フィアット 500の新車
新車価格: 259〜309 万円 2008年3月1日発売
中古車価格: 19〜440 万円 (994物件) フィアット 500 2008年モデルの中古車を見る
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自動車 > フィアット > フィアット 500 2008年モデル
2014年5月、パリで撮影したものです。
パリでもたくさんの500を見ました。周知のとおり、彼の地では、ほぼ全車がマニュアル車です。パリジェンヌが、真っ赤なFIAT500を軽快に操る姿は、本当に絵になります。
書込番号:17532904
6点
チンクチェントやゴルフ ポロ のような デザインの車を日本でも作ってほしいですな・・・
フランス人のピエール より・・・
書込番号:17533261
2点
つぼろじんさん
500の魅力は、はやり「デザイン」の素晴らしさでしょうか。
パリの街並みにおいても、500は大変際立っているように感じました。
自分がこのデザインが好きなんですね、結局。
また、日本ですとクルマ好きな方が、ファッション性にも重きを置きながら所有するのかな?とも思いますが、
彼の地では、実用車として本気でガンガン乗りこなされているように見えました。
さて、博多の友人で、出かけるときは、ご夫婦そろって和服の方がいらっしゃいます。
こちらのクルマは、これまた真っ赤なポロなのですが、これがまたよく似合うんですね。
また、先日金沢で、和服のご婦人を乗せたパールホワイトの500を見かけました。
CMよろしく、イタリアンな格好で決めるのもよいのでしょうが、
シニア世代が和洋折衷でおしゃれに乗りこなすのも、乙なものですね。
書込番号:17542636
2点
ゴルフやポロはとても優秀で端正なデザインだけど、500はどちらかというとルーテシアやメガーヌ路線かな?
書込番号:17544277 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Kopen.comさん
おっしゃる通りかと思います。
VWは無駄をそぎ落とした質実剛健なデザインですし、
ルノーは曲面を際立たせたボリューミーなデザインなのかと思います。
(以前、日本でも、「流面型(系?)」と表現してクルマがあったように記憶しています)
ここが、好き嫌いの分かれ目にもなっているように感じます。
ゴルフについて申し上げれば、6代目は、質実剛健な中にも愛嬌の要素がちりばめられている。
その一方で、7代目は、端正を絵に描いたようでもあり、時流に合わせてクールに進化(見方によっては退化?)を
成し遂げているように感じています。(ここは完全に、好き嫌いの世界なのかもしれません。)
書込番号:17545870
0点
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