日産 リーフ のクチコミ掲示板

リーフのオイル交換はしますか？

[ESHY24G]

私は3万5千キロの時に減速機オイルとリアモーターオイル交換しました。
現在135,000キロ超えですが以前交換時から10万キロに達したので一度交換しておこうかとは思っています、交換しなくても30万キロでも走れるんでしょうが音や振動などフィーリングを割と気にするので交換は必須と思ってます。
皆さんはどうでしょうか？

書込番号：26216890

[ku-bo-]

リアモーターオイルとはなんでしょうか？

前輪駆動だと思うのですが…

書込番号：26216905　スマートフォンサイトからの書き込み

[ESHY24G]

単に間違いです、エスティマがリアモーターだったので。
モーターオイルです。

書込番号：26216947

[麻呂犬]

構造と負荷そして摺動面等の品質を知り得ないのですが交換するのは良い事だと思います。
会社の多くの機器メンテをしているとやはり負荷の高い減速機等はコロイド状の汚れが目立ちます。
そんな負荷の高い機器には高級なオイルが指定してありますね。
温度的には夏場で80度？以上結構温度は高くなります。
オイルも剪断されて品質が低下して来ますから定期交換は必須です。

前回の交換費用は？
高額だったのなら要点だけでも交換するのが良いですよ。

書込番号：26217007　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku-bo-]

減速機オイル、冷却水、ブレーキフルード、ウォッシャー液以外にも交換油脂があるとは驚きです。

書込番号：26217096　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

エスティマはトラクションモーター内部のギア潤滑などにオイルを使ってるので
交換が必要だったんだろうけどリーフには減速機しかないよ。
減速機オイルの交換頻度は24000kmか12ヶ月のの早い方。

書込番号：26217103

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞ku-bo-さん
自分もその程度だと思っていたのですが…

参考まで日産のEVメンテパック
https://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTEPRO/EV/

BYDのメンテパック
https://byd.co.jp/e-life/after_support/e-passport/

です。
日産については価格不明てす。

書込番号：26217130　スマートフォンサイトからの書き込み

[ESHY24G]

＞ku-bo-さん
＞BREWHEARTさん
なにぶん3年前の事でモーターの方はエスティマハイブリッドとごっちゃになってるかもしれません。
交換費用は14000円ぐらいだった記憶があります。

書込番号：26217171

[ESHY24G]

＞麻呂犬さん
そうですね、35000キロの時は色味そんなに変化なかったでしょうが今回はだいぶ変わっているでしょうね。

書込番号：26217177

[ESHY24G]

過去レス見つけました、減速機オイルだけでした。
料金はディーラーで異なり計り売りの所は工賃込み2500円、缶売り(私の所)の所では7000円です。

書込番号：26217183

エコQ電カード半額キャンペーン

[daopapa]

エコQ電カード半額キャンペーンで１１００円でカード作れるみたいですね。ZESP2終わって何度か使いましたエコQ電。


別にスマホでできるんですが、カードがあれば簡単だし１１００円なら作っとこうかな？とか迷ってます、そんなに何度も使うわけじゃないけど。


カード作られてる方おられます？便利ですか？別に要らんかったでしょうか？んなもん知るかとか言わないでね。



https://www.enegate.co.jp/news/pdf/news259.pdf

書込番号：26191343

[tarokond2001]

＞daopapaさん
＞別にスマホでできるんですが、カードがあれば簡単だし

おっしゃられているとおりです。

実際に使って見ると、スマホのアプリを使うより、カードの方がはるかに簡単、時間短縮にもなります。

私は、万一の時の「保険」？、「お守り」？としてリーフに載せてあります。
実際に、ZESPのカードを旅先（会津若松市内）で紛失した際に群馬まで帰るために使用しました。

書込番号：26191556　スマートフォンサイトからの書き込み

[daopapa]

