ルポの新車
新車価格: 157〜226 万円 2001年7月1日発売〜2006年4月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ルポ 2001年モデル | 6件 | |
| ルポ(モデル指定なし) | 278件 |
lupo 3L TDIはなぜ正規輸入されていないのでしょうか。技術的な問題からか、利益が期待できないからなのか。どなたかご存じないでしょうか。技術的な問題が無ければ何所かで購入したいのですが。
書込番号:5009426
0点
ディーゼルは日本では人気ないからでしょう
ほんとはいいのにね
書込番号:5009436
0点
真偽の程は定かではありませんが。
日本の環境ではエアコンは必須なので、エアコンを搭載すると燃費が悪くなり3リッターカーにならないからというのを読んだことがあります。
やはり一番の理由はディーゼルが嫌われているからなんでしょうけど。
書込番号:5010360
1点
早速のレスポンスありがとうございます。
FUJIMI-Dさん、そうですね、確かに日本ではディーゼルはまだはやりそうに無いですね。残念です。
口耳の学さん、言われてみればエアコンの件、どこかで聴いたような気もします。あと、国産ディーゼル燃料の質の問題があるというような話も聞いたことがあるような、無いような。これが本当なら国内での運転は無理かな。どなたかご存じないですか。
書込番号:5010675
0点
小心な日本の代理店は裸の大将が言い放った放言を疑う事無く信じてしまったので、輸入されませんでした
そればかりでなく、世界一流であった日本の乗用ディーゼルの進化が停止した訳です
燃料の件は、軽油の硫黄成分が高すぎるために触媒に悪影響を起こす恐れが有るためでしょう
精製コスト増を逃れたい石油精製販売会社のお願いが影響して、国産軽油は硫黄成分が多く、エンジンにも環境にも有害な軽油が放置されていました
現在ではベンツやBMWの乗用ディーゼルが輸入され、その驚くべき性能から代理店も心を入れ替えてほしいものです
書込番号:10148755
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「フォルクスワーゲン > ルポ」の新着クチコミ
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ルポの中古車 (25物件)
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ルポ GTI 6MT 車高調 ローダウン タイミングベルト交換歴あり 走行距離10万キロ
- 支払総額
- 75.0万円
- 車両価格
- 60.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 10.1万km
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ルポ ベースグレード本国仕様ルーフキャリア&カーゴホワイトリボン 本国仕様ルーフキャリア&カーゴホワイトリボンタイヤバンパー&モールチッピングペイントタイベル交換済み管理ユーザー下取り車
- 支払総額
- 82.3万円
- 車両価格
- 73.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 6.4万km
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