お世話になります。48歳の親父です。
DIY病が治らずこの歳でまたトライしたくなりご指導戴きたくお願い致します。
今まで乗った車は全て自分で取り付けてきましたが、勉強不足を実感し恥ずかしながら教えを請いたくお願い致します。
トレードインSP(TS−J1600A)+前車のTW(カロ製8年前)を入れても音がこもりがちで試行錯誤しておりますが、バッ直と言うものにトライしてみて、尚且つ前車のSW(ケンウッド製8年前)を接続しようと考えております。取扱書通りであれば難なくOKなのですが、前車から音のこもり等に我慢してきましたが今回は思い切ってトライしてみようと思いまして。
E303本体についているバッテリーケーブルとバッ直とはどのようにすればいいのか分からず教えを戴きたくお願い致します。
**数十年、我流でやってきましたので基礎知識はありません。
書込番号:4566341
0点
用品店に行けばカロッツェリアでナビ向けの強化リレー配線KITとして置いてありますよ
ただ、デッキ本体黄色配線から、バッテリーに直線太めの配線で繋いで、バッテリー側にヒューズを入れればいいだけです。(その後、車体カプラー側の黄色配線はテープで絶縁しましょう)
書込番号:4567453
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effectさん
早速、ご親切に情報戴き感謝します。
田舎なものでイエローハットとオートバックスの小店舗しかありませんがKit探してみます。できればKitに頼らずとは思いますが?
車はホンダ・オデ(2000式のRA7)ですが、初めてのホンダですが電気系が弱いから気をつけろの言葉に引いていましたが、明後日の休日に朝一番からやってみます。
追加質問で恐縮ですが、SWもデッキ本体と一緒にバッテリーの+に配線しても宜しいでしょうか?
宜しくお願い致します。
書込番号:4567546
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今日、色々調べた結果、ケンウッドからも電源チューンアップケーブル(CA-B30・CA-B50)なるものを見つけました。どちらが意に添うものか確認の上購入しようと思います。同時にアーシングなどにも挑戦しようなどと欲ばかりは出てきました。
若かりし頃の体力と気力がどれだけ残っているかが問題ですが?
お世話になりました、お蔭様で大変勉強になりました。
また何かの時は宜しくご教授願います。
書込番号:4568357
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オーディオを改造する場合は、ノイズの問題もあるので同時に作業して問題が発生すると大変ですので、パーツの追加、変更はまとめて作業をおこなわいほうが得策です。パーツ追加・変更の際は最低でも1週間か2週間は間を開けたほうがよいですよ あとオーディオパーツにはすべてヒューズや配線にしても必ず慣らし期間(慣らしというよりエージングですね)があるので新品をポンポンつけてもどれがどのおかげで音が変化したのかサッパリわからない┌(ФдФ)┘ となるので、パーツの追加は一つずつ ゆっくり噛み締めながら作業+体感してやったほうが満足感(音の違いに対する耳)+トラベル時の対応に反応できます。
書込番号:4568957
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