フィットの新車
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| フィット 2020年モデル | 9327件 | |
| フィット 2013年モデル | 50707件 | |
| フィット 2007年モデル | 1941件 | |
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| フィット(モデル指定なし) | 32215件 |
このページのスレッド一覧(全5802スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 4 | 2026年3月10日 21:15 | |
| 42 | 12 | 2026年3月1日 14:30 | |
| 36 | 7 | 2026年2月26日 10:24 | |
| 27 | 7 | 2026年2月23日 13:51 | |
| 26 | 17 | 2026年3月4日 21:23 | |
| 3 | 4 | 2026年2月16日 22:05 |
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自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
フィットを検討してます。
グレードはHome てす。
シートをオプションのウルトラスエードにするか悩んでいます。
これを選択するとライトグレー色になって滑らかで上質な感じになり気にいっています。
ただ色合いが白に近いグレーで汚れがかなり目立ちそうな感じもします。
実際にウルトラスエードシートにされている方がいましたら、感想をお聞かせください。
宜しくお願いします。
書込番号:26429898 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
もしかしたら現行モデルは受注ストップしてる可能性があります。
MCが夏頃あるみたいですよ。
書込番号:26429925 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この情報ですね。
https://creative311.com/?p=171583
https://creative311.com/?p=171645&page=2
https://creative311.com/?p=171748
書込番号:26429939 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご存知とも思いますが皮は夏は熱くて冬は冷たいです
電熱シートが選べるなら検討されたら良いと思います
フィットのシートはひび割れ、破れの書き込みは幾つかあります。車庫に保管なら大丈夫かもしれません
耐久性は比較してファブリックの方が良いとの評価もありました
ディーラでいろいろと聞くのも良いと思います
書込番号:26429999 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
webページには一部タイプ・カラーが選べない場合があると記載されてますし、先日ディーラーに行ったらフルモデルチェンジは今年ないけどマイナーチェンジはありますと言ってました。
詳細はわかりませんでしたが、多分M_MOTAさんのリンク先の内容だと思います。
書込番号:26430451 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
FIT4クロスターに乗っています。
トリップメーターAは、給油のたびにリセットしてて
トリップメーターBは、リセットせずに、ずっと放置してたのですが
トリップBの走行距離が知らぬ間に、50kmとかになっていました。。
1万km超えたら0になるのかな???
0点
>totochansさん
>1万km超えたら0になるのかな???
スレ主さんのお考えの通りだと思いますよ。
最近の日本の自動車は、トリップメーターは10,000kmでリセット(0.00km)オドメーターは100,000kmでのでリセット(0.00km)が多いですね。
書込番号:26421844
6点
今の車はオド100万Kmだと思う (50万という話もあるが 見たことないのでごめ)
トリップAは給油
トリップBはオイル交換に使ってるので
こちらも桁上がりは見たことないや
書込番号:26421846
4点
>totochansさん
すみません
訂正です。
誤 100,000kmでのでリセット(0.00km)
正 1000,000kmでのでリセット(0.00km)
10万kmは昔の自動車でした。
書込番号:26421854
5点
>totochansさん
前ヴェゼルのオーナーですが、
取扱説明書に、
トリップメーターは、9999.9キロのあとは、
0.0になると記載あります。
フィットもどこかに書いてないですかね。
書込番号:26421859 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
皆さんいろいろありがとうございます。
9999.9キロのあとは、
0.0になったとき
リセット扱いなのか、あくまで表示が0に戻るけど
10050km扱いなのか気になる。。
50kmになったけど、燃費の動きがみられないので
