スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

ハスラー契約報告♪

[田んぼで拾ったくっく]

以前、購入に関して相談させて頂いた者です。皆様、いろんなアドバイスありがとうございました。おかげで、半月前に契約、明日納車です！

遅くなりましたが、価格等報告させて頂きます。


ハスラーG　5MT 　4WD　ノンターボ車　
クールカーキ

車体側価格　約128万
車両値引き　約9万5千

オプション　約25万
　ドアバイザー、フロアマット、ETC（新春イベントで純正オーディオ購入でついてきた）オーディオナビ、Gコート、ハスラーエンブレム、前後白バンパーガーニッシュ、フォグランプ、スタッドレスタイヤ（新春イベントで4本20000円ダンロップスチールホイール付き）、セットバランス
希望ナンバー
ガソリン満タン

オプション値引き　約15万3千（と、ありますが…車両値引きとオプション値引きで24万？？なんだか注文書の見方が間違ってるかしら？）

下取り、11年前のダイハツムーヴ3万

諸経費約12万

総支払い額　153万ぴったし。

2店のアリーナで競っていただきました。購入店じゃない方が、もう少し安くしてくれそうでしたが担当さんが合わない感じでしたので、結局、若干割高でも付き合いやすそうな方を選びました。

安い買い物ができたかは正直わかりませんが、納得して購入できたので良かったです。
皆様からのご意見も役にたちました♪

改めまして、ありがとうございました！

書込番号：19557098　スマートフォンサイトからの書き込み

[ショーン７]

ハスラー購入おめでとうございます(^O^)/~。

ＭＴを選ばれるとはなかなかのクルマ好きですね。

私もＭＴ車が欲しいです。

私もハスラー好きです。

今年愛車キューブが１１年目の車検ですがまだ４年は乗ると思います。

次買うならＭＴ車がいいです。

スバルのＢＲＺの６ＭＴが今一番欲しいです。

またハスラーのレビュー書いてもらえると嬉しいです(^∇^)。

大事に乗ってくださいね (^_-)-☆。

書込番号：19557341

[田んぼで拾ったくっく]

＞ショーン７さん
ありがとうございます！
マニュアル車好きですね〜！楽しいです！！
キューブ、11年乗ってさらにあと4年！？かなり上手に乗ってらっしゃいますね♪

書込番号：19557386　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピリットオブファイアー]

＞田んぼで拾ったくっくさん

納得購入できて良かったですね。

新車なので運転きをつけてｗ

ちなみに、オプション値引き　約15万3千は本体価格と合わせた値引きみたいです。
（ネット見積もりの差額で計算したらそれぐらいだったので）

書込番号：19557946

[mugicha]

MTハスラーの世界へようこそ
カーキとはなかなか渋いですね

みんからにたくさんMTの方がいるので、
カスタマイズなど含めてハスラーライフをお楽しみください

書込番号：19558057　スマートフォンサイトからの書き込み

[田んぼで拾ったくっく]

＞スピリットオブファイアーさん
そうでしたか！ありがとうございます✨

書込番号：19558149　スマートフォンサイトからの書き込み

[田んぼで拾ったくっく]

＞mugichaさん
ありがとうございます！またいろんな書き込みを拝見して参考にさせていただきます！

書込番号：19558151　スマートフォンサイトからの書き込み

[厳毒言]

＞半月前に契約、明日納車です！
在庫車ですか？納期がとても早い・・・。
ハスラー色と言えるカーキは良いのですが、4WDのMTはめったに買う人がいませんから。

書込番号：19559107

[mugicha]

悲しいことにMC後はチルトステアリングしか追加されていないMTグレード。あとはシート素材が変わったくらいです。
在庫車だったとしてもMC後であれば問題ないのでは？
発売当初でも2WD MTで1か月で納車されたので、今なら余裕で作れるんじゃないですかね？

スズキ2015年12月度の国内販売のニュースから
>軽自動車は全車種が減少し、同49.4％減の3万6342台で9か月連続の2ケタ減。12か月連続のマイナスとなった。

書込番号：19559177

[田んぼで拾ったくっく]

＞厳毒言さん
11日に契約、2月になったらいつでも納車できますよ〜って言われました。在庫車ではないですよ♪

書込番号：19561983　スマートフォンサイトからの書き込み

[田んぼで拾ったくっく]

＞mugichaさん
これからの時期は益々忙しくなるから、急ピッチで今の分を納車してるって言ってましたよ。私はこれが欲しかったので、在庫車でも構いませんが^^

書込番号：19561990　スマートフォンサイトからの書き込み

ピンクツートン最高！

[kloklo]

