スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

新型ハスラーのルーフキャリアについて

[ららららららんど]

前ハスラーに付けていたルーフキャリアのベースは新型ハスラーにつけられるのでしょうか？
型式は
innoのINSUT
スクエアベース
フックK443
バーIN-B127
です。

書込番号：23302630　スマートフォンサイトからの書き込み

[パリス:ヒルナンデス]

大丈夫

書込番号：23302784　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ、ホイールのインチダウンについて

[月の目ねこ]

【使いたい環境や用途】４WDです。高速や市街地で乗ります。

【重視するポイント】問題点があれば教えてもらえないでしょうか？
【予算】

【比較している製品型番やサービス】ホイールMANARAY マナレイ ユーロスピード MS-5
タイヤ：155/65R14 サマータイヤ/ラジアル PIRELLI ピレリ チンチュラートP1ヴェルデ
4.5J 4.50-14　2016年4月に出品者が新品で購入とのこと。
【質問内容、その他コメント】タイヤやホイルのこと(車全般)にうとい女性です。
純正タイヤ1本にヒビが見つかっており、スタッドレスタイヤの交換時期までにホイル付きタイヤの購入を考えています。
オークションで素敵なホイルの出品に目が止まり、タイヤサイズはハスラーに適合するまでは確認できたのですが、ホイルのことがよく分かりません。4.5J 4.50-14のサイズで大丈夫でしょうか？
PIRELLI ピレリ チンチュラートP1ヴェルデというタイヤのメーカーについて検索してもあまりヒットしませんが、Amazonではおおむね好評のようです。
何か問題点を教えていただければありがたいです。よろしくお願いします。

書込番号：23212868

[スーパーアルテッツァ]

月の目ねこさん

ハスラーの純正ホイールは15インチ×4 .5Jインセット45というサイズです。

http://www.enkei.co.jp/matchingdata/201406-201407.php#suzuki_hustler

この事から14インチにインチダウンする際のサイズは14インチ×4.5Jインセット45というサイズが良いでしょう。

タイヤに関してはCINTURATO P1 VERDEで特に問題と感じる事は無いと思いますよ。

書込番号：23212987

[QueenPotato]

外径が少し小さくなります。

書込番号：23213012

[よこchin]

＞月の目ねこさん

サイズの件はスーパーアルテッツァさんの説明で。

ピレリは現在 F1グランプリに1社のみタイヤを供給しているヨーロッパの代表的なタイヤメーカーの一つです。

書込番号：23213023　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

他の方もおっしゃってますが
タイヤ径が一回り小さくなります
ごく普通の軽自動車のタイヤと同じサイズです
ハスラーは走破性を高めるために大経のタイヤを採用していますので
ホイールハウスとの隙間が目立ってデザイン的なバランスは悪くなるでしょうし、小径にするメリットはほぼ無いと思います

書込番号：23213209　スマートフォンサイトからの書き込み

[次世代スーパーハイビジョン]

＞４WDです。高速や市街地で乗ります。
余計な　おせっかいですが
車検や法定点検、タイヤローテーションなどで走行感覚の違いがわかり
車の運転、走行を楽しむならやめて方がいいですよ。

書込番号：23213217

[月の目ねこ]

みなさん、早速教えていただいてありがとうございます。

何も分からなくてすみませんが確認させてください。
スーパーアルテッツァさんのおっしゃる14インチ×4.5Jインセット45というのが4.5J 4.50-14と同じという事でいいでしょうか？
タイヤに問題はないんですね。
ありがとうございます。

QueenPotatoさん、分かりやすい図をありがとうございます。
ありがとうございます。

よこchinさん、ヨーロッパの有名なメーカーなんですね。国産しか知らなかったので勉強になりました。
ありがとうございます。

アークトゥルスさん、インチダウンするメリットがないんですね。
貴重なご意見をありがとうございます。

次世代スーパーハイビジョンさん、何も分からなくてすみませんが教えてください。
車検や法定点検、タイヤローテーションなどでどのような走行感覚の違いが分かりますか？
ちなみに、市街地ではゆっくり目の安全運転をします。高速を使うので安全に走れるかが一番気になるところです。

書込番号：23213324

[アークトゥルス]