10050kmなのかなー??と思っている次第です。。
書込番号:26421870
4点
ごめん 一部車種のオドリミットは 30万Kmだそうです 299999で止まるらしい
書込番号:26421873
3点
totochansさん
↓のフィットの取扱説明書の「航続距離/燃費/トリップメーター」のところをご覧下さい。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/fitehev/2023/details/136232090-85863.html
ここには「トリップメーターは走行距離が9999.9km を超えると、0.0km に戻ります。」との記載があります。
戻るとの記載ですから、0kmにリセットされるのでは無いのでは。
この辺りは燃費計の値から判断出来るでしょう。
つまり、トリップがリセットなら燃費計もリセットされるはずです。
書込番号:26421970
6点
>リセット扱いなのか、あくまで表示が0に戻るけど
>10050km扱いなのか気になる。。
>50kmになったけど、燃費の動きがみられないので
>10050kmなのかなー??と思っている次第です。。
たぶんご想像どおりだと思いますよ。
ゼロになるのはあくまでも表示上だけで、平均燃費などのデータは1万キロを超えても積算され続けるものと思います。(私のホンダバイクも同じような印象を受けています)
書込番号:26421982
![]()
3点
オドメーターは、キロ表示ですね。
(小数点がない。昔のアナログの時代には、100メートル単位であったようななかったような、いつから小数点一桁なくなったのだろうか、それとも昔からなかったかな。
バイクのメーターかな。まあ、どうでもいいか。)
トリップメーターは、小数点一桁まで(100メートル単位のような)ありますね。
オドメーターは、キロ単位なので、あと何百メートルがわからない。
ナビでもわかりますが、目的地までや、高速の出口の距離感の時に(あと500メートルとか表示看板ある)トリップメーターが役に立ちますね。
無駄口失礼しました。
書込番号:26422389
0点
グーグルについてるAIで聞いたら、よくわかりました。
すごいですね。
間違いも拾ってくるのでしょうが、先ほどの私の疑問まあ、納得できました。
スレ主様、無用な発言すみません。
お許しください。
書込番号:26422483
2点
>totochansさん
自分のN-BOXも同じです。
仕様ですよ。
書込番号:26423727 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
先日、久しぶりに高速道路を走ってきました。
前車NBOXとの比較になりますが安定感、加速、走行性能、静粛性素晴らしいと再認識しました。
気温も高かったので燃費が30超えました。
物価高の中、維持費がかからないとても素晴らしい車。
フィットは夏?ぐらいに最後のマイナーチェンジするらしいですね。
RS顔に統一して、グレードを絞るそうです。
クロスター消えるかもしれません。
で、2027年にフルモデルチェンジかな?
ホンダには期待しておる。
書込番号:26419192 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
郊外道路をゆったり流せばカタログ燃費を余裕で超えますね♪
RS顔になるのは羨ましいなぁ(笑)
あとは、RSとクロスターにリュクスに装備できるシートヒーターとステアリングヒーター、マルチビューカメラが付けられたらなぁと感じます。
書込番号:26419204 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>RS顔に統一して…
それが良いと思います。
だって何かの幼生ぽい感じがします。
ホンダの助けになりますように。
ただ、このクラスで他社を食えるかですよね。
先ずは見た目が肝心なんですよ。
書込番号:26419223 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
同時にまた値上げが待ってるかと。
それに見合う装備になってればいいですけどね。
書込番号:26419293 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ホンダの燃費については今も健在なようですね
ホンダクオリティと揶揄されることが多いようですがここだけは譲れないて
書込番号:26419347
3点
マイチェンで250万円スタートからとかになるかもしれないですねえ〜。
自分はRS出た時に買ったけれど 今では+40万円くらいの値上げ。約2割も・・・
今 買っている人たちは、可哀そうかな と思う。
で、標準車を見慣れてきた今は、そっちを買っとけば良かったなと思う。
15万円くらいの価格差でパソコン買えたな・・って
買った時は、いろいろ思いながらも、えいやぁ!!で買ったんだけどね。
最初の頃は私用で熊本の荒尾に行ったりして高速使ったりしてたけども
結局 3年間乗って2.7万`走行のほとんどは買い物と温泉行くだけだから・・・
世間の皆さん、日本の高速道路を気持ちよく走ってくださいよ〜((´∀`))
トータル燃費が22km/lくらいです 前のノートより割くらい良いです
書込番号:26419386
5点
>やってやるぞ!さん
>2027年にフルモデルチェンジかな?
