スバル フォレスター のクチコミ掲示板

フォレスターレビューで思うところ

[天誅でござる]

最近、フォレスターの新車レビューを見ると、SJ XT乗りが試乗レビューでガッカリしたたのコメントを見かけますが、そもそも比較対象が間違ってるように思います。SJ XTは２０００CCターボで現行モデルはNAですから当たり前です。エクステリアについても、ほぼ同じと言われますが明らかに現行車の方が洗練されてます。もし、エクステリアが二種選べたとしても、SJ を選ぶ方は殆どいないと思います。
高出力を欲するなら、可能性は低いと思いますがターボが出るまで我慢するしかないでしょう。
以上。

書込番号：22605142　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

皆理屈ではわかっています。ターボも望み薄です。同等以上を求めると輸入車（XC60・E-pace・ステルヴィオあたり）しか乗り換え先が見当たりません、それでも広い視界や低重心を失います。

書込番号：22605169

[ぽんだもん]

わが子は目に入れても痛くないのですよ（笑）

書込番号：22605195

[青空ジョー児]

旧ターボ車乗りががっかりするのは当然だと思いますよ。突き抜けたパワーを失ったわけですから。
比較対象は間違っているわけじゃないのでは？、スバル製の同車種の後継です。
街ですれ違うと個人的に現行のデザインより、旧型のほうがサイズ感とデザイン的にしっくりきます。この辺は好みなんで正解は個人によって違うでしょうが。
別にディスっているわけではないです、現行は現行で素晴らしいところもおおいにあると理解してます。

個人的にターボのパワーは過剰だと思っていますし、必要性は微塵も感じませんが選択肢としてあったほうが面白いですよね。
世界的視野のもと一般的に売れるように、スバルがとった選択でしょうから日本の購入者は受け入れるしかない。
新型もいい車に間違いないです。でももう少しはじけててもいい。あまりに優等生なんだと私は思います。
以上m(_ _)m

書込番号：22605347

[神戸のじいちゃん]

＞天誅でござるさん

まったく同感です。SJ5年、引き続きアドバンスに乗っていますが、どちらもいい車です。エクステリアにしてもたしかによく似ていますが、もともと好きですしSKはより洗練されて友人たちからの評判もいいです。
燃費に関してももう少し伸びてほしいとは思いますが、100キロ走って8.3kmって、ゆるやかな登り坂を100km走ったんじゃないんですか。昨日200km走ったのですが17kmでした。
物事をできるだけ客観的に見るようにしたいものです。

書込番号：22605350

[灯里アリア]

＞天誅でござるさん
自分のレビューに対して言ってるんだと思いますが、ちゃんと読んでます？
走行性能については一切比較してませんし、アドバンスのメリットもきちんと書いてますよね。

エクステリアはSJに乗っていた身としても主観で変わってないと感じています。
洗練されていると思うならそのようにレビューに書けば良いのでは？
あとは個人的に一番批判的に書いたインテリアには一切言及してないのも。

他社比較も走りを求める場合の代替には言及してないですよね。
ハリアーターボやCX5ターボではXTの代わりにならないと乗ってみて分かっているからです。

現行を批判されてムカつくのはわかりますが、根拠なく叩いてるつもりもないですし、
無い物ねだりで批判してるわけでもないので。あしからず。

書込番号：22605411

[ペカル]

＞天誅でござるさん

先代XTに乗ってます。現行モデルに確かにターボの突き抜けたパワーはないですが肥大したサイズ以外では現行の方が優れていると思います。最新のSGPによる剛性アップでハンドリングや乗り心地は凄く良くなってます。段差を乗り越えたときの振動の収束も2テンポくらい早いですよ。アイサイトツーリングアシストと電子パーキングブレーキは凄く便利です。
試乗し終えた後愛車に乗ると古臭さを感じてしまう程ショックを受けました。

書込番号：22605505　スマートフォンサイトからの書き込み

[shinshin1975]

灯里アリアさんへ
灯里アリアさんは走行性能について言及してないのなら、天誅でござるさんのスレ対象は灯里アリアさんじゃないでしょう。
他にターボの走行性能と比較していた方が沢山いましたよ。その方が対象でしょう。

書込番号：22605645　スマートフォンサイトからの書き込み

[灯里アリア]

＞神戸のじいちゃんさん
一応言っておきますが、客観的に見てるので友人の乗った距離と燃費を書いてます。
ちなみにその100キロの中に渋滞なしの高速道路30kmも含まれていますが、
それでもその数値から変わらずでした。そこまで書くと叩きにも見えるので、距離と燃費のみを書いています。

上り坂を100キロ走ったのではないかとか言ってますが、それこそ主観的ですよね？
あなたの言う200キロ走って17キロと言うのは客観的ですが、それが全てではないと認識してください。


＞shinshin1975さん
なるほど。昨日レビューしてすぐにこういうスレが立っていたので自分宛かと思いました。
もし勇み足だったらすいません。

書込番号：22605658

[かぞや]

先代と比較したレビューは多々ありますが
新型フォレスターを購入する人は
先代を乗っていた方もいるでしょうけど
初めてフォレスターに乗る方の方の方が多いのではないでしょうか
私もその1人ですが、そのような人にとったら
正直先代との比較はどうでもいいです
そもそも先代を知りません(外観くらいは見たことありますが)
それよりも、車としての評価や競合他車との比較の方が参考になります。
先代を乗っていて、購入を検討されてる方もいるでしょうから、先代との比較レビューもあって良いとは思いますが、大多数はあまり参考にならないのが実状ではないでしょうか
それぞれの人達が自分の参考になるレビューを選択し、大きな買い物の参考にすればよいと思います。

