『車載で使用したいと考えております』のクチコミ掲示板

[obiz]

【使いたい環境や用途】
日産純正のカーウイングスナビ(純正BOSE、2014年式車)へのAUX接続での再生をしたいです。
4.4mmバランス→RCAの変換　または　3.5mm→RCA変換にて車体側AUX入力への接続を想定


【重視するポイント】
純正BOSEの音質があまりにお粗末なため少しでもいい音で音楽を聴きたい。
（特別仕様車のためBOSEなしは選択できませんでした。BOSE叩きはご容赦ください。。）


【比較している製品型番やサービス】
5万円以下でDSD 5.6MHz対応のおすすめの製品があればご教示ください。


【質問内容、その他コメント】
お世話になります。
純正BOSEという音質も拡張性も乏しいシステムの車内で屋内やヘッドホンのような高音質鑑賞は期待できないのは重々承知しておりますが、愛車の純正BOSEの音質があまりにもお粗末なためDAPをAUX接続しようと考えております。。

DX160はバランス出力の方が低ノイズ大出力となるかと思いますが、AUX接続した場合には十分な音量が確保できると考えられますでしょうか。
日産純正のカーウイングスナビ（特にBOSE車）に接続されている方がおられましたら実体験をお聞かせいただけると幸いです。

PC内の音源が基本的に、アナログレコードをKORGのDAC-10Rで5.6MHzでアーカイブしたものばかりなので、DSD5.6MHZネイティブ再生が可能なモデルを探していたところDX160の2020 ver.にたどり着きました。(車体側がハイレゾ対応していないのも重々承知です)

なお、AUX接続以外ではBluetooth接続、USBメモリ（WMA、MP3、AACのみ対応）接続が対応しており、USBメモリは６４GBまでの認識とのことなのでより大容量で且つDSD音源をそのまま流用できるDAPの方が理想と考え今回のDX160検討に至っております。
あわよくば…と思いポータブルSSDをFAT32でフォーマットして接続してみましたがローカルディスクだからか電流量の問題なのかUSB接続自体は認識されるもののデータは読み込まれませんでした。

日産純正ナビに限らず、DX16０を車載機として使用されている方がおられましたら、音量音質含めた使用感、少しでも高音質再生となるおすすめの有線接続方法等ご教示ください。

書込番号：23429217

[v36スカイラインどノーマル]

ま、誰も返さないみたいなので…
一応、ケーブルの話からしますと、3.5ｍｍよりは4.4ｍｍの方がチャンネルセパレーションを考えると有利になると思います。
私の場合、DX150で2.5ｍｍバランスと3.5ｍｍで比較しましたので、4.4ｍｍの事は断言できません。
と言うのは2.5ｍｍは４極（L+、L-、R+、R-）に対して4.4ｍｍの場合、GNDを含めた5極の為、4.4ｍｍからRCAにどう言う配線で繋いでいるか不明な為です。
基本、RCAはアンバランス接続ですからね…

後、DSD云々の話ですが、音色は変わる可能性はあるでしょうね。
ただ音質が改善されるかと言うと、少し疑問が有ります。
大抵のナビの場合、デジタルボリュームやネットワーク設定の関係上、アナログ入力された音もデジタル変換されると思います。
恐らく48ｋｈｚ24bitぐらいかな？
結局はPCMに変換されますし変換ロス等も考えられる為、効果は限定的な物になるでしょうね。
音色が変わる事で「良くなった」と言う印象を持たれるかも知れませんが、解像度やSN感、音のヌケなどはUSBメモリに入れたPCM音源を再生するよりも悪化する可能性も有ります。

書込番号：23430338

[obiz]

＞v36スカイラインどノーマルさん

とても分かりやすく適切な回答をいただきましてありがとうございます。

D/A→バランス→アンバランス→A/D→D/Aという一連の流れでの劣化に関しては想定しておりましたが、

＞後、DSD云々の話ですが、音色は変わる可能性はあるでしょうね。
＞ただ音質が改善されるかと言うと、少し疑問が有ります。
＞音色が変わる事で「良くなった」と言う印象を持たれるかも知れませんが、解像度やSN感、音のヌケなどはUSBメモリに入れたPCM音源を再生するよりも悪化する可能性も有ります。

とても説得力があり、USBメモリにMP3 320kbps 48000HzやWMA(対応していればLossless) での再生の方が費用対効果は大きいのかなと思わされました＾＾

丁寧なご回答ありがとうございました！

9割がた解決したのですが、もう少しだけ回答待ちにさせていただきます_(._.)_

書込番号：23431214