ホンダには期待しておる。
どんなフルモデルチェンジになりますかね?
フィットは、今のコンセプトのまま進化させてもジリ貧しかないんじゃないかな?
プリウスがコンセプトを変えてジリ貧から脱出したように、フィットもコンセプトを変えるべきかも?
国内だけを見ると、フィットをベースにロッキーに対抗できるような車(フィットクロス)を作れば、かなり売れそうだが、、海外では売れないかな?
書込番号:26421309
0点
自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
先日、2025年GR3のそばにいた時、解除と共に窓が開きました。
取説を読んでもそんな記述が見つからず故障かなと思い、ネットで探していると
車のスマートキー裏ワザ3選 なるHPを見つけ読んでみると。
https://autoc-one.jp/knowhow/5035976/
何と簡単に窓の開閉がが出来ました。
リレーアタック対策は確認していません。
ぜひお試しを。
6点
ちなみに2023年以前のフィット4にこの機能はなくて、自分のフィットGR3は2020年式なので当然できません。
スマートキーでの窓開閉は結構前から各社ついている機能ですが、全窓オートもやっとフィットに装備されましたね。
書込番号:26419155 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>mokochinさん
スマートキーの項目で探していました。
パワーウィンドーとは気が付きませんでした。
書込番号:26419160
0点
>10年以上前から多くのメーカーで採用されている機能
20年前の三菱車はサンルーフも操作出来ました、笑
今はコネクトからリモート操作が普通ですね。
書込番号:26419185 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
所持している輸入車に付いているこの機能が国産車には無いと思っていたので、フィットGR3(2022/10製造:後期モデル)にこの機能が装備されていたのは嬉しいですね。
※マルチビュー付ディーラー試乗車を昨年8/末に購入
その前に乗っていたN-WGN(JH3:2019/8モデル)では出来なかったので年式によるんですかねぇ…
ちなみに、給油口がドアロック連動なのが輸入車併用の身にとっては何気に嬉しいです。
車から離れると自動ドアロックやホンダコネクトもかなり便利
老後はフィット1台に集約しようかな(笑)
書込番号:26419195 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
フィットe:HEV クロスター 2021年式に乗っているのですが、走行中に左後方(リアシートの辺り)からビビり音がします。音が出るタイミングは、道が少し悪かったりすると必ずビリビリ音がしています。
荷物を積むために、リアシートを倒して平らにした場合の走行中が特に顕著です。
ラケッジランプとシートベルトの機構付近の内張りを少し剥がして、隙間から見て、色々と触ってはみましたが、緩くなっている場所はありませんでした。
リアゲート、リア左ドアの内側にあるゴムモール部分にシリコンスプレーを塗りましたが、改善していません。
現在、発生源の場所は特定できていません。
リアのサスペンション部分などの外からの音ではなく、内から聞こえてくる音かと思います。
フィットを乗っている方で同様な症状がありましたら、改善策などを共有できましたら、助かります。
因みにディーラーに行きまして、症状を伝えた上で作業してもらいましたが、改善はせず戻ってきました。
非常に気になる音なのでどうかよろしくお願いします。
書込番号:26415760 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
初めまして。
私も同じ症状があったので投稿させていただきます。
私のは、21年式LUXE eHEVです。
同じく左側後席のピラー付近からびびり音がなっておりました。
常時ではなく、荒れた舗装路を走行すると発生。
音の大きさは、運転席からは気になりませんが、左側後席に乗ると
耳元で音がするので気になりました。
1週間ディーラーに預けて、原因を調査してもらいました。
結論は、左側後席のシートベルト巻き取り装置が原因です。
ここに使用されている板バネが振動して周辺部品と接触することで音が発生するとのこと。
シートベルト巻き取り装置を交換しましたが治らず、
結局、防振テープを張ってもらいましたが、完治はしませんでした。