個人的に良くこのサイトのレビューを参考に買い物をしていますが、何を買う時もそうですが
全体の評価が高いのにもかかわらず
極端に評価の低いレビューはあまり参考にしていません。皆さんも自分なりにレビューを見極め参考にすれば良いと思います。

書込番号：22605729　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペカル]

今後ターボが出るとしてもFA20は採用しないと思います。レヴォーに搭載されている1.6か噂されている1.5or1.8直噴ターボが採用されると思います。
ハイパワー仕様のFA20はWRX専用になると思います。

書込番号：22605765　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸のじいちゃん]

＞灯里アリアさん

そうですね。私の記述の燃費の部分は皮肉っぽいですね。申し訳ありません。しかし、高速、郊外、街乗りなど私にはどう考えても100kmで8.3kmはちょっと何か特別な状況でないと考えられない数字です。この議論は平行線だと思うのでやめましょう。
インテリアですが、私は灯里アリアさんほど知識と観察力がなく素材までわかりません。専門家と素人との違いくらいの知識の差です。これはかないません。素人の認識ですが、違和感なく後部座席も広いので満足しています。
まあ車は総合評価ですよね。デザイン、安全性、走行性能、快適性、燃費など。購入可能な範囲で、初めてのスバル車だったSJもいまのアドバンスも乗ってて本当に気持ちがいいです。最後はなんか主観的な評価になりましたが、とにかく満足しているということです。私的には総合評価は５です。
灯里アリアさんが２だったとしてもそれは灯里アリアの評価ですよね。それは個々には疑問点があっても認め合いたいものです。

書込番号：22605775

[灯里アリア]

＞神戸のじいちゃんさん
なので、それはあなたがレビューとして書いてください。
掲示板の方でいちいちいうことではないですよね？

レビューは見た人が参考にするか参考にしないかだけの話だとおもってます。

書込番号：22605882

[face good]

スバルが普通に走って17も出るわけない。
平均燃費は良くて9キロくらいでしょ。

書込番号：22606330　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸のじいちゃん]

＞face goodさん

計器燃費ですが本当です。同じ高速を200kmを90キロで巡航したら20kmいきました。一度、友人のフォレスターかXVを借りて走ってみてはどうですか。
こんなことウソは言いませんよ。
もうこのこれ以上このクチコミでコメントしません。疲れるわ。

書込番号：22606365

[Rheinlandヴュルテン]

レガシィ B4がターボを止めて2.5L一本にした時も同じようなレビューが見られます。

2.5Lは→

ターボの加速感がない。
面白味は感じない。
場面によってはもう少しパワーが欲しい。
モアパワーが欲しいところです。
高速の追い越し加速は今一つです。
ターボのようなパワー感はありません。

蛇足ですが、『席順を選ぶ時に、席順を気にする人は重要ではない（重要でない人ほど座席を気にする）』という格言があります。
意味がわからなければそれ以上は説明しません。

スレ主さんはなにかに惑われすぎかと。
自分の座席は自分で決めましょう。

書込番号：22606574

[灯里アリア]

なんというか、、、絡んできたり勝手に曲解されたりでうんざりです。

レビューへの不平不満があるならどうぞご自分でレビューを書いてください。
あとは見た人がどちらのレビューを参考にするかどうかだけです。
また、SKとSJの比較に興味がなければ見なければいいだけの話。

ただ、1日足らずで自分の稚拙なレビューの参考になった人の数の伸び方に驚いています。
1か月以上前のレビューなどと比べても多い。

穿った見方かもしれませんが、そりゃあ自分が身銭切って買った車なんだから批判なんかあんまり
書きたくないでしょうし、自然とレビューは高めの評価になると思います。車のように単価の高い物なら尚更です。
であれば逆に不満点にこそ参考にする情報があるのかもしれないというので見られてるのかもしれませんね。
意味なく点数が低い。ではなくすべて自分なりの根拠を書いて点数をつけているのもあるのかもしれませんが。

更に穿った見方ですが、どうにもこの手のSJとの比較やここがちょっと・・・みたいな意見に過剰反応する人が多い気がします。
レビューにも書いていますが、SJは既に手放しているので、SKを貶めてSJで満足したいなんて思いも皆無ですので。

書込番号：22606886

[コピスタスフグ]

＞エクステリアが二種選べたとしても、SJ を選ぶ方は殆どいないと思います
＞友人たちからの評判もいいです

好きか嫌いかで済む主観の話を、あたかも旧型のデザインが100%劣るようなディスり方をされると、気持ちのいいものではない。

SKは車としてSJより数段良くできていて万人にお勧め出来ると思うが、欲しくない。ワクワクしない。ついでに、リアコンビランプの過剰なデザインや側面の無駄な折り目や分厚いフロントマスクが美しくなく、SKのエクステリアデザインの何が「洗練」か、私にはよくわかりません。

書込番号：22607137　スマートフォンサイトからの書き込み

[シンメトリー伯爵]