高速での安全性が気になるならインチダウンは良くないです
大きいコマと小さいコマ、どちらが安定して回るかというと大きいコマですよね、これはジャイロ効果と呼ばれますがが高速道路では大径タイヤの方がジャイロ効果で安定感があります、燃費も若干ですが転がり抵抗が増えるので悪くなります
タイヤハウスの隙間が増えるのは見た目が良くないだけでなく高速道路では空気の流れが乱れて好ましくないです

書込番号：23213430　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞月の目ねこさん

〉スーパーアルテッツァさんのおっしゃる14インチ×4.5Jインセット45というのが4.5J 4.50-14と同じという事でいいでしょうか？

4.5J 4.50-14
普通表現しない書き方ですね

多分ですけど
4.5J 4.50-14は
4.5J(ホイールの幅)
4はホール数(穴の数 4穴)普通は4HかH4と書くかな？
50がインセット(取り付面の芯ズレ量)普通はIN50とかインセット50かな
14は14インチじゃないかな

それとは別に穴の間隔をPCDとして記載します
これが同じでないと取り付けられません
ハスラーのPCDは100です大きくても小さくても付きません
　

書込番号：23213525

[スプーニーシロップ]

標準の165/ 60R15だと外径579ミリ

１インチダウンで
165/65R14だと外径570で-9ミリ
165/70R14だと外径586で+7ミリ

2インチダウンで
155/80R13だと外径578で-１ミリ
ブレーキ等が干渉して新型ハスラーに装着出来るか分かりませんが、旧型ハスラーには大丈夫そうです。
見た目によりレトロ感が出て面白そうですね。

書込番号：23213689　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

よく読んでなかったです、スミマセン

目をつけたホイールで大丈夫か？ってことでしょうか。
分からないです。

書込番号：23213708　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

月の目ねこさん

多くの軽自動車が14インチを履いていますから、ハスラーを14インチにインチダウンしても大きな問題は無いでしょう。

ただ、タイヤサイズが165/60R15から155/65R14になると外径が下記のように小さくなります。

・165/60R15：外径579mm程度

・65R14：外径557mm程度

つまり、ハスラーの純正タイヤから22mm（約4％）外径が小さくなるのです。

このタイヤの外径が小さくなる事が影響して、ハスラーの速度計は純正タイヤの時に比較して約4％速く表示されるようになるのです。

この辺りの事を考慮すると、今回オークションに出品されているタイヤ＆ホイールはあまりお勧め出来ないです。

それとオークションに出品されているホイールのインセットに関しては、出品者に質問すれば答えてくれるかもしれませんね。

書込番号：23214060

[くま ちゃん]

＞月の目ねこさん
165/70R14でホイールのオフセットを変え無ければ、問題ないと思います。私もスタッドレスはそれにする予定です。先日、ディーラーで、ブレーキが当たらないか聞いたところ、当たることはないと言われました。ただ、ディーラーとしては、純正サイズ以外は、問題ないとは言えない、といわれました。安全装置の関係で安全を車に頼る人が増えたので、万が一があったときに車の責任にされるのを警戒しての回答みたいです。なので、自己責任で！　なお、純正サイズのタイヤはマイナーで値段が高いし、165/70R14の方が見た目がオフロードっぽいので、そうしてる人(旧型で)は多いんですよね〜　立場上おすすめできないんですけどね〜　とも言ってました！
p.s.
　わかっているとは思いますが、純正サイズでないと車検を通してくれないところもあるので、いつでも戻せるようにしておくのが良いと思います。

書込番号：23214495　スマートフォンサイトからの書き込み

[月の目ねこ]

アークトゥルスさん、大きいコマと小さいコマの例えは分かりやすかったです。気になっていた高速での安全、安定が良くない事も教えていただきありがとうございます。

gda_hisashiさん、オークションの商品説明に記載されていた4.5J 4.50-14がよく分からなかったので助かりました。
なにより、穴の間隔をPCDという事、ハスラーのPCDが100という大切な確認事項事を知りませんでした。
知らないって怖いことですね。
教えていただいてありがとうございます。

スプーニーシロップさん、インチダウンの種類を教えていただいてありがとうございます。

スーパーアルテッツァさん、外径が小さくなると速度計が速く表示されるようになるなんて知りませんでした。
結論として、あまりおすすめできないんですね。
ホイールのインセットを出品者に質問すればいいという事も勉強になりました。
ありがとうございます。