愛媛県（中予）在住です。
ハスラーのピンクツートン、１月９日ごろに契約して一昨日納車されました！
（他社ですが、以前よりお世話になっていたホンダのディーラーさんにお願いしました。）

試乗はおろか、実物を見たこともない状態での購入でしたが、最高に素敵な車でした。
ピンクの色合いが、パキッとしたはっきりめの発色なのに派手さはなく上品で、
若い方はもちろん、幅広い年代層の方に似合う、まさに絶妙なピンクです。
（ちなみに、当方は６２歳です。
私本人も本当に気に入っていますが、主人や子供たちにも「このピンクはいい！」と大好評でした。）

機能面でも、Ｇランク以上は運転席のシートヒーターがついていたり、
カーナビの裏からＣＤシステムが出てきたり、いろいろと楽しくてワクワクします。
また、見た目のアウトドア感からは想像できないほど、乗り心地も良くとても快適です。

今の時点では注文が混んでいるらしく、納車が遅れているようですが
（当方がお願いしたホンダさんからは「契約があと１週間遅かったら、納車は７〜８月頃になっていた」と言われました。）
もし、買おうかどうしようか検討されている方がいらっしゃったら、ぜひお勧めしたい車です。

書込番号：17258066

[dannbo3]

ハスラーピンク！
俺が女だったら絶対のってました！

色別ランキングでは
http://enq-maker.com/diNVpep
11色で8番でしたがかわいいと思います。

ピンクの口コミも多いのでいじって楽しんでください。

ちなみに私はオレンジで納車したらホワイトガーニッシュにして
ハスラースズキロゴは全部取ります・・・
いろいろ妄想を膨らましています。

２月頭契約なので７月くらい納車かなと思っていますが
楽しんで待っていようと思います。

書込番号：17258230

[なりころ7]

klokloさんこんにちは！
納車おめでとうございます＾＾
いいないいな〜〜

私もピンクハスラー注文しましたが、１／１３でしたのでまだ連絡来てません・・
今日催促の電話してみようかな・・（笑）

写真アップとか乗り心地とか、これからのカスタマイズとか、色々聞かせてくださいね〜！

書込番号：17259619

[higet]

klokloさん、納車おめでとうございます。
先日、オプション品の相談で車屋さんに行ったら、納車待ちのピンクがありました。初めて見ましたが、格好いいですね。

その時に話を聞いたら、5月納車予定のが急に入って来たとか。納期については、全く予想がつかないそうです。
気休め程度の情報ですが、なりころ７さん、いつ来ても良いようにご準備を(笑)。

書込番号：17260393

[ce@]

納車おめでとうございます!
羨ましいです。
私も早く納車して欲しいです。
ナビは何をつけたんですか？

書込番号：17261569　スマートフォンサイトからの書き込み

[なりころ7]

キレイキレイギフトセット	成約特典。ミニカーがミニ過ぎる！？

今日お店に行ってきましたー。
まだまだ納期は未定とのこと…(ｰｰ;)
お待たせのお詫びの品を頂きました。
キレイキレイのギフトセット…
あと、成約特典の腕時計とミニカー。
ってミニ過ぎない！？
これは試乗特典でもらってますよぅと言ったら、確認しておきますとのこと。。
色見本用の大きいのが欲しいなぁ…(/ _ ; )

書込番号：17262297　スマートフォンサイトからの書き込み

[towanosin]

はじめまして！ピンクツートン選択をした５４歳になる爺です（笑）
最初ナリフリ構わずピンクツートンを選択したのですが、（まだまだ納車されていませんが）
納車を待ち焦がれている間に歳を考えたら少々派手過ぎたかな？と後悔してるのですが…。

今まで購入してきた車がホワイト系ばかりだったので、ここは一発派手にという気持ちが
ピンクツートンを選択させた次第で…こんなオジサンですが納車された後には颯爽とピンクツートン
のハスラーでいろいろ出かけることを夢見て、毎日ウキウキの日を送っています。

因みに購入グレードはＸターボ・４ＷＤです。とにかく早く納車されないかと心待ちにしてる毎日です。
注文日は1月10日です。早く来いハスラー（笑）

書込番号：17263426

[ディアベル2323]

＞なりころ7さん

私はハスラーのGターボ2WDシルバーツートンを契約して今月納車予定なんですがハスラーの時計等ハスラーのロゴのついた粗品はもらってませんが地域によって違いがあるのでしょうか？
言わないともらえないのでしょうか？
ここで聞くよりディラーに聞けばすむこととは思いますがすいません！

書込番号：17263509　スマートフォンサイトからの書き込み

[なりころ7]