＞スバルが普通に走って17も出るわけない。
＞平均燃費は良くて9キロくらいでしょ。

ＳＫＥ型で瞬間燃費だったら、１７�qも可能でしょう。平均燃費も今の時期だったら、１２�q〜１３�q台は楽勝です。（満タン法で正確な値です。）

ＳＫＥ型は、季節（外気温）によって、燃費に差が出ます。今の季節が一番燃費が良い。

書込番号：22607198

[ぽんだもん]

人の数だけ人生はある、好みも千差万別、
「クルマは、人生を乗せるものだから」
まあまあ皆さん同じスバルユーザーなんだから、
好き嫌いは人それぞれで良いでしょう。
ワタシなんかこのキャッチフレーズに惹かれてＴ社から買換えましたもの。
他社の「やっちゃえ○×」とか、なんだか威圧的でイヤだし、
スバルってどこか漠然とした一体感的なものがあるように思えてね。
レビューなんて個人的な主観と取って尊重してあげれば良いし、
参考にするならば自分で確かめて自分で判断すれば良い。
そうやって斜め上からレビューも眺めてれば別に批判的な事書いてあっても、
「ああ、この人ってそういう見方なんだな・・・」と納得もできるでしょう。
ワタシは2.5のX-BREAKにしたけど、何の不満も無い。
メーカーもディーラーも車も営業担当者にしても全て納得の上の良い買い物でした。

書込番号：22607757

[バード25EJ]

SJのXTのユーザーが身近に2人いますが、正直言って持て余すパワーであって殆ど使う場面は無いと。

対して新型ですが、パワー感は確か落ちるが全く問題ないと言うか
2.5L NAで充分と言っていました。つまりXTは過剰なパワーという事。

XTを買う様な人はまず車が好きで運転も大好きという人。だからレビューに投稿するのでしょう。
でもXTのユーザー数はSJ全体のほんの数パーセント。しかも、レビューを書いている人はその中のまた一部。
つまり極少意見であり、あまり参考にはならないという事。
近年のネットからの苦情などと同じで大勢が言っているわけではなく
数人程度の意見だと思って対応する事が重要だと思います。。

私はBPの2.5Lからアドバンスに乗り換えて約2ヶ月経過しましたが、
リニアトロニックのおかげか、高速道路や日常の郊外のバイバスへの合流などでの加速で
充分な加速が得られて非常に満足しています。
あと街乗りでも中間加速のレスポンスが良くターボはいらないでしょ？と思ってしまいました。
静粛性、乗り心地も含めて走りの質感はこれまで所有して来た車の中で一番です。

書込番号：22610620

ジャッキアップポイントの防錆塗料はがれ

[ak2001515]

納得できません。
SKE納車後の1ヶ月・6ヶ月点検を出した後、ジャッキアップポイント4箇所全てで防錆塗料(黒色)がはがれてボディ色が見えています。冬タイヤ履き替え時に業者から指摘があり気がつきました。ディラーの説明ではジャッキアップするとジャッキと摩れて塗料がはげてしまう。という見解。はげた箇所は防錆塗料を部分的に補修塗装してもらっていますが、そもそも、わざわざ防錆処理をしている箇所が正規ディラーで整備をする度々に塗料がばがれるっておかしいと感じます。
皆様も確認されるほうが良いと思います。

書込番号：22610561　スマートフォンサイトからの書き込み

[河馬の川流れ]

私もスタッドレスの履き替えを自分でやるので、その辺は自身の歴代の車でも
同様だったですね。雪国の道路には塩カルが撒かれますのでほっといたら
サビでボロボロになります。
まあ10年もすればそこだけではなくあちこちサビが目立って来ますけどね。
でもたいていそのころには乗り換えますのであまり気にしてませんでした。
対策としては下回りの防錆処理を定期的にやるしかないのではないでしょうか。

書込番号：22610622

[MiuraWind]

それ、当たり前ですよ。

脆い防錆処理剤を傷めずにリフトアップするのは難しいです。例えゴムを当てがったにしろ。
怒ることでも無いです。補修してくれればようだけですね。

ディーラーも迷惑でしょうから他所に整備に出せばいかがでしょう？結果は同じですがw

書込番号：22610626　スマートフォンサイトからの書き込み

[G4 800MHz]

怯むなスバル！負けるなスバル！戦えスバル！

書込番号：22610635

[河馬の川流れ]

連投すいません。
で、自分でジヤッキアップしたのではなくて
>正規ディラーで整備をする度々に塗料がばがれるっておかしいと感じます。
そうですね。ちゃんとその箇所を塗装するようにしてもらいたいですね。

書込番号：22610643

[餃子定食]

＞正規ディラーで整備をする度々に塗料がばがれるっておかしいと感じます。

2柱リフトで1.5トンの車体を持ち上げるわけですから薄っぺらいジャキポイントの一箇所に掛かる重みは400kg位掛かるのですよ。

そりゃ車両価格を上げてその部分にラバーポイントを付ける事も出来ますが価格競争力がなくなります。

多分ディーラーの整備の人はうるせー客だなーって思っていますよ。

ちなみに12ヶ月点検も車検も別にディーラーに出さなくて自分でやっても良いんですよ。

今後は自分でやるのが良いと思います。

書込番号：22610659

[anptop2000]

自分でやっても、(車違えどスバル車)
黒いネチネチが、ジャッキの接点に着きます。
黒い塗装とはちょっと違う、防錆の塗料っぽいです。

確かに、他メーカーでは無かったですね。
良いのか悪いのか、よく分かりません。
スバルはこういう仕様なのだと思う。

ホンダ車なんかは、外装塗装じかなので、
それよりかは、マシなのかもです。

書込番号：22610855　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケーキ９１３５]