くまちゃんさん、165/70R14でホイールのオフセットを変え無ければ問題ないんですね。
おすすめのサイズを教えていただいてありがとうございます。


今回はホイルの見た目に惹かれて相談させていただきましたが、みなさんの仰るようにこのサイズのインチダウンには問題があるんですね。
見送ってハスラーに合ったサイズのタイヤ、ホイールを探してみます。
みなさん、とても親切に教えていただいて助かりました。
ありがとうございました。

書込番号：23214839

[北の国から名無し]

もうすでに結論が出ているようですが、私はインチダウンはアリだと思います。
特に外径を気にされているのであれば先出の『165/70R14』に履き替えれば良いだけのこと。
標準の15インチより14インチの方が安く買えるので経済的ですし。

書込番号：23219109　スマートフォンサイトからの書き込み

[リイトルラッキー]

＞月の目ねこさん
遅ればせながらです。

ハスラーのインチダウン。
私の周りではスタッドレスでは、ほぼ皆んなやっています。
お店でも、特に注意するような事を言われませんでした。
まあ、確かに皆さんが言っている通りのネガティブな面も有ると思います。
が、それ以上に良い面も有りますね。
自分自身もスタッドレスではインチダウンして買うと思いますが、
タイヤの外径を合わせることが大事だと思います。
ですが、１インチ位ではほぼ問題無いと。

それ以上は自己責任？になるのかなぁ？
13インチも、キャリパーにあたらければ履いてみたいです。
ハスラーはカミさんの車ですが、マイナーチェンジ後に、
クロスビーを考えています。
外径を合わせて、14インチのテッチンホイールで、70タイヤを履いてみたいです。
キャリパーとハンドルをイッパイに切った時のクリアランスしだいですが。

書込番号：23288472

補機ベルト交換リコールについて

[7509]

MR31Sハスラー、補機ベルト交換リコールについて質問させて下さい。

私のハスラーは2019年8月にリコール作業を実施しましたが、交換後約7000キロ走行で再び補機ベルトが滑る音が出ています。
車の使用状況は主に一般道を走行で、高速道路などの高負荷走行は無いです。

ハスラーに限らずスズキの車両で、補機ベルトのリコール実施後に私の車と同じ様な滑り音が出てる方はいますか？

もしいらっしゃるなら、再度リコール作業を行うなどどの様な対策や修理をしたのか教えて下さい。

書込番号：23157860　スマートフォンサイトからの書き込み

[QueenPotato]

交換後の調整はされていますか、特に新品取り付け後1000kmぐらいで、

一度調整しないと．．．

書込番号：23158205

[end-man]

5？6？月ごろのリコールですか？
自分は、昨年4月に「最初の車検」(新車3年目)を受けたものです。

リコールの通知は、車検後2回ほど来ましたが、車屋さんから「4月の車検の時に、対応してありますが、車検証記載とかシールを貼るだけの簡単な手続きがあります。後、2万ほど返金もありますので年内にご来店ください(2019)」と言う話で、昨年の12月末に車屋さんに行き、シール等を貼り？2万円の返金がありました？

実は、ハスラーは新車で2台目ですが、毎年1年点検を受けているし、オイルは3000キロ程度で交換はしています。

特に困ったことは、ほぼ皆無？カモ？。

書込番号：23158292

[Ｆ ３．５]

＞7509さん
リコール交換後で音が出ているならどうなるのでしょうか？
普通は有償交換でしょうね？

リコールも耐久性がなんて書いてありましたがベルトでは無く何処かのプーリーで不具合があるのかも知れません？

＞QueenPotatoさん
因みに今時の車はベルト張り、調整等は出来無い車輌が多いです。

書込番号：23158418　スマートフォンサイトからの書き込み

[QueenPotato]

＞調整等は出来無い

ではなくて、オートリテンショナーで必要ない．．．

書込番号：23159817

[Ｆ ３．５]

＞QueenPotatoさん
オートテンショナーもついていません。

書込番号：23160493　スマートフォンサイトからの書き込み

[QueenPotato]

