プレサージュの新車
新車価格: 223〜334 万円 2003年6月1日発売〜2009年8月販売終了
中古車価格: 37〜170 万円 (8物件) プレサージュの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| プレサージュ 2003年モデル | 8件 | |
| プレサージュ 1998年モデル | 0件 | |
| プレサージュ(モデル指定なし) | 2431件 |
2.5V-LTDに乗っています。プレは、低中速域のトルクも充分で、大柄にも関わらず、街乗りでも大変きびきびと走ります。ただ、そのせいか、ちょっとアクセルを踏み込んでしまうと、急発進みたいになってしまうので、スノーモードにして運転しています。 ゆるやかな発進になりますが、平素からスノーモードにしておく不利な点、あるいは有利な点等が、生じる事があるのでしょうか? よろしければ、教えていただけませんか?
書込番号:3959454
0点
X2.5 2WD 寒冷地仕様に乗っています。
スノーモードいいですね、雪道でも楽に発進できます。ですが、ちょっと燃費が気になります。
私は豪雪地域に住んでおり、この冬前半はノーマルモード(6.8km/L程度)、後半はスノーモード(5.5km/L程度)で走ってみました(満タン法)。とくに条件は変わらなかったと思いますので、スノーモードによって燃費が悪くなったと思っています。
ゆっくり発進するため、必要以上にアクセルを踏み込んでしまうからかもしれません。
推測で話をして申し訳ありませんが、参考まで。
書込番号:3960063
0点
2005/02/20 17:26(1年以上前)
(kamakura)さん、大変、参考になります。ありがとうございます。やはり燃費に影響するのかは、最大の関心事です。たしかに、ゆるやかな加速の反面、速度を上げるために、必要以上にアクセルを踏み込んでいる気がします。そこまで燃費に差がでるのは、驚きです。私はあまり雪が降らない地域に住んでいますが、スノーモードはスキーに行ったとき等、雪道では便利ですね。状況に応じて、使い分けることが、いいんでしょうね。
書込番号:3962101
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プレサージュの中古車 (全2モデル/8物件)
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プレサージュ ライダーS ユーザー買取/ナビ/Bカメラ/革調シートカバー/左側電動スライドドア/社外アルミ
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プレサージュ 250ハイウェイスター 純正HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/左側パワスラ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ETC
- 支払総額
- 39.8万円
- 車両価格
- 29.2万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 7.8万km
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プレサージュ 250ハイウェイスター 後期型 3列シート 8人乗り 両側スライドドア/片側電動ドア Wサンルーフ メモリナビ CD/DVD/MS/TV再生 スマートキー Wオートエアコン
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 68.9万円
- 諸費用
- 1.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 5.5万km
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プレサージュ 250ハイウェイスター パワースライドドア キーレス ナビ ETC オートライト 3列シート
- 支払総額
- 37.0万円
- 車両価格
- 27.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
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