セレナ 2010年モデル
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セレナの新車
新車価格: 216〜353 万円 2010年11月1日発売〜2016年8月販売終了
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自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
先日、ハイウェイスターの4WDを注文して納車待ちです。
ストリームに使用しているタイヤ(215/45R17) ホイール(17×7J)インセット45、P.C.D:114.3(5穴)を取り付けるとフェンダー内で納まるでしょうか?
タイヤは(205/50R17)に交換しようと思っていますが、ローダウンなどの予定はありません。
ご存知の方、教えて下さい。
書込番号:16269505
1点
計算値ですが、フェンダー内には収まりますが、内側が厳しそうな感じです。
計算値では5mm〜10mmのスペンサーを入れればOKとなります。
内側が厳しそうと言いましたが、計算上では5mm程なので実際は大丈夫だったりもします。
10mmスペンサーでツライチ位な感じかと思います。
参考 http://spectank.jp/whl/002100104.html
書込番号:16269690 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
↓のようにC26セレナ4WDに18インチ×8J インセット50のホイールに5mmのスペーサーを付けて装着した例です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/145783/car/920323/1608749/note.aspx
この事から17インチ×7 インセット45は装着出来そうです。
書込番号:16270310
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1点
全然厳しいサイズでもないので余裕で収まるでしょう。
ただ、ローダウンすると内側に入ってしまうサイズなので、その時に3〜5oのスペーサーで調整すればいいと思います。
10oのスペーサーが存在するのか確認していませんがハブボルトを打替えしないとナットのカミが浅くなり危険ですので、5o以上はワイドトレッドスペーサーにしましょう。
書込番号:16270463 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>10oのスペーサーが存在するのか確認していませんが
ありますよ。
http://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC+10mm/-/p.1-s.1-sf.0-st.A-v.2
>ハブボルトを打替えしないとナットのカミが浅くなり危険
そのとおりですね。10mmには必ずですね。
>5o以上はワイドトレッドスペーサー にしましょう。
考え方は色々ですが、5mmワイトレは強度が無くよくないと言われる方もいます。
10mmならワイトレがオススメです。
スペーサーに対し、書き込みが足らなかったようで‥ 失礼しました。
書込番号:16270631 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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