レクサス NX のクチコミ掲示板

NX350hステアリングについて

[え〜と！]

初めてのレクサスです。先月納車され約一ヶ月経過したNX350hですが、本革ステアリングが滑(すべ)りすぎで感触がよくありません。前車アウディのしっとりとしたステアリングから大きく違い、違和感がぬぐえません。レクサスはこんなステアリングなのでしょうか。何とかしっとりとした滑(すべ)らないステアリングにしたいのですが、よい対策があればご教示下さい。

書込番号：26432523　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞え〜と！さん

好みでしょうが自身はサラサラした手触りが良くレクサスのステアリングは好きですね。

専門のショップに依頼してパンチングレザーやアルカンターラに張り替える事も出来ますし、DIYで商品買って自分で縫う事も可能ですね(これは昔自分で施工した事があります)　車種専用であります。

DAMDなど最初から売っている物もあります。(高いです)

専門ショップで言えば関東でしたらThinkDesign　さんが有名かな

ポン付けのカバーは安物感ありますし、それ以外ではグローブ付けて運転するしか無いのでは？

書込番号：26432533

[え〜と！]

＞☆ポコ☆さん
ありがとうございます。
そうですか、やはり被せるかたちにするわけですね。

書込番号：26432537　スマートフォンサイトからの書き込み

[え〜と！]

＞☆ポコ☆さん
ありがとうございます。
やはり被せるかたちにするよりしかないのですね。
直接ステアリングにコーティングか何か手を加えてできないものかと思いまして。

書込番号：26432542　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ここ十数年皮巻きが増えましたよね。
でもね、昔のしっとりした物は無いですね。
硬めな感じで滑りやすいですが、耐久性は抜群だと思います。

お手手をウェットに保つと程よく貼り付いて良いのですが…

書込番号：26432555　スマートフォンサイトからの書き込み

[え〜と！]

＞麻呂犬さん
ありがとうございます。
そうなんですか。
しっとりとした手ざわりのステアリングがよいと思うのですが、最近の車は滑りやすいサラサラ系なんですね。
簡単に変えられないかなと思っています。

書込番号：26432634　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

定番のミンクオイルはどうかなと。

書込番号：26432645　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ダムドあたりのステアリングに交換かな。

書込番号：26432654　スマートフォンサイトからの書き込み

[え〜と！]

＞スプーニーシロップさん
ありがとうございます。
ミンクオイルですか。しっとりとした手ざわりになりますか。
もし宜しければ、おすすめの品はございますか。

書込番号：26432685　スマートフォンサイトからの書き込み

[え〜と！]

＞ナイトエンジェルさん
アドバイス、ありがとうございます。
ふーむ、ステアリング交換ですか。
もう少しお手軽にできないかと考えていますが、なかなかむずかしいものでしょうか。

書込番号：26432687　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

普通に靴屋で売ってるもので良いかなと思います。
ワシはこれを使ってますが、靴にしか使ったことがないので、責任は持てないです。

書込番号：26432704　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

右のボトルのは登山靴用にmont-bellショップで買ったので、ちょっと用途が違うかも。

書込番号：26432709　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞え〜と！さん
私ならステアリングカバーの取り付けを考えますが、ステアリングにセンサーがある場合、カバーで反応しなくなる可能性がありますので、みんカラ等で実例をみてからにすると思います。

書込番号：26432741

[え〜と！]

＞スプーニーシロップさん
どうもありがとうございます。
モンベルの商品ですね。
一度自分でも調べてみます。

書込番号：26432781　スマートフォンサイトからの書き込み

[え〜と！]

＞ジャック・スバロウさん
ありがとうございます
ステアリングカバーも選択肢のひとつとは考えていますが、なかなか良さそうな物が見当たりません。又、ステアリングヒーターが装着されていたり、太さが変わったり、カバーの材質によってはステアリングの皮革の変質など懸念材料もあり、悩ましく思っています。

書込番号：26432786　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

左の赤い箱のほうが良いかなと

書込番号：26432873　スマートフォンサイトからの書き込み

[え〜と！]

＞スプーニーシロップさん
Columbusの靴クリームのほうですね。
ありがとうございます。調べてみます。

書込番号：26433056　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

こんな物も有ります。
滑らずとても良いよ。

書込番号：26433063　スマートフォンサイトからの書き込み

[え〜と！]

＞ナイトエンジェルさん
ありがとうございます。参考にさせていただきます。

書込番号：26433354　スマートフォンサイトからの書き込み

運転支援システムについて

[あれさんどろどろ]