>正規ディラーで整備をする度々に塗料がばがれるっておかしいと感じます。

ジヤッキ（リフト）アップすれば塗装がはがれるのは普通だと思います。
が、ちゃんとしたディーラーならその部分を再塗装するでしょうね。
まあ、自分でやっても数百円の塗料とハケで簡単にやれますけどね。
いずれにしても剥がれたままは良くないでしょう。

書込番号：22610975

[待ジャパン]

こんな事でクレーム？世の中も変わったもんだ。
スーパーマンに車上げてもらってる間に整備してもらわないとね。

書込番号：22611197　スマートフォンサイトからの書き込み

[kensan_m]

スバルが…とか言っていますが、雪国でない方々は防錆塗装をしたこと無いのでしょうね。
あれはディーラーオプションですよ。そこら辺の整備屋でも、雪国では当たり前にやります。
ディーラーでは数万円取りますが車検整備のたびに、たのまなくても当たり前にやるところもあります。
ふつうの焼き付け塗装とはまるで違うもので、「ネチネチと」覆い尽くして錆を防ぐものです。
メーカーの品質とはまるで無関係なものです。メーカーの工場で塗装するものではないのです。
ディーラーで再塗布してくれるのなら、それで十分だと思いますが。

私も何社か乗り継いできた年寄りですが、スバル車はもっともサビに悩まされなかったです。そこら辺がいいかげんなら、日本海側に行くとあんなにスバル車が走っていませんよ。

書込番号：22613451

ダイアトーンナビ 電話番号検索で間違った場所に案内されます

[spider8823]

飲食店を電話番号検索で設定すると間違った場所に案内されます。
8月の納車から少なくとも3箇所は案内された場所に店舗がありませんでした。
勿論閉店、移転した訳ではないです。他に経験された方いますか？
傾向的に500m程度ずれるので緯度経度の測地系が誤っていそうですが
全て誤っているわけはないので困惑しています。

サウンドナビの製品サポートに問い合わせ先が掲載されていないので三菱電機のサポートに連絡していますが
電話番号検索は現状信用できません。

書込番号：22415401

[とよさん。]

ダイアトーンナビは、音だけですからね。
サンヨー製よりも落ちてる印象です。

書込番号：22415406　スマートフォンサイトからの書き込み

[田園調布いっちゃん]

アプリのナビコンで捜して、目的地を設定するのが便利な使い方ですよ。

書込番号：22415505　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

確かに500mズレての案内終了は厳しいですが、宜しければ。

検索した店舗の場所に目的地のマークは有ったのですね？
言い換えれば案内された場所は目的地のマークの場所では無かったのですね？
他方法での目的地設定＆探索案内はOK、とも解釈可能ですがではないですね？

ナビコンのみですね今は、それも地図上で行く地点を決めて、ただ
当方ナビでは経由地点が5個までですので6個設定可能ならもっと良いのですが
それと複製が出来る様にならないかと更新待ちです。

書込番号：22415518

[GO9RO3]

三年ほど前にありました。
飛騨高山で老舗の肉料理店を検索したときです。私の場合はお店の電話帳登録が店舗では無く自宅で登録されていたためでした。

書込番号：22415623　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　ご使用中のナビゲーション・システムのマップデータの作成時期は何時現在になっていますか？
　基本的に、各ナビゲーション・システムＯＥＭのデータ量にそれ程差異はありませんので、マップデータの更新期による鮮度によって若干差異が生じる程度だと思いますが・・・・・。
　また、「8月の納車から少なくとも3箇所は案内された場所に店舗がありませんでした。」とのご記述もされていますが、マップデータは納車時の時期よりかなり以前の時期のデータ(場合によっては１８カ月より前)であったりしますので、当然それ以降にオープンしたショップは非登録、逆にクローズドしたショップは登録されたままだったりします。
　つまり、スレ主様のお感じになられている「ダイアトーンナビ 電話番号検索で間違った場所に案内されます。」は、何も三菱製ナビゲーション・システムだけに見られる事象ではなく、当方がVAGへ搭載しているサイバーナビや他社製品でも見られる事なのです。
　では、どのようにユーザーが対処すれば良いかですが、
�@各ナビゲーション・システムメーカーから提供頒布されているマップデータを最新バージョンに更新する。
�A予め目的地をグーグルマップ等マップアプリケーションにより検索し、そのデータをナビゲーション・システムへ転送し目的地登録データとする。
�B汎用機のオペレーティングシステム機能搭載のあるナビゲーション・システムを導入する。(残念ながら、現在スバル純正品での新規購入は不可能のようですが・・・。)
�Cスマートフォンやタブレット端末のマップアプリケーションシステムをメインとし、車載ナビゲーション・システムはあくまでも(住所地登録案内等による)目的地付近まで案内する補助機と割り切る。

　何れにしても、各ナビゲーション・システムＯＥＭマップデータはかなり以前のデータであり、グーグルマップ等マップアプリケーションデータには見劣りしますので、観光等により初訪問地や初めて訪れるショップ伸ばせ愛は、上記�Aにより車載ナビゲーション・システムへ転送するのが時間的にも精神的にもイライラすることなく合理的な方法ではありませんでしょうか？

書込番号：22415750

[たろう＆ジロー]