＞tarokond2001さん


そうですよね。

良い機会なので自分も持っとこうと思います、あったほうが安心ですね。

書込番号：26191579

[らぶくんのパパ]

＞daopapaさん
私もエコQ電充電カード持っています。(当時は発行手数料2200円)
会費不要ですから発行手数料のみですね
ZESP3カードと比較して安い方で使い分けています。
充電カード利用でも充電レポートはメールで残りますから後での集計も簡単です
また、ENEOS CHARGE PLUSとも提携しているのでそちらの充電器でも使えます。

書込番号：26191605

[mitsuo6666]

　前のキャンペーンの時に作りました。
　無くてもアプリでできますが、アプリだと少し手間取りました。充電器が複数あるとどれかなと迷いそうです。
　カードだとZESPカードど同じなので簡単に使えます。

書込番号：26191699　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horicchi]

はい！、既に持っています。先の割安キャンペーン時で購入。何回か使ってます。毎月の固定費不要なので助かっています。

書込番号：26192592

[仮面ライターＸ]

　私はリーフの他に三菱のミニキャブ・ミーブ・バンも持っていて、間もなく三菱充電カードの料金が大きく変わる状況です。（プレミアム会員を継続しない積り）

　一昨日？三菱で「これが最後のD充電かな？」とか思いながら急速充電器を触っていたらエコＱの表示が有る！

　スマホアプリで料金を確認しようと起動したらアプリがバージョンアップした様で「以前の情報を引き継ぎますか？」とか出て来て以前のＩＤとか聞いてきて面倒！（そういや、長い事起動して無い！こういうのが有るとねぇ）

　自宅で再度引き継ぎ手続きを済ませカード発行しようとしようと調べてたら「６月１日からのキャンペーン」と気が付いて一旦中止しました。

書込番号：26195565

とうとうシステム故障(-_-;)

[pm48]

私のリーフ（7年12万キロセグ欠け1つ）も
EVシステムエラー
次回始動できません
なんて恐ろしい表示が出てしまい
恐る恐るディラーに持っていき点検してもらいました
代車を出すから点検に時間を下さいとのことでした。

前スレの人みたいに
400万円の請求が来てしまうのでしょうか？(-_-;)

リーフ好きなんですけど
（今回は自宅の近くで良かったのですが）
休日は県外に遠出をする事が多いので
旅行先でこのような表示が出たらどうしよう？
って不安にもなりました。

発生源はリチウ厶電池か充電器側か
まだわからないそうですが、
交換とかなるとやっぱり何百万円とかになるのどしょうか？
百万円超えるなら中古車でも買ったほうがいいですよね？

書込番号：26189562　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

続報お待ち申し上げます。

書込番号：26189584　スマートフォンサイトからの書き込み

[いさかん]

大変でしたね。
修理費用が高額で請求されたら私でしたらリーフの中古車でセグ落ちのない走行距離少ないのに買い替えをおすすめです。
４０ｋｗのＸタイプで2017年式でセグ欠け無し走行距離1.8ｋｍ車検整備渡しで日産ディラー中古センターで
1か月点検6か月点検12か月点検付で故障保障2年付コミコミ価格130万円で今年の3月に買いました。

書込番号：26189593

[降三世夜叉]

400万の話はエビデンスの出せないデマでしたからね。

書込番号：26189624　スマートフォンサイトからの書き込み

[知恵袋さん]

＞pm48さん

evは車両価格か高くて困ります
しかも修理が高くて廃車なら使い捨てなら
コスパ悪すぎでは！？

書込番号：26189635　スマートフォンサイトからの書き込み

[つまらない質問ばかりする人]

＞pm48さん
https://ev-world20241121.com/batterychangecost/
電池交換の場合はこのサイトの記事によると、新品で70から90万円、再生品で30から50万円という事です。
作業料が入っているかどうかは不明ですが、単純計算で新品だと100万は覚悟、再生品だと60とか70万円は覚悟、といった具合ではないでしょうか？
さすがに400万円はないと思いたい。新車が買えちゃう。

