『純正ＨＩＤについて』のクチコミ掲示板

[naonao7777]

こんばんわ。質問です。04年式Ｚ11のキューブに乗っております。ＨＩＤは純正ですがバルブを変えようとして外したらＤ2？のような形のバルブが外れました。確かＨＩＬＯは1個のバルブで点灯してるみたいなのですが・・ヤフオクなどで見てみるとＨＩＬＯ切り替え式の交換バルブならよくみます。一体どの形状（Ｈ4や、Ｄ2など）のバルブを買えばいいですか？

書込番号：7993728

[のりぞぉー]

ＨＩＬＯ切り替え式だとＨ４になります。
画像を添付してもらえれば、皆さんに説明しやすいかと。

書込番号：7993826

[スーパーアルテッツァ]

車種別適用表↓にバルブの型式が記載されています。

http://www.piaa.co.jp/company_info/digitalbook_img/20071230_02/index.html

掲載頁は29頁でバルブの型式はHID D2Rだと思いますが・・。

書込番号：7993893

[naonao7777]

外したバルブはこれでした。これ1個でＨＩＬＯを照らしているみたいですが、Ｈ4なんでしょうか？ヤフオクでＨ4をしらべるとスライドするのが付いているのがほとんどですがこれには付いていませんでした。

書込番号：7993915

[naonao7777]

のりぞぉさん　ありがとうございます。一応写真添付してみました。

スーパーアルテッツァさん　　ありがとうございます。Ｄ2でも1個のバルブでＨＩＬＯになるのですか？

書込番号：7993953

[ウイングバー]

本来、HIDのバーナーはハロゲン球と同じように規格モノです。D2〜系統かD4〜系統のみです。灯体側をほとんど無加工でハロゲン球からHIDに簡単にコンバートできるキットがあるから話がややこしくなっているだけです。昔々、タングステン球を無加工でハロゲン球にコンバートできるキットが有った時代と同じような感じですかね。

という訳で、キューブの純正HIDに採用されているバーナーはD2Rです。よって交換するバーナーもD2Rのみです。巷ではD2RもD2Sも兼用できるD2Cというのも有るようですが、バーナーに巻いてある遮光板の位置が問題になるようなので、専用品のほうが良いようです。

ちなみにキューブの純正HIDでハイとローの切り替えはバーナーの前にあるシェードが動く（バーナーを隠しているか隠していないか）で切り替えています。よってロービーム時は何をしても暗いです。ご参考まで。

書込番号：7994450

[naonao7777]

ウイングバーさん。　

ありがとうございます。Ｄ2Ｒを購入すればいいのですね？わかりました。ありがとうございます。

書込番号：7994893

[てつお55]

D2Rですね 共通タイプの D2Cもいいです こちらが
明るいです

書込番号：8661761