※訂正

正(○)→(〜前略)グーグルマップ等マップアプリケーションデータには見劣りしますので、観光等によ【る】初訪問地や初めて訪れるショップ【の場合】は、(〜後略)

誤(×)→(〜前略)グーグルマップ等マップアプリケーションデータには見劣りしますので、観光等によ【り】初訪問地や初めて訪れるショップ【伸ばせ愛】は、(〜後略)

書込番号：22415772

[batabatayana]

多少はそれるかもしれませんが。

東京ドームとかTDRを電話・施設検索＆探索だと目的地のマークは何処で何処でルート案内が終了するか？
ちなみにグーグルで厚木市から”東京ドーム”としてルートを出すと目的地はマウンド？
ルートとしてはドームに一番近接してると思える北東の434上ですね。
該方面からだと直ぐ手前に駐車場入り口が有るので良いとしても新潟市方面からだと泣きたくなると思う。

ちなみに歩行探索すると少し手前から敷地内に入り該道路地点近郊から
ドーム突入してます、途中にはゲートがありますがそれも適切かはチケット次第。

つまり、電話等々での検索＆探索でのルート案内は、あたり前と思えるの所までの案内ではなく
その近くまでと思った方が良いですよ、言い換えれば適切な場所までの案内はラッキーと、結果ですが。
ただ、それ相当の設定をすればより良く案内してくれるはずです。

送迎一時停止で良いので施設前道まで、駐車場をも考慮した案内を希望しますが
地図会社とすれば大変な打ち込み作業でしょう、駐車場有りで探索できる施設も有りますが。

書込番号：22416020

[ms1952]

大泉町のブラジル料理店を電話番号で案内させたら、墓場に連れて行かれたことあります。
たしかに複雑な場所ではあったんですけど。
それ以来、電番ではだいたいの場所程度の認識でいます。

書込番号：22416100

[spider8823]

＞たろう＆ジローさん
説明書によると2017年版の地図の様です。
ランドマーク情報は納車後に1回Wi-Fi経由で更新しています。
また今回誤りのあった店舗は3年以上前から存在します。
誤り例:サザコーヒー本店、ココス篠崎店

地図そのものの間違いであればデジタル地図協会に申告しますが
ランドマークデータの修正はどこに依頼すればいいのですかね。。。
誤差が測地系設定誤りの場合に似ているのでデータそのものは正しい可能性もあります。

書込番号：22417071

[spider8823]

＞batabatayanaさん
＞田園調布いっちゃんさん
ナビコンの存在を今更ながら知りました。
スマホdeメモとかいう三菱電機製の残念アプリしか連携できないものと思ってました。。。
ありがとうございます！今度試してみます！

書込番号：22417127

[ツンデレツン]

中身は楽ナビOEMじゃないんだっけ？

書込番号：22417463

[シンメトリー伯爵]

＞ダイアトーンナビは、音だけですからね。
＞サンヨー製よりも落ちてる印象です。

ボーカルが不自然。チャカチャカしていて、肉声の豊かな響きが感じられない。
ナビの性能も最悪。

価格設定を間違った製品だ。高価格・低性能じゃ話にならん。

スバルディーラーは、オプションで儲けようとしているのかな。

書込番号：22417837

[いい歳になりました]

＞シンメトリー伯爵さん
インプでダイアトーンナビを使われている方が、設定で音質改善出来たという事ですので、参考にされてみてはどうでしょうか？
https://karakuchikuruma.com/aisha/impreza-g4/diatone-navi-settei/

書込番号：22418929

[シンメトリー伯爵]

＞いい歳になりました さん

助言ありがとうございます。試してみます。

自宅では、４０年前に購入したヤマハＮＳ１０００Ｍ（注１）のスピーカーで音楽を楽しんでいます。、若い頃、バックロードホーンを手作りしたこともあります。


（注１）ヤマハＮＳ１０００Ｍは、スエーデン国営放送でモニタースピーカーとして導入された国産スピーカだ！！
ベリリウム（金属）のユニットで構成された密閉型スピーカー。

　

書込番号：22419083

[とよさん。]

＞シンメトリー伯爵さん

そうですか？
スピーカー交換とかデットニングとかはもうやられてるんですよね？
イコライザー調整はデフォルトだと思いますが、それはやられて無かったんですか？

音楽の善し悪しは、聴く人によって難しいと思われます。

耳の機能も人それぞれですし。

自分が友達の車で聞いた感じでは、上記の交換などして居ますがとても綺麗に聴こえてましたが、ナビの機能でダメでした。

しかしナビがダメで音楽もダメって・・・

ナビを変えた方が良いと思いますよ。

書込番号：22456168　スマートフォンサイトからの書き込み

X-BREAKフットレスト

[たーぼー！]

X-BREAKを10月頭に納車した者です。
運転中基本的にフットレストに足を置いているのですが、フットレストを何かの反動で強く踏んだ時に音が鳴ったので、気になってディーラーに見てもらいました。

回答としてはフットレストの表面に丸ポチがあるのですが、その下にクリップがあり、そのクリップから鳴ってるのではないかとの事でした。

今のところ改善策は無く、メーカーからの改善品が出る事を待つのみとの事です。

早く出て欲しいです。

書込番号：22282523　スマートフォンサイトからの書き込み

[GT30]