BEVの電池代が高額なのは宿命です。
車両価格が450万円で100万円の修理代。
新車を買えば90万円ほどの補助金が出るので実質360万円。
それにしても修理代が車両価格の4分の1。

この故障リーフの総走行距離は何�qですか？

書込番号：26189655

[ごきげんペイディ]

つまらない質問ばかりする人さん

タイトルどおりの人ですね。
冒頭に12万キロって言ってますよ。

降三世夜叉さん
400万円なんてありえないですね。

書込番号：26189686　スマートフォンサイトからの書き込み

[つまらない質問ばかりする人]

＞ごきげんペイディ
確認のために聞いたのだが？
12万�qかどうかは書き込み時に間違える事もあるだろ？
12ではなく1.2だったりする事もあるだろ。

書込番号：26189689

[バニラ0525]

リーフ、保証は、
バッテリーは、８年１６万キロまで、みたいですが、
他は普通の車と同じ、５年１０万キロなのですね。
スレ主様は、バッテリー以外はもう保証は効かないのですね。

電気製品でも、７年くらいで壊れるのは、
あまりよろしくないですね。
まあ、お安く済むことをお祈りいたします。
失礼いたしました。

書込番号：26189734　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

関係ない話失礼します。

メーカーの新車の延長保証ざっと調べたのですが、
ホンダ、マツダ、スズキ、三菱は、７年まで延長可能の記載あった、三菱は、１０年もあった。
トヨタ、日産は、５年しかないみたいだった。
今気づいたが、ダイハツ忘れてた。
ざっと調べただけで、詳しい内容は分かりませんが、
有料にはなりますが、私のように同じ車長く乗る人にとっては、メーカー保証長いほどありがたいです。
大雑把な調べなので、間違ってたらすみません。

書込番号：26189759　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

すみません、トヨタも７年まで延長ありました。
申し訳ありません。
日産もあるかもしれません。
探してみます。
申し訳ありません。

書込番号：26189781　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

申し訳ありません。
日産も７年まで延長ありました。
関係各位、皆様、誠に申し訳ありません。

お許しください。
ごめんなさい。
皆さん延長保証入りましょう。
でも、７年までですかね。
失礼いたしました。

書込番号：26189784　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

＞＞12ではなく1.2だったりする事もあるだろ。

あの表記(7年12万キロセグ欠け1つ)ではだんじてない

書込番号：26189810

[BREWHEART]

7年で1.2万kmの方が書き間違えを疑うけどな。

書込番号：26189908

[sojajin]

＞pm48さん
私も、かつて「システム異常」を何度か経験しました。　（書込番号：25760022です。2024.06です。参照してください。）走行10万キロを少し超えたところで起こりました。バッテリーのセグ欠けはありませんでした。スイッチオンオフで、乗り越えられましたが、経年劣化かと思い、みなさんにご意見伺った次第です。大御所さん方から、あまりない異常であることを、教えていただきました。その後、一つセグかけに気づいたあたりから、絶好調に戻りました。
　現在は、12万キロを超えましたが、まだ絶好調です。私は、冷暖房は極端に控えていますので、子機バッテリーも劣化は少ないようで絶好調です。（ディーラー点検時の話では）
　中古車が値上がりすると手が届きにくくなるので、次期リーフが、あまり人気車種にならないことを祈ってます。

書込番号：26189933

[ユニバーサルセンチュリー]

＞つまらない質問ばかりする人さん
＞確認のために聞いたのだが？

書き間違いの確認だったら普通は「本当に12万キロですか？」と聞きますけどね。
素直に「すみません、書いてありましたね」で済む事じゃないですかね・・・

＞pm48さん
＞400万円の請求が来てしまうのでしょうか？(-_-;)

