初めまして、お尋ねします。
先日リード90(HF05)のウエイトローラーとVベルトを交換した後
セルがすべったようになりエンジンがかかりません。
キックならかかりその後普通に走れます。
クランクケースカバーをはずした状態ではセルがかかるので
追求していくとクランクケースカバーのボルトを少し緩めるとセルでかかるようになります。
そんなにきつくボルトを締めてるつもりはないんですが、
締めることでどこかを押さえつけているんでしょうか?
ピニオンギアのカバーでしょうか?
ピニオンギアのカバーってはめているだけですよね、クランクケースカバーと隙間ってないんでしょうか?
どなたか原因をわかる方お教えください。
書込番号:16941040
1点
> セルがすべったように
セルは回るけどクランクしてないってことですよね。
そうであれば、ピニオンギアや、スタータークラッチギアは
回っていて、その回転をクランク軸に伝える
スタータークラッチがそのボルトの締めつけによって押され
ることで機能していないのでは?
全く的外れかもしれませんが、他にレスもつかないようなので
チェックすべき箇所をあげるとすれば、、、
・プーリーの組みつけミス
押されるとするとキックの回転を受けるギザギザの部品ですが、
この部品の手前にプーリーをとめるナットのワッシャーを入れるのに、
奥側に入れてしまったとかないですか? そもそも入らないかな?
・プーリーの軸受けのベアリング
20年くらい前のスクーターですよね。ガタが来てませんか?
軸の方向にガチャガチャ動くようだと交換ですが、
もしそうだとしたら寿命と考えた方がいいと思います。
・スタータークラッチの磨耗
組みつけ正常でも、ちょっと軸方向に力がかかるだけでロックしなく
なっているのかもしれません。
http://blogs.yahoo.co.jp/eiichivr/44704355.html
http://pub.ne.jp/aki_akkey/?entry_id=2939960
書込番号:16944545
1点
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