＞たーぼー！さん
レヴォーグでも鳴っているので、たぶんクリップでの対策は無理かと思います。
フットレストを強く踏み込むとフットレストの下のカーペットが変形して、フットレストと取り付け部分の位置関係が変化し、クリップから音が出るようです。
完璧ではありませんが、フットレストとカーペットの間にフェルトを押し込んで強く踏んでもフットレスト沈み込まないようにして音止めをしています。
フットレストのつま先側、かかと側、ブレーキペダル側、それぞれの方向からフットレストとカーペットの間に内装剥がしを使ってフェルトを押し込んでいます。

書込番号：22285732

[いないいないばぁ〜]

＞たーぼー！さん
私はpremiumですが、さほど強く踏み込まなくても異音がします。
異音は他にもあちこちから発生しています。
ディーラーでも事象は確認済みです。

書込番号：22290167　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリパピ]

　昨日、アドバンスが納車されました。

私のもフットレストを軽く踏んだだけでもポコッと音がします。

残念です。

書込番号：22311474

祝、ドアパンチ１０発目！

[すのう＠ＳＮＯＷ]

書込番号：20788400の続きです・・・

　先日のGW前半、日帰り旅行に行った際、記念すべき１０発目のドアパンチを食らいました。

　コンパウンドで擦りながらどんどん薄くなるクリアに「あぁ、クリアのみ全塗装も本気で考えないとな・・・」なんて想いながら、
最近は、ドアパンチされたら、何かいい事が当たるかもなんてアホな考えが芽生え始めています。


記念すべき１０発目画像載せます！！！（自虐）

書込番号：21795340

[eikoocb]

＞すのう＠ＳＮＯＷさん
男前！
グダクダ愚痴を言わ無いその姿勢に共感です。

私は幸いドアパンチを食らった痕跡は過去にも無いのですが駐車中の当て逃げとかドアパンチの書き込みを見るたびに腹立たしく思います。
とは言ってもこのサイトを見られるような方々は好き者でしょうから他人の車にも気遣い出来てると思うので書き込みしても抑止力になりそうにも無い事が残念です。

多くの人にとって車は単なる道具なんでしょうねぇ。
このサイトに書き込みをするような好き者が少数派なのがもどかしいです。

書込番号：21795441　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

GWの頃は突風が吹くことが多いです
特に女性は握力が弱いのでドアをもっていかれますので女性オーナーっぽい車には注意です

あとは地道に隣に車が来ない場所を選びます
駐車場の端とかなら片側は停められないので確率は少なくなるし、停められない側にギリギリ寄せればドアパンチの可能性も少しは減りそうです
自分は駐車場でも遠くの場所を選びます
1歩でも歩くと大損？と考える人達は多いような

書込番号：21795633　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

諦めてタッチペイント塗りましょう

おいらのノートはペイントだらけです

書込番号：21795689

[JTB48]

一台で10回もやられたのでしょうか？　停めるところがヤバい場所じゃないのでしょうかね？
コンビニ・スーパー・SAPAに停める際助手席側の間隔が広くなるようにしないとドライバーじゃない人はバーンと開けてくれます。ミニバンなんかはスライドなのでまだましですがご老人や児童や幼児の乗っていそうな軽自動車やコンパクトカーみたいなクルマは停めてきたら逃げるしかないです。

書込番号：21795864

[すのう＠ＳＮＯＷ]

＞アークトゥルスさん
＞JTB48さん

　以前のスレで出先での駐車位置を注意したり、防犯カメラのあるところ等選んだりとしているんですが、
地域柄か、どうしてもスーパーなどの駐車場が狭い・・・

あ、ちなみにドアパンチの他に、リヤバンパーはカートに思いっきりぶつけられ穴が空く寸前の傷をやられています。
と考えると１１発目か・・・、いやドアパンチなので、ノーカウントで！


＞eikoocbさん

ありがとうございます。
皆さんの車が被害に合わない様になってくれればと思い自己犠牲で・・・


＞つぼろじんさん

　当初はタッチペンをしていましたが、逆に目立つし、塗装が剥げてはいないのでコンパウンドで磨いています。
最近は、後輩の板金屋にデントを教えてもらったので、歪みがある時は自分で裏からゴリゴリ押して歪みを取ってます。


　上で書いたように、地域柄で駐車場が狭いので地元でやられた時は、「またか」程度で思いますが、
以前のスレの様に、お花見や、今回のようにGWの旅行先でやられると楽しかった思い出が、
ドアパンチの悲しさで書き換えられてしまうので、もう最近はポジティブ（？）に思えたらと・・・

書込番号：21795988

[ダンニャバード]

お写真拝見すると結構な傷跡ですね...これはショック受けそう...(^^;)
ご愁傷様です。

幸か不幸か我が家の駐車場は子供たちの自転車置き場にもなっていて、子供たちが遠慮無くコンコンやってくれるおかげで新車もすぐに小傷だらけ。なのでドアパンチもよほどひどくなければ気にならない精神が身につきました。
スレ主さんも10回目ともなれば菩薩の境地ですね。とても感心しました。(^^)

書込番号：21796041

[2013もぐらまん]

ドアパンチ大歓迎と書いておくと良いてすよ！
良いことありますから、損はありません。

書込番号：21796211　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

量販店とか雑多多様な方々が駐車するところよく行きますが、ドアパンチ？一度もないです。
これ、よく喰らう方いますよね。
何かが引き寄せているのかな

書込番号：21796336　スマートフォンサイトからの書き込み

[すのう＠ＳＮＯＷ]

