『ジャストコンパクト』のクチコミ掲示板

[三子天使]

国内で使用するのにはジャストサイズだと思います。
荷室からリアシートを倒す機構は良いと思います。スバルさんはトレジアを育てるのか
１．３ｉに５ＭＴを考えるのか
デックスが無くなったのでトレジアは大切にしていただきたいです。

書込番号：15372026

[ＡＳ−Ｐ]

ラクティスＯＥＭだけどね。
開発にスバルが関わってる分そう簡単には切り捨てないでしょう。
トヨタが供給打ち切りを宣告するまでは。

ラクティスＯＥＭなのでＭＴ設定は１００％あり得ない。

ＤＥＸは完全にトヨタの押しつけだからスバルはやめたがっていたが。

知らないなら失笑物のレベルだけどね。

書込番号：15372259

[三子天使]

AS-Pさん
５ＭＴは難しいのですね。
デックスは顔が好きでした。
トヨタさんの判断ですね。
インプレッサスポーツよりも税金やメンテナンス代などが安く興味があります。

書込番号：15372344

[マイペェジ]

トレジア見ませんね。
スバルの技術者100人送り込んで作ったとしてもダイハツ製。
スバル信者の心に響かなかったのかなと思います。

＞インプレッサスポーツよりも税金やメンテナンス代などが安く興味があります。

確かに税金その他を抑える事が出来ますが、価格がオーバーラップしています。
どうしても割高感が否めないですし、インプレッサがバーゲン価格に思えます。

書込番号：15372440

[三子天使]

インプレッサスポーツよりも価格が高いグレードがあります。逆に価格が安いグレードは装備が良くない。
トレジアのセールスポイントは何処なのでしょうか？

書込番号：15372514

[Berry Berry]

私の営業さんも、トレジアは割高感があるためにインプレッサを勧めますと話していました。

書込番号：15372662

[三子天使]

スバル純正コンパクトが、あれば理想的です。国内ジャストサイズの噂がありましたが、難しいのでしょうね。

書込番号：15372907

[ＡＳ−Ｐ]

トレジア（ラクティス）は純トヨタですけど。

ＤＥＸと勘違いしてないか、こっちはスバルは一切関与してないし。

書込番号：15373360

[三子天使]

ＤＥＸは顔がスバルなのですね。中身はトヨタさん。

書込番号：15374499