スバル フォレスター のクチコミ掲示板

ナビでルート案内させるとETC専用料金所を通らない？

[林志玲]

SLフォレスター（11.６インチセンターインフォメーションディスプレイ）が納車されて1ヶ月、約2000km走行しました。
その間、なんとなくですが、ナビのルート案内がETC専用料金所を避けるようになっていると感じていました。

先日、ナビで山梨県都留市内から東京にある自宅を指定するとすぐ近くにある都留インターでなく一つ先の大月インターから高速道路に入るように指示されました。

試しに東京都内からJR上野原駅に行くルートを検索すると推奨ルートで相模湖インターで降りるよう指示されます。
本来東京方面からは、相模湖インターではなく相模湖インターの一つ先の上野原インターで降りればすぐに上野原駅に行けるのですが。。。

都留インターも上野原インターもETC専用料金所なので、ルート案内でETC専用料金所を回避しているのかなと思っています。

取扱説明書を読んだりネット検索しましたが、解決策が分かりませんでした。
これを直す方法がありましたら教えてください。

書込番号：26464111

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞林志玲さん

> ルート案内でETC専用料金所を回避しているのかなと思っています。

SLフォレスターのナビを使ってないので、回答にならないかも知れませんが考え方として、
逆説的に考えて、どうしたらETC専用料金所を回避するルートを検索出来るかを
Google先生に聞いてみました。

結果としては「ルート検索条件設定」 より「ETC利用」のチェックを外すことでETC専用料金所を
回避するルートになります。
又はオプション設定から「ETC利用」と「スマートIC利用」をオフにします。ですかね？
このスマートICって重要な様な気がします。
スマートICは基本的にすべてETC専用ですので、「スマートIC」の利用をオンにするのも重要かと！
自分の最新ナビには「スマートIC」を利用するの設定が有りすよ。

先ずは設定を確認され、ETC利用他の項目を精査しましょう！
「スマートIC」の項目が有ったら、必ず、オンにして試してください。
あとは到着時間とか、走行距離とか、高速料金とか？　
他の規制が有って、都留インターや上野原インターを飛ばしてるかも？
一方方向のルートだけでなく逆方向でも都留インターや上野原インターを飛ばしてるなら
意図的にナビが選んでるルートですから、設定を確認ください！　推奨を外すとか？　知らんけど！

書込番号：26464123

[らぶくんのパパ]

＞林志玲さん
ETCカードまだ挿入していないタイミングとか?

書込番号：26464144

[ゆうたまん]

＞林志玲さん

参考になるでしょうか？

通常は、スマートICを含まないルートで検索されます。
スマートICを含めたルートを検索するには、目的地を設定したあとに「スマートIC考慮」をONに設定します。

https://faq.subaru.jp/faq/show/11882?site_domain=default

書込番号：26464185

[RBNSX]

スマートICを通らないを選択しているのでは？

首都高はすべてETC専用に変更されるそうですが。

ちなみに阪神高速のETCはゲートなかったのであれって思いました（料金所は忘れました）

書込番号：26464201

[林志玲]

みなさま、ご回答ありがとうございます。
結論から申しますと、スマートIC考慮設定をONにすれば、「ETC 専用料金所」を通るルートになるようです。

だた、「スマートIC」は、「ETC専用インターチェンジで、高速道路へのアクセスの向上を目的に、SA/PAまたは既存のインターチェンジの間に設置されてい」るものなので、ETC専用料金所とは異なります。
https://www.go-etc.jp/useful/smartic

次のリンク先ページを見ても、上野原インターは、ETC専用料金所であってスマートICではありません。
https://dc2.c-nexco.co.jp/etc/service/dedicated_etc.html

また、スバルの言うスマートICを通過するようにするには、ルート検索後に毎回スマートIC考慮設定をONにしなければなりません。
https://faq.subaru.jp/faq/show/11882?site_domain=default

スバルには、用語の間違いと操作上の面倒さをソフトウエアのアップデートで早急に改修していただきたいものです。
(毎回、スマートIC考慮オンでルート検索するには、あの使いにくいタッチパネルを３回も押す必要があります。)

ところで、SLフォレスターの納車が始まってから、すでに半年以上経過しているかと思いますが、誰もこの不具合を不思議に思わなかったのでしょうか。それもなんだか心配です。。。（レヴォーグとかアウトバックとかクロストレックとかどうなのかも気になります。）

>Ｋｏｕｊｉ！さん
>「スマートIC」の項目が有ったら、必ず、オンにして試してください。
これが正解でした。ありがとうございます。

>らぶくんのパパさん
>ETCカードまだ挿入していないタイミングとか?
ご回答ありがとうございます。推奨されない使い方ではありますが、ETCカードは差しっぱなしで運用しています。
せっかくETC車載器が標準装備になった(!?)のだから、ETCカードの挿入の有無を判別してETC専用ゲートを通過するかどうか判断してもらいたいです。