気にならないレベルなので今でもそのままです。
この症状は、持病なのか、この時に台車で借りた20年式HOMEでも音がなっておりました。
また、マイチェン後のHOMEを社有車で乗る機会がありましたが、この音は発生していませんでした。
もしかすると、対策品が出ているのかも。
保安部品なのでマイチェン後品に交換してもらえないかもしれませんが・・・・
ディーラーに確認してもらうことをお勧めします。
書込番号:26415906
![]()
5点
発生源を特定しないことにはどうにもならないよね
書込番号:26415938 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
リヤーシート畳んで顕著なら誰かに同乗してもらいシートに負荷をかけて見るですね。
書込番号:26415949 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>agtwjdaf5さん
コメントありがとうございます。
大変参考になりました。
私は運転席からも聞こえるレベルなんです。
音の性質は、ビリビリ音とバネの振動のような音が聞こえるので、シートベルト巻き取り装置のところが発生源の可能性が高いですね。私が一番、怪しいと思っていたのは、シートベルト巻き取り装置のとこでしたので、納得ができそうです。新しいものと交換しても症状が改善しないのであれば、防音対策をするしかないですね。別のフィットでも鳴っているのは、この車の持病みたいなもんですね。
違うディーラーに相談してみたいと思います。
過去に発生事例がある内容かもしれないので、
ディーラーに確認して、対策を仰ぎたいと思います。
書込番号:26415960 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>agtwjdaf5さん
度々すいません。
いくつか質問させてください。
・巻き取り装置の交換は部品代含めて有料でしたか?
・左側後方からの異音ですが、右側からは音は鳴っていましたか?
ここの部分は左右同じ機構のような気がするのですが、左側が鳴っているのであれば、右側も鳴ってもおかしくはない気がするのですが、、
ディーラーではその件について、何か言っていましたか??
ご返信いただけますと助かります。
よろしくお願いします。
書込番号:26415972 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ここに使用されている板バネが振動して周辺部品と接触することで音が発生するとのこと。
正確には、 ”渦巻きバネ” が何かと接触するということですかね?
まったくの推測ですが、、、”渦巻きバネ” が異音発生源だとすれば、、
・ タングをバックルに挿入した状態にしておく
(又は、シートベルトストッパー等でシートベルトを数cmだけ緩ませておく)
・ 一度、シートベルト目いっぱい出し入れしてみる
等して ”渦巻きバネ”の状態を変えれば改善(悪化?)するのかもしれませんね。
書込番号:26415997
2点
sawrecordings22さん どうも!
ご質問いただいた件、回答しますね。
・部品代含め有料だったか?
→すべて無償です。
私の場合、メンテパックの定期点検のついでに調査・交換しました。
更に新車で購入して1年目の点検です。
よって、保障修理だったと記憶してます。
・右側から異音が発生していたか?
→右側からは、発生していません。
ディーラーから特に何も言われていませんし、こちらから質問もしませんでした。
ご指摘の通り、同じ機構とは思いますが、左右対称に設計されるので、部品としては別ですね。
対象の板バネが同じでも相手部品が違う可能性が高いです。
バネとはいえ、振動でビビる程度の状態ですから通常状態では、ほとんどバネとして機能していないのかもしれませんね。
>MIG13さん
渦巻きバネの可能性はないと思います。
シートベルトの引き出し状態に関係なく、異音は発生しておりました。
また、担当メカニックと会話しましたが、
防振テープで完治させられない理由が、シートベルトのロック機能に影響が出る可能性があるためと言っておりました。
恐らく、テープでがちがちに固定するとロック機能に影響が出る可能性があるのでしょう。
つまり、異音の原因は、巻き取り機能を持っている渦巻きバネではなく、ロック機能に影響が出そうな箇所ということです。
書込番号:26416439
1点
>agtwjdaf5さん
御回答ありがとうございます。
なるほど、よくわかりました!