あのスレの顛末は62kWhのリーフで5年以内でも10万キロ以上走っていて駆動バッテリーの新品交換という条件だと400万円の可能性があるとの事です。
ただ可能性の話であって本当にそうなのか確定ではないので、pm48さんの場合もディーラーからの返答を待つしかないでしょうね。

書込番号：26189946

[ごきげんペイディ]

なんだか、
不穏な浪風がたっているようですね。

pm48さんは走行距離について
記述されていらっしゃったので、
その事実をお伝えしたところです。
揚げ足取りでは無いんですね。
事実をお伝えしただけなんです。

質問の内容と質問者の名前がまさしく、
「つまらない質問」だったので素晴らしい偶然と
感動してしまいました。

ユニバーサルセンチュリーさんの見解は、
世間一般常識として相当の妥当性があると判断します。

書込番号：26190289　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおき^^;]

evシステムエラーはメインバッテリー以外の理由でも発生します。私の場合は、補器バッテリーの電圧低下で発生しましたが、補器バッテリーのバッテリー充電器による充電でとりあえずエラーを解消して騙し騙し使っていたし、補機バッテリー新品交換後はevシステムエラーは全く出なくなりました。

急速充電中に、12ボルト補機バッテリーの電圧が低下するとやはりevシステムエラーとなり、この場合の解除にはディーラーの作業が必要になるようですが、先のてるずさんの方法でディーラーにいかずとも自分で対処できそうですね。

evシステムエラーをキッカケに精密検査を受けると運が悪ければバッテリー膨張がみつかるわけですが、バッテリーが膨張しててもスマホが使えてたりするように、evもごにょごにょ、、、

書込番号：26190337　スマートフォンサイトからの書き込み

[pm48]

スマホを見たら心配してくださる多数の返信をいただきありがとうございました。

もともと7年約12万キロ走行してたので
そろそろ乗り換えの時期かな？と思いつつ
3月に車検を受けたところでした。

今日は気分転換に代車に乗って
中古車センターまでドライブしてきました
これなら良いかな？って思える
リーフe＋も置いてあり
あとは点検の結果を待つだけ、
さすがに400万とは言われないでしょうが（笑）

日産リーフは24Kwから40Kwに乗り換えて
次で3代目（やっぱり次もリーフです）になります
e＋は航続距離が伸びるのも魅力ですが
100kwの充電器に対応してるのも魅力です。

時間で充電料金が決まるので
早く多く貯めれるe＋はお得ですよね。
大喰いは三文の得とも言いますし＼(^o^)／

書込番号：26190378　スマートフォンサイトからの書き込み

[pm48]

＞なおき^^;さん

補機バッテリーでも
EVシステムエラーが出るんですね
新車から7年間補機バッテリーを交換してなく
ディラーで点検のたびに交換したほうがいいと
促されてたので、車検前（2月）にネットで安いのを買って、イエローハットに持ち込んで交換してもらいました。

補機の安いバッテリーとリーフとの
相性が悪かったのかもしれませんね(-_-;)
日産リーフ対応とは書いてましたが韓国製のバッテリーでした。

書込番号：26190393　スマートフォンサイトからの書き込み

[てるず]

私は断りましたが
色や仕様を選べない新車の40X在庫車
補助金引くと240万円でいかが?
値引き120万円位ですって
修理の160万円や中古の130万円より
良くね−?でも
私のEVシステムエラーはバッテリー側
で何かしら不具合が出ていて
要因を特定するにはバッテリー降ろして
中見てみないと解らず
中見ても解らないかも
なんて云われて修理出来ても出来なくても
お金掛かりそうだし
そんな原因不明の事例が多発している車の
新車に買い換えるなんてイヤや
リーフの中古なんてババだらけのババ抜き
みたいでもっとイヤやワ−
マイカーの場合は充電率85％
を超えるとエラー出るみたいなので
80％未満の運用であと２年頑張るワ
もし出先やディーラーがお休みの日でも
エラー出たら自分で消せるし
って独り言だから絡まないでね！