＞towanosinさん
同じグレードですねー！
私より少し早いので同じ位の時期に納車されるかもですね(^^)

私は「わぁー！ピンクハスラー可愛い！！ってえぇーーー！？（;￣O￣）」
って期待外れのおやぢが乗ってたと言われるのを期待してます笑

書込番号：17263963　スマートフォンサイトからの書き込み

[なりころ7]

＞ディアベル2323 さん
うちはアリーナの名がつくサブディーラーで契約しましたが、契約する時に言われましたよ。
確か時計とミニカーはくれるはずですよー。
初売り限定かもですが…

是非ともディーラーに聞いて見てくださいね(^^)

書込番号：17263970　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディアベル2323]

＞なりころ7さん

早速の返信ありがとうございます！
私も1月4日の初売りで契約していますので貰えるはずですね！
聞いてみます！

話し変わりますが先ほど対向車にピンクハスラーと遭遇しました！
バンパーもホワイトにしてましたよとっても可愛いかったですね！
こちらは愛媛の東予です！

書込番号：17264233　スマートフォンサイトからの書き込み

[卍虎蘭]

ディアベル2323さん
私もミニカー貰えなかったのでスズキ本社にメールして確認しましたら、各ディーラーに任せてるようで配布していないところもあるようです。結局その後にスズキからディーラーに連絡を入れてくれ、もらえることになりました。

書込番号：17264291　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディアベル2323]

＞卍虎蘭さん
そうなんですね！
ディラーに聞いてみますね！
ありがとうございました！

スレ主さんおじゃましてすいませんてましたm(_ _)m

書込番号：17264478　スマートフォンサイトからの書き込み

[towanosin]

今日、ディーラーから電話がありました。実際は留守電にメッセージが…。

「ザックリと納車日が確定しました。つきましては折り返しお電話を…」という
内容でした。

まだ、ディーラーには電話を入れてませんが心、胸がワクワクです（笑）

明日はディーラー（因みにサブ・ディーラーです）は休みなので、明後日に
電話を入れようと思っています。

どのような返答があるのか、楽しみです！

結果が判り次第、また報告をしたいと思います。

早く来い、ハスラー！

５４歳のピンクツートン４WD・Ｘターボ発注したオジさんより。

書込番号：17310793

[towanosin]

こんにちは！　今、スズキのディーラーに寄って家に着いたところです。

納期のことで報告を受けてきました。はたして結果は…（笑）

1月10日契約して、確定ではありませんが4月中旬に工場出荷予定。

早くて4月末、遅くても5月始めにはと言われました。

なんでもピンクツートンはここのディーラーでは一番最初の納車のハスラーみたいです。

とりあえず、大体の納期が決まりましたのでホッとしました。

納期遅れのお詫びの品として47都道府県の名産選定ギフト券みたいのをいただきました。

早く来い！ハスラー、54歳の爺のところへ（笑）

書込番号：17317064

[なりころ7]

＞towanosinさん
納車ほぼ確定おめでとうございます！！
いいないいなーー＾＾

納車されましたら是非とも写真付きのレポお願いしますね。

ちなみにこちらは神奈川ですが、１月１３日契約にてまだ納車は未定です(^^;
昨夜お店の前を通りかかったらブルー２トン（Noなし）が置いてあったので
質問がてら、状況確認しましたが、やはりまだ未定でした。。
（ちなみにこの青2トン、お店で購入とのことで、しばらくは転売できないためにお店展示用とのこと）

もう1個、色見本用の大きいミニカーゲットの件ですが、お客様相談センターにメールで送った結果、
直販店の店長さんからお電話ありました。
色見本用のミニカーは直販店でも成約特典ではなかったとの事で連絡ありました。
（直販店の2店舗で表示してあったとの認識でしたが、私の勘違いだった模様・・・）
でも、丁寧な対応でとても好感が持てました。
今回、初めてのスズキ車購入ですが、直販・サブディーラーともにいい人達にあたって安心してこれから
お付き合いできるかなーと思ってます＾＾

大きいミニカーはヤフオクとかでかなりの高値で出てますが、
これから先、多分どこかのおもちゃメーカで市販されることもあると思うので
そちらを待とうかなーって思います＾＾

書込番号：17324329

[towanosin]