テンショナーも着いていなくて、調整も出来ないなんて、．．．

ベルトの材質からすればベルトは、伸びる物です。

ハスラーのベルト調整できるようです

https://cartune.me/notes/3Ebe2RSg42

書込番号：23160590

[Ｆ ３．５]

＞QueenPotatoさん
ムリクリ張ったのですね？

張れれば良いですがダイハツ等もハスラー等と同じで基本はベルトを外すにも切って外しガイドを使って入れます。

ディーラーやモータース等は音が出たら交換でしょうね？

書込番号：23161627　スマートフォンサイトからの書き込み

[のろまなヤマネコ]

QueenPotatoさんの言ってる事が正しいですね

私の家にもハスラーが2台在りますが調整出来ます
切らなくってもテンショナーを緩めればベルト交換出来ましたよ

書込番号：23252886

ポジティブグリーン

[ｈｏｓｓｉ]

皆様のご意見をお聞かせください。
先日、Ｘターボのポジティブグリーンを契約しました。色は妻の好みに任せたのですが、体を張ってでも止めるべきでしたでしょうか。
だんだんと、あの色で良かったのかと、心配になってきました。
あまり街で見ないので、人気がないのだろうかと思い始めました。

書込番号：20233716　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞ｈｏｓｓｉさん
私も調べてみました。
https://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=android-unknown&q=%E3%83%8F%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%9D%E3%82%B8%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%96%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3&gws_rd=cr,ssl&ei=yzbmV6suxabQBJHmlPgC

ハスラーにこんな色があるんですね。
知り合いがOEMのフレアクロスオーバーに乗っていますが
天井が黒で、ボディが赤のを乗ってます。

書込番号：20233730　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞ｈｏｓｓｉさん

何はさておき、妻の好みは最大限に尊重しなければなりません（笑）

でも、確かに全然見ない色ですね^^;

書込番号：20233740

[mugicha]

一度だけ見たことがあります、キャストにも似たような色がありました
キャストはイマイチでしたが
ハスラーならカエルっぽい感じで可愛いと思います

書込番号：20233754　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｈｏｓｓｉ]

ありがとうございます。
妻の意見は最大限尊重すべきなのは分かりますが・・・下取りの時に買い叩かれそうですね。

書込番号：20233767　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ｈｏｓｓｉさん

ポジティブグリーンメタリックは昨年12月追加された新色ですから、あまり見掛けないでしょうね。

http://haru27.biz/554.html

http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/detail/

又、単色では無く、ポジティブグリーンメタリックにルーフがブラックの2トーンカラーですから、私は結構良い色だと思いますよ。

書込番号：20233793

[ｈｏｓｓｉ]

スーパーアルテッツァさん、ありがとうございます。
確かに発売からまもないですが、アクティブイエローは頻繁に発見する気がしています。

カエルっぽいイメージがありますが、妻はカエルが嫌いです。なので、そのうち飽きるのではないかと。
まぁ、でも鳥山明の世界観は多少感じるので、良しとしますか。

書込番号：20233853　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ftomo]

人気があろうがなかろうが個人の好みなので、お好きな色に乗るのが一番ではないかと思います。
人気がなければ嫌いになるんでしょうか。そっちの方が不思議です。

書込番号：20233912

[桜*桜]

良い色

書込番号：20234121　スマートフォンサイトからの書き込み

[どりんどりん]

ハスラーのデザインなら似合います。

駐車場でも直ぐ見つけられますよ。

大丈夫！

書込番号：20234180　スマートフォンサイトからの書き込み

[blackkids]

積極的な色でいいんじゃない。

書込番号：20234720　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

メロンフィズ色のハスラー、良いと思います。

書込番号：20234749　スマートフォンサイトからの書き込み

[raugh＿easy]

現在フレクロのカーキ色乗っています。渋めのカラーなので、結構気に入ってます。

さて、新色の緑ですが、ハスラーの個性が生きて良い色だと思います。
遊びに出掛けた時、山や、海などの情景にも、うまくマッチするのでは。個人的な見解ですが。

そう思った理由は、以前90プラドショートの黄緑色、グリーンメタリックオパールに10年乗っていました。(その当時はイプサムにこのカラーが多かった)