>ゆうたまんさん
おっしゃる通りでした。ご回答ありがとうございます。

>RBNSXさん
>首都高はすべてETC専用に変更されるそうですが。
ご回答ありがとうございます。
自宅から羽田空港まで首都高を通るであろうルート検索してみました。
スマートIC考慮をオフにする（というか設定しなければ毎回オフ）と自宅の最寄りの首都高入り口から入るルートになりましたが、スマートIC考慮をONにするとなんと一つ先の「ETC 専用料金所」（スバルの言うスマートIC）から入るルートを提示してきました！！！

書込番号：26464824

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞林志玲さん

> スバルには、用語の間違いと操作上の面倒さをソフトウエアのアップデートで早急に改修していただきたいものです。
> ところで、SLフォレスターの納車が始まってから、すでに半年以上経過しているかと思いますが、
> 誰もこの不具合を不思議に思わなかったのでしょうか。それもなんだか心配です。。。

別に用語はスバルが決めてる訳でも無いし、ナビはナビメーカが業界の基準に合わせて作ってるだろうから、
上野原インターがETC専用料金所であってスマートICで無いとしても、「スマートIC考慮」をすると選ばれる訳で
厳密な用語としてのスマートICとして扱ってる訳では無い様な？
考え方としてはETC専用料金所≒スマートIC？ ってロジックで検討したら当たりでした！
要はスバルもナビメーカも何も間違って無いから、ソフトウエアのアップデートも改修もされませんよ！

また、納車が始まって、半年以上とか言ってるけど、上にも書いた様に不具合でもないし、
ナビはルートを案内するし、「スマートIC考慮」をすれば、都留インターも上野原インターも選ばれるし、
要はスレ主さんが使い方がわからなかっただけで、誰もこんな事を不具合とも不思議とも思わないって事です。
メーカやナビの性にする前に、自分が知らないだけで、ナビはそんな物だと理解しましょう！　知らんけど！

書込番号：26465101

フロアマット

[uchi197052]

C型ターボモデルを検討中です。
フロアマットで教えていただきたいのですが、純正品と社外品（FJ craftなど）を比較した場合、違いなど注意すべき点があれば教えて貰えませんでしょうか。

書込番号：26438170　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

一般に社外品の方が安いし、様々なデザインのものが選択出来るし、フロア固定器具などもセットされている場合が多いので取り付けに困ることは無い。また器具取り付け用に車両のカーペットにあらかじめ切り込みが入っていることが多い。（スバル車は特に）。

一方純正マット（ディーラーオプション）は、色柄等の選択肢は少ないが品質的には安心出来るし、社外品のように購入、取り付けの手間が要らない。

なので最終的には個人の好みの問題かと。

書込番号：26438237　スマートフォンサイトからの書き込み

[uchi197052]

ご意見どうも有難う御座います。
純正品だと種類は一択になるけど、確かに社外品では複数の選択肢があるりますよね。自分なりのテイストに仕上げることも出来るのでメリットありますよね。
品質的にも同等と考えても良いですかね？
同等以上の品質であれば、あえて純正品にこだわる必要もありませんかね？
最終的には好みの問題なのかとは思っているのですが、何せ、過去にも純正品しか使ったことがないので躊躇してまして。

書込番号：26438467　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

XVで社外マットを約4年使っていますが、運転席の踵が当たる部分が補強されてるようですが、若干ほつれが出ているけど、まだまだ大丈夫です。
助手席、後席の方は何ともないです。
純正よりずっと安いので、酷くなったら交換するつもりです。
いずれにしても消耗品なので、あまり深く考える必要はないのでは？

書込番号：26438522　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

2世代前のSJですが、これ↓を10年使っています。
https://www.craftmart.jp/smp/item/1005.html

単純な比較は出来ず、社外品はモノによるのではないかと。

リンクのものは、純正（トヨタやホンダしか知りませんが）よりベースが硬く、パイルも短く太く硬めだと思います。新車時に純正は冬用のゴムマットを付けてもらったので、純正のカーペットタイプは分かりません。

高級感はなし。その分ガシガシ洗えますし、劣化も感じません。ズレにくく実用上不具合はありません。結果冬用の純正マットは使わなくなりました。毛足が短い分、純正より細かいチリ・埃は浮きやすい（想像）ので、まめな清掃は必要かと。

書込番号：26438563　スマートフォンサイトからの書き込み

[uchi197052]