＞なりころ７さん

こんにちは！ピンクツートンのハスラーの大体の納車時期が決まってホッとしてます。

確か、なりころ７さんとは契約日が同じくらいでしたよね。

こちらは埼玉在住であの通りの納車予定になっているので、もう少しでなりころ７さんにも朗報があるのでは？

まだまだ納車日までは長くかかりますが、辛抱の一字…（笑）

お互いに早くステアリングを握る日を我慢して待ちましょう！

とにかく早く来い、ピンクツートンのハスラー！（笑）

書込番号：17325104

[wakki0530]

towanosin様

私も昨日Dから納期の連絡あり、4月10日工場出荷予定です♪

それからおよそ10日程度で納車になるそうです。

1月4日契約時点で、ピンクツートンは4台目だったのですが、グレード(Gセットオプション付)が上手くはまり、うちのDでは最初のピンクツートン納車だそうです(^-^)v

先に契約して納車待ちの方には申し訳ないけど、嬉しい〜(⌒‐⌒)♪

お互い、いよいよですね(o^−^o)

書込番号：17331899　スマートフォンサイトからの書き込み

[towanosin]

＞wakki0530さん

はじめまして、towanosinです。
ハスラーの納期決定、おめでとうございます！

まだ納期も決まっていない人たちには申し訳ないですが…お互いに納期が
決定したことについて喜ばせてもらいましょう。

でも、少しずつでも納車、または納期決定した方々が増えてきて喜ばしい
ことですね。

お互いに早くピンクツートン・ハスラーを走らせることを楽しみにして、
みなさんのもとにも一刻でも早く納車されるように願って！

早く来い！みんなのところにも・・・・・・ハスラー！

書込番号：17332727

[なりころ7]

＞towanosinさん
＞wakki0530さん
納期ご連絡おめでとうございます！！
ほんと待ち遠しいですね(^^)
俺もそろそろ納車の目処のご連絡がほしいですね(^^;;
ピンクハスラー仲間でオフ会とか出来たら嬉しいですね♪

書込番号：17334069　スマートフォンサイトからの書き込み

[wakki0530]

ディーラーで、アルファベットエンブレムを付けてもらいます。	ペンギン親子も可愛い(⌒‐⌒)	花柄デカール

私のピンクハスラーちゃん、ディーラーに届いたとの連絡を受け、面会に行って来ました♪

実物のピンクは初めて見たのですが、も〜すっごく可愛かったです(^3^)/〜☆

納車は一週間後の20日ですが、楽しみです(*^^*)

書込番号：17405983　スマートフォンサイトからの書き込み

Jスタイル契約しました♪

[ＳＲ４００ライダー]

Jスタイル 2WD カーキ契約しました♪
オプション/ドアバイザー、フードデカール、バックドアデカール、エンブレム、フェンダーガーニッシュ、デコステッカー、ルームミラーカバー、ACパワープラグ、SGコート
下取りは無し。かえるプラン利用の為、基本車両本体からの値引きは０円ですが、オプションで約7万９千円値引き。納車費用カット、車庫証明手続き代行費用と希望ナンバー申請代はサービス。そしてガソリン満タン。
最初ディーラー2社で競合しましたが、最後はディーラーとサブディーラーで競合となり、ディーラーでの契約となりました！
前車はマツダビアンテ約13万キロ走行で、下取りでは2０万〜契約に至ったとしても28万が限界とのことで、買取専門店をまわり、34万で買い取っていただけ、その分下取り手続きや査定料がカットできたのでよかったと思います。
契約が7月17日で、7月29日には車検証もできるとのことで、自分の休みの都合で納車は8月3日となりました。思ってたよりかなり早い納車でビックリしましたが、納車日が本当に待ち遠しいです！！！

書込番号：18999042　スマートフォンサイトからの書き込み

[mugicha]

契約おめでとうございます。ようこそハスラーの世界へ。

ハスラーは色もさまざま、ドレスアップなども他車と比べてバリエーションがかなりあるので
ＳＲ４００ライダーさん色のハスラーへ仕上げてください。

自分は逆に外装はドノーマルで貫こうと思ってます。MT車って分かるようにだけしたいなーと思うので
リアにMTグレードのステッカーなど貼り付けようかとは思ってますが。

書込番号：19000338

[ＳＲ４００ライダー]

mugichaさん、ありがとうございます♪
ここに投稿されてる皆様方は、イロイロとドレスアップされて個性的なハスラーに仕上げてますが、実際に街で見かけるハスラーって、外装的にはほとんどノーマルの方ばかりなんで、思い切って外装重視のオプションにしてみました！
新しいクルマの納車を待つのって、いくつになっても本当に楽しみですね〜っ♪(*^^*)

書込番号：19002251　スマートフォンサイトからの書き込み

GグレードMT 燃費

[mugicha]

ある程度データが集まったので、参考までに展開します。
Gグレード、FF MT、どノーマルです。

毎日片道20kmの通勤が主です。
20kmの内訳は5km高速、10kmバイパス走行、5km渋滞有りの市街地という感じです。
時々遠出や林道や山道などの悪路やアップダウンの激しい道路を走行しています。

