TRANPATH mpZ 205/60R16 92H
- 剛性を高めるスーパーハイターンアップ構造と非対称の3本溝タイヤパターンにより、高速でのレーンチェンジでもフラつきを抑制するミニバン専用タイヤ。
- 耐摩耗ポリマー、スーパーアクティブポリマー、ウルトラグリップポリマーの配合で、摩耗ライフと転がり抵抗性能、ウェットグリップ性能が向上。
- アウト側リブのワイド化やナノバランステクノロジーにより、摩耗ライフと転がり抵抗性能を高次元で両立。低燃費で経済性にすぐれる。
※ホイールは別売です
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タイヤ幅：205 偏平率：60% リム径(インチ)：16インチ ロードインデックス・速度記号：92H 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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TRANPATH mpZ 205/60R16 92HTOYO TIRE
最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日：2014年 2月14日
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タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH mpZ 205/60R16 92H
現在ヴォクシーに乗っており、前回タイヤ交換したのが４年前になりますのでぼちぼち交換の時期かなと思い候補のタイヤを探していて、今のところヨコハマのブルーアースRV02か、こちらのﾄﾗﾝﾊﾟｽmpZのどちらかにしようと考えています。
過去の口コミ等を見て、耐久性ならﾄﾗﾝﾊﾟｽmpZ。静かさや乗り心地、ウエットの性能はRV02。というのは理解しています。
そこで聞きたいのが耐久性のことなのですが、、、
ﾄﾗﾝﾊﾟｽは耐久性がよいというのは走行できる距離が平均より長いと言うことですよね？
（平均40000kmのところ50000kmぐらいは走行できる）
では経年劣化による耐久性はどうなのでしょうか？ここが気になります。
私の走り方としては、年間約5000〜6000km程でそれほど距離を走る方ではありません。
なので、経年劣化による耐久性も高いのならﾄﾗﾝﾊﾟｽにしようかと思っているのですが、経年劣化はRV02と変わらないというのであれば、乗り心地やウエット性能の高いRV02にしようかなと悩んでいるところです。
今のタイヤ（国産ではなく韓国製？）も溝は残っているのですが表面に細かいヒビが出てきているので、経年劣化による交換になりますね。（現在のタイヤで約240000kmぐらいしか走っていないと思います）
タイヤの知識もあまりないので、良ければ詳しい方教えてください。よろしくお願いします。
書込番号：20360405
25点
現在のタイヤに変えて間がない頃は、タイヤを黒く見せるスプレー等を何度か付けたことがあるのですが、タイヤにとっては良くないと知ってからはなにも付けないようにしています。
新しく履き替えた場合もスプレーやワックス等はしないので、そのことを前提でよろしくお願いします。
書込番号：20360415
6点
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