書込番号：26190413

30kWhリーフの後任

[すけすけず]

みなさんこんばんは。
30kWhリーフと62kWhの二台体制でやってきました。
30kWhリーフが9年目の車検をこの冬迎えます。
(なんとか8年16万キロ8セグのキャッシュバックもクリアして
本当によく活躍してくれました。)
この春から秋も十分活躍できそうですが、そろそろ冬場は
充電性能や航続距離的に無理が出てきて、62kWh主体になります。
(冬場は30kWh400-700km、62kWh1400-1100km、
出張先でもNissanConnectを介した乗る前エアコンの快適性、
フロントガラス凍結対策で62kWhが主力になります。)

次の車検を前に、フェアレディZにするか、リーフの4WDにするか、
(昔のシルビアやFTOみたいなお手軽スポーツカーがあれば良いのですが)
ちょっと悩んでいます。人生最後の贅沢ならフェアレディZなのでしょうが
盗難とか維持費とかそれはそれで苦労も多かろうと思います。

Tarokond様にはフェアレディZ推しを頂きました。
ワンガンブルーの内装ブルーに傾いております。

皆様のご意見賜れれば幸いです。

書込番号：26183180

[ごきげんペイディ]

Zならば432Zが良いですね。

書込番号：26185139　スマートフォンサイトからの書き込み

[すけすけず]

みなさま、こんばんは。
全く考えがまとまらず困っております。
大学生の次男が車が欲しいと。
田舎で下宿しており(具体的には四国)
現実問題としてはガソリン車の方がいいのかなぁ。
フェアレディZは狭い道も多く
2人乗りでは友達との使い勝手も悪いかなぁ。
となるとエクストレイル？、オーラニスモ4WD？
(昔のようにシルビアとかFTOとかセリカ？とかあれば良いのですが)
子供が乗るとなると安全装備(アラウンドビュー)が充実している方が良いだろうなとか。
困りました。

書込番号：26188388

[tkfm7]

＞すけすけずさん
30kの調子次第ですが、40k載せ替えはどうでしょう？
大家さんと交渉必要ですが。

書込番号：26191941　スマートフォンサイトからの書き込み

[すけすけず]

＞tkfm7さん
＞ごきげんペイディさん
お返事ありがとうございます。
「物を大切にする」って尊いことだと思うのですが…、

(実は我が父が数年前に亡くなりその実家仕舞いがままならないのです。)

やはり断捨離というか、古い車はある程度で(動くうちに)処分しないと
むしろ子供たちに迷惑になるかもなぁとか…。
自分だけなら古いリーフをバッテリー交換して延命してるかも。
やっぱり子供の立場に立てば、下宿生で自宅充電できませんから
EVはちょっと無理がありますよね。下宿へアクセスする道路が狭いので
ノートかオーラかなぁと。
　自分で選ぶのが楽しかろうと思うのですが、子供は試験とかで忙しいのか
あまり何も言ってきません。

(フェアレディZをお金を気にせずに買って乗れる人ってかなりの勝ち組ですね。
無理すれば買えなくはないんですけど、傷がついたら数週間落ち込んで仕事に
支障が出そうで…。)

書込番号：26192462

[明日のその先]

お好きにすれば良いのでは？
他人に聞くことなんでしょうか？

＞皆様のご意見賜れれば幸いです。
と書いておきながら、詳細は後から小出し。

＞ワンガンブルーの内装ブルーに傾いております。
と書いておきながら、
＞無理すれば買えなくはないんですけど、傷がついたら数週間落ち込んで仕事に
＞支障が出そうで…。)
他人に相談するような態度じゃないですね。

ちなみに、昔、医大に合格した知人は合格祝いに親からベンツを買ってもらい
ましたが、高速道路で事故ってベンツを全損にし、病院で「ベンツを買い与えた
親が悪い！」とのたまわってました。

