『ＥＴＣの外車への装着について』のクチコミ掲示板

[くろしゅう]

よろしくお願いします。

トヨタ車に装着していたCY-ET807Dですが、必要なくなったため、CY-ET807Dをvolvo V50に装着しようと考えてます。ディーラーに相談したところ「一体型ではガラスが電磁波を防ぐ仕様のため使用する際に認識されないことがある」とのこと。納得いかなかったので「セパレートタイプならセンサーが車外に付くということ？」と質問すると「セパレートでもバックミラーの下に目立たないように付ける」とのこと。どちらにしても車内ならガラスを介するのは同じことに思えるのですが。

皆さんのなかで、一体型のＥＴＣを外車(できればボルボ車)に装着されている方はいらっしゃいますか？また何か御意見があれば教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：9103171

[うさだひかる2]

外車にはETC等の電波を通さないガラスを付けた物が居ます
しかしそれを使えるように
ミラーの影の部分だけ電波を通すように改良してある車も
最近は多いです
そう言う車なら一体型では難しいでしょうね・・・

書込番号：9103181

[スーパーアルテッツァ]

アンテナ取り付け位置については↓に参考になる事例が何件かあります。

http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=5099&ci=192

書込番号：9103184

[くろしゅう]

早速お返事いただきありがとうございます。

ディーラーの言う通りなんですね。参照ページもすべてセパレートタイプで、一体型はありませんでした。


助言ありがとうございます。

書込番号：9103917

[number0014KO]

＞どちらにしても車内ならガラスを介するのは同じことに思えるのですが。
それが違うんです。
プジョーやルノーなどでは多くの車種に電波非透過ガラスが採用されていますが、ルームミラー裏の一部だけ電波を通すような仕様になっています（国産車の非透過ガラスは全面不可）。故に、カーナビのＧＰＳやＥＴＣのアンテナはこの場所に取り付けることで車内設置の場合でもでも受信できるようになります。
それに対し、一体型ＥＴＣの場合、ダッシュボード上に設置しなければなりませんので、ガラスの一部だけ電波を透過しても受信することはできません。

ただ、自分の経験上、ボルボでは電波非透過ガラスを採用したモデルは見たことはありません（Ｖ５０でも）。ＥＴＣテスターを所有しているカー用品店に行けばその場でのチェックも行ってくれるかと思いますので、試してみてはいかがでしょうか。

参考資料
http://www.thruway.jp/etc_other/huka.html
＊ただし、全車種・全型式不可となっている車種においても、取付可能な車種も多数あります。

書込番号：9103949