現行のNX350hと新型RAV4で迷っているのですが、
運転支援システムはどちらが優れているのでしょうか？
今までトヨタレクサス車を購入したことがなく、
バージョンを見てもイマイチピンと来ず。。
ご教授お願いします。

書込番号：26417593　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエットは辛い]

運転支援はシステムの世代は同じですが、NXの方が細かいところで機能が高い部分があります。例えば、安心降車アシストはRAV4はブザーでしらせるだけですが、NXのeラッチシステムは開けさせない機能があります。
他にも違いはありますが、全てを書くのは面倒です。
両方のwebサイトを見れば分かりますよ。面倒なのかもしれませんが、自分で調べられることは人に聞かず自分で調べましょう。

書込番号：26417664　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

NXはLSS3.0（第３世代）、RAV4はTSS4.0（第４世代から改良）でRAV4の方が新しい。
ハード面でも最新のものが付いてるのでRAV4に軍配が上がる。
上位車種であるNXの方が世代は古いけど機能的に良くできてるが、RAV4はAreneでのOTAバージョンアップで期待値は高め？

書込番号：26417694

[ダイエットは辛い]

なるほど、世代は違うが、それだけではわからない。
が正しいんですね。

書込番号：26417738　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

RAV4は話題のアリーンってヤツが動かしてるんでしょ?

RAV4の方が進んでるよきっと。

書込番号：26418001

[あれさんどろどろ]

みなさんご意見ありがとうございました。
世代とトヨタレクサス車が違いますが、
アリーンのアップデートが期待できそうです。

書込番号：26418579　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Rio☆]

現行のNX350h所有していました。一度現行のハリアーに乗りましたがハリアーだと怖いくらい違いはあります。けれど新型ラブ4だとNXと同等かなと予想します。

書込番号：26429942　スマートフォンサイトからの書き込み

レクサスNXのハンドルセンサーについて

[クルマ素人]

レクサスNXの購入を検討していますが、グレードで悩んでいます。

350hのベースグレードで十分だと思い、これに決めようかと思っていたのですが、YouTubeのコメント欄で気になる書き込みを見つけました。

それは、ベースグレードはハンドルがトルク感知式だから、高速のときにハンドルをチビチビ動かす必要があってしんどいぞ、というものです。

気になりネットで情報を漁り、説明書から装備一覧まで探しましたが、ベースグレードがトルク感知式で、それ以外は静電容量式だと書いてあるものは見当たりません。

いろいろもうレクサスさんに聞きまくっていて、これ以上こんな細かいことを聞くのが恥ずかしく、もうここでしか聞くことができません、、、。

このハンドルセンサーについて、ご存知の方はいらっしゃいませんか？

また、やはりトルク感知式だった場合、しんどいのでしょうか？

書込番号：26384325　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

気になさってるのは　クルーズですか
通常運転ですか

書込番号：26384333

[ダイエットは辛い]

自分もNXを契約したばかりなので気になってGeminiに聞いてみました。公開されている資料や取説にはトルク式という文言が明示的に書かれてないが、その通りだそうです。
でも、それはLTAが機能している時に運転者がハンドルをきちんと握ってるか否かを判断する時のことだそうです。
自分はIS350に乗っていて、トルク式で検知してます。たまーにピピっとアラームが鳴りますが使用上全く問題ないですよ。普通の人間がハンドルを握っていれば自然に腕が動くものですから。
それよりその書き込みをしてる人はLTAに一体何を期待してるんでしょうね？

書込番号：26384349　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horicchi]

＞クルマ素人さん

BYD SEALはトルク検知式です。ハンズフリー約20秒から警報音が鳴り、30秒でハンズフリーが解除になります。
ハンズフリー中は前方注視しながら、ペットボトルの蓋を開け2口?ほど飲むことができます。30秒以内毎にハンドルを握る(トルクを与える)必要があります。顔･視線検知機能はありません。

静電式のハンドルは、触る･触れているだけで「正常」と認識しているようですが、
日産ARIYA（PP2.0)では他に「顔・視線検知」が付随しており、正面を向いているのですが、わずかな変動を検知し警告画面が出ます。非常に神経質センサーです。合わせてLKSが解除になった？かな。高速道でだけしか使えないです。

いずれが使い易いか？、一長一短かも。試乗されるのが一番でしょうね。
ご参考までに

書込番号：26384592

[mikeymikey77]

静電容量式は経験済みなのか?