添付画像は満タン法での計測です。メーターの燃費計との誤差は±1km程度です。

カタログ値24.4km/Lに対し、23.2km/Lとカタログ燃費達成率95%です。
アイドリングストップ機能は30秒以上の信号待ち程度でしか使用していません。
1年4ヶ月乗っていますが、節約できたガソリンは7L、1000円程度です。
正直、アイドリングストップは不要と思います。Gグレでもアイストなしが選べるといいですね。

書込番号：18886453

[Ghostview2000]

> 正直、アイドリングストップは不要と思います。Gグレでもアイストなしが選べるといいですね。

同感です．時代の流れと逆行しますが，メリットよりデメリットばかりが感じられるので，最近，アイドリングストップキャンセラーを取り付けました．

キャンセラーとは関係ありませんが，燃費については，１４ｋｍ／Ｌ半ばです．Ｘ，ＮＡ，４ＷＤ，ＡＴです．購入直後は深夜や早朝の一般道長距離走行が多かったこともあって，２０ｋｍ／Ｌ前後でしたが，高速走行と近距離送迎での使用ばかりになって，一気に燃費が悪化しました．

普段はカタログ燃費１０．４ｋｍ／Ｌの車を９．５ｋｍ／Ｌ前後で運転していますので，特に運転が荒いという訳ではありませんが，ハスラーの場合，高速道路で他車の流れにあわせて走ろうとすると，驚くほど燃費が悪くなってしまうように思います．エアコンでも切れば，少しは燃費が良くなるのかも知れませんが・・・

書込番号：18887461

[mugicha]

高速だと80km巡行がいいですね
100kmで走ろうとするとみるみる燃費が悪化します
MTは踏み方や回転数が素直に燃費に出るので分かりやすいですね
CVTは踏み込みがちょっと強くても回転数が一定になってしまったりするので、最適な踏み込み量が把握しづらいですね

この車は40-60kmをトコトコ走ってるのが一番燃費がいいですね

書込番号：18887510　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ghostview2000]

> CVTは踏み込みがちょっと強くても回転数が一定になってしまったりするので、最適な踏み込み量が把握しづらいですね

タコメーターを見ている限りは，回転数は一定どころか，むしろ過敏すぎるぐらいに変動してるようです．パワー不足を感じさせないように，細かく減速比をコントロールしているように思えます．

> 100kmで走ろうとするとみるみる燃費が悪化します

まわりの車の流れもありますので，仕方のない部分もありますよね．もっとも，自分の場合はあまり燃費を気にしていないので，安全性に問題なければ，制限速度いっぱいまで速度を上げていますが・・・

書込番号：18887583

[barusanti]

Ghostview2000さん
mugichaさん
その他「アイドリングストップ否定派」の皆さんに質問です。

アイドリングストップの何が不満なのでしょうか？
私は、違和感もストレスも感じません、重宝してますし
無駄な燃料消費もせず、CO2削減にも供与し、大変満足。

なので最近では「アイドリングストップできません」とか
表示出ると「何でや〜！止まれ〜！」とか思います(笑)

書込番号：18897362

[mugicha]

自分は否定派ではないですよ(笑
ただ不要と思った理由はコスパが悪い点です
・アイスト用バッテリーが高い(例、アイスト無:5000円 有:10000円くらいの価格差)
・セルモーターへの負荷が高い
当然、対応したセルモーターになっていますがその分のコストアップ
・右折やちょっとした停止でアイストし、再始動がうるさい
自分はMTなので好きなタイミングでアイスト出来ますがCVTはできませんね

1年半近く乗って1000円も節約出来ていないアイストに対し、車両価格にのせられているアイスト機能のコストアップ分が割に合わないと思っています
そのコスト分を他に回して欲しいと思ってます、足回り強化とかカーテンエアバッグとかESP標準とか燃料タンク増加とか
MT車へのテレスコ、シートリフター追加とか、etc...