無償修理だったのですね。
私の場合はディーラーで購入した車ではないので、異音だと保証されるかは厳しい気がしますね。ちなみに車両の延長保証には入っています。
今回の異音の件ではないですが、動作不良以外は保証されないと、以前あるディーラーから言われたことがあります。要するに走行時に問題が発生しない異音は対象外ということでした。
実は本日、別件の修理でディーラーに行きました。
整備士の方に今回の異音の件を話しましたが、異音の原因を突き止めるには、結構大変らしく、しばらく車を預けていただくという話を聞きました。また、その整備士の方は今回の事例は聞いたことはないそうです。一応、対策品が出ているかの確認はしてくださるそうです。
メンテナンス予約を入れた際に整備士の方と同乗の上、異音発生箇所、異音の性質などを確認してもらう予定です。
色々調べているうちにフィット3では座席ベルトのリコールが出ていました。
現行フィットに同じ部品が使われているかわかりませんが、この巻き取り装置(リトラクター)にはスプリングが使われていますね。このスプリングが屈曲して取り付けられている場合、他の箇所との干渉はするみたいですね。参考に写真添付させていただきます。
板バネというのはこのバネではないですもんね?
このバネがロック機構に影響するみたいです。
ちなみにシートベルト巻き取り装置を交換しましたが治らずとありますが、全く異音は改善しませんでしたか?少しはマシにはなったなどありますか?
よろしくお願いします。
書込番号:26416523 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>sawrecordings22さん
こんばんは!
そこまで調べましたか?
よほど気になっているのですね。
正直、板バネと書きましたが、現物を見ていないのでなんとも言えません。
ただ、メカニックは「スプリング」とは言っていなかったと思います。(記憶があいまいです。)
板バネに見える、板バネではない部品なのかも・・・
本件、完治しませんでしたが、発生頻度が下がったというイメージです。
音色や音の大きさが変わったわけではありません。
今考えるとこのディーラーの対応はとても良かったです。
購入したディーラーかつ、メンテパックに入っていたおかげですかね。
書込番号:26416576
1点
>agtwjdaf5さん
要するに走行時に問題が発生しない異音は対象外ということでした。
これがもしシートベルトの巻取り部の何か部品の緩みかなんかで音が出ていたとしたらシートベルトとしては大問題かと思いますので、保証対象になる可能性はあるかと思います。
書込番号:26416580 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>agtwjdaf5さん
コメントありがとうございます。
結構な頻度で音が出ているので、やはり気になりますね。 同乗者もビリビリ五月蝿いねっ!と言っているので、結構、分かりやすい異音だと思います。ビリビリビリビリずっっ〜と鳴ってます(;^_^A
どのような形状はわからないですが、バネは入っているんですね。
因みに巻き取り装置交換した直後と、さらに防振テープした直後とを比べた場合、どちらの手段が異音発生頻度を下げるのに効果ありましたか?感覚で良いので教えてくださると助かります。よろしくお願いします。
書込番号:26416600 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>sawrecordings22さん
こんばんは!
ご質問いただいた件、防振テープの対策前後で
聞き比べていないのでわかりません。
部品交換しても異音が消えない旨、メカニックから電話で連絡があり、会話した結果、
防振対策をしてみることになったため、部品交換された状態+防振テープなしでは異音確認をしてないです。
ディーラーでの対応結果を、書き込みいただけると
参考になるのでよろしくお願いします!
書込番号:26417293
1点
>agtwjdaf5さん
なるほど!
そういうことなんですね!
教えていただきありがとうございます!
ディーラーに聞きましたら、脱着工賃など諸々結構、金額かかるみたいです。また、直るかどうかもわからないみたいなので、時間がある時にとりあえず自分でやってみたいと思います。
防音のシートはもっているので巻き取り装置にアクセスするために、パネルを外さないといけないですね。パネルの爪を折らないように慎重にやってみたいと思います!
ダメだったらディーラーですね(;^_^A
書込番号:26418742 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ビビり音の件、無事解決しましたので、報告させていただきます。
作業は自分で行いました。
やはりシートベルトの巻き取り装置(リトラクター)から音が鳴っていました。
内装のパネルと挟むようにスポンジを貼り付け、リトラクターから音が鳴らないように処置しました。
すると、全く音は無くなりました。
パネルは全て外さないで一部空間を作るだけでスポンジを挟みこむようにすれば大丈夫でした。
無事解決しまして、コメントくれた皆様、ありがとうございました。
書込番号:26425123 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>sawrecordings22さん
ご報告ありがとうございます。
内装と干渉していたのですね。
もし、可能でしたらどこが干渉していたのか
教えてもらえるとありがたい!