書込番号：26192507

[tkfm7]

＞すけすけずさん
えーと？フェアレディ乗るのは次男？すけすけずさん？

うちは5年前、娘の通学用に24kを買いました。100k走れるならその30kでも足りるかと思います。外充電だけで運用してましたので、充電ポイントが近ければ下宿先で充電できなくても大丈夫です。62kなら全く問題ないかと。

あと、学内駐車場は学生禁止とか修士以上とか、大学によって制限が違います。通学に使うなら、月極も借りないとですね。大学近隣のお店は結構迷惑してますので。

書込番号：26198931　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

なるほど、
ご子息がメインでオタク様もたまに乗れる
といった具合ですな。

ならば答えはでている。
ご子息の意見を尊重してあげて下さい。

それで一件落着ですな。

わたくしならば、
息子に、クルマが必要なら自分で調達しろ。
金は半分出してやる。
でオシマイです。

すけすけずさん
子離れ頑張って下さいね。

書込番号：26199092　スマートフォンサイトからの書き込み

[すけすけず]

＞tkfm7さん
＞明日のその先さん
＞ごきげんペイディさん

ご助言ありがとうございます。
本人からの希望はまだハッキリしないというか
友人などと(ダブらないカブラないように？)相談中なのかも知れません。

私が勝手に先走りしているというか
色々考えすぎて、オーラニスモ4WDを先日試乗してきました。
せっかく新車を買うなら、なにがしかとんがった車で、
中古にまだ出回っていないものが良いのかな。
(オーラニスモ2WDなら中古でも探せてしまうなぁ。)

まだまだ迷っています。
フェアレディZから考えると
現実的な選択に随分とこじんまりとしてしまったなぁと寂しい気持ちもあります。
すみません。
意外な「こんな車も良いかもね。」的なアイデアを頂ければと思ってスレをあげたのです。
新型リーフがハッキリ出てくれれば、それも選択肢に入りますが
四国etc をあちこち乗り回すとすれば、まだガソリン車なのかなぁと思っています。

書込番号：26199103

[tkfm7]

＞すけすけずさん
学生に新車？
すぐぶつけそうですけど免許取り立てでは無いのかな？

書込番号：26199126　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

フェアレディが脳裏から離れないんですね。

想像してみて下さい。
貴方が学生だった頃、
親に新車のフェアレディ買ってもらえる友達に
ドン引きしませんでしたか。

いつまで親のスネかじってんだよ。
と、物笑いのタネだったのではないですか。

お辛いでしょうが子離れが子どものためになるんです。

そうは言っても、オタク様のご子息なので
これでオシマイにします。

書込番号：26199129　スマートフォンサイトからの書き込み

[すけすけず]

そりゃそうだ、というところもあるんです。
2017年式、30kWhリーフ、14万キロ、自分としては愛着があっても
下取りでは2-3万の査定。もう数年延命して乗り潰すかなぁ。

でも、次男は下宿先のナンバーよりも実家のナンバーの方がカッコいいと。

別に実家そばに駐車場を契約して借りる、、、、ナンバーのためにそこまでするかどうか、、、。

何かいい方法ありえますでしょうか？。

書込番号：26217405

[すけすけず]

結局、オーラのディーラー試乗車上がりの中古車となりました。
旧リーフは近場の買出し用に不自由が出るまでもう2-4年は使おうかなと
思っています。

書込番号：26230513

これってどうなのでしょうか?

[O.C８６]

私の車では有りませんが
知合いのリーフが５年目で故障しまして
日産に修理の見積もりを依頼したところ
なんと見積金額が400万円とか
ちょっとおかしく無いでしょうか?