Sエネチャージくらいまでいけば走行性能が良くなるので、大歓迎です

書込番号：18897417　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーポラリス]

CVT車に乗ってますが、右折待ちとかアイストしたくない時はSモードボタンを押します。
Sモードだとアイストしません。

書込番号：18897585

[mugicha]

そういったユーザーに不便を押し付けて、得られるメリットが少なすぎるのが機能としては不完全だと思うんですよね
アイストがなければSモードにわざわざ切り替える必要はないんですし

ハイブリッドやPHEVのアイストは機能として必要ですし、アイドリングでのガソリン消費量が多い大排気量車はあってもいいかもしれませんね

言いたかったのは今の軽や小型車のアイストはあまりメリットがないということです

書込番号：18897998　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ghostview2000]

> アイドリングストップの何が不満なのでしょうか？

個人的な考えですが，車（に限らず道具全般）が自分の意図したとおりに動いてくれるのが理想なので，自分の意志と関係なくエンジンがＯＮ／ＯＦＦされて，しかも，それを体感できてしまう状況が気に入りません．一般的なＨＶとか，ＣＯＤのように，エンジンＯＦＦとかシリンダーＯＦＦが分からないような状況にまで制御が自然なら，アイドリングストップが付いていても気にならないと思います．

約１年，約１万ｋｍでアイドリングストップ約３０時間，燃料節約は約１５Ｌとなっていたと記憶しています．上記のような不自然さと１５Ｌ／年のガソリンを天秤に掛けると，不自然さの方が重いという判断です．

エコ優先の方を否定する気はありません．個人の嗜好・志向の問題だと思います．

書込番号：18898048

[barusanti]

皆さんご意見ありがとうございました。
コストの面、感覚的なものなど色々あるんですね。

ただ、今では当たり前のように装備されているエアバッグの様に、
いずれはグレードを問わず多くの車に標準採用されて行く方向にあるかと
思います。
日本だけでは無く、世界的に推進されているようです。
え〜！アイドリングストップ付いて（しない）ないの？という
時代が来そうです。

自動車先進国である我が日本、個人主義ではなく、我々の地球の
将来の為にみんなで努力して行けたらいいのにな、と思います。
一日数分のアイドリングストップで、年間一台あたり
約100kg以上のCO2削減が可能だそうですよ。

毛嫌いしないで、それに慣れるという考えも必要なのでは？
と思ってます。

書込番号：18899706

[Ghostview2000]

> 自動車先進国である我が日本、個人主義ではなく、我々の地球の
> 将来の為にみんなで努力して行けたらいいのにな、と思います。

他人の価値観にまで踏み込んでエコを推進されるくらいなら，ハスラーじゃなくて，ｉ３でも買った方が良いと思いますよ．「将来の為」になると思います．

書込番号：18899782

[barusanti]

Ghostview2000さま

ありゃまぁ、曲解しないでくださいよ(笑)

何も貴方の考えを否定している訳ではありませんよ。
あくまでも私の希望を述べただけで、あなたにそれを
強制しようとか、押し付けようとかという考えは
毛頭ありません。
その様な文章に読めたのなら申し訳ありません。

ところでｉ３ってなんですか？検討してみますね。
高い車なら買えませんが(笑)

書込番号：18899936

[mugicha]

本題から逸れているので修正しますが
アイストによる燃費への効果は、
ごくわずかだということを示したかっただけです

メーカーは燃費対策としてアイストを推していますが
実際のところは企業としてCO2削減が求められておりその対策としてアイストを付けたのかと推測します
燃費対策にしては効果が弱すぎますからね

だったら最初から
「CO2対策したいのでアイスト機能で減らします、コストがちょっとアップしちゃうけどみんな負担してね
あとちょっとだけ燃費にも効果があるよ。1%くらいだけどね」
と言ってくれればいいだけです。
その上で、ユーザーに選択する余地を残し環境意識が高い方はアイスト機能を選ぶ
でいいのではないでしょうか？

書込番号：18900177　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ghostview2000]

barusantiさま

ありゃまぁ、曲解しないでくださいよ(笑)

何も貴方の考えを否定している訳ではありませんよ。
あくまでも私の希望を述べただけで、あなたにそれを
強制しようとか、押し付けようとかという考えは
毛頭ありません。
その様な文章に読めたのなら申し訳ありません。

> ところでｉ３ってなんですか？検討してみますね。
> 高い車なら買えませんが(笑)

２０１４年の世界カーオブザイヤーでワールドグリーンカー部門とワールドカーデザイン部門をダブル受賞した車です．

http://jp.autoblog.com/2014/04/21/audi-a3-2014-world-car-year-awards-new-york/

昨年の日本カーオブザイヤーでも総合３位でイノベーション賞を受賞しています．

http://www.jcoty.org/result/

1位　マツダ・デミオ　（423点）
2位　メルセデス・ベンツ・Ｃクラス・セダン　（404点）
3位　ＢＭＷ・ｉ３　（340点）
4位　スバル・レヴォーグ　（124点）
5位　スズキ・ハスラー　（65点）

エコに関しては現時点で世界で最も優れた車の１つです（笑）．

書込番号：18900640

[cherrysan]