＞ダンニャバードさん
　
　接写で撮ってますが、実際は２０ｃｍ位の傷です。
凹みが無かったのでコンパウンドで落ちました。

　ウチにもガキンチョがいるので小傷が絶えません。


＞2013もぐらまんさん

　大歓迎はさすがに・・・（笑）


＞麻呂犬さん

　多分、日頃の行いの報いでしょうね・・・

書込番号：21796351

[衝撃の巨珍]

すごい確率でドアパンチされてますねw。まずは空いてるから適当に近い所へ車を停めるのではなく、周りの車の状況をよく観察してから考えて駐車した方がいいですよ。
ガラガラなら、なるべく端の方へ停めるとか、高級車の隣に停めるとかいろいろあります。
車がキズだらけでボディーが凹んでいる古いトヨタ車の横には駐車しないようにw

書込番号：21796886　スマートフォンサイトからの書き込み

[灯里アリア]

＞すのう＠ＳＮＯＷさん
ご愁傷様です・・・。
というか、大型ショッピングモールとかだとかなり余裕を持った駐車スペースにしてるところも
ありますので、そういうところに敢えて通うようにするか、、、くらいしか無いですね。
あとは衝撃検知で大音量がなるようなセキュリティパーツで威嚇するくらいですかね。

地域的な要素もあるんですかね。
カートぶつけて逃げるとか正直同じ人として信じられないんですが・・・

書込番号：21797102

[アークトゥルス]

バスケ漫画のスラムダンクで
新品のバッシューをケガしないように、おまじないで皆で踏んで汚すというシーンがありますよね
おまじないが効いて大きな事故は避けてくれるのではないでしょうか

書込番号：21797193　スマートフォンサイトからの書き込み

[すのう＠ＳＮＯＷ]

＞衝撃の巨珍さん
＞灯里アリアさん

　以前のスレで皆様から教えて頂いた事をある程度実践していますが、どうにもやられます。
地域柄なのか、日頃の行いが悪いのか・・・


＞アークトゥルスさん

　スラムダンク懐かしいですね。
山王戦が長すぎてリタイヤした記憶が・・・
大きな事故に合っていないので、おまじないとして思うようにします。

でも、さすがに2年弱で１０発も食らえば笑うしかないですよね

書込番号：21798017

[トゥーキ]

＞すのう＠ＳＮＯＷさん

災難でしたね。

ところで、サイドモールは検討されないのでしょうか？

書込番号：21800395

[palosanto]

＞すのう＠ＳＮＯＷさん

本当にドアをぶつけられるのは、いやですね。
私もなるべく、ぶつけられないように色々気をつけています。
名乗り出てくれればよいのですが。

今の車は、まだですが、以前には、自分もボディーをへこまされたことがあります。

また、自分の乗った車で、スーパの駐車場で、隣の車に子供が開けたドアで
ぶつけた事がありまして、高級車でしたが、すみませんと謝ったら許してくれました。

連絡先を書いた紙を渡しましたましたが、いいですよと受け取りませんでした。

　世の中には、寛容な方もいるんだと思いました。

書込番号：21801381

[すのう＠ＳＮＯＷ]

＞トゥーキさん

　サイドモールは検討してません。
あまり好きな物ではないので・・・
付けている方、すみません。

＞palosantoさん

　いや、もうこれだけやられてますから、私も謝ってくれれば許しますよ。
でも、ほぼ当て逃げが大半なので腹が立つんですよね。

書込番号：21802393

[ベロチェ2]

一言で言えば、停め方に問題あるんだよ

書込番号：21802805　スマートフォンサイトからの書き込み

[すのう＠ＳＮＯＷ]

＞ベロチェ2さん

　ご指摘ありがとうございます。
停め方は以前のスレで皆様からご教示いただきました。

　この度は、祝１０発記念わっしょ〜い！ってことでご勘弁を。

でも、コツン系が多くギリ傷は残らないくらいですんでいる（コンパウンドは必須ですが）ボディーは意外と綺麗ですよ（謎）
ボッコリやられたのは犯人とっ捕まえたの保険で修理してもらいました。

書込番号：21803020

[harbon]

私もよくやられます。
４年間で１０数発。ほとんどはエクボ状ですが、
１発は、はっきり凹んで、下地のシルバーが見えるほど傷つきました。
完全に直すとなると、１５〜２０万円コース・・・
３０００円弱で購入したタッチペイントで対応しました。

車は好きですが、
「道具だから、汚れたり傷ついたりするのはしゃーない」ぐらいの気持ちでいます。
そうじゃないと、いちいち気にして疲れたり頭にきたりしそうだから・・・。

ちなみに私は乗りつぶす派なので、そういう考えでいられるのかもしれません。

書込番号：21817988

[すのう＠ＳＮＯＷ]

＞harbonさん

＞道具だから、汚れたり傷ついたりするのはしゃーない」ぐらいの気持ちでいます。

私も車は好きですが、同じ考えです。
もともとウチのガキンチョもちょこちょこ傷付けてますからね。

このＳＪ５のフォレスターが好きなので、私も乗り潰すまで乗りたいです。

書込番号：21818786

スバル:完成検査問題、先月まで継続

[f2459308]

スバルの発表資料によると、
その後の国土交通省の立入検査での指摘を踏まえて再確認した結果、従業員の供述が社外調査時と異なり、
今年10月ごろまで一部の不適切行為が継続されていたとの内容が含まれていることが判明し、
リコール期間を拡大することにした。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-11-05/PHPDBY6S972G01

