量区分超えちゃった、
ってパターンもありえます（カタログには書いてあるでしょうが）

書込番号：1267010