『標準モトーレシャフトについて』のクチコミ掲示板

[たけぼに]

このＲ９がマークダウンされていて購入したいと思っているのですが、球が上がりづらいタイプですので10.5度のヘッドにモトーレのＳかＳＲにしたいと思います。
ダンロップの測定器で試打してみた５球の平均値を書きますので、どちらがマッチしているかアドバイスいただければと思います。
　　　　　ヘッドSP　　ボールSP　　ミート率　　打ち出し角　バックスピン　　　　
9.5度　S　　44.0　　　　65.7　　　　1.50　　　　8.2　　　　　2190
〃　　SR　　43.2　　　　64.7　　　　1.51　　　　12.6　　　　　2590

打った感触としては、Ｓでも振れそうですが低弾道すぎなのかと思います。
Ｓシャフトにした場合、総重量が327グラムとなりちょっと不安です。
ＳＲシャフトの場合は、総重量319グラムでいい感じなのですが、シャフトが少し
緩いような感じもします。今はランバックス6X07のSを使ってます。

書込番号：11689291

[Nice Birdy !!]

たけぼこさん


はじめまして

私もHS44m/s(DR)ほどですが、「R9 MOTORE SR 10.5」を使用しています。

実はその前まで、同DR「R9 MOTORE F1 TP 65J S」を所有していました。

ふとしたきっかけで、『もっと楽に力まずに』と思うようになり、IRからFWそしてDRに至る

すべての番手の軽量化を図りました。

これがドンピシャではまりました。

打感・打球音・弾道・球筋がまるっきり変わったんです！

以前はやはりオーバースペックだったのでしょうね！？

暈けた打感・潰れたようなこもった打球音・伸びの無い低目の弾道・振り遅れて捕まらない擦り球...と言った状況でした。

上記スペックに入れ替えたところ以下のように激変なりました。

シャフトが走りフェイスがしっかり捕らえている打感・綺麗な快音・ロフト角なりにしっかりと上がる弾道・真っ直ぐで落ち際若干のドロー...

長年の持ち球だった「フェイド(擦りスライス)」が完全に姿を消しました。

他のDRは分かりませんが、この「MOTORE」は背伸びは禁物です！？

GDO(ゴルフダイジェスト)の"マーク金井のファーストインプレッション"にも掲載されていますが、1スペック落として対処した方が良いようですよ。

是非SとSRをご自身で打ち比べてみてください。

思わず、長文すみません...(苦笑)


[マーク金井のファーストインプレッション]
http://www.golfdigest.co.jp/magazine/gear/special/impression/gt1000000048905.html

書込番号：11690664

[たけぼに]

Nice Birdyさん

早速のレス、ありがとうございます。
確かに練習場やショップでのスイングは連続打ちなわけですから、コースでの一発勝負とは
訳が違いますよね。マーク金井氏のＲ９インプレとても参考になりました。
まさしく、９．５のＳでは球が上がらないという感じでした。
ついつい使えそうな上限ギリギリのスペックを選んでしまい、確率を落としているんでしょうね。
もっとスイングを身に着けてアンダースペックになったとしても、シャフト単体でも買えるようですし、
冬用のシャフトにしてもいいですもんね。

とても悩んでいますが、Nice Birdyさんの後押しで少しスッキリしました。
もう少し考えて、購入後またご報告したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：11690751

[XJS]

もとーれF1はそもそもそういうシャフトですからね。
シャフトだけの問題でもないかも。
スーパートライにした方が先々いいと思うけどな〜　上がりやすいし。
今さらR9に価値を見出せない。
それと重量に関してはウェイトとシャフト長で調整する手もある。
自分がR9シリーズを買うならシャフトを2本作って楽しむかな。
1本を長尺にしてそれを挿す際はウェイトを軽くする。
それ以外にあまりメリットを感じられない。

書込番号：11690924