ダメだ、こりゃ。

書込番号：22233146

[ツンデレツン]

前回提出した際は、2017年末までですとか言ってたのに
その後も継続して不正してたとは三菱超えたんじゃね？

書込番号：22233183

[北に住んでいます]

この調子ならこれが最後とは限らない

まだ色々やってる部署があって後々出て来るかも？

書込番号：22233241

[alfa7]

これでも、「スバルは不正撲滅に真摯に対応しようとする信頼できる企業だ」って持ち上げる人、必ずでてくると思う。

書込番号：22233270　スマートフォンサイトからの書き込み

[でなぽん]

今回ばかりはさすがに擁護が難しい。

清廉潔白なイメージを前面に出したCMがあまりにも痛々しい。

本当の意味での改革は今後なされるのだろうか。

書込番号：22233348

[バード25EJ]

大げさに騒ぎ立てる事はするつもりはありませんが
今日のニュースを見て、目がテンというか唖然というか呆れましたね。

なんか記事を見ると、現場の社員に聞き取りをして の様な感じで
それによるとこうだったが、実はこうだった。

だから調査の仕方と現場の担当者など色々と問題があったのでしょう。
日産、三菱なども明るみになっているが、他のメーカーは？本当に不正はないのか？
その内、内部告発などで表に出るでしょうけど。

私の経験では日産、三菱、そしてトヨタ、滞りなくリコール届け出してるか？と言いたいです。
表に出ていない案件が1番怖いから。

書込番号：22233386

[待ジャパン]

だから言ってるでしょ。
企業が変わるのは難しいと。

書込番号：22233428　スマートフォンサイトからの書き込み

[RR-1]

これは、酷い。
正す気など無かったのでしょうね。

書込番号：22233474　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロポックルさん]

リコールは最悪しょうがないにしてもこれは酷いですね…。
今日、嫁ともスバルにしなくて良かったねと話してました。

書込番号：22233525　スマートフォンサイトからの書き込み

[worlds end]

スバルと不正・・どんな物語がありますか？

書込番号：22233681　スマートフォンサイトからの書き込み

[かもかず]

スバルを嫌いになっても、
フォレスターは嫌いにならないで下さい。

書込番号：22233808　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shinsyudaisuki]

改めて見てみると…
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/SUBARU
＞不祥事・事件・問題・事故

体質？><;

書込番号：22233871　スマートフォンサイトからの書き込み

[okirakuoyaji]

リコールで営業利益が計画から半減、折れるバルブスプリングは材料への配慮不足
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1811/06/news035.html

当初はスバルを擁護する気持ちが有ったが
改善がされていなかった とか
設計ミスへの対応が超遅すぎ
は残念です

少しでも早く改革して下さい！
立ち直って下さい

スバルが傾いたら、欲しい車が無くなる
それが1番困ります

書込番号：22233875　スマートフォンサイトからの書き込み

[kobo6]

リコールの記事とともに減産のことも出てましたね
フォレスターのアドバンスを3月末納車を想定して初売りあたりで契約考えてたんですけど
厳しそうですね

書込番号：22233883　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

空いた口が塞がらないとはまさにこの事ですね。
馬鹿は死ななきゃ治らないっていうが
この企業は潰れなきゃ治りそうにないですね。

不思議なのが一連の騒動で外野が非難してオーナーが擁護する事。
「どこもやってること」なんて平気で書き込める神経を疑います。
オーナーさんこそ直接的、間接的な被害者ですのでもっと声を大にして不満をぶつけないと。

私はスバルオーナーでもファンでも無いですが良い車作ってるなとは思ってます。

書込番号：22233922　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイミング太郎]

フォレスターE型XTを今年1月にスバル不正
に危機感を持ち直ぐに売却し今はハリアーターボ
に乗っています。
正直言って査定は下がるは今思えば直ぐに売却
して正解だった。
この1年でこんなに不正が...
お客様は無言で去りますよ。

書込番号：22233928　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

スバルの不正は良い不正！と言ってた方々はどうするんだろう？

書込番号：22233980　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

どこかに買ってもらって上の人間がゴッソリと入れ替わらないと無理。

上の人間なんて不正・隠蔽がまかり通ってた時代にどっぷり浸かって育ってきてるからね。

書込番号：22234017

[トラップ大佐]

10月28日まて不正をしていたとなれば
さすがに他のメーカーを引き合いに出したり
リコールを故意に隠してた訳じゃあるまいしや
朝日新聞に悪意を感じる等々の擁護は無理ですね。

負の悪循環で販売店は てんてこ舞い状態で
普段の点検整備は二の次でお客様に
多大の迷惑をかける始末。

ユーザーからすれば
当たり前の事を当たり前にしてくれるだけで
何の文句も無い事なのにと心底あきれ返ります。

書込番号：22234123　スマートフォンサイトからの書き込み

[どんどんぱんぱん]

親の代からのスバルファンですが、今回は流石にひどい。
もうしません、って言ってやってるようなもの。
流石に気持ちが冷めます。
好きだった分、裏切られた感が大きいです。SKは対象になってないみたいですが、それすら本当なの！？って思います。
何とか粛清して出直して欲しいです。
残念で仕方ありません…

書込番号：22234233

[すぺる魔]

こ、これは根が深いですね。。
残念です。

書込番号：22234270　スマートフォンサイトからの書き込み