書込番号：26385155

[Horicchi]

日産ハンズフリーの内容(ARIYA)

＞クルマ素人さん

画像は静電容量式ハンドルのハンズフリーの内容、条件です。
「HELLO NISSAN」予約サイト（https://www.nissan.co.jp/EVENT/HELLONISSAN/）

ハンズオフドライブ特別試乗プログラム（https://hello.nissan.co.jp/REQUEST/booking/input?_gl=1%2as8rtmc%2a_gcl_aw%2aR0NMLjE3NjQ5OTQzNTAuQ2owS0NRaUFvc3JKQmhEMEFSSXNBSGViQ05wTUdOaXd6WUpteUJUSEI4SE1zQzhCSlhBcmx2V05MM1ZaUnNheHJrZElMUC1VeVZmU0UzUWFBbWhHRUFMd193Y0I.%2a_gcl_au%2aMTI4NjU5MjU1Ni4xNzY1NDY0MjUz）

‥‥もありますので、試乗店舗、限られていますね。検索してみてください。（あくまでも静電式ハンドルとハンズフリーの事で申し上げています。日産車を推奨しているわけでなく、選ぶのはあなたです。誤解無きように）


＞mikeymikey77さん
はい、その通りです。↑も検索してみてください。

書込番号：26385307

[mikeymikey77]

＞Horicchiさん

すみません。
わかりにくい返信でした。
スレ主さんが静電容量式は経験あるのか？
と言う事でした。
片方知らないなら比較しても経験しないと意味無いと思います。

書込番号：26385376　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

ありがとうございます。

高速での長距離運転です。

書込番号：26385468　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

＞ダイエットは辛いさん
ありがとうございます！

トルク式でも問題ないというご意見、心強いです！

書込番号：26385469　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

＞mikeymikey77さん

経験済みです。
レクサスではありませんが、トルク感知式の車と、静電容量式の車の両方を所有しています。

レクサスの運転支援✖️トルク感知式
というのが想像つかず、またトルク感知式の今所有している車はきついトルクが必要で尚且つ運転支援がかなり甘くばちばち切れるので、心配になり質問しました。

書込番号：26385472　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ素人]

＞Horicchiさん

ありがとうございます。
今はレクサスのトルク感知式✖️レクサスの運転支援

についてのみ知りたいです。

書込番号：26385474　スマートフォンサイトからの書き込み

[450☆]

NX450h+に、４年乗っています。走行距離は、50,000kmを超えました。
これまで、バッテリー上がりの経験はありません。（予防保全で、車検時に交換。）
月１度の洗車・清掃時も約３時間くらい、ドアを開けたり、ウインドウを上げ下げしたりしていますが、
特に問題はなさそうでした。

バッテリーは、一度あげると極端に性能が低下しますので、あげた時点で交換をお勧めします。

450h+はパワーON（EVモード）にすると、メインバッテリーから補機バッテリーへ充電を開始するので、
P状態で停止して、暫く充電を試してみては如何でしょうか？

また、メインバッテリーへの充電中は、補機バッテリーには充電されません。
充電を繋ぎっぱなしにすると、モニタリングのために補機バッテリーを消費しますので、
注意が必要です。

書込番号：26413322

[ナイトエンジェル]

>高速のときにハンドルをチビチビ動かす必要があってしんどいぞ、というものです。

他社車のトルク感知式の車乗りです。

最初の頃は要領が分からず、ハンドルを、そっと持ってると、「ハンドル操作して下さい」の警告が頻繁に出て、その度に直線道なのに敢えて左右にハンドルを動かし、ちょびっとトルク与えてたりしました。
これが、たぶんチビチビ動かすということかと。

手放しなんかしていなくても、ハンドルに少しでも運転者からのトルクが感じられないと、システムが手放しを戒めるように警告してきます。

で、個人的対策として、

�@しっかりハンドルを持って、多少のカーブとかで
システムがハンドルを切る時にハンドルの動きに逆らうように若干の抵抗を与えます、それでシステムは、運転者がハンドルを待っていることを認め警告を出さずにスムースに行けます。

�A直線で、車が曲がらない程度のトルク（ハンドルの遊びの限界くらいの）を左でも右でもいいから常にかけておくのも、警告を出させない方法です。

いずれにしても慣れてくれば要領はつかめるでしょう。

書込番号：26413924　スマートフォンサイトからの書き込み

[450☆]

2026/02/14 21:39の投稿ですが、
投稿先を間違えました。
m(_ _)m

書込番号：26418220

ぺちぺち音

[naoya/0310]