スレ主さまにまったく同意です。
アイスト機能は未だ発展途上なアイテムですからメーカーオプションでいいと思います。将来的には標準になると思いますが、まだ早いですね。

再始動時の振動で気持ち良く寝ている子供が起きちゃうのは容認できないですね。

書込番号：18901739　スマートフォンサイトからの書き込み

[barusanti]

＞mugichaさん

話題そらせてしまって申し訳ありません。
まあ関連事項なのでお許しを。

１％でも向上するならそれはそれで良しなんじゃないですか？
長い目で見れば大きな数字になるでしょう。
ご意見ありがとうございました。


＞Ghostview2000さん

輸入車なんですね、私の頭に国産車以外の選択肢は無いんです。
３は３気筒の３かと思いました(笑)
情報ありがとうございました。

書込番号：18902771

[Ghostview2000]

barusantiさん

> ３は３気筒の３かと思いました(笑)

ｉ３はオプションで６５０ｃｃの発電用エンジンを乗せられますが，そちらは３気筒ではなく２気筒です．３気筒だと上位車種のｉ８（２０００万円のスーパーカー）になります．自分には縁のない世界です（笑）．

ｉ３なのに３気筒ではなく２気筒，ｉ８なのに８気筒ではなく３気筒．実に紛らわしいですね（笑）．

ちなみに，ｉ８の３気筒エンジンは，インターナショナルエンジンオブザイヤー２０１５を受賞しています．

http://response.jp/article/2015/06/18/253709.html

時代の流れか，上位には直噴ターボやＰＨＶ，ＥＶが目立ちますね．

自分はメーカーの「国籍」に特に拘りはありませんが，日本の技術水準は上記のとおりですので，

> 輸入車なんですね、私の頭に国産車以外の選択肢は無いんです。

なんて「毛嫌いしないで、『いろいろ試す』という考えも必要なのでは？」と思っています（笑）．

何も貴方の考えを否定している訳ではありませんよ。
あくまでも私の『感想』を述べただけで、あなたにそれを
強制しようとか、押し付けようとかという考えは
毛頭ありません。
その様な文章に読めたのなら申し訳ありません。

書込番号：18902953

[mugicha]

追加コスト無しで1%向上するならいいんですけどね
バッテリー交換1回で浮いたガソリン代が消えるんですよね
アイスト対応バッテリー、軽のバッテリーとしては高すぎなんですよね

3年で乗り換えるならいいんでしょうが、自分は長く乗りたいタイプなので
パーツ維持費はどうしても気になります

書込番号：18903070　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

ドイツの輸入車を20年以上乗り継いでいますが、やっぱり日本車より壊れるし
修理は高いしなあ。。。

書込番号：18904506

[Saltydog999]

新車購入３ヶ月での不具合発生率（初期品質）

　日本車平均：　　1,27箇所/台
　ドイツ車平均：　1.06箇所/台

http://www.jdpower.com/press-releases/2015-us-initial-quality-study-iqs

新車購入３年での不具合発生率（耐久品質）

　日本車平均：　　1,27箇所/台
　ドイツ車平均：　1.37箇所/台

http://www.jdpower.com/press-releases/2015-vehicle-dependability-study

書込番号：18913443

[mugicha]

ポロに7年乗りましたが故障率は国産とそう変わりませんでしたね
パーツなどの部品代は高かったですが

というかスレ違いなので国産外国産車論議は
別にスレを立ててやってください

書込番号：18913510　スマートフォンサイトからの書き込み

サーフボード

[PE'Z]

マツダですが1/20契約・4/25納車＠横浜のFFターボオレンジです。
純正ベースキャリアに9.4インチのロングボードを載せるとこんな感じです。同じニーズのある方のご参考になれば。
前がエブリワゴンだったので積載量の少なさはツライところがありますが、まぁ前のが異常に広かったわけで。
なんたって可愛いです。腰高で四角いけど丸い感じが、昔乗ってたフィアットパンダを彷彿とさせます。

書込番号：17522723

[1173kumi]

カッコイイですね〜
私も波乗りするのでオプションでキャリアを付けて4月にオレンジ2トンＧターボを契約しました。
現在はバモスローダウンにキャリア付けてます。
早くハスラーに板を積んで波乗り行きたいです。

書込番号：17524765　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおたむ]

僕はサーフボードは持ってないですが分割式のカヤックが入るか気になる所です。

ところでボードのサイズ、インチじゃなくてフィートですよね多分

書込番号：17525049

[PE'Z]

お恥ずかしい…

書込番号：17525664　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユウ(´Д｀)]

＞PE'Zさん
オイラもパンダ乗ってましたよ〜（＾＾；）嬉しいな。
ホントにハスラーはキュートですよね。

書込番号：17526919

[krell1984]

