アクセラスポーツの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格: 55〜189 万円 (509物件) アクセラスポーツ 2013年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
現在アクセラ15Sを所有の為、15XDLパッケージを試乗してきました。
皆さんの投稿である程度の変更点は分かっていたのですが、気付いた点を何点か・・・
まず、フロントのマツダのロゴがシールに変更になってます。最近の流行りかな?
そして、???と思ったのが、電子パーキングじゃない!アームレストの形が変わってない!シャッターがない!営業に確認すると、22XDのみとの事!
あと、ステアリングの革は滑らなくなって形が変わってました。
とりあえず、見た目はこれ位でいよいよ試乗です。
試乗車の色はソニックシルバー、私の車の色はアルミニウムメタリック!・・・違いがわからん・・・^^;
さて、何の違和感もなく営業の方と車に乗り込み走りだします。と、道路のギャップで違和感が・・・これがGVCか?
まあ、それにしても低速でのガラガラ音はかなり消え、アクセルレスポンスもかなりよくなってます。GVCのおかげか走ってて全く肩が凝りません。15XDと言えども15Sと比べると段違いのトルク!ここまで違うものか!と感心してしまいました。
唯一残念な点はエンジン音ぐらいでしょうか?私の車と交換して欲しいぐらいでした!(^^ )
書込番号:20159457 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
15XDLパケということですから、フロントのオーナメント部分はセンサーがあります。
ですので、立体のものではなくなっています。
流行りということではないですね。
ちなみに、こちらはMC前からセンサーがある車両は同じ作りです。
書込番号:20160210 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
ご指摘ありがとうございます。全く気が付きませんでした。^^;
書込番号:20161184 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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