自分も最初、あまりの明るい緑色で、カラー選択失敗を感じていました。

ですが、乗っているうち慣れてしまいました。逆に、同じカラーのプラドには、メッタな事では、出会う事もなく、逆満足の感情もあったかも。

当時、まだ若かった事もあり、遊びに行動的で、釣り、山、林道、海などに出掛ける事が多々あり、そういった場所では、とても絵になったカラーだと感じていました。

SUVですので、多少の明るい緑色でも、個人的には有りです。

とにかく、街中だけの判断ではなく、ドライブした時の情景とのマッチングも考えて見てはどうでしょうか？

ドライブへGOです。

個人的な意見ばかりで、スレ主様の心情を傷つけてしまいましたら、申し訳ありません。

書込番号：20235380　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

ハスラーのポジティブグリーンは、結構プレミアムなカラーかも知れませんよ。

かつて、プジョー206と言うコンパクトカーがありましたが、この車に「マオリグリーン」と言う、2リッターの上級モデル限定色がありましたが、まさにこの色合いです。余談ですが、スズキは昔々プジョーの輸入販売をしてたこともあるので、パk・・・リスペクトかも知れませんよ。

書込番号：20237859　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞ｈｏｓｓｉさん
ポジティブに行きましょうw

書込番号：20237877　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

ボディカラーから受けるイメージなんですが、何故わざわざその色を?!とクリビツテンギョー(死語)する車に年に数回第一種接近遭遇(死語)しますが、要するに、その車のギャラクターと合っているかどうか・・・

ギャラクターはガッチャマンの敵だぎゃぁ!!・・・失礼。キャラクターに合ってるか、です。そういう面から、ハスラーへの起用はバッチグー(死語)だと思います。奥様の美観を尊重してあげてください。生茶風のグリーンを好む奥様は、波瑠ちゃん似のべっぴんさんだと信じてます。

書込番号：20238161　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｈｏｓｓｉ]

みなさん、いろいろなご意見、ありがとうございます。
昨日、子供にも聞きましたが、「カエルみたいでかわいい。パパありがとう」などと言っていました。
まずは、納車を待ちたいと思います。感想はまたアップしますね。

書込番号：20238809　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞ｈｏｓｓｉさん
よかったですね。

書込番号：20238835　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｔ．アルバート]

ポジティブグリーン!!
個人的にはイチ押しですよ。
僕のは14年度購入の青白ですけど、いま買うんだったら迷わず選んでますね！
raugh＿easyさんも仰っているとおり、海に山に、それから、紅葉の並木道なんかに颯爽と登場しちゃったりしたら、注目されちゃいますよ。羨ましい(*^o^*)

とか書きましたけど、今も自分の青白大好きです。ｈｏｓｓｉさんも緑黒、好きになってあげてくださいね！
ちなみに、「あまり見かけない」に僕も１票…。見かけない→人気ない→廃盤→買っといて良かった、的なセンもあるかも。
失礼しました。

書込番号：20244195　スマートフォンサイトからの書き込み

[海好きオジサン]

１６年モデルのＧのNAに乗っています。私はアクティブイエローですがポジティブグリーンも良い色と思います。その次がサマーブルーかな？よく行くスーパーで時々見ますがハスラーに合っているし色合いも良いとおもいます。フィットのグリーンも良いけど…。こういう色が出るということは黒やグレー、白、赤が多い中、街を明るくするし日本も変わりつつあるあるのかなー。

書込番号：20247824

[ｈｏｓｓｉ]

先月納車され、ポジティブグリーンのハスラーとの生活が始まりました。現時点での感想は、「この色でよかった」です。
過去の車はホワイトとシルバーしか乗ったことのない私としては非常に心配でしたが、あのグリーンなら、嫌味がないというか、受け入れやすかったです。それと、街でもまだあまり見かけない（売れていない色？）ので、希少性を感じられます。
何より、駐車場ですぐに探せるのは楽でした。
ただ、唯一の欠点は虫がつきます。虫が寄るのは黄色だと思っていましたが、グリーンも来ました。夏は蜂が来るかもしれません。それだけは心配です。蛇なんて寄ってきたら嫁は腰を抜かすでしょう。

皆様に色々とアドバイスをいただきありがとうございました。とても楽しい時間カーライフになっています。初の軽自動車でしたが、とても満足度の高い車といえます。

書込番号：20424564　スマートフォンサイトからの書き込み

新型ハスラーのACCと車線逸脱支援機能は

[ほりやすし]