私の言いたいのは日産の車は５年間使用して
動かなくなって修理に400万円掛かる会社なのでしょうか（笑）

書込番号：26180001

[バニラ0525]

状況、もっと詳しく書いて頂けませんか。
内容までわからないでしょうが、
あまりにも大雑把な話ですね。
今の日産には、インパクト弱くても倒れるかもしれませんので。
可哀想なので、具体性書いて頂けませんか。

書込番号：26180017　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

買い替えろという事では・・・

書込番号：26180018

[茶風呂Jr.]

せめて明細の概略ぐらいは出してほしいな。

書込番号：26180020

[スーパーアルテッツァ]

O.C８６さん

400万円あれば新車が買えますから、日産の乗り換えさせる作戦でしょうか？

私も400万円の見積もり内容に興味がありますので、是非見積もりの写真を撮らせてもらって画像をUPして下さい。

書込番号：26180023

[神楽坂46]

＞O.C８６さん
＞私の言いたいのは日産の車は５年間使用して
＞動かなくなって修理に400万円掛かる会社なのでしょうか（笑）

わたしはそこまでの修理見積は有りませんが、

可能性としてはあり得るのじゃないかと思います。

修理の度合いにもよりますが、個々の部品を組み立てた完成品よりずいぶん高いと思いますので、その高い部品を取り寄せ長い日数の修理期間を必要としたら修理代も高くなると思います。
（修理せずに新しい車を購入して下さいの意が有るのかも？）

・先日のニュースで、テスラの事故したサイバートラック修理見積を依頼したら、見積もりに１か月かかり費用は新車が買える金額だったようです。

書込番号：26180031

[麻呂犬]

倒産寸前ですからね…
ディーラーとしても存続の…ポニョですね。

書込番号：26180065　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

そういう会社だから世界から買ってもらえないんですよ。

書込番号：26180106　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

真偽不明っつうか、どう考えてもさ、

という書き込みを簡単に事実と信じて、
すぐにナニかを叩く尻馬に乗っちゃう思考停止の人ってのも、

スレ主と同類というか、同レベルというか、
割れ鍋に綴じ蓋というか、

まぁ、そういう人なんだろうなと。

廃車寸前の事故車の修理でもなく、
故障の修理で400万の見積もりが出てるなるなら、
見てみたいなと思うよ。

単なる好奇心だけど。

書込番号：26180132

[ミヤノイ2]

水没車ならそれくらいの見積もりが出るのでは？
ほぼ全部取り替えで部品ごとの見積もり
出したらそれくらいの価格になるかも。

まぁ修理する人はいないけど買い替えれと言う
見積もり内容でしょう

書込番号：26180206　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

電気自動車の修理ってディーラー一択になるのかな、だとしたら言い値になるのかなと。

書込番号：26180238　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉私の言いたいのは日産の車は５年間使用して
動かなくなって修理に400万円掛かる会社なのでしょうか（笑）

いゃー他社でも十分あり得ると思いますよ

書込番号：26180293

[O.C８６]

批評も多いようで
気になる中身も知りたくなりますよね

実際代理で見積取りに行った人もおりますので真実です
私も知りたいですけど他人の車なので聞きにくいところです。

モーターユニットか電気系統制御か蓄電池なのか?
いずれにしても検証したのかと思います
なんでこんな高額なのか、私的には不思議だと思いました。

書込番号：26180340

[ユニバーサルセンチュリー]

＞知合いのリーフが５年目で故障しまして

5年目なら電気自動車特有部品の保証期間が5年あるので対象内のはずです。
なので蓄電池の故障でも無償で直るはずです。
ただ仮に有償で蓄電池を交換してもバッテリー交換プログラムとかありますし、何をどうやったら400万になるのか考えにくい数字ですよね。

このままだと狼少年レベルの話になるので、ある程度の修理明細の提示は必要だと思います。
おおざっぱでもいいのでコレで100万、アレで200万とかわかりませんかね？

書込番号：26180396

[バニラ0525]

