iceGUARD 6 iG60 195/65R15 91Q
- 進化した非対称パターンとプレミアム吸水ゴムにより、氷上性能が15%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 基本コンセプトである「氷に効く」「永く効く」「燃費に効く」に加え、第4のベネフィットとして「ウェットに効く」を新たに追加。
- 折りを4段に重ねて剛性を高めた「クワトロピラミッドサイプ」を採用。立体形状のサイプが支え合うことでブロック剛性を向上させ、接地性を確保する。
iceGUARD 6 iG60 195/65R15 91QYOKOHAMA
最安価格(税込):¥12,650
(前週比:-90円↓
)
発売日:2017年 9月 1日
スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > iceGUARD 6 iG60 195/65R15 91Q
普段都会のアスファルトで、年末帰省の豪雪地域への往復だけのためにスタッドレスを約3か月間だけ使用します。VRXは5年間持ちました。VRXはやわらかいとききましたが、意外と持ちました。iG60も同じくらい持ちそうでしょうか。
ちょっとでも安い方がいいなとおもいまして。
書込番号:23026900
22点
>ちょっとでも安い方がいいな
VRXでもiG60でも安いほうがいいです。
VRXで5年もったわけですから、同じくVRXを選択しても5年もちますでしょうし、iG60にしてもVRXほど減らないでしょうし。
書込番号:23026911
1点
リチェルカーレさん
BLIZZAK VRXとiceGUARD 6 iG60の両銘柄で耐摩耗性の比較という事なら、耐摩耗性はiceGUARD 6 iG60の方が良さそうです。
という事で今回はBLIZZAK VRXよりも安価で耐摩耗性に優れたiceGUARD 6 iG60の方を選択すれば如何でしょうか。
書込番号:23026921
![]()
10点
昨シーズンからミニバンにiG60を使用してます。
持ちに関してはまだ何とも言えませんが、1シーズン使用した感想としては前作のiG50PLUSよりは持ってます。
今までスタッドレスタイヤはヨコハマばかり履いてましたが、iG50PLUSは過去最速の2シーズンしかもちませんでした。
付き合いのあるヨコハマタイヤの販売店の方も言ってましたが、ヨコハマのスタッドレスタイヤはiG50PLUSから凍結路を優先するようになり摩耗も早いそうです。
まぁVRXで5年間持ったようなので、5シーズンはいけると思いますよ。
書込番号:23027024 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
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