『後部座席のヘッドレスト段差について』のクチコミ掲示板

[まーくんだよ]

この車の後部座席のヘッドレスト（収納式）のものですが、伸ばして大人が座ったところ、ヘッドレストが背もたれに対してかなり手前にでており、苦しいと言われました。

今はダイソーの車用ヘッドレストクッションをアームのところに当てていますが、首をサポートするまでは至りません。

イエローハットで試着しましたが、デモシートがフリードプラスではないため、分かり辛いです。1個だけ借りて試したのですが、合いませんでした。

ヘッドレストに何かを盛ると、背中から腰に何かを入れないと猫背になって苦しい、できればヘッドレスト下端から肩下辺りまでのクッションで、ヘッドレストのアーム部分を埋めてくれるものがないかなと。

お勧めありますでしょうか？

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[ゴライアス]

後部座席に座ってみました。確かにヘッドレスト前に背ていて落ち着かないですね。
簡単な対策としては後頭部より下、首にかかる高さにすると出っ張りが気にならなくなります。
後ろから追突された際の鞭打ち軽減の意味もあってかヘッドレストが前に出ている傾向のある車種が多く、ストレス全開です。

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[ゴライアス]

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[まーくんだよ]

おおっとすみません。

実は昨日もイエローハットで探し物をしていて、結局解決してはいません。

年末にやった対策ですが、錦産業の

1）極 -KIWAMI-　ネッククッション
2）ふわふわ柔軟低反発ネック

を買ってきて、総額実売5,000円の出費。

2）はヘッドサポートと背もたれの間を埋める考えでやってみたものの、幅が狭すぎてクッションの凹凸が気になり疲れました。
1）は柔らかく追随するものの、背中が猫背に、かつ、かなり前のめりになり苦しい・・

そこで、1）のカバーを剥がし、中のウレタンを背もたれとヘッドレストに当てて、カッターで形を整えることに。
かなり分厚いので、結構削りました。ヘッドレスト幅より1）の幅のほうが大きいので、上部の左右はそのまま、ヘッドレスト幅だけ器用に削り、背もたれのRも滑らかに繋がるように・・・

リクライニング2段階のうち倒したほうでだいぶマシになりましたが、私も妻も長時間は疲れてダメ。
なめらかなRでも猫背になり背筋が・・です。
次の対策で、腰の部分にクッションをプラスして、最終的には座面に対し若干浅く座る（＝膝が前席に当たりやすくなる）のが一番マシなのかなと思っています。つまり、ヘッドレスト以外の背もたれ部含めてふかす・・

ただ、昨日見た限り、候補だった極 -KIWAMI-　ウエストサポートは幅が狭く若干痛いのと上のクッションとラップする、トータル投資額が気になって失敗リスクもあり、今のところ「腰にバスタオルを好きな形に当ててふかす」で我慢しています。

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[ゴライアス]

フリード＋の後部座席は、低い座面とポジションの悪いヘッドレスト。これを改善すれば、全方位いいクルマですね！

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