タイヤ > ブリヂストン > Sneaker 165/65R14 79S
2003/06/15 22:10(1年以上前)
あぁ、すみません。だいぶ昔の話ですね。
カプチーノは、未だに「軽で一番速い車」らしいですよ。間違ってたらすみません。
まぁ、私はコペンの4気筒よりカプチーノの3気筒が好きです。
書込番号:1671823
0点
4気筒3気筒のこだわり以前にコペンはFFという時点でスポーツカーとしては面白味に欠ける。
あんなのに200万円近いお金を払う人の気が知れない(><
オヤジのセカンドカーとしてはいいのかもしれんが、、、、
書込番号:1672943
0点
2003/06/16 12:40(1年以上前)
F6Aは名機でしたなぁ…
私が乗ってたのはカプじゃなくてAZ-1でしたが…
書込番号:1673438
0点
2003/06/16 18:39(1年以上前)
ぱやぱやさん.。 AZ-1 最近とんと見なくなりましたねぇ。
F6Aって、1000tのコンパクトカーより楽しい!
書込番号:1674149
0点
2003/06/16 23:52(1年以上前)
ブースト掛かれば一気に9000rpmまで吹け上がって行くエンジン。
音量を抑えつつ音質にこだわったマツダスピード製マフラー。
エアフィルターとブローオフバルブも交換して「シュゴォォオオァァアァァッ プシャーーー」
といい音を響かせて。
タイトなコックピット。エマージンシー用の助手席。そしてその足元に転がる消火器。
700kgを切る車重。マツダスピード+アイバッハのスプリングにGABのショック。
ブラックレーシングの小径ステアリングと、それ越しに見えるでかいホワイトタコメーター…
ガルウィングを上げると座ったまま直接地面が触れる程低いシートポジション…
あぁ、何もかも懐かしい…
置き場所さえ解決できれば手放さなかったのに…
書込番号:1675298
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2003/06/16 23:53(1年以上前)
↑あわわ、なんか勢いに任せて年寄りクサイ事書いてしまった…
恥ずかしい(^^;
書込番号:1675305
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