新型ハスラーXターボを購入しました。特に知りたいことは、車線逸脱支援機能についてです。どの程度ハンドル操作をしてくれるのか？知りたいです。体験済みの方、よろしくお願いします。

書込番号：23218963　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ほりやすしさん

〉購入しました。

〉知りたいです。

実際試(体験)してみるべし

自身で体験出来るのだから
聞くより実践

百聞は一見に・・・

書込番号：23219002

[ツンデレツン]

きっかけを与えるだけで、ほとんど動きませんよ。
自分で操作しないと戻りません。

書込番号：23219048

[ほりやすし]

わかりました。キープレーンはほとんど期待できないのですね‼️
ありがとーございます。

書込番号：23219136　スマートフォンサイトからの書き込み

[aki97531]

＞車線逸脱支援機能についてです。どの程度ハンドル操作をしてくれるの
昨日、車線逸脱を経験しました。

警報音は鳴りましたが、ハンドル操作はしてくれませんでした。

アシストの条件（車線逸脱抑制機能の作動条件）は、すでにご存知かとは思いますがマニュアルに記載されています
次の条件をすべて満たしたときに作動し ます。
車線逸脱抑制機能を ON にしていると き
車速が約60 km/h以上のとき
システムが左右区画線を認識しているとき
車線の幅が約3 m~約4 mのとき
作動中に車線を逸脱しそうになるとハン ドル操作をアシストします。

書込番号：23219196

[ほりやすし]

ありがとーございます。２月末納車なので、運転してみます

書込番号：23219214　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

このクルマを試乗したわけではありませんが車線逸脱支援機能と車線維持支援システムは別ものと考えた方がいいですよ。
車線維持支援システムは車線の中央を走るように支援しますが車線逸脱支援機能ははみ出しそうになった時にはみ出すのを防止するというイメージではないでしょうか。
感じるとすれば例えば左にはみ出しそうになったら左へのハンドルが切りにくくなるようになるのではないでしょうか？

書込番号：23219313

[ツンデレツン]

というか軽自動車で自動操作を求めるのが間違ってるけど。

書込番号：23219376

[Demio Sport]

別車種(スイスポ)ですが同じ機能があるので、車線逸脱支援機能は、デフォでOFFになっているので使用時にONにする必要があります。

車線を跨ぎそうになるとアラームと警告音が鳴り響きます。

普通はここで気付いて自力でステアリングをきりますが、それでもステアリングをきらないと支援機能が働きます。

書込番号：23219391　スマートフォンサイトからの書き込み

[熊(゜(工)゜)ノ]

＞ツンデレツンさん
時代の流れで軽自動車と言えどもいろいろな機能を要望されるように
なり、一昔前なら、ABSですらついていない車が１００万円以下で
ゴロゴロ買えた頃とは大きく変化しています。

自分の価値観に見合う値段でどのような装備がついているのか
事前に確認したいという気持ちは当然な事ではないかと思います。

高速道路をふらふら車線をはみ出しよそ見をしながら運転している
車を大量にみていると、車線逸脱で警報を鳴らしてくれるだけでも
抑制になると思うのでどんどん増えてほしいと思っています。

私の妻がNBOXにのっていますが、車線の中央を走っていけるように
ハンドルが自動的に動作してくれます。もちろんハンドルを握って
いなければ警報がなります。
あくまで車がアシストしてくれる機能ですので当然です。
横風で振られても自動で補正してくれるのでとても安心して
運転する事ができています。

スレ主さんも、自動運転を期待しているわけではなく、どこまで
アシストしてくれるのかという質問だと思われます。

書込番号：23219589

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

残念なのはこのハスラーを含めこういった装備が上位グレードでしか選べないメーカーが多いことですね。
もちろん高速道路とかの自動車専用道路を主体での使用になるわけだけど、軽自動車でもグレードに関係なく高速道路を走りますし法定速度をノンターボであっても普通に走れます。
下位グレードでも装備して欲しですね。
ウチもN-BOXですが下位グレードＧ・ＬグレードでもＳＥＮＳＩＮＧが標準装備されるのは選択のポイントとなりましたね。
自動運転は期待していませんがスバルや日産などより効果は薄いにせよアシストとしてはＡＣＣを含め運転を楽にしてくれます。

