『アンプを利用して擬似3Wayは可能？』のクチコミ掲示板

[taka_matsu]

カーオーディオ初心者です。このHUを買っていろいろ機能を調べるようになり、最近擬似5.1ｃｈもいいけど、ステレオ高音質をもっと楽しみたいと思うようになりました。それで、このHUのTA機能と、HPF/LPF機能を生かして、高音域のフィルタ機能つきのアンプと組み合わせて擬似3Wayが組めないだろうかと考えています。ADDZESTの4ｃｈアンプはホームページを見ると〜5500HzまでHP/LPF機能がついているようですがこれを利用できないかと。リアスピーカのRCA出力信号をネットワーク機能つきアンプを経由してツイーターに接続し、高音側のクロスオーバーはアンプで低音側はHUで調整、TAはHUでフロントLR、リア(ツイーターにつなげたと仮定)LR、SWが独立に調整できるので、縦横の3Wayの調整が可能になるかなと考えたのですが。。。どなたかお詳しい方、可否是非ご意見をお聞かせいただけませんでしょうか。

書込番号：4620437

[zexygo]

とりあえずアルパインのＤＬＣのように
ＭＩＤをスルーにしてみてはいかがですか？
これならデッキからパッシブまでの
ケーブル追加のみでいいですし、
（出来ればミッドまで新規に引きなおし）
一応ＴＷ、ＭＩＤ別々にＴＡが
かけられるメリットも生かせます。
これでダメならＭＩＤ用にパッシブ追加という手もあります。
（つわものならパターンカットハンダ直付けもアリ？）

アンプについては１，２ＣＨと３，４ＣＨで
別々にＨＰとＬＰを設定できればいいのですが
フィルター目的でアンプ導入というのは
ちょっと？な気がします。
アンプのフィルター機能自体？なとこもありますし、
ワイヤリングやノイズなどのリスクを考えるとちょっと。
アンプの音を求めてのことならいいと思うんですが・・・。
デッキに内蔵アンプＯＦＦ機能があるようですので、
有利のようには思います。

的外れかもしれませんがこんなんでどうでしょう？
かなりテキトーですので参考までに。

書込番号：4621196

[taka_matsu]

アドバイスありがとうございます。そうですね。アンプでフィルタリングは確かに？なのでしょうね。

今はTWは付属のパッシブを介してフロントから分岐させています。車がセリカのST202でフロントは20cmと今ポン付けできるスピーカは市販されていないのでケンウッドから出ていた3Wayコアキシャル20cmを中古で入手してつけています。低音も結構でますが内装がびびるのでトランクにカロのパワードサブウーファーを設置して低音を任せることにしました。ドンドコ系ではなくベースにしっかり低音が存在している程度の利かせ方を期待、HUで80HzでHPとLPをしてウーファー側で80-αくらいでLPかけてます。二重にフィルタはどうかとも思ったんですが、つながりがもっとも自然な感じなのでこの設定にしました(ウーファーのみのLPだともひとつフィルタリングしきれてないかんじ)。

TAはフロントリア左右独立＋ウーファーで調整、リアはHUでゲインを-16dbに設定して少し響いている程度にしてますが、いっそ切るのが正解か、と考えているうちにTWに流用することを思いつきました。ただ時々プロロジック�Uで遊ぶのも楽しいので今の設定でもいいかなとも思います。

HUのアンプで鳴らしていますが(ばっ直済み)、フィルタリングは置いといてやっぱりアンプは購入しようかと考えています。

アクティブのネットワークと独立TAをどうしても楽しみたければHUを換えるか、プロセッサーを購入するかが正解なんでしょうね。でもせっかく買ったばかりのHUを交換するのはくやしいので悪あがきしてみたかった、長くなりましたがこういうことでした。

書込番号：4625612