皆様、ご教示どうも有難う御座います。
社外品でも品質、耐久性ともに概ね問題なさそうですね。
とくに実際に利用されている方々からのコメントは有り難い情報でした。この場を借りてお礼申し上げます。
背中を押していただいたので、社外品で自分なりのフロアマットを発注しようかと思います。
どうも有難うございました。

書込番号：26438671　スマートフォンサイトからの書き込み

[柳瀬一角]

SLフォレスタープレミアム納車待ちです。
純正マットは安全上の問題なのか、アクセル下足元部分がカットされていて有りません。
私はその部分も欲しいので社外品にする予定です。

書込番号：26439326　スマートフォンサイトからの書き込み

[uchi197052]

ご回答どうも有難うございます。
純正品と社外品でそんな違いがあるのですか！
こういった情報をいただけると、ますます社外品にしようかと思うようになりました。
大変参考になりました。

書込番号：26439390　スマートフォンサイトからの書き込み

[namunamu23]

SJですが社外マットでその上に泥除けのラバートレイ敷いてます
マットはこだわりなければ社外で十分かと

書込番号：26465035

シート破れの対処法の質問です。

[azione]

2018年SKEで7年目4万キロですが、運転席の座面の合皮の部分が破れ始めました。
座面だけじゃなくて側面まで。皆さんもそんな感じですか？
破れたところは当て革を貼るとして、他の個所がこれ以上破れないようになにか予防策はあるでしょうか？

書込番号：26437932

[BREWHEART]

合皮の耐久年数は３〜５年と言われていますから、７年落ちなら寿命ですね。
パッチワークでみすぼらしくなるのを許容できるなら補修し、それが嫌ならシートカバーで無かったことにする。

書込番号：26437942

[たろう＆ジロー]

どの程度の補修をスレ主様がお望みになるかに尽きますが、仮にスレ主様がDOPの長期保証に加入していても、保証対象からシート表皮の破れは年数によっては除外されてしますようです。

なお、スバルモデルに関しては同様のご質問が過去スレッドに沢山ありますので、そちらをご参照頂くの一つの方法ですが、一般論として高額な順としては、
1.スバルディーラーでシート表皮交換
2.SAB、AB、YH等大手カー用品ショップでリペア依頼
3.トータルリペア等専門リペアショップでリペア依頼
4.スバルディーラーでパーツのみ購入しDIY交換
5.上記2.のショップやホームセンターでシートカバーを購入し、DIYにて装着保護
6.Tシャツとシートカバー用エプロンを被せ保護

場合によっては3.と4.の順位がひっくり返るかも知れませんので、トータルリペア等専門ショップにてご自身で確認して下さい。

書込番号：26437957　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

一つ前の型（SJ）ですけど、側面の乗り込む時にシワになる部分は納車後1年位で割れてきて座面交換になりました。その後また7-8年位で同じ場所が破れてきましたが、3年位放置です。座面上面はなんともないです。一応合皮の補修シールを買っていましたが、まだ作業していません（裏からしっかり押さえて貼れるのか、その方法の確認が必要）。

書込番号：26438079　スマートフォンサイトからの書き込み

[azione]

＞BREWHEARTさん
合皮の耐久年数がそこまで短かったとは知りませんでした。
とりあえずパッチワークで傷が破れが広がらないようにしてシートカバー検討します。

＞たろう＆ジローさん
アドバイスありがとうございます。ディーラーにも相談したんだけど高くて薦められないとの事です。
パーツ購入してDIY交換は意外でした、調べてみます。

＞コピスタスフグさん
私も心配な点がしっかり貼れるか？にあります。また、夏の車中の温度で剥がれてくると言う話も聞きますがとりあえずやってみます。

皆さまアドバイスありがとうございました。

書込番号：26438145

[コピスタスフグ]

＞azioneさん

ちょっとシートを確認したら、シートサイドカバーを外さないとシート表皮裏には手が入らない感じ。

そして、こんなの↓を見つけました。
https://beavers-car.com/6259/

表皮パーツが手に入れば、交換出来そうじゃないですか？（シート固定ボルトを回すのに少し力が要りますが。）

私のは降車時に踵を引っ掛けたシートサイドカバーが浮いてきているので、暇な時にそれの修正と合わせてシートを外して表皮の表裏から補修したいと思います。

書込番号：26438365　スマートフォンサイトからの書き込み

[azione]

＞コピスタスフグさん
ご紹介のサイト見ました。まさに同じ場所が同じように切れています。今はもうそこからだいぶ進行してしまっていますが、他を検索したらみんな位置も切れ方も似てました。
そして自分でやる自信ないです。
でもとても参考ななりました。ありがとうございます。