ハスラーでもターボ車でなくても装備してほしかったですね。
もちろんノンターボでもブレーキアシスト付きの前後後発進抑制機能が装備されるのは十分評価できると思います。

書込番号：23219653

[焼き鯖食いねぇ]

私も納車待ちの状態ですが・・・

https://s.response.jp/article/2020/02/13/331635.html
この記事を見る限りACCは使わないほうが良さそうですね

それはともかくとして先行車を追いかけている時の走行感覚にかなりのギクシャク感を伴うことだ。これは車速維持と、車間維持という二つのパラメータに左右されることで、ブレーキをかける頻度が大きくこれがギクシャク感を生み出す。どうやら後続車には頻繁にブレーキをかけるクルマと思われるようで、危険回避なのか、後ろに付くと無理をしても追い越していくクルマが多かった。

書込番号：23227993

あれ？不具合情報は？

[ぽーぎーちゃん]

「新型エンジンの不具合で、納期が遅れそう」という書き込みがありましたが、なくなっていますね。

自分の契約した車も新型エンジンなので、気になっています。ネットで調べましたが、ここの掲示板以外ではそういう情報は見つけられませんでした。

なぜ書き込みが削除されたのでしょう。（先日投稿された方は、ご自分で削除なさった？）スズキが正式発表してないことだからでしょうか？

どなたか、新型エンジンの不具合について情報お持ちの方はいらっしゃるでしょうか。

書込番号：23196799　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

私も削除されてきになってます。他ネット情報もないし。私も２／１納車予定なので、でもディーラーから特に連絡はありません。どうなるのでしょうか？

書込番号：23196827

[ぽーぎーちゃん]

＞nag036さん
2／1納車予定、うらやましいです。もし本当に不具合があったなら、ディーラーから連絡あるはずですよね。それがないということは、今回の情報は・・・。（汗）

ただ、明日、連絡が来るかもしれませんし。ご存知の方のさらなる情報を待ちましょう。不具合がない事を願うしかありませんね。

書込番号：23196879　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞ぽーぎーちゃんさん
既に車検証ができて、現在メーカーでオプション装着中です。１／３１にディーラーに届く予定なので、もし不具合あったら、それまでに対応してもらえれば一番いいのですが。もし、ディーラーからの電話はそんな内容を願ってます。既に車検証あるので、納車延期となるとややこしいですね。納車後すぐにリコールとかもやだし。ん〜。思い過ごしがいいですね。

書込番号：23196909

[たろう＆ジロー]

『既に車検証ができて、現在メーカーでオプション装着中です。』
→メーカーオプション（ＭＯＰ）なら製造ラインで装着される筈ですが・・・、既に購入車両はラインアウトし、各地方や地域に存在する納車準備のための系列会社(例：納車整備センター等名称は様々)へ搬入が終了し、ディーラーオプション（ＤＯＰ）を装着整備が完了すれば各々のディーラーへ届けられる状況ではないでしょうか？
　それとも、スズキはＭＯＰを異なるラインに乗せ別途装着したり、ユーザーに報告して頂けるのでしょうか？

書込番号：23196999

[nag036]

＞たろう＆ジローさん
ごめんなさい、詳しく私もわかっていません。ディーラーいわく、１／２０に新車登録、先週末に車検証が出来て、３１日にディーラーに届き、２／１に納車ってことで、ディーラーに届くまでどこでどうしているのか把握してません。メーカーにあるってくらいしか想像できていません。この辺、詳しくなくてすみません。

書込番号：23197040

[aki97531]

私にも27日ディーラーの営業マンより電話があり、ハスラーの生産は完了したが、工場出荷がストップになった。
メーカ（スズキ）からは詳細は教えてもらえず、とりあえず納車が遅れる旨の連絡がありました。
詳しい事は来週連絡するとの事で、こちらでエンジン不具合の情報を見て不安が高まっています...σ(^_^;)

ジムニーが1年経過しても納車されないので、ジムニーをキャンセルしてハスラーを12月25日に先行予約をし、2月初旬の納車予定を楽しみにしていたのですが、残念です。。。

書込番号：23197355

[山 少佐]

