『キックペダルについて』のクチコミ掲示板

[mt-sho]

長く乗ってますが、キックペダルが緩くなり滑るようになりました。純正以外のアルミペダルと交換したいと思いますが、互換品(穴の径)など判る方がいらっしゃいましたらご教授下さい。

書込番号：22639927　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

滑るって靴の裏が滑るの？
それともキックペダルがクランクせずに空回りするの？

書込番号：22640098

[mt-sho]

説明が足りずに申し訳ありません。クランクせずに空回りします。クランクシャフトは、中古で探したのでペダルを探してます。

書込番号：22640127　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

クランクシャフトも交換されるようなので知識はおありだと思いますが、
キックペダルが空回りするからキックペダルを交換するということはキックペダルの付け根部分の溝が痩せちゃったということですか？
だとしたらクランクシャフトは何のために交換ですか？

キックペダルシャフト内部のスライドギアは大丈夫ですか？
そこが一番あやしい気がします。

キックペダルの互換性はわかりません。
ごめんなさい。

書込番号：22640178

[mt-sho]

＞多趣味スキーヤーさん

クランクシャフト×→キックペダルシャフト◯の誤りでした。シャフトの溝が痩せてなめてしまい、空回りしてます。

最悪、純正品を注文して待とうかと思います。

ありがとうございました。

書込番号：22640478　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

＞クランクシャフト×→キックペダルシャフト◯の誤りでした。シャフトの溝が痩せてなめてしまい、空回りしてます。

そういうことでしたか。
それは失礼しました。
キックペダルシャフト交換も大変な作業ですね。
クランクケースを割ることになりますよね。
余計なお世話かもしれませんが、
私なら今のキックペダルを取りつけた状態で付け根に穴を開けてボルトで留めちゃいます。
それでもダメになったらシャフトとペダルを交換します。

余計なお世話かもしれませんが。

書込番号：22641099

[多趣味スキーヤー]

訂正

キックペダルシャフト交換はクランクケースは割る必要ないですね。
駆動系カバーをはずせばそこについてきますね。

MT車じゃないから交換は簡単でした。

失礼しました。

書込番号：22641275

[mt-sho]

＞多趣味スキーヤーさん

SYMのRV125キックペダルの形状が同じように見えたのでヤフオクでポチってみました(笑)。もし付かない場合は、おっしゃるようにドリルで穴開けしてビス留めしようかと思います。ただタップ切りの工具の持ち合わせがないので、最終手段です。

書込番号：22641339　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

タップがないなら5mmの穴を貫通させてM5ボルトをさしてナットで留めちゃいます。

まぁ、最終手段ですがw

書込番号：22641353

[鉄騎、颯爽と。]

ナット使うならロックナットにすると、
振動で緩んでしまっても走行中に飛んで行ってしまうのを防ぐことが出来るのでオススメです。

私はこの前、GSX250Rのタイヤ交換でサイレンサーの脱着をした際にうっかりエキパイとの接続部のクランプネジを締め忘れて、
気が付いたら無くなっていました。(^^;)
後ろ走ってた人ごめんなさい。

書込番号：22641726　スマートフォンサイトからの書き込み

[mt-sho]

＞多趣味スキーヤーさん
＞鉄騎、颯爽と。さん

ご提案、ありがとうございます。ナットを使う時は、ロックナットにしたいと思います。(鉄騎、颯爽と。さんとまったく同じ経験ありです(汗))

書込番号：22641828　スマートフォンサイトからの書き込み