右後ろのタイヤ付近から走行するときにぺちぺちと音がします。パンクもしてなさそうです。分かる方いらっしゃいますか？

書込番号：26416409　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

タイヤの溝に石が挟まっている。

書込番号：26416411

[スーパーアルテッツァ]

naoya/0310さん

速度が速くなると「ぺちぺち」という音も速くなるのなら、やはり異物の噛み込みによる音だと思います。

という事で右後ろのタイヤのトレッド面を一周確認してみて下さい。

書込番号：26416419

[神楽坂46]

＞naoya/0310さん
＞右後ろのタイヤ付近から走行するときにぺちぺちと音がします。

タイヤに接着剤などが付着していて音がする。
又は、タイヤの溝に小石などが挟まっていて音がする（カカ、カチカチの様な音）
タイヤにビスなどが刺さっていても音がします（空気が抜けていない状態）（カカ、カチカチの様な音）

タイヤの点検をお勧めします。

書込番号：26416424

[エルミネア]

＞naoya/0310さん

　タイヤの一部が剥離しているかもしれません。
　バーストする前兆の恐れが有ります、ディーラーに持って行き点検してください。

書込番号：26416431

[pepe_papa]

タイヤの点検もしないで
書込みするんですか？

書込番号：26416491　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

ガムテープ類ですかね？
まぁ，聞く前にタイヤ見てください。

書込番号：26416498

[ぬさんたら]

　ロアアームあたりに路上のゴミでも引っかかった？

書込番号：26416532

[gda_hisashi]

>右後ろのタイヤ付近から走行するときにぺちぺちと音がします。

カチカチだったら小石の可能性大
（ビス等が刺さっていても同じ感じの音がする）

>パンクもしてなさそうです

その場合空気は抜けないからパンクには気が付かない

抜くと空気抜けるからそのままＧＳでパンクかもと相談し抜いたらシュー
その場で修理した事あります

僕の場合ガムテープみたいなテープが張り付いたいた事
チューイングガムではないんだけど接着剤みたいなかたまりが付いていたり
ありましたね

その時ペチペチと言うかなんか張り付いている（ペタペタ）感はありました


先ずはタイヤ全周を確認してみましょう
タイヤも大きいしタイヤハウスも余裕あるので確認しやすいと思います

問題が有る場合も有るし大して問題が無い場合もあります

書込番号：26416762

車のコーティング保証書

[naoya/0310]

至急持っている方いましたら見せて欲しいのですが、　CPCプレミアムコーティングダブルgnを施行された方で保証書ってこの写真の一番最後にある保証書とは別に貰いましたか？車検証入れに大抵入っているかと思うのですが、もしあればどんなものか見せて頂きたいです。ご回答よろしくお願いします。

書込番号：26372925　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぶねこサンバ]

こう言っちゃなんですが、この手のコーティングの保証なんて意味ないですから気にしなくていいと思います。
コーティング自体の保証じゃなくて、光沢保証でしかもメンテナンスキットでユーザーが定期的に手入することが前提です。しかも年一回の光沢検査なんてコーティング無しの場合でもクリアできるような基準だそうですから実質的に何の保証もありません。

書込番号：26376147　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞でぶねこサンバさん
いや、コーティング自体の保証はともかく、
事故した時に保険で板金して直す時にコーティングしてあったら
コーティング再加工代まで修理代として請求できるので、
コーティングの施工証明書になるのではないかと思います。

書込番号：26376746

[カーキッズ]

＞naoya/0310さん
私も同じコーティングを施行しました。
保証書兼施行証明書をもらいました。
ディーラーコーティングに批判的な意見が多いですけど、他に出すのが面倒だし、知らない店で施行するよりはディーラー経由の方が信頼できると考えました。
今のところは満足してます。

書込番号：26376938　スマートフォンサイトからの書き込み

[カーキッズ]

＞naoya/0310さん
聞くだけ聞いといて、保証書までアップしたのにレスポンス無しとは、人間性を疑います。

書込番号：26383977　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞カーキッズさん
お疲れ様です。
お気持ちはたいへんよくわかりますが、
ココを含めてここまで普及したSNSではすべての人にそういう対応を期待されたらダメですよ。

書込番号：26384011

[カーキッズ]

＞1701Fさん
そうですね。
ありがとうございます。

書込番号：26384562　スマートフォンサイトからの書き込み

[れくさすしょしんしゃ]

NX350h納車待ちです。
アウディからの乗り換えですが、
アウディの時にエコダイヤキーパーを
施工しましたが、CMみたいに雨水は
流れずすぐ汚れました。
キーパーも作業員の技術によるのかな？
とも思ってます。
レクサスのコーティングは、いろいろと
調べてディーラー施工が一番良いと思い、
お願いしました。