昨日、納期確認とシステム設定依頼のためディーラーに伺った際には、その担当者はこの件は承知していないようでした。
詳細情報が無く明確に回答できなかったのか、全く情報が無いのか、そこまでツッコんだ更問いはしていませんが、
１／３オーダーでも２月生産には入っておらず、３月生産分だと遅くとも４月上旬には来るでしょう、との回答でした。
この件を知っていれば納期には言及できないと思いますが、どうなんでしょうか。

書込番号：23197453

[nag036]

私は３日後の１日納車ですが、連絡がありません。店に確認しますが、今日休みなので、問い合わせメールだしました。

書込番号：23197677　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽーぎーちゃん]

＞aki97531さん
＞山　少佐さん
私もジムニーキャンセル組でした。
ジムニーはカッコいいのですが、納期がとにかく長く諦めよう。でもどうしようかな・・。そんなタイミングでの新型ハスラー登場でした。

燃費、後部座席へのアクセスなどなど、ジムニーと比べるとハスラーの良い所もあります。ハスラー熱が高まり、1/3のハスラー契約でした。２月中には納車かな？みたいなディーラー担当者の話もありました。あくまでその方の、個人的な予想ということだったのですが、「2ヶ月かからず納車！」と、ちょっと期待してました。

これで車検に間に合う！と思っていたのですが雲行きが怪しくなってきましたね。うーん。

書込番号：23198058　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽーぎーちゃん]

＞nag036さん
ディーラー水曜日休みですよね。何か返事があったら、教えていただけると嬉しいです。

書込番号：23198062　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

代わりにターボ車(R06A)増産ってことはないのでしょうか¨¨

書込番号：23198068　スマートフォンサイトからの書き込み

[くま ちゃん]

＞山　少佐さん
私は、1/3予約のターボですが、2/27登録との明確な回答をもらっています。ターボは納期確定、NAは未確定のようですね！　見込みがたてば公の発表があるのでは....

書込番号：23198278　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

＞ぽーぎーちゃんさん
明日ディーラーから電話あると思うので、いい知らせができるといいのですが。。。なんでこんなことでドキドキするんだろう。２／１納車できないのかな〜・・・。

書込番号：23198493

[たんたん50]

納車遅れ確定の様です
駐車場契約保留にしました
気持ちサービス検討依頼しました
株も一旦損切りしました

書込番号：23199658　スマートフォンサイトからの書き込み

[くま ちゃん]

＞たんたん50さん
どのくらいの遅れか言われましたか？　それともまだ未定と言われましたか？

書込番号：23199783　スマートフォンサイトからの書き込み

[まる主]

本日、ディーラーから連絡ありました。
２月2週目位の納車予定が伸びるとのこと…、
『生産が立て込んでいて』『めどがつかなくて…、』などといっていましたが１月末工場からディーラーに届くのが確定だったのに今更受注が増えたからなんて理由で納期が遅れるもんでしょうか？
エンジン不具合の件をごまかされたように感じますね（´-`）.｡oO

書込番号：23200321　スマートフォンサイトからの書き込み

[nag036]

昨日ディーラー休みだったのでメール問い合わせしておきました。本日私も仕事だったので電話できませんでしたが、ディーラーから携帯にもかかってきませんでした。明後日２／１納車予定です。任意保険も切替手続き完了しました。明日前日になって延期の電話かかってきたらちょっと対応ひどいかなとお思います。

書込番号：23200342

[nag036]

本日２０時わざわざ店長から電話があり、問題なく予定通り明後日２／１納車できるとのことです。それ以上のことは電話ではきけませんでした。納車の時営業マンに軽くきいてみます。

書込番号：23200386

[たんたん50]

２月下旬にならないと確定しないとのこと
メーカーの対応は株価に影響するので隠したいのではないかと
箝口令出してるように思います
どの程度の不具合かはわかりませんけどエンジントラブルですよ

書込番号：23200425　スマートフォンサイトからの書き込み

[くま ちゃん]

＞たんたん50さん
ものづくりをしている人なら解ると思いますが、原因と対応方法が決まれば、計画はすぐに決まるので、計画が決まるまで、1ヵ月もかかるのは、まだ原因が解らないか、解っていても難しくてベストな対応方法を試して確認するのに1ヵ月かかるのだと推察されますね...
このご時世、箝口令しいても逆効果なのに...

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