※ホイールは別売です
ホイールサイズ：14インチ 外径：596mm 総幅：189mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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タイヤ > ダンロップ > エナセーブ RV504 185/65R14 86H
モビリオです。
候補は、エナセーブ RV504とTRANPATH mpZ
横浜はサイズがないので。
通勤で往復、高速4０ｋｍと山道30ｋｍを考えると、どうでしょうか。
編磨耗は、どちらが強いですか。
燃費はエナセーブ RV504 ＡＡとTRANPATH mpZ Ａの違いどのくらいと思われますか。
よろしくお願いします。
書込番号：20806149
10点
その通勤をどっちもやってみないと はっきりした結果は出ないでしょう
書込番号：20806180
7点
しまむ５さん
燃費に関しては↓が参考になると思います。
http://tire.bridgestone.co.jp/about/labeling/
つまり、転がり抵抗係数Aのタイヤに比較して、転がり抵抗係数AAは1％程度燃費が良化出来ると説明しています。
もし、実燃費が12.0km/Lだったなら、転がり抵抗係数Aから転がり抵抗係数AA のタイヤに履き替える事で12.0×1.01≒12.1km/L程度の燃費の良化が期待出来るのです。
ただ、実際には満タン法で実燃費を確認していても、僅か0.1km/L程度の燃費の良化を数字の上で確認するのは難しいでしょうね。
書込番号：20806341
12点
＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
大変参考になります。
リンク先拝見いたしました。
高速+山道を考慮すると、どっちがおすすめでしょうか？
よろしくお願いします。
書込番号：20806367
6点
値段でピレリP1がいいと思います。 自分が行っているところでは、とにかく安いのでと言われたらピレリを進めています。
書込番号：20806503
2点
しまむ５さん
耐摩耗性という事ならTRANPATH mpZが上と考えられます。
しかし、これが耐偏摩耗となると流石に優劣を判断する事は難しいですね。
ここは耐摩耗性が高いと考えられるTRANPATH mpZの方で如何でしょうか。
書込番号：20808833
8点
＞スーパーアルテッツァさん
いろりろとありがとうございます。
TRANPATH mpZ にしようと思います。
書込番号：20809018
2点
＞つぼろじんさん
ありがとうございます。
確かに、やってみないと
というところですが、悩むところなんです。
書込番号：20809023
0点
＞からうりさん
ありがとうございます。
ピレリP1 YHでみかけました。
確かに、安いです。
YHでは、ミニバンには、おすすめしないと言われました。
代わりにBSのPlayz PX-RVをすご〜く勧められました。
書込番号：20809030
4点
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