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カワサキ ZZR1400のコンテンツ
満足度：
<82 
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生憎の雨でしたが、ZX-14Rが納車されました。
今まで400CCのバイクだったのでパワーはすごいですね。
前のバイクとは違うので帰りに3、4回エンストしてしまいました。
まだまだ、ほとんど走ってないのでよくわかりませんのでもう少し乗ったらレビューも投稿したいと思います。
書込番号：14688281 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
CB400SB乗りさま
納車おめでとうございます＾＾
パワーに見合っただけクラッチが多少重いですからラフにつなげばストールもしますが暫く乗れば握力もついて慣れるでしょう恐らく…
パワーは半端ないですので雨の日の右折とかでスロットルラフに開けてマンホールの上に後輪を載せてしまいますとホイルスピンして前に出ないなんてことになりかねません…バンクしていたらサイドスリップして後輪がマンホールから外れたらいきなりグリップとか…パワーに慣れるまではスロットルもブレーキもジワ〜っと操作なさって下さい…どうか末永くご安全に＾＾
書込番号：14688401
2点
初の大型でいきなりトラクションコントロールをOFFにしない限り
マンホールで滑ったりってことは起きないはずですけどね
そういうバイクです
書込番号：14820607
2点
トラクションコントロールは前後ホイルの回転数差を検知してエンヂン回転数を抑える機構ですので…濡れたマンホールやペイントに乗りますと滑ってから作動…作動した時のギアが高いとストールってことも…
広く濡れたアスファルトのコーナーでスロットル開け過ぎてテールスライド…ってのは防げるでしょうけれどピンポイントで急に滑り易い路面に乗った場合のオットットまで防げる万能装置ではないと思います＾＾
書込番号：14822366
2点
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