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アイドリングストップ

2011/10/30 23:56(1年以上前)


自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル

スレ主 ポーネさん
クチコミ投稿数:154件

本日ライダーを市場してまいりました。アイドリングストップは確かにブレーキを少しだけ強めに踏まなければかかりませんがほんの少しだけの話で個人的にはアイドリングストップを足の加減だけで調節出来よかったです。後はやっぱりブラックラインがカッコいいですが高いですね(涙)
当方ステップワゴンスパーダと悩み中です(汗)

書込番号:13701241

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スレ主 ポーネさん
クチコミ投稿数:154件

2011/10/30 23:59(1年以上前)

『市場』→『試乗』の間違いです(汗)
お恥ずかしい(/o\)

書込番号:13701263

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クチコミ投稿数:173件Goodアンサー獲得:5件

2016/06/07 17:04(1年以上前)

私もC26のアイストは秀逸だと思います。

家族の者がスズキ・ワゴンRを所有しており、また職場にはダイハツ・タントがありますが、これらの場合、完全に停車する前にエンジンストップするので、なんだか気持ち悪くなります(笑)

その点、C26は普通に緩くブレーキを踏んで完全停車してから更に軽く踏み込むとエンジンストップするので扱いやすいです。

更に後期型の場合は、ブレーキの踏み込みがあまくてアイストしていないと、ディスプレイに「ブレーキの踏み増しをして下さい」と表示されアイストを促してくれるので便利です。

書込番号:19937148

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