『4度目の試乗 HIBRID EX』のクチコミ掲示板

[yamabito]

HIBRID EX（シトロンドロップ）	HIBRID EX(シトロンドロップ）	ハンドル右下部のSENSINGスイッチ類	下段荷室の広さは魅力的です。

今日、自宅近くのホンダ店でHIBRID EX(シトロンドロップ）とガソリン車（G　SENSING）に試乗してきました。
　
　前回、４WDに試乗していますが、比べると発進が軽やかで走行感も大変良く４WDではなくFFのEXにしようかと
思い直しています。
　理由は、EXの下段荷室の広さと走行のスムーズさです。
　営業担当の方にお願いして日頃走り慣れた坂道の多い道を走行させて頂きましたが、終始Dレンジでも適度に
回生ブレーキが効き急な坂でも不安なく上り下りできました。
　荷室の広さについては、４WDより高さがあるのでタイヤチェーンや嵩張る荷物も楽に収納できそうです。
あの荷室の広さはやはり魅力的です。

　私は神奈川在住なので強いて４WDにする必要性はなく、FFにして４WDとの差額20万円近くをスタッドレスタイヤやオプションに回した方が幸せになれるかなと考えております。

　ガソリン車のG SENSING にも試乗させて頂きましたが、SレンジがHIBRIDのLレンジと同様に急激なエンジンブレーキがかかり
非常に使いづらい印象でした。（苦笑）
　走行感もHIBRID EXとは異なり、アクセルを踏んだときの反応は早くきびきび走りますが静粛性能に欠ける印象でした。　

　ご参考になれば幸いです。

書込番号：20426725