PE'Zさん サーフボードを載せるとアグレッシブでカッコ良いですね。

純正のルーフレールとキャリアもデザインと強度も良いと思います。
ハスラーは最近の車ではキャリアの似合うデザインですね。

私はカヤックを載せてますがルーフの高さ丁度で載せやすいです。
オレンジにカモフラージュはちょっと恥ずかしいです^_^;

書込番号：17529049

[PE'Z]

ワイルド＆キュートでイイですねぇ。

書込番号：17541890　スマートフォンサイトからの書き込み

[さばやん]

あんまり出過ぎてたら赤旗いりませんでしたっけ。

書込番号：17547597

[電池食いのA-1]

はみ出していいのは車体長の１割までだったかな？
それを超える場合は警察の許可を得た上で赤い布を付けなければならなかったような

書込番号：17548218

[カレーラモス]

キャリアはこれから取り付けようと思います。
やっぱりハスラー、海に似合いすぎてます！

書込番号：17561089

[1173kumi]

七里ヶ浜ですか?(^｡^)
ハスラー素敵ですね〜
私のハスラーは秋に納車予定なので待ち遠しいですσ^_^;
早くハスラーで波乗りに行きたいなぁ(*^o^*)

書込番号：17562797　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーラモス]

1173kumiさん
そうです七里ガ浜です。
納車されたらここで撮ると決めてました(笑)

早く納車されるといいですね！！

書込番号：17563090

[fisherman44]

krell1984さんに質問です

純正のキャリアにカヤックリフターは問題なく装着できていますか？
装着に必要な長さが足りるかどうか、悩んでいます

書込番号：18857216

ハスラー１年点検・代車はあると残念？

[SPEC-NEW]

代車はS・エネチャージ	S・エネチャージ・エンジン	金属音で低速遅いけど？

本日、ハスラーの1年点検に行って来ました･･･
およそ4時間と言う事で代車が必要！アルト残念？

行ったら残念でなく！ワゴンＲ！Ｓエネチャージ！
ハスラーもＳエネチャージなので、ここはじっくり･･･

金属的な起動音も無く、静かそのままで４０KMまでは
ターボより快適で、速く感じる。そのまま制限速度･･･

街中で平坦で制限速度までなら、ターボは必要無いかも･･･
登坂・追越・高速は、さすがにターボ無いとストレスかも･･･

点検料1万数千円払い、ハスラーを受け取り、欠点有るけど･･･
ターボのエネチャージが出たら、どうする？自問自答？

書込番号：18821084

[軽自動車の皇帝@楊斯]

で、どのような情報を交換すればよろしいのでしょうか？
ワゴンRのレビューならそちらに掲載すればよろしいのでは？

書込番号：18821696

[norimonobaka]

三菱好きからすると、ワゴンRのような鉄板的な車があるのは羨ましい。

書込番号：18821891　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

エネチャージとかって街乗りだと、あまり回生エネルギーを蓄えられないから「どうなの？」って感じです。減速エネルギーしか回収しません。
走って回転してるエネルギーを蓄えてくれたらいいんですけどね〜。自転車のライトみたいに…
自分のスティングレーにもエネチャージが付いていますが、あまり期待はしていません。

書込番号：18837777　スマートフォンサイトからの書き込み

[んｃ３６改]

エネチャージはこれからEVに向かう過渡期なのでどんどん性能が上がるでしょうね。
（エネチャージ→Sエネチャージもこの流れ）

今の技術が１０年後にそのまま生き残る事はないでしょう。どんどん良くなります。

ユーザーのメリットはハイブリッドの優越感と知的な感じがします。
メーカーはこの手の車が売れるならどんどん出してくるでしょう。

書込番号：18837885

[SPEC-NEW]

コメント有難う！

【軽自動車の皇帝@楊斯】さん

ハスラー・ターボに1年間乗り続け、Ｓエネチャージ化に対する個人の感想です！

【norimonobaka】さん

私もミニカ・パジェロミニに乗ってたので･･･浅野のDANGAN良かったです！

【JET16号】さん

路面抵抗が有るので走行時の回生はコンピュータ制御が難しいですね、せいぜい
アクセルオフ、ホイール直結モータ、蓄電池の改良等、エアコン蓄冷も有効ですね！

【んｃ３６改】さん

そうですね、最初のハイブリッド車の10年後は蓄電池交換で車が買えた？（中古）
鉛、ニッカド、ニッケル水素・リチウムどれも１０年はおろか、それ以内の寿命
電子部品のコンデンサの様に２０年近く使える大容量が有れば･･･？

書込番号：18838365