書込番号：26408659　スマートフォンサイトからの書き込み

レクサスNX 納車日

[製品評価委員会]

2025.１０月契約、2026.２月に生産開始らしいです。
実際はいつ納車になりますか？３月だと相変わらず5ヶ月もかかります。トヨタのカイゼンは全くない感じです
350h Fスポーツというよく売れている車なのに工場ライン増やさないのかとにかく遅いです。中古車にしておけばよかったです。値段もたいして変わらないから新車にした方が良いと販売店に後押しされたのが失敗でした
こんなに半年もかかると購入意欲がなくなりますね。
キャンセルしようかな。

書込番号：26386939　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

どうぞ。ご自由に。

書込番号：26386943　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムニー売却後も忘れられない人]

キャンセルしちゃいなよー

書込番号：26386958　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

早くキャンセルしないと　キャンセル料　かかっちゃいますよ

２月生産なら　もう各部の部品の発注はかかってます
（取適法　発注内容等の明示）

書込番号：26386961

[チチカカ湖は土砂降り]

＞製品評価委員会さん
早く来て欲しいお気持ちはよくわかります。
私のときはNX1年半待ちました。
さすがに長かったので、途中で一台買う羽目になっちゃいました。

2月生産までわかっているなら、SCさんに聞くとすぐ教えてくれるかと思うのですが、
店舗に到着して登録とか架装とかいろいろ作業するから、3月納車ですかねえ？
本当は3月納車（登録）だとその後の点検や車検などが毎年混雑するから、避けたいです。
2月登録（無理ならいっそのこと4月登録）の方がメンテの予約取りやすくていいですよ。

早く来るといいですね(^ ^

書込番号：26387067

[珈琲天]

キャンセルの条件も気になりますが、クルマの需要や他のクルマに目処がつくか問題
どうせなら待ち続けることを選びますね私なら

書込番号：26387116

[ダイエットは辛い]

今でも続く半導体不足を考慮すると今はコロナ前の水準に戻ってますよ。レクサスは注文生産ですから、部品発注手番を考えるとこんなもんですよ。
といいますか、発注する前に事前に調べたりしてなかったのですか？
ちょっとネットを検索すれば分かったことですよね。何故この段階になって不満を言い出すのでしょうね。

書込番号：26387200　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

行列の出来るハンバーグ屋さんに並んで、お腹空きすぎて脱落って感じかなと。

書込番号：26387266　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆーちゃむさんさん]

人によると思うんだけど中古車と変わらないなら新車の方が良くない？

誰かがどんな乗り方したのかわからない車なんて乗りたくないわw

書込番号：26387665　スマートフォンサイトからの書き込み

[kp71]

2年待った者からすると今が一番いいのでは？

　5月の連休明けぐらいからトヨタも半導体供給不足の影響を受けるとの噂がある、

今年の年時改良は変更規模が大きいとの噂もある。

　トヨタはモデルチェンジを9年に伸ばすと発表しており、今回の年次改良モデルで一度乗り換えと考える人多いのでは

私もその一人、来年末までに半導体不足解消 し、少し納期落ち着くことを願っています。

書込番号：26388287

[なんしよっと]

＞製品評価委員会さん
私は9月27日に350h Fスポを契約して1月最終週には登録可能と言われましたが2月頭登録にしてもらいました。先々週ディーラーに行って聞いたのですがNXは順調らしいです。LBXのバイトーンカラーが異常に遅れてるようです。ただ、今後は中国との関係で全体的に遅れる可能性が大とのことです。
気やすめにもならないかもしれませんが私も４ヶ月待ちました。待ったぶんだけ納車が近づくとワクワクします。

書込番号：26396815　スマートフォンサイトからの書き込み

[れくさすしょしんしゃ]

私もレクサスNX350hを1月に契約しました。
15年ほどアウディに乗ってましたが、最後の車と思いレクサスを思い切って購入です。納期は4.5ヶ月と言われたので、残念ながらGWには間に合わないですが、毎日カタログやネットで取説を読んだり、納車したらすぐに小物を付けようと買い揃えたりと、納車まで楽しんでますよ！
欲しくて購入されたのでしたら、いろいろと楽しまれては如何でしょうか？
それでも待てないのなら、早めにキャンセルされた方が良いですよ！
キャンセル料はかなり取られますけど。

書込番号：26407898　スマートフォンサイトからの書き込み