『エンジンは日本のコルトと同じ？』のクチコミ掲示板

[コンデジ]

皆さん、こんにちは。どなたか教えて下さい。

１．フォーフォーのエンジンは日本のコルトと同じですか？
以前読んだ記事では、「欧州コルトには同じエンジンが搭載されているが、日本のコルトのエンジンとは異なる」とありました。例えば1.3モデルについて、日本のコルトのエンジンとスペックを比較しますと、最高出力と最高トルクが若干異なっているようです。

２．コルトのオイルエレメントを流用することは可能ですか？　対象は1.3です。

よろしくお願いします。

書込番号：5271433

[Ｆウォール]

１の質問の答えだけです。
フォーフォーは三菱で生産してる車だったと思いますが・・・

なので同じエンジンと思います。

書込番号：5274107

[コンデジ]

Ｆウォールさん、

レスありがとうございます。

>フォーフォーは三菱で生産してる車だったと思いますが・・・

確かに三菱なんですが、オランダ工場で生産されている（いた）ようです。それで欧州向けのコルトには同じエンジンが搭載されているんですね。最大出力・最大トルクともに日本のコルトより数値が若干高くなっています。

書込番号：5274320

[9353]

『基本プラットホームは三菱と共同開発したもので、コルト用と共通のもの。
　しかしながら、コルトとは搭載エンジンが異なるほか、トリディオンセルを象徴する個性的な外観デザインを始め、ESPを標準装備することなども含めた衝突安全性能の高さなど、スマートならではの部分も多く、コルトとは大きく異なるクルマに仕上げられている。』
らしいです・・・。
下記に記載してありました。
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/251/index.cfm

書込番号：5282513

[微ー痔ー図]

みなさん、こんばんわ。このような状況らしいです。

http://feed.carview.co.jp/tb.aspx?t=news&i=17442

オペルの日本からの撤退といい、ヨーロッパ車の中の勝ち組、ドイツ車の中でも、勝ち組、負け組、はっきりしてきましたね。

書込番号：5301412

[微ー痔ー図]

すみません。間違えました。こちらです。

http://www.carview.co.jp/news/2/17442/

書込番号：5301440