書込番号:26425312
0点
>agtwjdaf5さん
コメントありがとうございます。
どこの部分が干渉していたのかは、わかりませんでした。。
しかし、リトラクターの部分の横と前の部分を覆うように板状のスポンジを張り合わせただけです。
リトラクターとパネルが干渉していたのか、または中のバネの部分から音が鳴っていて、スポンジを張ることで吸音されたのかは、わかりません。
いずれにしても、左右どちらからも全く音は鳴らなくなりました(#^.^#)
書込番号:26425333 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お気を悪くするかもしれませんが、老婆心ながらのコメントをお許し下さい。
シートベルトのリトラクター(巻き取り機)と言うと、インシュレーター(断熱材やカバー)への着火リスク、という過去事例に記憶が有ります。
現象:衝突時にシートベルトプリテンショナーのガス発生器が作動し、その際に排出される高温ガスが、接触・近接しているインシュレーターに着火するリスク。
原因:シートベルトのリトラクターに装着されたインシュレーターの施工が不適切。
↓フォード車の改善事例
https://www.mlit.go.jp/common/001256510.pdf
https://www.mlit.go.jp/common/001256509.pdf
↓ホンダ車のプリテンショナーが火薬式という事例
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/170223_3999.html
↓プリテンショナーにおけるガス発生装置の一例
https://www.nipponkayaku.co.jp/business/mobility-imaging/safety-systems/
モーター式プリテンショナーなら安全ですが、火薬式はプリテンショナー作動時にリトラクター内部で高温のガスが発生するため、施工した材質次第では燃えてしまう危険性があるかもしれません。
ご苦労されたところに横槍を入れて申し訳ないですが、こんな事例もある、ということをご留意ください。
書込番号:26426039
0点
自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
お世話になります。
GR3のフィットのフォグランプを交換したいのですが、
ネット検索では、バンパーはつけたままでも交換できるとか、
レンズ(カプラー)も交換必要とか、特殊工具をつかうと
いろいろな事例でこまっていまし。
フォグも安く無いのでお試しとは避けたいので、
どなたかおしえてください。
フォグはカーメイト製
適合車種にはなっています。
よろしくお願いします。
1点
この中にあるかもしれません 探してみてください
https://www.youtube.com/results?search_query=GR3%E3%81%AE%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AE%E3%83%95%E3%82%A9%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%82%92%E4%BA%A4%E6%8F%9B
書込番号:26414053
1点
一度フォグ外してみたら構造分かりますよ。
書込番号:26414103 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
左側にオイルクーラーがあるためバンパー脱着して作業した方が楽です。
フォグランプバルブを押さえている頭の形状が特殊なボルトを外すため専用工具が必要ですが、細口のバイスプライヤー等でボルトの頭を無理矢理回す感じです。
車両側のコネクターはそのまま新品のバルブに挿せます。
メーカーの適合表にあれば心配する事はないですよ。
書込番号:26414110 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
特殊ネジが厄介らしいので、バンパー外した方が楽だと思います。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3075736/car/3137203/7200461/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3115152/car/3410381/7290693/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3362176/car/3499640/7534759/note.aspx
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書込番号:26414582 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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-
- 支払総額
- 120.5万円
- 車両価格
- 109.9万円
- 諸費用
- 10.6万円
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- 支払総額
- 107.5万円
- 車両価格
- 93.4万円
- 諸費用
- 14.1万円
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- 支払総額
- 79.0万円
- 車両価格
- 76.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
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フィット e:HEVホーム ナビ バックカメラ ソナーセンサー LEDヘッドライト クルーズコントロール オートライト キーフリーシステム
- 支払総額
- 127.6万円
- 車両価格
- 119.8万円
- 諸費用
- 7.8万円

















