新車価格帯(メーカー希望価格)
スズキ GSR400のコンテンツ
サスペンションってつけられるんですか?
すいません。ほぼ初心者で、サスペンションはどんなバイクでもつけられるのか、
よくわからず。。つけられるとして、お金も結構かかりますか?
書込番号:11429463
2点
私も初心者なので的確なアドバイスなどできませんが・・・
まずはアンコ抜きしてみてはどうでしょうか?
シート高が低くなり、足つき性向上します。
サスを変えると乗り味も結構変わる気がします。
お金も結構かかるかな?
曖昧な発言をお許しください。
書込番号:11429601
2点
>車体をすこし低くしたい
>サスペンションはどんなバイクでもつけられるのか
おそらく、ロ−ダウンキットの事を云われているのでは? と思いますので、それについて・・・・
検索『GSR400 ロ−ダウン』で幾つか出てくると思いますので、参考にしてください
また、別途工賃も発生しますので、バイクの購入店などに相談されるのが望ましいかと思います。
少し、趣旨とは反するかも知れませんが、ロ−ダウンキットを組み込むと、車体姿勢が後ろ下がりになって車高が下がり、足つきが良くなります。
ですが、走行中は後ろ下がりの姿勢が仇となって、曲がりにくくなる場合もあります
そこで
http://www.mgmstudio.net/cgi-bin/ank-bikelist.cgi?nm=GSR400
このようなモノはどうでしょう?
車体姿勢は変えずに、シ−ト高のみが下がります
この商品では、最大4cm下がるようです
他のショップでも有るかも知れません、その辺りも購入店で聞いてみたら如何でしょう
書込番号:11429618
![]()
2点
GSRの場合スプリングプリロードおよびリバウンドダンピングアジャスターが
ついているようなので、まずはそちらを先に調整してみてはどうでしょうか?
車載工具で調整可能で、タダでできるので、まずはここからはじめてみたらどうでしょうか?
書込番号:11431738
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1点
先のスレッドのほう、レスが続いていますよ。
ここは「価格」comですからいろいろお買い物をしたいのは良いのですが、バイクに乗られたいなら乗っているかたの意見をしっかりと聞き、答(応)えるようにしてください。
ちなみに昨日おとといの価格comツーリングで、いつも言っている事をまた言いましたが、曲がれないとかUターンが出来ないなら、押して曲がればいいんです。
えらそーなふりしたいやつが、フルロックターンができないと…なんてえらそーに言うからいけない。
そんな奇妙な運転しなくても、まったり走っていれば行きたいところに行けます。
関東でしたらまったりツーリングにお付き合いしますよ。
「こんなヘタレがバイク乗ってるんだー」って、自信がつくかも(自爆)
書込番号:11432309
4点
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