MPVの新車
新車価格: 238〜360 万円 2006年2月1日発売〜2016年6月販売終了
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| MPV 1990年モデル | 0件 | |
| MPV(モデル指定なし) | 9657件 |
皆さんはじめまして。
急に車を購入しなければならない事情があって、前から気になっていたMPV23CSPを契約しました。試乗した感じもとてもよく納車が待ち遠しい限りです。
ところで、ルーフキャリアのベースはRVINNO製が取り付けられるみたいで(DOPもINNOだったような・・・)、納車後に購入する予定です。前の車で使っていたスーリーのルーフボックス、カーゴラックをそのまま流用したいのですが、バーの前後間隔はスーリーに合うのでしょうか?(INNOとスーリーのバーの断面サイズは一緒ですよね) ベースキャリアの取り付け位置は変えられないみたいなので、使えないとなると処分して新規での購入も考えないとなりません。ルーフボックス側では取り付け位置を買えることはできません。
納車されてから確認してもよいのですが、MPVでINNOのベースキャリアにスーリーのルーフボックスを使用されている方がいらっしゃったら教えてください。
書込番号:6472822
0点
ルーフキャリアでは調整できますが、現行MPVは固定ですので
契約したディラーで測らせてもらうのが手っ取り早いですかね。
スーリーのルーフボックスってすべて固定なのですか?
型番?位ださないと希望の回答もらえないかと。
スーリーのベースキャリアでないか9ヶ月くらい待ちましたが、
出そうに無いので、terzoのフレックスシリーズつけてます。
これはフレックスはレールみたいのついていて間隔の調整が可能です。スーリーも調整できるタイプがあるみたいですね。
もちろんベースキャリアもterzoです。
terzoもinnoも現行MPV用があるので、DOPより安いですね。
www.piaa.co.jp/partssearch/partssearch_menu
ベースキャリアは通販で1.7万位で、フレックスシリーズは通販は一人で取り付け厳しいのでABで購入取り付け。
まー大丈夫だとおもいますが参考までに、terzoのMPV用バー長は120cmです。ちなみに縦2.1cm 横3.1cmです。
見た目ちょっと前傾になってしまいますが...
ほとんど問題ないです。
関係ないですがterzoの背面サイクルも便利に使ってます。
書込番号:6473490
1点
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