『新型パジェロが如何に良いか。』のクチコミ掲示板

コンセプトがオンロードクルージング。オフロード車では決してない。
日本の道路事情では９９%オンロード。静寂性と衝突安全性、クルージング機能、居住性。アウトドア高級車が新型パジェロです。
オフロードなら、ジープかバギーですね。

書込番号：3044742

先代まではいい車だった、今のモデルは屑です。

オンロードと居住性はランクル１００の敵ではない。＜比較して御免なさい。
オフロードはサファリの足元にも及ばない。

北米のパジェロ転倒問題が何処に行ったのかご存知の方いらっしゃいますか？。

書込番号：3059631

屑ですか？　どのあたりが？

書込番号：3059665

＞　屑ですか？　どのあたりが？
「三菱だから」

これ以上の答えはないでしょう。

書込番号：3062484

http://response.jp/issue/2001/0622/article9910_1.images/15081.html

↑こんな走行実験で横転したからって、イコール欠陥車というのはちょっとどうだろう？　これじゃパジェロじゃなくても背が高いクルマならたいてい横転くらいするとおもう。　こんな尋常とはおもえない走行はよほどのことがおこったか（ゴジラに踏みつぶされそうになるとか）、完全にパニックにでもならないかぎりありえない。

　実際にこの種の「特異な条件での横転実験」ではフォードやスズキやいすずのクルマのかつてやり玉にあげられていた。

　このテストが正当だというなら、いわゆるＳＵＶでこのテストを難なくパスできた車種名をすべて列挙公開してほしい。

　ＳＵＶ全体としての問題なのか車種個別の問題なのか・・・つまりこのカテゴリのクルマ全体への糾弾なのか特定車種への糾弾なのかわからない。

書込番号：3062513

それにしても頭悪そうなことをレスしている奴があいかわらず多いな
まあそいつらはマスコミに踊らされている負け組ってことだな

書込番号：3096565

> それにしても頭悪そうなことをレスしている奴があいかわらず多いな
> まあそいつらはマスコミに踊らされている負け組ってことだな

負け組＝三菱を買った人

天才君ほめてあげるは、これで満足よね！
株価も70円を割りそうだしね

書込番号：3106881