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カワサキ KLX250のコンテンツ
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クラッチカバーとプッシャーが接しない、の図 |
クラッチプレートを交換してクラッチカバーを装着したら、クラッチレリーズが節度無くなってしまいました。スカスカです。
添付をご確認の上で、どなたか教えて下さい。
宜しくお願いします
書込番号：23924614
3点
二つほど確認なのですが、組み付けるときに、クラッチレリーズの向きはクラッチを切らない方向になってますか？？
組み付けた状態でクラッチレリーズ本体を上に引っ張って抜けますか？？
うまくレリーズが入ってないのかな？と思いました(^^;)
書込番号：23928538 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます。
レリーズシャフトはクラッチを切った状態の位置で、いわば、車体に対して斜めに組んでいますが、車体に対して垂直方向になるまで、可動域としては４５°位でしょうか、その域は何の抵抗もなく動いてしまいます。
そんな状態であっても、シャフトは上下方向には動かないので、プッシャーの頭の一部は、レリーズシャフトの切り欠きに収まっているけど、面でバチっと接するまでではなく、まだ少し隙間が残ってる、という、ほんと微妙な位置関係になっているんだと思います。。
書込番号：23928819 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
クラッチを切らない位置、プッシャーに切り欠きの面を向けて組まないと隙間ができてしまうと思います。
クラッチワイヤーの根本がリアタイヤ側に向いた状態で組み上げればすんなり行くと思います。
多少上下にガタガタ動くのが正常なので、もしかしたらシャフトがクラッチカバーにしっかりとハマってない可能性もありますが(^^;)
私はそれで一度ベアリング交換しました(´д｀)
書込番号：23929334 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
結局バイク屋に持ち込んだら ベアリング交換で解決しました。結局さいごはそこですね、ありがとうございます
書込番号：23949267 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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