書込番号：26438816　スマートフォンサイトからの書き込み

SKEからそのまま使えるアクセサリー

[筆宝]

2023年購入のSKE ADVANCEからSL Premium S HEV EXに買い換えることにしたのですが、同じような買い換えをした方に質問です。

フロアマットやカーゴルームマット、その他の内装アクセサリー(社外品も含め)などSKEからそのまま流用できるものはありますか？
もしあれば教えていただけると助かります。

書込番号：26437789　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　所謂フルモデルチェンジ(全面刷新)なので、エクステリア＆インテリアでそのまま使えるアクセサリーは無いと考えた方が妥当だと思います。
　また、ご記述の『フロアマットやカーゴルームマット、その他の内装アクセサリー(社外品も含め)などSKEからそのまま流用できるものはありますか？』ですが、純正品パーツ類のMOP＆DOPは兎も角として、後段はスレ主様が何処のサードパーティーのパーツ(例：サムライプロデュースのバンパーガード、ドアキック保護ボードとか)をSKEでご利用していたのか記述するのが質問者サイドとしての最低限のマナーだと思います。
　蛇足ですが、ご記述のフロアマット(除)ドライバーシート床)やカーゴルームマットはサイズ感をお気になさらなければご使用は可能だとは思います。

書込番号：26437826

[筆宝]

＞たろう＆ジローさん

早々に回答いただき有難う御座いました。
おっしゃる通り、こちらから何を使用しているのか提示するのがマナーと理解しました。申し訳ありません。
フロアマットやカーゴマット等、Amazonで購入したものなのですが、履歴を見てももう情報が表示されませんでした⋯

フルモデルチェンジしてるので使えるものはほぼないというのも、その通りだなと納得できましたので、諦めて買いなおす事にします。

有難う御座いました。

書込番号：26437891　スマートフォンサイトからの書き込み

[買いたい時が買い換え時！]

もし取り付けられているならですが、社外品であった増設のカーゴランプは、カバープレートのカバーが同形状ですので、適合しますよ。
純正サイドシルプレートも、両面テープ剥がすの大変ですが、流用出来ます。
　純正ホーンもOKです。
LED類であれば、
　サンバイザー　カーテシランプ　ウインカー（リアのみ）
が、流用出来ます。
　のれん分けハーネスもOKです。

書込番号：26440114　スマートフォンサイトからの書き込み

[筆宝]

＞買いたい時が買い換え時！さん

情報有難う御座います！
参考にさせていただいて、納車後にどうしようか決めたいと思います。

有難う御座いました。

書込番号：26440725

ツーリングの納期について

[ブリフトアッシュ]

フォレスターツーリングの注文された方はいますか？
もしいらっしゃいましたら、納期はいつ頃になると言われましたか？

書込番号：26436247　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

先ず、第三者から納期情報を提供頂きたいのなら、ご自身の契約ディーラー所在地、オフィシャルディーラーorサテライトディーラーなのか、契約時期、MOPの有無(オーダー多寡によって納期が異なる場合あり)、予定購入予算の充当種別(残価設定ローンの場合は納期が早まるメーカーもあり)、販売店担当者から提示されている納期予定時期程度は開示するのは最低限のマナーだと思います。

書込番号：26436279　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブリフトアッシュ]

このスレは解決しました。

書込番号：26436286　スマートフォンサイトからの書き込み

音質について質問です

[きたひや]

slフォレスターですがハーマンカードンなしの場合の音質向上について質問です。toon xというものを着けるとスピーカー交換しなくても音質は良くなりますか？他の物でもオススメなどあれば教えて欲しいです。

書込番号：26436060　スマートフォンサイトからの書き込み

[やってもーた]

＞きたひやさん
＞toon xというものを着けるとスピーカー交換しなくても音質は良くなりますか？

toon xは純正オーディオ配線に割り込ませるタイプのDSPアンプで、かなり効果があります。
みんカラのレビューでもみなさん好評ですね。
私の場合は60プリウスですがtoon x導入して良かったと思ってます。

＞他の物でもオススメなどあれば教えて欲しいです。

他社で同様な物はカロッツェリアDEQ-2000Aなどがあります。

toon xは車種別専用サウンドファイルがありslフォレスター（R07/04-）ならDSP-S105が
適合します。
https://www.beatsonic.co.jp/toon/tekigou.php?bland_id=6

DEQ-2000AにはH30/7-R7/4のフォレスター用サウンドファイルしか有りませんので
slフォレスターの場合は自分でチューニングする必要があり、手間が掛かります。
https://jpn.pioneer/ja/car/dsp/eq/terms.php

書込番号：26436269

[RBNSX]

サウンドシャキットです。

DSＰ＋アンプの構成。

書込番号：26437303