『ガソリンタンクについて』のクチコミ掲示板

[きんじるし]

ガソリンを毎回セルフで入れています。
今までは見えるところまで入れて給油を停止すると、スーッと浸み込むように中まで入っていき、それを何回か繰り返していたのですが、先日給油しようとキャップを取った途端、プシューっとエアが抜けたように出てきました。
そして、ガソリンを目に見えるところまで入れて給油を停止しても、今までのように中まで入っていかず、メーターの針も今までのような振り切り方がなく、明らかに満タンに入っていないようです。
その後も２回ほどそのような状況が続くのですが、ガソリンタンク内のエア抜き（というのかな？）と何か関係があるのでしょうか？

書込番号：5320929

[パパイヤラディン]

時期的に気温が高いので、タンク内の内圧が高いのでしょう。
証拠にキャップを開けた時に「プシュー」っと勢い良くガスが抜ける事でわかります。

ガソリンを入れてる際でも、ガソリンは気化してますので、タンク形状によってはガソリンの入り方が悪くなるようです。

エア抜きは付いてますが、目いっぱいガソリンを入れるとエア抜きが塞がり燃料が入らなくなります。

書込番号：5326541

[きんじるし]

パパイヤラディンさん　いつもありがとうございます。

今まではそんな状況になったことがなく、先日、海抜の少し高いところを走ったもので、その関係でタンク内部の気圧？が高くなってしまったのかなと思いました。
しかし、その後３回ほど給油時に同じ症状が出たので気になってしまいました。

それだけ今年の暑さは異常なのでしょうかねぇ。

書込番号：5328305

[スピンコ]

燃料を入れながらクルマ自体を揺さぶると、よくエアが抜けてたっぷり入る。

書込番号：5328914

[hat-hat]

今まですーっと入っていく時と、今回3回ほど入っていかない現象が出てるときで、給油する場所は同じでしょうか？もしかすると車体の傾きによってエア抜きの具合に変化がでているのかもしれません。試しに給油口のある左リヤタイヤの下に2センチくらいの板をしいて給油してみて下さい。いつもより多く入ると思います。ＳＳには排水の為に傾斜が付いています。傾斜によっては給油口側が少しでも下向きになるとかなり油の入る量は変わりますよ。

書込番号：5345587

[きんじるし]

hat-hatさんへ
残念ながら毎回同じところで入れており、傾斜なども殆ど影響がないような場所なんです。
今までは１００Km以上走行しても振り切っているガソリンメーターがピクリともしなかったのに、今は２桁台でもうメーターの針が動いています（悲）。
やはり暑さでしょうかねぇ。
自分の普通車やもう１台の軽は従来と入り方が変わらないのも気になりますが・・・・車種によって構造が違うんでしょうね、きっと・・？
まあ涼しくなるのを待ってみます。

書込番号：5347822