確かに、５年目ということは、４年から５年間の間ですね。

バッテリーの保証も８年とかあるし、走行距離の制限とかありますし、

もし、そのような見積があるとしても、実際に請求されるものかどうか、

保証で治るが、実際にかかる金額は４００万とか、説明する場合もあるでしょうし、

ただ単なる、世間話の中での話かもしれませんし、相手も話を盛った可能性もあるし、

場合によっては、故障じゃなく、事故を起こしたのかもしれないし、

失礼かもしれませんが、

今のところ、眉唾です。

ご自身の名誉のためにも、相手の方にもっと詳しくお聞きください。

書込番号：26180411

[mitsuo6666]

　任意保険で故障特約に加入しているなら支払われると思いますが、どうなんでしょう。

書込番号：26180412　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞O.C８６さん
私も400万は???と思いますね
リーフ3台乗り継いで合計約40万キロ走っていますが、保証が効かない故障は経験したことがないです。
いろいろな情報も気になって調べていますが400万って、、、、、
一番高額になるのは保証が切れてからのバッテリートラブルですけど、通常は故障セルの交換で済むのですが、他のセル自体も膨れて交換不能でバッテリー全体の交換だと100万以上かかります。
流石に400万だと新車が余裕買えます。(補助金89万円が出るので)

ネットに書き込むのならせめて〇〇部品XXX円、工賃XXX円、保証が効かない理由程度は書き込むべきと思いますよ

書込番号：26180440

[バニラ0525]

任意保険の故障特約で４００万円も出すところあるのですか。
１００万円以内は、知ってますが。
入ったことないので内容まで知りませんが。

書込番号：26180478

[O.C８６]

皆さん気になる、この案件は
一応は聞いてみますね
画像貰おうと思います。

ただねおかしいと思ったらクレーム行くかもしれないので
見たくない気もしますw

＞らぶくんのパパさん
3台乗り継いだ師匠なのですね
情報は性格で有難うございます。

400万円は私も無いと思います
本人はメーカーさん直す気が無いと思うって　ちらっと言うていました

保証の件は本人が加入していれば使うし
高額なら尚更でしょ、構う所でないので。

あとはこの手の自動車は補助金が出るので
飛びついて良いのかかなり迷ういますね

私は仕事柄興味も購入する気も無いですけどね
修理代が気になりました。。

書込番号：26180484

[ねずみいてB]

＞O.C８６さん
今回の400万円は、ちょっと置いといて・・・

今後、電動化が進んで、システムが　5in1　とか　10in1　とかになっていくと、ちょっとした部品が故障しても、すぐ一式交換となって、修理代に困りそうな予感

書込番号：26180502

[O.C８６]

＞ねずみいてBさん
お久です

そうですね
心配なら保険加入の手も有るが
電気自動車は安定するまでまだ早いですかね。
自宅の充電器も高いみたいし
3000円の使いたい放題は無くなりまして、近年では電気代も掛かるみたいですよ?
聞いた話なので分かりませんけど
補助金の高額なのも怪しいと思っています。w

ユニットが高いのも考えもので
それなりの金額に設定してもろわないと困りますって話になる。

書込番号：26180514

純正ナビ

[たべっこどーぶつ]

純正ナビのB-CASカードって自分では簡単に取り出せないところにありますか？

書込番号：26150757　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

メーカー装着ナビのB-CASカードはナビ本体内部に組み込まれてます。

リーフの取説にも記載されてます。

日産を含め基本的にメーカー装着ナビのB-CASカードは簡単には取り外せません。

書込番号：26150799　スマートフォンサイトからの書き込み

[たべっこどーぶつ]

そうでしたか。
書き込み前に調べたらグローブボックスとか助手席側のドア開けたとことか書いてあったから見たらヒューズしかなくてでw
そこにあるのは古いリーフだったみたいです。
ありがとうございます。

書込番号：26150819　スマートフォンサイトからの書き込み